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【環境污染防治工作沒有假期】
今年2、3月間接獲民眾陳情，花壇排水溝(三家春坑)長期排出不明刺鼻廢水，環保局分析北彰化地區設置13座水質監測值大數據，並啟動專案小組蒐證。3月下旬當場發現事業廢水正在排入溝渠中，現場檢測酸鹼值2.51（標準6～9），向上游溯源，查獲一家水污染防治法列管的金屬表面處理業者，將未經廢水處理設施處理即由私設的PVC管排出廠區外，違反水污染防治法第73條，將依同法第18條之1規定、及同法第46條之1處最高2,000萬元罰鍰。
另每年3、4月廣植在二林鎮及埤頭鄉轄內東螺溪畔散發出的難聞豬屎臭味，環保局也在3月起針對周圍畜牧業展開專案稽查，除在日間加強稽查外，更不放鬆夜間、清晨及下雨天，本次專案稽查查獲畜牧場4家偷排未經處理廢水、1家用地下水稀釋廢水、5家未妥善收集廢水疏漏至地面水體及9家違反水污染防治法相關規定，依法裁處新台幣6萬元以上2,000萬元以下罰款。
為了環境我們堅守崗位並拜託畜牧業及事業應妥善處理廢水，而非將廢水處理成本外部化，由大眾承受環境污染的惡果。
#中火廢水「硼」超標24倍以上
#用肺發電 #用命發電
#台中市政府開罰有效嗎？
#請認真考慮勒令停工處分
根據國家環境毒物研究中心研究指出，「硼」其粉塵會造成鼻子、喉嚨及眼睛的刺激，動物實驗中，食入大量的硼，會導致胃、小腸、肝、腎及腦的傷害，會影響男性生殖器官，會讓孕婦產生出體重偏低、出生缺陷及成長遲緩的子代。
繼上個月排放超標24倍，台電說「硼要到明(109)年才納入檢測申報項目」，自稱「中市環保局明知新增申報項目之規定尚未開始施行，廢水處理廠亦尚未完工，選在9月19日至中火取樣，檢測超標本即無法避免，台電對此刻意做法深感遺憾」。
事實上，我國自制定水污染防治法起，就將硼列為放流水管制項目，當時規定限值為1.0mg/L，106年參考國外放流水標準，針對非自來水水質保護區放寬至5.0mg/L。一直以來，硼就是放流水管制項目。台電是在睜眼說瞎話、企圖混淆視聽！
現在10月又再次被查獲，1至4號機組、9至10號機組，分別超標26倍、28倍，累計已達7次。違反水污法第7條、並符合水污法第73條情節重大，最重可勒令停工。
中火除了空污、現在還多了水污，要台中市民用肺發電，現在還要台中市民用命發電嗎？
台中市政府一再開罰，台電看來無動於衷，台中市政府應認真考慮處以最重的勒令停工處分。
中火硼又超標 中市重罰6000萬
https://push.turnnewsapp.com/content/20191029000602-260114
#108年7月16日大新路938巷排水溝污染排放案
日前民眾於 #108年6月22日大新路938巷排水溝污染排放案 反應排水溝出現異常漂浮物且散發臭味，接獲告知後，立即通報環保局，並且會同前往巡查污染狀況與來源。然而，昨日（7/15）仍獲民眾反應，持續有排放污廢水情形，對此，春來服務團隊，持續追查通報。
經環保局稽查，有關蘆竹區大新路938巷水溝異味一案，結果如下：
1.本案查108年6月22日至陳情地點勘查，該場為坤勝畜牧場，領有本府核發廢水貯留許可文件，稽查時發現該場將場內清洗豬舍之廢水排放至場外溝渠，續流至廢水收集坑，最後流至灌溉溝渠，未依貯留許可內容運作，核已違反水污染防治法第20條第1項，爰依同法第48條第2項規定告發，限期於108年7月14日17時前完成改善在案。合先敘明。
2.於（7/15）前往該畜牧場複查仍有排放廢污水之情事，發現該場將清洗豬舍廢水排至場外溝渠，續流至廢水收集坑，溢流至周圍土地上，最後流至灌溉溝渠，未依貯留許可內容運作，違反水污染防治法第20條第1項，爰依同法第48條第2項規定告發並限期至108年7月28日17時前完成改善。
3.本案另依水污染防治措施計畫及許可申請審查管理辦法規定，限期該業者向本局提出排放許可證申請，倘該業者未依規定向本局申請，最高可處新臺幣三百萬元以下罰鍰，必要時，並得廢止其水污染防治許可證（文件）或勒令歇業。
對此，春來，鄭重呼籲莫貪一時方便，存僥倖偷排心態，造成環境污染危害，影響他人生活品質。對此，感謝熱心民眾的反應及相關單位即時協助巡查處理！
