那個說「若在台北市長早就被叫出來面對」的華國昌不出來叫一聲嗎????台南吊車施工掉到自己施工的洞要黃偉哲負責,然後臺北出的包之多也沒看黃國昌出來說兩句的。燒死人的啊,收賄的啊。而最近那個市長的力氣都用來打陳時中,好像嫌臺灣死人不夠多似的。
張原禎:翡翠水庫主管單位是台北市政府。
台北人在柯文哲上台前,
應該沒有經歷這種事情吧?
以前全台灣水質最好的地區,
自從柯上台後,至少兩次水質污濁🤔
真的很想看看台北市政府財政,
是不是到處挪來挪去?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=5189006217783804&id=100000234306646
【數十年來首見!寒流改變自來水質 雙北用戶減免10天水費】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10160828870746030&id=241284961029
【回顧】
一「快訊/板橋自來水管破裂!1萬5000戶受影響 相關單位開挖找滲漏點 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1887544204718983&id=584986081641475
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【一波梅雨 沖出多少問題?】
雨終於停了。一階限水解除,台南轉為「水情稍緊」的綠燈,二期稻作也將提供三組供灌。大家引頸期盼的梅雨雖然稍微紓解了台南的旱象,卻也帶來路基流失、淹積水等老問題。
#路基流失多為漏水造成
從19日清晨的林森路大同地下道崩塌、20日晚間的建平路建平九街路口崩塌到長榮路、東寧路口下陷,台南市區連續發生數起路基流失的事故,大同地下道的坑洞尤其巨大,看得人觸目驚心。有人說,雨還在下,出門上班就像踩地雷;也有不少人覺得,道路平常就坑坑洞洞,難怪一下雨就變成這樣。
其實坑洞和路基流失是兩件事。路基流失可能是自來水公司的自來水管等管線或地方政府的雨排出問題,導致道路下方泥土被漏水沖走所造成的。
李孟諺市長昨日雖於臉書表示,將要求管線單位「自主」檢測,但自來水水管破裂問題通常由台水的檢漏人員負責,管線長 、人員少,巡檢頻率可能幾年才一次而已。另外,市府也表示將會針對地下道與重要路口,運用透地雷達探測全面體檢,檢視是否有存在坑洞,期望民眾能夠安心。當然,會出現坑洞的地點不僅限於路口,但全面檢測的費用非常高。台南近年路面下陷的狀況頻傳,誰也不確定道路下方究竟還有多少滲漏的管線。這部分應可精算後向中央爭取經費、逐年編列預算、配合路平及其他管線開挖工程一同進行。
#整合積淹水通報機制
下大雨時,大家會打開手機APP、上工務局網站尋找積淹水與封路資訊,還是會到PTT、臉書社團或line群組互相通報消息呢?
這幾天在掃水之餘,團隊也分享了彼此使用的APP,才發現每個人用的都不同。由於各款APP分屬不同單位製作,呈現的資訊也不一致。「台南水情即時通」介面設計粗糙,但提供了橋樑監視器影像,讓民眾可以即時看到河川水位高低;「行動水情Lite」資訊相對較少,但使用介面較佳、淹水範圍的提醒也到各里的層級,已經夠實用了。
不過,最有用的,其實是工務局網站豪雨專區,這裡可以查閱各地橋樑、道路封閉情形。至於最即時的積淹水資訊回報,則來自臉書社團群組,每逢大雨,民眾就會自主拍照上傳並提供淹水路段名稱,充分發揮台南人自立自強的精神!
許多人都會問,新聞上,官員總是說花了很多錢來治水,為什麼每次大雨還是會淹水呢?
其實台灣都市排水設施設計標準多為五~十年頻率的暴雨,換句話說,若排水設施發揮應有的功能,則市區內淹水的機率為平均五或十年一次。
另外,積水與淹水不同。當雨多到來不及排進下水道時,我們在地面上看到的水稱為「積水」;積水超過50公分、達到水災標準時,則稱為「淹水」。當然,在民眾實際的感受上,5公分、10公分或30公分的積水深度已有很大的不同。與其強調淹水面積縮小、淹水時間縮短等治水政績,民眾最切身的問題是,這段路到底能不能讓我騎車去上班、外面的水到底會不會淹進家門。
在極端氣候下,城市要完全不積水是不可能的。除了增加透水鋪面、往海綿城市的方向努力之外,易積淹水區域的軟硬體改善與標示則可以幫助民眾在大雨時避開特定路段、減輕危害程度。
這幾年,台南的積淹水資訊、道路橋樑封閉資訊整合其實沒有太大的進步。欣見市府這次終於想到可以把路口監視器影像資訊介接到水情中心,不再只是透過通報。不過,提供給民眾端的資訊管道也亟需改進。APP的操作介面改善、各系統的資訊即時整合與提供,都應站在市民的需求,重新思考與改進。
當政府自己提供的資訊在便利性、準確度、即時性、與完整性都能讓民眾有信心的時候,大家對於自行通報的倚賴程度自然會下降,如這次一般,將建平路、建平九街大坑的另一方向照片誤傳為其他路口或去年舊照等錯誤訊息發生率、擴散率也有望降低!
