朝馬轉運中心規劃多年仍沒地點⁉️
市長和交通局長都……跳針迴避🤷🏻♀️
規劃多年的朝馬轉運中心,迄今仍沒有明確的興建地點,祈烽與鄭功進、施志昌議員今天趁著總質詢時間,詢問盧市長和交通局葉局長,朝馬轉運中心到底要不要做?會不會做?興建的地點又在哪裡🤔
從以前到現在,南來北往的國道客運都在朝馬設立自己的轉運中心,現在1、20年過去了,市府規劃的朝馬轉運站卻連影子都沒有!盧市長回答說,朝馬轉運中心會做,每個轉運中心都很重要。但市長卻舉豐原轉運中心已經動工的例子,卻避談朝馬轉運中心要設在哪裡,還直接把球推給交通局長來回答😯
葉局長表示,政府一直希望找到合適的地點,最近的一次規劃是在交六用地,但交六用地有訴訟和困難問題沒解決,新的轉運中心地點則要考慮業者意願,願意進駐最重要🚌
祈烽今天問了市長和葉局長多次這個問題,但兩人都不願正面回答,僅說要再和業者協調,卻拿已經定案的水湳和烏日和台中火車站轉運中心想要來唬弄,一直跳針在做回應😡
祈烽認為朝馬轉運中心未來的興建應該要像台北京站轉運中心一樣,具有交通客運🚌旅館🏩餐廳🍽百貨商場🛍於一體的轉運站,而且最好能與捷運藍線共構站🚊如此才能帶動西屯朝馬地區的發展;水湳轉運中心也是如此,如果能和機場捷運共構站,才能帶進更多的人潮和錢潮💰
#朝馬轉運中心到底要蓋在哪裡?
#朝馬轉運中心何時才會蓋?
#朝馬轉運中心會和藍線捷運共構嗎?
#正直敢言弱勢優先
#林祈烽
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台中水湳轉運中心跨出一大步 工程公告招標2月8日開標
2022-01-09 10:00 聯合報 記者陳秋雲/台中即時報導
台中市府提出水湳轉運中心已近10年,地點在環中路、中科路口,前市長林佳龍提促參案,
另行規畫,但建材物料大漲,目前市府縮編列39億元,規畫地上2層、地上3層,預留空間給
捷運橘線接駁使用,工程上月23日已公告招標,跨出一大步。
台中市政府水湳經貿園區東北角的「水湳轉運中心」將整合國道客運、市區公車、捷運、計
程車及iBike等公共運輸工具,規畫與未來機場捷運(橘線)車站直接轉乘,另規畫與經貿園
區各場館的接駁。
轉運中心工程上月23日公告招標,預定農曆年後2月8日開標,歷經三任市長,邁出一大步。
中市交通局長葉昭甫指出,台中水湳轉運中心總經費39億,規畫為地上4層、地下3層,容納
公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築,提供42席國道客運、12席市區公車月台,停
車有614汽車位、1253個機車位。
轉運中心與機場捷運(橘線)車站直接轉乘,減少大客車進市區道路的交通影響,並提供水湳
經貿園區內各場館接駁服務。
葉昭甫說,水湳轉運中心由余曉嵐建築師事務所設計,也負責「中台灣電影中心」、「台中
商銀總行大樓」每件作品都將是台中新地標。
水湳轉運中心建築造型具速度感及科技感,兼具功能性,將太陽能板融入屋頂設計元素,並
配置膠囊式司機休息室及行控中心,提供舒適的休息環境,同時會廣設電動車充電設備。
交通局指出,工程招標採「最有利標」允許廠商共同投標(上限三家),希望遴選出最優秀
的團隊,結合水湳經貿園區的「智慧、低碳、創新」的開發願景。
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