#質詢日記 #衛環 #20190417
【#空污基金不是市府大金庫 ！】
今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況，就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症！2011年還有13億元結餘的空污資金，去年底只剩1億，今年初環保局僅剩5,000萬可用，所以電動機車補助也縮水了。
照規定，基金支用應於會計年度開始前一年內提報基金管理會審議、送市議會備查。但過去，竟然有很多送進議會審查的環保基金預算，在送出議會審查完後又追加預算，甚至有原本編列2,000萬預算的項目，年底決算卻達3億的情況，當然導致基金在過去幾年被快速用完。過去3年來超支近8億！
我要求，環保局應比照中央政府《預算法》第五章，在《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》訂定追加預算原則，落實專款專用，把錢花在空污減量的刀口上，而非把空污基金當作市府大金庫！
環保局長認同這樣的概念，坦承「媒合廠商認養」為思慮不周，由環保局出面向廠商募捐的確有疑慮，未來將改由教育局作為主導；也承諾環保基金將盡力撙節，以符合空氣污染防治目的之必要花費為支出。
【#電廠生煤標準寬鬆 遠超中火！】
高雄市的硫氧化物空氣污染在全國一枝獨秀，結果標準還比別人寬鬆！台中電廠煙煤許可最大含硫比例為0.5%，興達電廠則是寬鬆的1%。我們查詢過往的操作許可，發現至少從2013年至今，興達電廠許可的含硫份一直都是1%，多年不變，而1%的試算依據究竟為何，卻不得而知。
高屏雖有空污總量管制計畫，但對於生煤管制仍缺乏更明確的法律要求標準，而雲林縣、台中市則已針對生煤管制訂立自治條例，訂出含硫份的標準以及減量的期程，高雄也應針對生煤管制訂立更明確的規劃。
另外，高雄港區空污主要來自船舶， 對於原高雄市區的空污就佔了15%至30%，今年1月起高雄港船舶油料含硫量上限降為0.5％，我籲請局長需要落實稽查，確實達成空污減量，並且建置完善的港區即時連續監測測站；局長回覆會落實船舶油料的抽測、監測，而空氣品質測站今年一月已由港務公司在港區設置三處（第一信號台、南星行政中心、18號碼頭），預計今年七月會與環保局連線，讓高雄的監測網更完整綿密。
【#廚餘丟哪裡？ 還是丟廚餘桶！】
近日許多市民朋友反應，不同的地方收運廚餘的方式不一樣，有些地方丟廚餘桶，有些則是直接丟入垃圾車。服務處同仁實地訪查，發現廚餘是否瀝乾、垃圾車是否擺放廚餘桶、廚餘丟入垃圾車還是廚餘桶等，出現了至少四種不同的做法。
質詢環保局時，我請局內必須統一廚餘收運的標準讓民眾跟清潔隊員可以有所依循。環保局袁局長表示，廚餘收運規範是瀝乾後，生廚餘、熟廚餘分桶回收，會再加強對清潔隊員的統一作法。
非洲豬瘟後，原本每日90噸的餵豬廚餘，有超過60噸無法再餵豬，目前環保局做法是瀝乾後送入焚化爐焚化，非常可惜。其實，廚餘的資源再利用，不只是因應非洲豬瘟所以必須思考朝廚餘作為生質能或是堆肥再製，而是廚餘本身就是循環經濟的一部分。我請環保局思考廚餘發展堆肥、培養土、生質能等可能性。以台中為例，2016年開始推動廚餘製作成的培養土供給農會試用及提供民眾兌換，並且訂出《廚餘堆肥化堆肥產品販售及領用要點》，讓廚餘變身培養土還可以販售。
局長回應，環保局已採購廚餘處理設備，並且會繼續與水利局溝通，希望能利用鳳山再生水廠的厭氧發酵槽作為廚餘生質能廠使用。
雖然目前大多數廚餘還是被送進焚化爐燒毀，但還是請市民們把廚餘瀝乾後，直接丟入廚餘桶中。瀝乾的廚餘，能夠減少焚化爐處理的負擔，也讓燃燒產生的廢氣減少戴奧辛的產生！
#質詢小知識
焚化爐的燃燒溫度，必須高於850℃，才能破壞戴奧辛的生成。若送進焚化爐之垃圾含水量太高，會讓燃燒溫度下降，增加戴奧辛生成的機會。所以廚餘再送進焚化爐前，必須先經過瀝乾的程序。
水污染防治法 第 13 條 在 產業水污染防治法與防治技術暨廢水新興處理技術講習會 的推薦與評價
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