【Trinity Zero咖啡隨行壓+栗子C2手磨 贈世界冠軍Jacky Lai 咖啡豆】
#一分鐘搞定 #奶咖冰咖都能做 #不用技巧 #表現咖啡豆原味
①有著不佔空間的容易忽略的體積
②使用方式吃飯一樣簡單
③不用其他繁雜的器具
④熱水/常溫水皆可使用
只要拿出你的馬克杯,壓一壓...就可以沖煮出超讚的咖啡! 做成拿鐵/美式/冰咖啡/等等...
身為上班必攝取咖啡因的你/妳 千萬不要錯過!
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✅品牌及設計概念 Zero是澳洲咖啡新創團隊-Trinity Coffee Co最新極簡概念器材 去除非必要的元素
只留下最簡單的沖煮方式+超快速的沖煮時間 以及隨時隨地都能沖出好咖啡的穩定設計
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✅ 沖煮咖啡的過程=直覺 裝粉、倒水、壓壓壓,三個步驟一分鐘就完成 看似簡單的設計為何會好喝的細節
1⃣ 平底粉杯萃取環境=粉層厚度接近,容易達成均勻萃取
2⃣ 水箱25個給水孔,對應粉杯大小,讓咖啡粉平均吃水
3⃣ 手壓力幫浦=輕壓力增加萃取率,但不易形成通道效應 表現的風味相當圓潤舒適,能彰顯咖啡豆本身風味 以上三個設計巧思
簡單卻有道理 好喝不是偶然,是精妙的設計 !
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⭕ 小巧便利摔不壞,可以放口袋 重量:110克,比一台iphone還輕 體積:最小可收納至直徑9.2cm,高度4.5cm 超適合在辦公室或outdoor使用
沖煮時不需搭配手沖壺、電子秤...等器材 用粉杯量豆+水箱內有建議給水刻度,飲水機也沒問題 (建議搭配磨豆機,現磨的咖啡粉風味更佳) 杯身採用食品級塑膠Tritan,無毒耐高溫摔不壞
⭕ 濃度夠:熱咖、冰咖、奶咖都能做 粉杯可容納約16-18克的咖啡豆+萃取出來的咖啡液約70-90ml 因此咖啡的濃度相當高(類似摩卡壺),可以直接製作成其他飲品 加熱水=熱咖啡 加冰水和冰塊=冰咖啡 加熱牛奶=熱奶咖 加冰牛奶和冰塊=冰奶咖 加熱牛奶和熱奶泡=熱拿鐵 加冰牛奶和冰奶泡=冰拿鐵 ⭕ 全機無耗材,但也可以自己添加濾紙 DCP和愛樂壓濾紙均可,放粉前把濾紙塞進去,用手指壓平 細粉會降到極限少,油脂感略降 (對細粉不特別敏感的話,不放也沒差)
ZERO操作步驟 使用比手沖略細的研磨度,但也不要過細
1️⃣研磨約16-18克的粉,或是直接裝滿粉杯 把粉杯裝到水箱上
2️⃣,倒入熱水到建議刻度線(約100ml) 蓋上幫浦蓋子,等待30秒讓咖啡粉吸水
3️⃣開始壓:下壓、等待、放手,重複5-6次,就完成囉
加水、加牛奶做成你想要喝的咖啡飲品
→學長zero開箱影片:https://youtu.be/Tk-BWHoCVAg
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→冰奶咖示範:https://www.facebook.com/watch/?v=1941905245985852
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→搭配濾紙示範:https://www.facebook.com/watch/?v=939492143279436
-- 直覺、好喝、小巧、防摔、防呆、科學、延伸飲品多元 重點是又便宜=NT.980
真的是全方位毫無缺點的一個好器材 尤其推薦上班族,搭配一台小巧磨豆機(如栗子C、minos、zoom) 讓你的辦公咖啡品質大幅提升,而且又低調
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Trinity Zero咖啡隨行壓+栗子C2手搖磨豆機 NT.2560
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,車輛啟動後溫度會升高,必須靠空氣以及水箱內的水來循環散熱。倘若此時溫度較高時,水箱內壓力會大增,若在此時貿然打開水箱蓋,水箱內熱水便會噴灑而出,進而燙傷人。如今使用可洩壓式水箱蓋,即可在開啟水箱前按壓上方按鈕,確認水箱內有無壓力,進而安全的打開水箱。 更多影片在Go車誌官網: http://www...
