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Benz GLB 超美
前一陣子到朋友的車美店洗車，恰巧看到他們正在幫一台超美的車包膜，定睛一看沒想到是新推出的 GLB，這台車也太美。沒想到超大的內裝空間，居然透過俐落設計讓車身看起來超動感。
不過平平是包膜，汽車也太麻煩，看到三個師傅仔細地幫模料收邊，這感覺比手機包膜要麻煩兩萬倍吧！
話說，比起亮面材質，我還真的很喜歡霧面又帶點光澤的感覺，近期在智慧型手機的背蓋設計也都是朝著這方向走，這樣的表面處理低調又不失其質感，這車主果然是非常有眼光，選了 GLB 後又貼上霧面膜，給個讚！
對了，新竹的朋友如果要做汽車美容、新車鍍膜或是包膜，都可以到竹北這家 NexS 奈斯美車-新竹 用料實在，師傅做工又仔細的好店家處理，如果報上我的名字......我是不知道有沒有打折啦，而且他們美台車服務都很用心，應該也很難因為報上我的名字就特別照顧...總之推一下！
下次洗車不知道還會遇到哪一台名車！！
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第一次看到這個遊戲墊實在覺得太可愛了啦
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麥琪國際有限公司
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時機歹歹汽車美容卻越來越貴，想要愛車看起來亮晶晶，自己洗車鍍膜也是一種能顧愛車又省荷包的好方法。不過市售DIY汽車鍍膜劑超多，該怎麼選擇也是門大學問。從網路訂了台吉化工的SOFT99 Rain Drop鍍膜劑(車身、玻璃用)、SOFT99迷你粘土、SOFT99玻璃復活劑要在家做汽車美容，SOFT99 Rain Drop鍍膜劑是噴槍型的鍍膜劑，能瞬間噴出超遠的距離、不用一直噴不停，洗車後不用擦乾就能使用，獨家開發的RAS鍍膜層技術能同時在不同材質的車身及玻璃上瞬間形成耐久優異的撥水與光澤層，除了輪胎橡膠之外幾乎整台車身都可使用，耐久鍍膜能持續三個月，可防止水漬、汙垢、灰塵黏附，也能發揮很好的撥水性能，碰到水時會瞬間形成水滴效果，雨天時可持續兩個月的清晰視野，也能縮短了2/3洗車時間，超強的鍍膜層就算用了自動洗車機也能維持功效，做過專業玻璃系鍍膜後的汽車也適用，讓愛車有良好的保護性和光澤感，是很合適在家動手DIY的汽車鍍膜劑喔
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許多買車的人喜歡改裝自己的愛車，而換色就是常見的改裝之一。換色有烤漆或包膜兩種方式，價格與功能也都有所不同，今天就來帶大家一起看保時捷包膜後會變得多拉風！
包膜後的車子不只耐磨耐刮，更能抵抗高速公路上的小石子和酸雨的侵，加上有200多種顏色自由挑選，不少人會選擇包膜來改變車子的外表。而包膜也有分不同材質不同價位，想嘗試的民眾可以多方比較打聽，才能找到最優質的車廠哦！
影片授權：小許生活(https://youtu.be/uXHrkJMWmww)
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本集主題： #繪畫展 #陳昱凱專訪
這集除了專訪藝術家陳昱凱外，還邀請到金車文藝中心 #藝術企劃林肯華來介紹。
▲在精緻完美的畫作中，找到一點破壞的刺激。
▲描繪記憶中的探索經驗，創造出奇幻而鮮明的宇宙觀。
▲當形式成為形狀 藝術探險家陳昱凱挑戰平面繪畫的可能
藝術家陳昱凱幼時因家庭影響，開始接受美術教育的學習，從國小美術班一路的念上來，多年來的術科練習也讓他學會了一技之長，進而擔任美術教師，在美術教學的過程中，也讓陳昱凱體認到台灣術科環境的侷限，使得美術學習相當的定型。由於從小就在術科體制下成長，陳昱凱也培養出紮實的繪畫基礎，「這時，就會容易沉醉在這種“畫的很不錯”的狀態裡。」他很快地發現到，自己的創作無法到達一個極限。「會畫畫的人太多了！你會想知道跟這麼多人競爭，自己追求的是甚麼？」如此的疑惑一直到升上研究所時，終於出現一絲曙光。
