【零件小百科|引擎傳動皮帶】
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這個月要來向大家介紹在引擎上的重要零件 – 引擎傳動皮帶,這個裝置主要是傳遞動力,帶動發電機,水泵浦,壓縮機..等設備。
汽車行駛時間久了,會導致發動機皮帶磨損或老化。舊皮帶磨損程度嚴重的話,會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減,稍微用力一壓皮帶,皮帶就會下沉到皮帶輪的槽內,影響汽車的正常運作。由於皮帶是由橡膠構成,會出現老化等問題,當皮帶橡膠出現老化龜裂或邊緣有毛邊的情況,必需及時地改換新皮帶,以免造成不必要的麻煩。
🗣那多久需要檢查皮帶呢?
一般來說,皮帶經過車輛行駛一年半到兩年的時候,就須開始檢查,避免一些狀況發生。
🗣可以自行檢查傳動皮帶嗎?
傳動皮帶、惰輪或張緊器,這些同一個系統內的零件是無法透過肉眼自己檢查判斷的,需至服務廠由專業的技師借助一定的工具設備來檢測。若車主發現車輛在行駛中,引擎蓋內有明顯噪/異音,或儀錶板出現警示燈號、發電量不足,或車內冷氣不冷等異常時,建議將車開到維修服務廠去查修。
總結,傳動皮帶負責帶動所有機件的運動,引擎發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助功能運轉,如果皮帶龜裂或斷裂,進而出現打滑,導致相關的輔助功能下降或功能喪失,將影響汽車正常運轉。所以,定期檢查保養是一件不可忽視的事情唷!
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前幾天我在三立的節目上談到有些不好的汽車業務員會欺騙客戶。有些人覺得我唱衰已經不好的車市,所以我要分享一個故事給大家。
這個故事就發生在這兩天,一個朋友一輛S,一手開了8年跑10萬,全程原廠保養,前一陣子發現車子漏水熄火,送回原廠,在業務員的遊說下,把車子從原廠拉出到外面的知名車廠維修,該名業務員賣了三輛賓士新車給我朋友。
收到報價需要約30萬元,引擎大修,還標註拆開有其他損壞再追加,朋友不是付不起,而是覺得只給個價格,要修什麼都講不清楚,所以抓了我來問!
我了解了一下當下發生漏水時的狀況,首先當下水箱破裂是在怠速靜止狀態,水箱瞬間漏水,儀表亮燈,冷氣不冷,車輛熄火。應不致於大礙,雖然鋁合金的本體很怕這個高熱。但是現在的車輛都有自我保護機制,在這種狀況下會限制輸出,甚至自動熄火。
然後這輛車的報價是在這台車只拆了壓縮機的狀況下產生。我判斷我朋友被當盤子了,安排將車輛拖出來,我親自檢查過後跟我的修車廠好友討論,決定先將水箱故障排除後再行測試,現在這輛S正順暢的路試中。
我不想擋人財路,也不想得罪人,我只想說,君子愛財,取之有道!與大家共勉!
#歡迎分享
#放心我不會說哪家場哪位業務所以不用找我
#真的不是每個人都懂車包括我們這些車評
#今天S小改款發表我應該叫我朋友買台新的然後壞的這台我開
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