#基隆市議會
#第19屆第5次定期會
#業務報告及詢答(含捷運進度報告)
#公共汽車管理處
有關公車處及交旅處本席有幾點報告:
1️⃣有關於我們輕軌捷運這些當初蔡總統包含市長,在2017年的時候複合式的現在變中運量,看了市政報告現在又要回歸民生汐止線,現在那條又要從新檢討,你們這樣騙騙騙騙到現在,騙到百姓一頭霧水包含我們本會同仁,我們基隆市民期待那麼久了,這個捷運到底有沒有可能?我的師兄28年了7屆了,他為什麼不想講了?因為講了你們都不當成一回事,所以處長將心比心,如果你是在我們民意這個位置你也可以感同身受一下嗎?2011年還記得嗎?跳票事件我退黨,現在要2022年了 你們都不負責嗎?
❇️答覆
捷運的部分大概有簡單說明過了
2️⃣當初我講的18標延伸案,這一次總質詢再次聽清楚,我已經問過了汐止收費站不是以經拆除了嗎,我們當初要去內湖、要去南港、林口,那些直接從18標上去,我們這邊去接18標不要再走底下了,跟人家在那邊擠,你們應該去爭取這些,每天都在塞車,希望這個案子可以繼續追,還有提到快捷公車我們同仁說的,我們七堵最大站包含七堵、六堵、百福社區,尤其我們友一里,現在多了好幾個大社區,包含友一里有綠景、綠葉、優泉小鎮、原美館等社區。這些多少社區距離汐止又近,我是建議處長是不是跟汐止其他連線的透過監理單位來給他們爭取,到目前為止都沒有看到執政單位為他們設想,可以跳躍式來研討一下沒有快速公車也要來好好規劃一下,至少我們轄區內議長也在這面子上也要給他做一下吧,記得答覆一下。
❇️答覆
針對十八標的延伸案過去在談的這個課題,該目前高速公路局,他還是有持續在辦理這個高速公路改善的一個研究。他們去年開始辦理所謂的汐止交流道到大華交流道的這個拓寬案裡面,拓寬裡面它有再重新的檢視了,就是拓寬的一個效益以及如何來改善我們目前這一段的這個瓶頸。然後上次在其中審查會的時候,我們有提出類似的問題,也就是單單假設只拓寬大華系統到汐止收費站汐止系統這一段的部分,似乎沒辦法解決實際的瓶頸的問題。其實瓶頸的問題會是在這個汐止系統交流道這個部分,那所以它在上一次期中報告並沒有通過,所以後來又請顧問公司重新去檢討了一下,提出期中報告的一個修正版,修正版的部分,他們就把過去曾經檢討過的,是不是由具有高架的一個可能性,一併納到這個報告裡面。那我看到的他們基本的提出的方案就是大概就其中的一段高架的部分去跨越嘗試,在那個系統交流道的縫隙中去嘗試跨越通過系統交流道,然後銜接到這個高架的附近喔,不見得是完全銜接,但是他們有這樣一個路線的方案;然後另外還有一個方案的高架方案,不知道是哪一股的方向然後去銜接到這個二高的這個部分,然後想假設未來它這個具有可行性那我們也會來持續的追蹤,來促成他的一個有效的一個改善。
所謂的快捷公車或者是跳躍式公車,七堵地區的來講的話,它主要公車系統大概是以除了我們市公車以外,大概是以公路客運為主,那公路客運目前有1813、1032、1031等等的公路客運。其實,基本上公路客運的服務,往台北可能大部分都走省道啦,是比較缺乏快捷的。但是以目前來講這個假設說有那個跳蛙的這個需求的話,我想民眾可以在跳蛙的那個App上面去登錄,那假如登錄到20個以上的額度的話,會讓新北市政府會通知我們,或是轉知業者有沒有業者有興趣來闢駛這樣的一個跳蛙路線,目前是還沒有收到這個的訊息。不過針對七堵或百福地區的這個就是公車服務的這一塊的話,我們也會持續來關注,例如說以1032之前,議長也有提過1032在離峰的時段,有些民眾的需求,但他現在車班不密集不夠不夠密集在離峰時段太稀疏了,那這個部分我們也回來跟客運業者來再來檢討,先解決目前民眾對於公車需求的這一塊。
3️⃣北五堵國際研發新市鎮在未來,建議我們交旅處還是公車處在交通規劃的時候可以詳細的超前部屬,把他一併規劃好,不要像現在一等站的轉運站要做了,被你們的市府搞一個城市轉運站沒有一個大站,請問有哪一個台灣省哪一個縣市,沒有一個城市轉運站?
❇️答覆
北五堵新市鎮在交通規劃部分是應該要有超前佈署的一個可能性,那這個部分因為它是屬於整個新開發的一個區塊,那所以這一塊的部分,除了捷運的站點以外,我想在道路系統跟未來的,可能是轉乘系統的部分,都可以在這邊去做討論,那我們也會來做注意。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵 非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ 非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112 沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷...