水箱蓋壓力 在 Facebook 的最佳貼文
由於本人天生手腳冰冷😅😅
(至今已經買過二台泡腳機😂)
所以就算夏天開冷氣睡覺
也會穿長袖、長褲、襪子
保護四肢以及末梢神經
(最近買到這台-最滿意的蒸腳機)
睡前也培養了
每天 #蒸腳 的習慣
不用再搬一堆水到客廳😆
不用腳弄的濕答答😆
使用完畢收拾善後(好輕鬆😁
#也買了一台給我媽
#當然也來推薦你❤️
#免運
#輸入結帳碼21lisa才能結帳
#創新超聲波霧化科技
#10秒快速出蒸氣💨
#高質感觸控式按鍵
#三檔調溫兩檔定時
#彈按式水箱
#操作使用方便
#全機防水IPX1等級
#外型最美的蒸腳機❤️
#買來之後妞媽天天蒸
#連孩子們都加入行列😆
蒸腳的好處多多
除了可以👉改善陰虛體質、
👉手腳冰冷的問題
還被譽為👉懶人減肥法
只要坐著讓蒸氣
將身體升溫逼出汗來
加速新陳代謝
甚至對👉養顏美肌
👉舒緩壓力
都能達到很棒的改善
這次團的這台
📌ikiiki伊崎
#熱蒸美足機
跟傳統的泡腳機很不一樣
✔創新超聲波蒸氣霧化科技
克服了傳統泡腳機倒水不便、
加熱緩慢的缺點
✅僅需1小杯380ml水
✅3分鐘快速加熱!
✅再10秒鐘就能出霧
快速舒緩乾燥肌膚、預防龜裂
使皮膚細緻透亮散發光澤
✔底部仿鵝卵石按摩顆粒
刺激足底經絡
有效舒緩腳部疲勞
✔人體工學10°傾斜踏板
貼合足部曲線
斜躺按摩更舒服
✔分離式踏板
可拆卸按摩滾輪
徹底清洗無死角
✔高質感觸控式按鍵
✅三檔調溫
✅兩檔定時
✅缺水智能提醒
水燒乾後會自動斷電
✔彈按式水箱及排水盒設計
能輕鬆加水、排水
操作簡單方便
✔藥草盒設計
可自由添放足浴包使用
提升藥薰功效
✔全機防水IPX1等級
✔輕柔靜音,安享氛圍
額定電壓:110V
總額定消耗電功率:330W
水箱容量:380ML
防水等級:IPX1
材質:本體、水箱、排水盒:ABS(耐熱溫度90~100℃)
保溫蓋本商品經拆封使用無法接受退換貨、腳踏板:PP(耐熱溫度90~140℃)
配件:本體、水箱、排水盒、保溫蓋、分離式腳踏板。
產地:台灣品牌,中國製
#克服傳統泡腳機倒水不便
#加熱緩慢的缺點
#創新超聲波霧化科技
#10秒快速出蒸氣
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#有效舒緩腳部疲勞
#五重安全防護
#用得放心
▶️ikiiki伊崎-熱蒸美足機
#明天最後一天
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本島運費皆為100,外島運費為$200
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水箱蓋壓力 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 「黑色控」請注意!Mercedes-AMG CLA 黯夜版 限時限量在台發售
#小編:有一種帥叫「進階黑化」、叫「賽道狂熱」、叫「台灣限定」
CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版標準配備 AMG 夜色套件,將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管等設計細節全面「拉黑」,後側窗及後擋採用深色玻璃。此外,更限定搭載全黑AMG 水箱護罩,CLA 35 4MATIC Coupé 採用黑色雙柵水箱護罩,CLA 45 S 4MATIC+Coupé 則搭配全黑直瀑式設計,且車型銘牌一律使用黑色塗裝,讓整體車身輪廓更加深邃。
對於追求激情的性能車迷而言,專屬於 CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版的「進階 AMG 空力套件」,絕對能滿足所有熱血狂想,亮黑色的加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼,除了完美揉合優雅身段與肌肉線條,更增加下壓力與極限操駕時的穩定性,徹底發揮賽道潛能,對於極限性能的熱血追求。
CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版搭載代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,身懷421 匹的狂爆馬力,最大扭力達到 500 牛頓米,0-100km/h 加速搶進 4 秒以內,以卓越的引擎科技完美體現「One Man, One Engine」工藝精神。而 35 車系不僅是品牌生力軍,更是對於年輕性能買家追求自由、快感的最佳回應,CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎,最大馬力達 306 匹,配置AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車自手排變速箱以及 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統,亦可在 4.9 秒內完成0-100km/h 加速直線加速,徹底展現 Mercedes-AMG 高性能跑車品牌堅強的產品實力。
