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【「臺鐵永靖車站聯外道路新闢工程」通車】
永靖車站屬於招呼站，每日進出人次約為1,000人左右，站區唯一的聯外道路為永崙路及九分路，既有道路過於狹窄，常造成旅客進出車站擁擠與不便，周邊幾十年來一直無法解決的交通問題。
「臺鐵永靖車站聯外道路新闢工程」，新闢路段從永崙路一直拓寬到永興路，打通瓶頸路段，今天舉行通車祝禱典禮，感謝各界及所有地主的配合，大家合力共同促成這條長365公尺、寬10公尺的新闢道路，總經費3,492萬元，完工後，民眾進出永靖招呼站更加快捷。
永靖鄉有很多寶，如永靖老街為臺灣第一個私人建街，還有忠實第、永靖魏成美公堂、永靖公學校宿舍、永靖餘三館等許多歷史建築，永靖還有花卉苗木等重要產業，打通交通後，更方便大家來永靖，目前彰化還有振興三倍購活動，月月抽、月月送，歡迎大家來拚經濟。
👌素月爭取「 #台鐵永靖車站聯外道路新闢工程」 今年10月即將完工通車！
💖有永靖鄉民說，回家的路更安全了。
台鐵 #永靖車站屬於招呼站，但每天進出人數達1千多人，車站周邊腹地小，衍生不少交通問題。✅107年素月向交通部成功爭取 「台鐵永靖車站聯外道路新闢工程」經費3492萬元，今年3月動工新闢10米寬聯外道路，從站前道路 #永崙路直接打通連接永興路，預計今年10月完工通車，讓鄉親出入永靖火車站更方便囉！
💡另外，素月向台鐵爭取永靖車站 #增設電梯 也已在今年6月底完成設計，預計明年(110)年春節前完工哦！
#會做事最實在 #永靖 #骨力陳素月
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#為鄉親打造一個安全回家的車站
#素月要求台鐵改善永靖車站周邊設施
台鐵永靖車站是全國第三大的無人車站，每天有上千位鄉親在此進出，但是受限腹地狹小，沒有空間加裝電梯設備，再加上屬於無人車站，許多長輩們得費力地爬上天橋才能前往另一個月台。
台鐵對於許多鄉鎮來說，是居民工作、就醫、求學重要的交通工具，期盼政府關心偏鄉民眾的需要，改善周邊設施，讓老幼婦孺都能方便利用。
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