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汐止 同 興 路 延伸 在 張耿輝 Facebook 的最佳解答
#基隆市議會
#第19屆第5次定期會
#市政總檢討
有關市長市政總質詢施政總報告,耿輝提出以下幾點建議林市長
1️⃣本會同仁講了很多這次市政報告內容也是大概本席從政至今比歷任幾個市長看起來最多也最豐富的一個報告,也顯現出市長您的用心與團隊的努力,不過在這邊也呼應我們莊錦田議員所說的,你在中央決對有那個格局,但是希望在地方上很多聲音市長能夠聽的到。舉例來說,我們常說市長明年等於你兩屆到期了,但不要忘記你當初剛上任時與我們一直建議的高速公路上,每天通勤族上班族只要7點以後必塞路段,這是上班族們的夢魘,只要七點多就必塞,讓通勤族不知道還有哪一條替代道路可走,這一個提案議會同仁們與本席不斷的在關切,希望可以趕快延伸北二高那些汐止段高架來分流,結果到目前為止報告也沒有顯示這一點的解決方案,本席感到非常遺憾。
❇️市長答覆 :
關於高速公路這個問題,其實在交通部有提過,並沒有得到通過, 因為從高架的延伸過來到汐止甚至到基隆這個部分沒有通過,我們也會繼續向上面表述爭取你的意見,他們目前困難點就是卡在汐止閘道國道1號道國道3號交叉的地方,高架還要從那邊再過中間也有很大的主要電路路線,所以之前上一次並沒有得到交通部的通過,不過從國一下七堵的閘道這個部分有得到支持,後續也會進一步來進行。
2️⃣我們一值都很關心的基隆河串連5.2億,到底什麼時候才能完成?還是需要等市長當行政院長才能完成,還有一個口口聲聲說爭取最多經費的蔡立委,5.2億當初本席質詢很多次你們給的答覆是要分好幾部份,執政也是民進黨在執政,本席不過要你們統合讓基隆市民區區一個5.2億也搞不出來在報告上也看不出來你們這些娛樂方面怎麼去爭取出來?
❇️市長答覆 :
關於基隆河自行車道,之前5.2億中央一毛錢是不肯支出,後來我們調整1.5億先把單線串接起來,後來中央合了1.8億,那我們先做起來如果通了,通了之後看後續哪裡需要增補動作,那之前工務處規劃的5.2億是兩邊兩側的河道都做,那我們先把它接通再來想進一步多做一些。
3️⃣有關市民闔家歡篩檢問題,衛生局長率領的團隊很認真很想做事,但礙於我們經費問題,從市長上任到現在永遠就是一千多萬完全沒增加,這是基隆市全民的健康問題,本席不斷提案這個闔家歡篩檢經費可以提高或者增加人數,這些經費足夠本席不斷著在提,只能說10年通通不去檢查的話,如果依照數據統計10年才能檢查的話有些人健康狀況有問題不就檢查出問題癌症末期?包含主計處財政處也好你們完全不重視基隆市人民的健康問題經費還是不增加?
❇️市長答覆 :
闔家歡健檢部分,請容許我跟吳局長討論看是否有這部份需求,民眾如果有這部分需求那我們預算上也會來獲得支持。
4️⃣對於這次疫情對於基隆市各商業公司影響,我在這次報告也看不出如何振興經濟紓困方案,如何協助幫忙?
❇️市長答覆 :
其實這次疫情一開始對台灣的經濟衝突確實有影響,不過從去年初到現在的數據台灣全世界排名前三名,我們一開始受到比較大的打擊大概是觀光業,當然基隆部分郵輪部份影響,其他部分例如餐飲業婚宴做大型的疫情確實受影響,只要疫情稍微升溫民眾就會退席,其他部分都還好。甚至在製造業部份都有在20%~25%以上的成長,中央之前都有以一個標準在協助與補助包含代款部份,在報告部份都有提到,如果有相關個案哪些業者也可以麻煩張議員提供,我們可以來主動與他聯繫給予協助。
汐止 同 興 路 延伸 在 林右昌UChange Facebook 的最佳解答
童主委,我「右」來啦!一早在基隆街上慶安宮,接受國策顧問的祝福後出發,六個小時後,很高興又在北投碰面!
十二萬分感謝今日沿途各間廟宇的盛情接待,從 基隆和平島天后宮、慶安宮 基隆媽祖廟、汐止濟德宮(汐止媽祖廟)、台北松山慈祐宮、台北市士林慈諴宮,一直到久候的 北投關渡宮 ;很高興,能夠在一個上午就達標,為這次 「北北基祈福輕旅」畫下完美句點!
北北基就是一個大生活圈!曾經,從基隆河上游一路延伸到淡水河,舟船商貨來往頻繁,造就了河道沿線幾處商業聚落的蓬勃;近年,我們在基隆河谷廊帶進行了通盤全新的市鎮規劃,其中,#串聯大台北都會區 的 #河岸鐵馬專用道 將在明年中完成,屆時 #來往基隆河谷輕旅行 就能更安全、更舒適!