此次 CLA 黯夜版全新形象照,延續上市以來「各自表帥」的賽博龐克風格,由台灣賓士官方操刀拍攝。特別以台北為城市背景,加入科幻的七彩霓虹,讓 CLA 猶如黯黑使者,穿梭在夜晚街道,虛實之間,無須多言,有一種帥,就叫 CLA。
#Mercedes #AMG #CLA #賽博龐克
水箱蓋壓力 在 buycartv Youtube 的最佳解答
車輛啟動後溫度會升高,必須靠空氣以及水箱內的水來循環散熱。倘若此時溫度較高時,水箱內壓力會大增,若在此時貿然打開水箱蓋,水箱內熱水便會噴灑而出,進而燙傷人。如今使用可洩壓式水箱蓋,即可在開啟水箱前按壓上方按鈕,確認水箱內有無壓力,進而安全的打開水箱。
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水箱蓋壓力 在 I'm 鹹魚爸 Youtube 的精選貼文
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特色:
▶採用最新的專利泵壓系統,其最大壓力可以達到18 bar
▶水箱容量增至80毫升,可萃取更多的咖啡
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▶長度只有15公分,重336克,方便攜帶
▶每個部件均可拆卸清洗
▶另外選購專用轉接器,即可使用膠囊沖泡咖啡
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▶重量:183g
▶容量:8oz (240ml)另有12oz (360ml)
▶防摔
▶防潑漏
▶採用德國Greblon白色陶瓷塗層,保持原味,咖啡美麗色澤清晰可見。
▶榮獲2018年澳洲Good Design Award 金獎。
▶304雙層不鏽鋼真空結構,咖啡口感美味不變。
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水箱蓋壓力 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
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---------- AMG 50週年鉅作 綠色地獄猛獸降臨
Mercedes-AMG GT R震撼出閘
Mercedes-AMG GT R於素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道達成7:10.9之單圈成績,締造量產前置後驅跑車最速紐柏林單圈成績,將GT車系性能再度推向極限。
專屬的紐伯林消光綠車漆呼應淬煉自綠色地獄的血統,搭配上源自300SL的經典 Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、大型尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙,讓Mercedes-AMG GT R不僅有著最剽悍的性能態勢,更是賽車科技的火力展示。
以紐伯林賽道為研發基礎,延續AMG GT家族前中置引擎與Transaxle後置變速箱架構,動力輸出強化至585hp;搭配專屬底盤套件、後軸轉向系統、主動空氣力學、輕量化車身結構、9段式循跡控制系統等嶄新科技配備,為Mercedes-AMG GT R建構出硬底子性能態勢。
完全承襲AMG GT車系源自賽道更適用街道之定位,GT R為家族中最接近賽道風格的代表,身為首輛以最高比例移植賽道精髓的道路版跑車,Mercedes-AMG GT R根植素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道,不僅外觀披上了專屬的紐柏林消光綠車色展現血統,更以高達585hp輸出的前中置引擎搭配Transaxle後置變速箱架構搭配專屬底盤套件,與Active Aerodynamic Profile主動空氣力學裝置與輕量化車身結構,於紐柏林北側賽道締造7:10.9之單圈成績,打破市售量產前置後驅最快單圈成績。
「AMG GT R擁有前所未有的駕馭極限,融合賽道基因與賽車工藝,具備淋漓的動態表現、精準的指向性與絕佳抓地力,不僅深入每一寸肌膚,更將沸騰您的血液。這是一款專為極限駕馭體驗而生的跑車,亦是我們運用智慧性能將賽道猛獸馴化為道路跑車的代表作。」 Mercedes-AMG GmbH總裁Tobias Moers如此說著。
誕生於綠色地獄 猛獸般之狂放外型
不僅擁有代表綠色地獄的紐柏林消光綠專屬車漆,AMG GT R更藉由賽車科技的導入,展現獨一無二的外觀設計。首先映入眼簾的是源自1952年Mercedes-Benz 300 SL經典車款的AMG Panamericana直柵式水箱罩,及輕量化碳纖維寬體前葉子板(較AMG GT/GT S車型加寬46mm,提供精確的轉向性與強大的抓地力。AMG Jet wing飛翼式前保桿更導入AMG主動空氣力學的進氣格柵與前下護板(對應車速可自動調降最多達4cm,於時速250km/h時可增加額外40kg下壓力),氣壩兩側輔以側翼輪拱對流孔,將賽車空氣力學完美運用。碳纖維車頂、碳纖維車外後視鏡罩、以及前葉子板雙側散熱孔上的亮黑色散熱孔飾片則構成AMG GT R側影的強烈識別特徵。車尾配備大型可調式碳纖維尾翼、寬體後葉子板(較 AMG GT/GT S 車型加寬 57mm)、消音器氣體散熱對流孔、輕量化碳合金消音器,與中出排氣系統結合側邊雙出隱藏式尾管,構築出最讓人震懾的背影。
