【汐止捷運進度報告】
跟大家報告,我與 賴品妤 、新北市議員張錦豪、新北市議員周雅玲 一直持續監督汐止捷運的進度
今日的會議中,我也再次向鐵道局要求,民汐線第一階段要延伸到舊宗路(SB07站),以銜接環狀線東環段
進度的部分,預計今年七月,新北市政府會將民汐線第一階段的綜合規劃提報到交通部
請大家放心,未來我們也會持續監督汐止捷運的進度!
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過25的網紅秦慧珠,也在其Youtube影片中提到,市長專案報告「臺北市重大工程推動進度與檢討(含臺北藝術園區、音圖中心、市場改建、大巨蛋議約及經營權轉讓問題、捷運北環、南環、東環、民生汐止線、淡北道路);施打AZ疫苗進度規劃與核酸檢測訂價合理性」...
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汐止捷運進度 在 賴品妤 Facebook 的最佳貼文
#跟大家說我在教育文化委員會做了哪些事情
#品妤週週報
質詢衛福部教育部▶照顧青少年權益
質詢交通部▶全力監督汐止捷運進度,2022要動工!
質詢文化部▶保障弱勢權益,推動文化平權
還有推銷我們地方貢寮特產:鮮美的九孔鮑~~🌊🌊🌊
#教育部 #文化部 #中研院 #衛福部 #交通部 #貢寮海產 #汐止捷運
汐止捷運進度 在 秦慧珠 Youtube 的精選貼文
市長專案報告「臺北市重大工程推動進度與檢討(含臺北藝術園區、音圖中心、市場改建、大巨蛋議約及經營權轉讓問題、捷運北環、南環、東環、民生汐止線、淡北道路);施打AZ疫苗進度規劃與核酸檢測訂價合理性」
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汐止捷運進度 在 柯文哲 Youtube 的精選貼文
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市長專案報告「臺北市重大工程推動進度與檢討(含臺北藝術園區、音圖中心、市場改建、大巨蛋議約及經營權轉讓問題、捷運北環、南環、東環、民生汐止線、淡北道路);施打AZ疫苗進度規劃與核酸檢測訂價合理性」
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汐止捷運進度 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/63htQIBTbFo/hqdefault.jpg)
汐止捷運進度 在 捷運民生汐止線最新進度 的推薦與評價
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汐止捷運進度 在 [新聞] 捷運民生汐止線傳2段系統不同需站內轉- 看板MRT 的推薦與評價
捷運民生汐止線傳2段系統不同需站內轉乘 北市:規劃升級因應
(中央社記者劉建邦台北27日電)
汐東捷運已核定,台北市端的民生汐止線進度受關注,議員指2段系統若不一致,例如月
台高低不同等,恐需同站轉乘。台北市捷運局表示,規劃升級系統因應,並持續與新北市
溝通。
民生汐止線分為新北市政府主管的「東湖到汐止區公所路段」(汐東捷運),以及由台北
市政府規劃推動的「大稻埕到東湖路段」。
行政院1月13日核定汐東捷運,台北市府預計下半年辦理「大稻埕到東湖路段」可行性修
正及綜合規劃。
台北市議會交通委員會日前召開「捷運民生汐止線規劃進度」專案報告,國民黨台北市議
員陳炳甫表示,從報告發現,民生汐止線北市端與汐東捷運的核心系統規劃不同,例如汐
東捷運設計類似淡海輕軌模式,包含車速慢、載客量少、低底盤及月台等,民汐線北市端
規劃中運量設計,例如車速快、載客量多、高底盤及月台等。
陳炳甫指出,民生汐止線貫通雙北市,中央已核定汐東捷運,但前任台北市府團隊未發現
2段捷運核心系統可能不同,浪費約新台幣5000萬元評估費,若汐東捷運規劃採輕軌,進
入台北市端列車恐難銜接,加上月台高低不同等因素,恐造成乘客先下車再轉乘。
國民黨台北市議員李明賢表示,若民生汐止線北市端與汐東捷運的系統無法結合,可能會
影響乘客,要求北市捷運局應把相關狀況提到雙北市的平台討論。
台北市捷運工程局長鄭德發答詢指出,針對議員的質疑,可透過升級列車速度、動力及自
動控制等核心系統因應,一定讓乘客一車坐到底,且會持續與新北市府溝通相關作法,盼
民生汐止線北市端的可行性修正及綜合規劃在下半年出爐,明年3月前送中央審核。
鄭德發說,若民生汐止線北市端與汐東捷運不同系統,乘客可能需轉乘,會有人潮擁擠等
情形,就要重新規劃月台寬度及設捷運機廠用地,但台北市以無土地可當機廠用地。
他表示,若採同系統,營運方便且不影響旅客,但要評估捷運隧道需拓寬等狀況,相關建
造費約新台幣40億元,將持續與新北市及中央溝通,盼2年內能完成捷運民汐線的相關建
設。
台北市長蔣萬安4月間接受媒體聯訪指出,針對民生汐止線,雙北市達成共識,由新北市
捷運局統一規劃民汐線,才能避免系統不一致導致接軌出現問題。
(編輯:戴光育)1120527
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202305270073.aspx
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※ 編輯: godofsex (101.12.115.94 臺灣), 05/27/2023 17:41:42
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