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Hello，我是蔡心。
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今早很榮幸收到永平國小的邀請，針對輔導志工進行「提升過動兒的學習動機與驅動策略」。在短短的兩個小時中，我分享目前部分學者觀察到人類文明關於動機版本的預測。
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文明模式或許在我們這一代中經歷巨大的轉變。在新的預測中，動機可能已經不再是過去的吃飽穿暖或獎賞與處罰，而是來自追尋自我的意義與成長。
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通常較有心智彈性的人，若經過適當的引導，反而可能有更好的生存機會；更弔詭的是越不是受到外在獎賞（例如：金錢）來做事的人，反而是拿到最多外在獎賞（例如：金錢）的人。
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期待師長在與孩子有穩定的情感連結下，找到孩子的亮點，與大家共勉之。
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兒童臨床心理師（我本人）設計的親子營隊，僅剩三組名額（2019/1/26）
http://t.cn/EG7j845
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（請按讚/分享與留言）
Hello，我是蔡心。
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今早很榮幸收到永平國小的邀請，針對輔導志工進行「提升過動兒的學習動機與驅動策略」。在短短的兩個小時中，我分享目前部分學者觀察到人類文明關於動機版本的預測。
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文明模式或許在我們這一代中經歷巨大的轉變。在新的預測中，動機可能已經不再是過去的吃飽穿暖或獎賞與處罰，而是來自追尋自我的意義與成長。
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通常較有心智彈性的人，若經過適當的引導，反而可能有更好的生存機會；更弔詭的是越不是受到外在獎賞（例如：金錢）來做事的人，反而是拿到最多外在獎賞（例如：金錢）的人。
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台北捷運萬大線「廈安站」、「永和站」兩站名去年7月公布後，都有人提案北市I-Voting要求開放民眾參與命名且成案，去年9、10月初審也都決議要捷運局修改車站命名作業要點，納入民眾參與機制，作為解決命名爭議的方法之一。捷運局昨天開會討論新版要點細節規範，預計3月底前密集討論後可完成，屆時兩站若符合規範條件才可能更名。
捷運局針對新建車站命名，現以車站命名作業要點為依據，透過車站所在區公所主導蒐集地方意見，邀請里長、議員等在地人士提案，再由捷運局邀集學者專家的命名委員會根據地方提出的候選方案進行討論，過程強調尊重地方意見，去年卻諷刺地出現新站名爭議。
永和站（LG05）遠離永和區公所及市中心，加上站體緊鄰永平國小、鄰近近永平高中，不少人原希望採用永平站，因此質疑永和站名不符地方民意，捷運局初審後皆「暫緩執行」，並要求捷運局將民眾參與精神納入作業要點，修改一套新版本來解決爭議，同時避免過去未能充分反映民意、服眾的問題一再發生；等修改完成後才會進行二審。
北市捷運局車站命名作業要點需修改部分，主要為車站命名、更名及加註加入民眾參與精神；新版要點預計3月底前完成，若需尊重原命名也希望如台北101／世貿站的做法，以斜線分隔兩個名稱，並保留既有站名；3月新版要點出爐後，將監督、議員要求一定要妥善解決爭議。
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