最後,還是要提醒大家,雨後積水,蚊子就會來產卵了喔!避免登革熱流行,除了要把容器中的積水倒掉,還要將容器刷洗乾淨喔!
💧 水情相關新聞 💧
台南、澎湖即起解除一階限水 高雄轉正常藍燈
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2465974
終於!台南水情好轉嘉南二期稻7/11先灌三組| 雲嘉南| 地方| 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7326/3210801
⚠️ 近年路基流失新聞 ⚠️
2015.09.02 連日豪雨台南路面現「天坑」 雙B車主虛驚一場
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1432047
2016.05.31 台南馬路不吃人「改吃機車」 車尾翹「45度」緊卡坑洞
https://www.ettoday.net/news/20160531/708257.htm
2016.06.08 動不了!道路又下陷 台南長榮女中遊覽車歪斜「卡洞」
https://www.ettoday.net/news/20160608/713482.htm
2017.07.21 有片/台南鬧區路面突陷落 咬住預拌混凝土車嚇壞路人
https://udn.com/news/story/7320/2597329
2018.06.19 台南地下道坍陷 開挖後原來下方還有更大的洞
https://udn.com/news/story/7266/3206696
2018.06.20 台南怎麼了? 又傳道路塌陷騎士受傷
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20180620/1376841/
2018.06.20 台南市雨後路況多 深夜東區路面又下陷
https://udn.com/news/story/7266/3209906
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水管車ptt 在 林公子生活遊記 旅遊情報 Facebook 的最佳解答
[悲報] 北陸災害級豪雪,東部大地震
各位讀者大家好,東京裏物語開設以來好像第一次那麼久沒更新,就在這幾天台灣跟日本都發生了大災害,不知道專頁有沒有住在花蓮的讀者?大家還平安嗎?
新聞跟網路應該都不少東部地震的新聞,昨天地震時我正好跟台中的朋友在邊做影片後製邊討論,突然間她說「有地震!好搖喔!」隨後台南、台北的朋友也傳來訊息,打開PTT八卦板果不其然地震廢文大洗板。
後續報導請各位關注新聞跟台灣的媒體,也祝大家平安。回歸正題來提提這次北陸的豪雪吧,因為我也沒電視,一切只能從電話裡「聽說」。這次北陸經歷40年未有的大雪,加賀市積雪高度到達169公分,道路上1500台車拋錨,其中有人因受困車中導致一氧化碳中毒死亡。今天因為物流網中斷,已經出動自衛隊救援。飛機、新幹線、物流現都處於中斷狀態。
台灣人對於地震可能還算熟悉,對豪雪可能看新聞畫面也只覺得一片白茫茫,看不懂有什麼可怕的。在這裡我就跟大家分享一下最近的心得。
首先水管結冰就是斷水,遇到穩死,所以要存水。接著有些地方可能會停電,停電不會那麼快死,但是該充電的還是要準備。還有一個非常重要的是燈油,一定要準備不用插電的燈油暖爐,不然失溫就會凍死。接下來是存糧,這個能多存就多存吧!交通網中斷,斷糧斷水斷電如果再加上斷網,那能殺死九成的人了。
我覺得風雪可怕的地方,就是它不像豪大雨來得氣勢滂礡,不注意到都很難,也許在某些劇中會聽到音效用風聲來表現暴雪的可怕,但其實風雪來時非常安靜。如果是冰雹混著雨聲會很吵,只有風雪的話,頂多就是偶爾聽到哪裡屋頂還是樹上雪結塊掉下來的聲音。魔物獵人一開,一個晚上過去發現自己被活埋真的不奇怪。因為實在是太安靜了。
比起地震那種轟轟烈烈血肉模糊的死亡,豪雪帶來另一種安靜安詳的死法。無論如何希望大家都平安順利,雪國的第一支影片很快就會上線,現在還在跟新夥伴協調分工的問題,工作進度則是只差字幕。
最後先提供一下參考圖片,給大家看一下雪有多大。
水管車ptt 在 洗車水管選擇 - Mobile01 的推薦與評價
請教各位是否有用過這種高壓伸縮水管,因為一樓車庫的水壓不高又不想要買 ... 種稍微有點加壓的水管在門口洗車,但很不耐用洗一年的車至少用掉五條, ... ... <看更多>
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類似這種的
在家樂福無意看到這水管的廣告,收納方便、水柱又強、算是洗車的好物?
不過家樂福一組賣到900多的樣子,回家google就找到這一款,
不知道有沒有人用過? 水柱力道真的有這麼強嗎? 耐用嗎? 畢竟比起普通水管也不便宜
不會太重收納又方便,而且水管是尼龍布好像也不會有硬化的疑慮?
謝謝大家!
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※ 編輯: michelle07 (218.164.146.29), 04/30/2014 16:52:54
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