趁著 「#三廿三媽祖生」好日子、連假好天氣,今天帶大家搶先開箱沿途好風光;以後農曆三月拜媽祖,騎趟基隆到關渡真的很可以!
最後,我要特別謝謝一路為我們直播不間斷、勞心又勞力的「小猴」主播 魏華萱 、攝影團隊和所有工作人員;也要感謝所有陪騎車友們,以及沿路前來相挺的立委 蔡適應 吳思瑤 賴品妤 及議員好朋友們 基隆好漢-張顥瀚 童子瑋 仁愛新世代 陳宜 江志銘大家的好朋友粉絲團 中山大同陳怡君 陳慈慧 基層優先 專業認真 鍾佩玲 台北市議員 林世宗 !
解散前,讓我們再大聲呼三次 #2021鐵媽會 的口號!
雨水,進啦!
疫情,退啦!
臺灣,福氣啦!
#祈福輕旅行 #騎鐵馬拜媽祖
#2021基隆城市博覽會 #我們不見不散
汐止 同 興 路 延伸 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html

汐止 同 興 路 延伸 在 新北市議員張錦豪 Youtube 的最佳解答
【強力爭取自行車道-福德一路銜接康寧街】
千呼萬喚之下!#康寧街拓寬 工程已完成第一階段,並也把錦豪之前建議的 #自行車道 規劃完成,錦豪鍥而不捨要求 將福德一路自行車道銜接康寧街部分也規劃入內,並在 #樟江大橋 懸掛自行車道 #串聯樟樹灣 地區,#侯市長 每次來汐止視察 #都被我緊迫盯案,福德一路自行車道 #可望將於明年動工。
康寧街拓寬工程已於11月底完工,這是要搭配111年的南下匝道工程,也就是說在 #伯爵山莊 前會新增一個往高速公路的 #南下匝道,這 對大社后居民來講真是一大福音。 緊接著康寧街將拓寬第二階段工程,明年動工預計 #到湖光活動中心前。
康寧街拓寬我們看到市政府的努力,未來仍須將康寧街 #電桿地下化,趁著 #同興路 延伸工程,將這些難看又危險的電桿納入公共設施空間裡,因為有壓降等問題,#全數下地 須多次協調相關單位並尋找適合地點。
規劃自行車道實屬不易,福德一路 #生活大國 社區旁要銜接自行車專用道,面臨腹地不足施工困難等問題,旁邊 #金龍抽水站 緊鄰基隆河不能被自行車道影響,又遇到高速公路橋下空間腹地不。足不易規劃專用道等問題,開會質詢會勘無數,#還好我小弟我很有毅力,終於看到曙光。

汐止 同 興 路 延伸 在 【新北市議會張錦豪質詢】汐止交通建設吉林街拓寬 ... - YouTube 的推薦與評價

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汐止 同 興 路 延伸 在 [新聞] 汐止康寧街規劃第三期拓寬地方盼盡速推- 看板Sijhih 的推薦與評價
汐止康寧街規劃第三期拓寬 地方盼盡速推動
https://udn.com/news/story/7323/6169464
2022-03-16 19:08 觀天下 / 記者陳惠玲/汐止報導
汐止區康寧街正在進行第二階段拓寬工程,新北市政府也規劃再延伸,要接續進行第三期工
程,所以,市府新工處在汐止區公所召開協調會研議,解決用地問題,地方則希望三期工程
能夠在今年逐步啟動,提供市民更好的道路環境。
新北市議員白珮茹表示,康寧街第一期拓寬已經完工,目前在進行第二期的工程,因為第二
期是做到加油站,未來希望能夠繼續做道路拓寬的工程,因為可以再繼續往前推進的話,就
會接近同興路,所以,從明湖加油站到同興路這一段,主要沿線是有一些高公局的土地,還
有一些公園比較陰暗的部分,目前主要是討論未來這個區段施工,地主要配合的事宜,也希
望三期工程能夠順利在今年逐步啟動,讓康寧街能夠一路銜接到同興路,穿越同興路高速公
路橋下,直接接到未來的捷運站,提供市民更好的道路環境。
新北市議員廖先翔指出,汐止康寧街這幾年進行道路及人本環境的改善,一個都市或是道路
的規劃必須是要有一致性,所以,市府也分期規劃施作,目前康寧街二期拓寬正在施作,現
在也接著在討論第三期,只是第三期工程遇到比較多土地還有規劃上的困難,希望透過研議
克服土地問題,讓社后地區民眾有更好的用路環境。
康寧街第3期道路拓寬工程,主要是從湖前街2巷一直過去,沿線未來打算拓寬為八米道路,
只是碰到康寧街銜接湖前街2巷後的都市計劃道路還沒有開闢,為了日後能夠一路銜接到同
興路,對於中間的用地問題,因為牽涉到高公局、國有財產署的地,也討論如何獲得配合開
闢,在經過協調後,地方議員也希望能夠克服用地難關,讓第三期拓寬工程能夠接續施作,
讓社后交通更順暢。
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如果三期做完,康寧街就可以直通同興路,可以分擔中興路的車流
不然上下班的時候中興路真的塞爆 / - \
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