競技風華 裏外兼具
滿漲的競技風格,同樣於AMG GT R座艙內全面展開。駕駛操控介面換上了含12點鐘標記的AMG高性能全DINAMICA平底方向盤;搭配AMG高性能賽車座椅,於激烈操駕時給予最紮實與直接的操控感與穩固的包覆性。並藉由橘紅雙色儀表樣式搭配黑色外框、AMG霧面碳纖維控台飾板、AMG碳纖維門檻飾板、黑色織布頂篷(亦可選擇黑色DINAMICA車內頂篷)、與多處的亮黑色飾板點綴的AMG內裝夜色套件,將熱血與豪華質感完美融合。
除了豪華內裝選配,AMG GT R同時提供車主征服賽道的最佳準備,提供AMG賽道套件,包含輕量化AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶、滅火器與霧黑色防滾架,讓車主更能將AMG GT R發揮到極致。
M178巔峰之作 0-100km/h加速3.6秒達成
AMG GT R所搭載的動力系統,是代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,不僅貫徹 “One Man, One Engine” 造車哲學,也擁有「hot inside V」中置雙渦輪設計、「NANOSLIDE technology」奈米鍍層、「zirconium alloy」鋯合金材質打造的汽缸蓋、乾式油底槽及 AMG 動態引擎腳等設計,更將渦輪增壓系統增壓值由原先的1.2bar提升至1.35bar,相對應ECU引擎監理系統也重新調校空燃比與正時控制,讓其最大馬力表現高達585hp/6250rpm,最大扭力為700Nm / 1900~5500 rpm,而AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式則提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual五種階段,讓AMG GT R不僅擁有更易征服賽道的動態特質,也能依照個人駕馭風格,調整最適宜的動力特性。
Transaxle 後置變速箱設計,藉由輕量化碳纖維傳動軸與碳纖維扭力管相接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速濕式雙離合器自手排變速箱,並強化M模式手動換檔的反應時間;對應RACE START超跑控制模式的進化,AMG GT R僅需於D檔靜止狀態全力踩踏煞車與油門即可執行(限S/S+/RACE模式使用),並可藉由換檔撥片依路面狀況調整起跑轉速,造就了0-100km/h加速過程僅需3.6秒成績,極速高達318km/h。
多樣賽車科技導入 成就極限駕馭快感
AMG GT R征服賽道的實力除了動力系統以外,底盤功力更臻關鍵。導入專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊,於雙A臂連桿、羊角與轉向節等處皆採用鍛造鋁合金部件,有效降低簧下重量,搭配萬向軸承設計的後軸下連桿、強化版後軸防傾桿,懸吊內的鋼製圈簧(彈性係數手動可調)與筒身皆採專屬設計,並提供C/S/S+三段電子阻尼係數調整功能。
制動系統方面,搭載AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統,前402mm/後360mm陶瓷複合材質碟盤搭配前固定式六活塞/後浮動式單活塞卡鉗,擁有絕佳的抗熱衰退效果。再配上AMG後軸轉向系統,以時速100km/h做區分,100km/h以上前後軸轉向同步,以下則前後軸反向轉動,提供高速穩定、低速靈敏等雙重優點。ESP電子操控系統提供三種模式設定,包含最高動態駕馭穩定性的ESP ON、兼顧穩定性與駕馭樂趣的ESP SPORT HANDLING、最小電子輔助干涉性的ESP OFF等。AMG GT R更擁有源自於AMG GT3賽車的專屬AMG Traction Control 9段式循跡控制系統,提供駕駛可針對各種路況進行調整,打造極高自由度,徹底激發車輛操控極限。
除此之外,輕量絕對也是致勝關鍵,AMG GT R除了外觀可視的碳纖維材質外,針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、傳動橋車體強化支撐件等處皆導入碳纖維材質,作為選配的AMG輕量化五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈,10J x 19與12J x 20尺碼的前後輪分別僅重8.3kg、9.8kg,更展現AMG GT R於輕量層面所下的功夫。
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
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社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/FlKFg_sgg4A/hqdefault.jpg)