▲經歷過車禍的繪畫作品 意外造成不可思議的美感
陳昱凱的創作動機來自生活中的發現，在他就讀國北教研究所時，曾於某一次的創作評鑑前出了車禍，他的畫作被數輛汽車輾壓過，因造成畫面中多處的破損，原本以絕對輪廓線展現的木支架，變成一種破裂而不完整的狀態。當時，評鑑的徐文瑞教授曾對他說：這組畫作遭遇到一些破壞，我們因此可以得知；「作品是可以像人一樣去經驗事情的！」，意外造成另一種美感的展現，那樣不明確的邊界，也在視覺上提供了一種曖昧、模糊不清的語法。
「我是一個喜歡探險的人！」熱愛台灣土地的陳昱凱，時常經由旅行激發創作靈感，從陳昱凱的作品中，我們看到相當奇幻色彩的構圖搭上鮮豔的色調，最獨特的是；每一件作品都有著大膽又奇妙的拼接造型；彷彿讓他的創作賦予了鮮明的生命力！就如同藝術家本人一樣；十分具有冒險犯難精神的陳昱凱，不僅熱愛大自然、經常與朋友上山下海，更對神秘的古老文明有著濃厚的興趣。
▲熱愛神秘古老文明 創作出奇幻冒險色彩的獨特畫風
從《成為形式的形狀》系列作中，你會發現；放射性光線構圖頻繁出現，源自於陳昱凱就讀文化大學時期，曾探訪過鮮為人知的凱達格蘭遺跡，該遺跡呈現人為堆疊的金字塔造型，不禁讓他想起；古早原住民的壁畫中出現的光環，這讓他的更加地心神嚮往！但並不是每個歷史悠久的神秘古蹟都令他感興趣，陳昱凱也表示：過去曾遊歷擁有豐富故事性的吳哥窟，「只有再揭開神秘面紗的那一瞬間，最迷人。」，因為湧入大量的觀光群，古蹟被當地觀光業包裝好，也遺失了原來純粹的面貌。
「過去我花了十幾年的時間，都在畫好一個畫面。」一次的意外經驗；讓陳昱凱下了一個決定：將推翻以往的模式—創作重啟！「藝術家要重頭開始創作；根源就要自己去選擇，決定要使用甚麼樣的媒材。」他認真的說道：假設今天畫一張50號的畫布，在這個50號之前，都是幕後的人幫你處理好的；購買了那畫布，只有畫面是你自己能決定的，即使訂製不同的畫布尺寸，也還是在別人限制的規格之下進行創作。
在回想創作之中，陳昱凱曾受過國北教姚瑞中教授的影響，也讓他漸漸對自己在創作上有所期許。從形式上開始嘗試不同的呈現，他使用方便取得的木材拾獲物，木材因其便於切割與造型的特性，是相當適合的媒材。他嘗試混合、再創造的手法來表現材質架構。拾獲物本身有其必然的造成因素，因此具有物品不可選擇的獨特性，經過再造之後，使其成為三度空間的實存狀態，探討材質架構、空間之間的對話。
▲以拾獲物拼組作品 渾然天成的特異造型
此次的作品架構上，陳昱凱拼裝出特異的具體造型，來表現不完整的外型，這樣的不規則型體；有別於一般平面繪畫的方框支架，能製造出空間的缺口；作為一種視覺上的填空效果。他也保留物品本身的不完整，這種不完整的狀態指示著過去，同時刺激著視覺的強度。技法上他堅持以手工性的方式，表達出人的氣息以及留存個人的感情痕跡，如刮除、壓平、與重疊等手法，結合個人美感經驗與幻想空間的融合。展出時將作品本身置於展場、甚至是倚牆而置，他也試圖挑戰觀者慣性的觀看方式。
作品圖像之間不求連續性的發展，陳昱凱在創作時去創造出來，這些是特定的產物，無需去回溯自身或任何規則之上，當下反應就已經確立，在創作過程中「只要求自己」的實踐當下。他也希望：能讓大眾觀看的當下，感受到視網膜震撼，任憑身體體驗、經驗；「從這麼多精緻完美的作品中，找到一點破壞的刺激。」
▲十分熱愛探索的陳昱凱，與其創作般；有著奇幻冒險的色彩。
陳昱凱簡歷：
學歷－
2014 中國文化大學美術學系 畢業
2014 國立台北教育大學 藝術與造型設計學系 研究所
經歷：
2016年 桃源創作獎 首獎 桃園展演中心
2016年《仙渡莊計畫II：想像的地理中心》 大舟造船廠
2016年 台灣當代一年展 台北圓山花博爭艷館
2015年 台灣藝術家博覽會 台北圓山花博爭艷館
2015年 台灣國展油畫比賽得獎作品展 台灣藝術研究院
2014年 第七屆金車青年油畫獎暨歷屆首獎者創作聯展 金車文藝中心
2014年 【Archetype開箱進廠】聯展 Archetype Factory 原行廠域
2013年 POLYPHONIC五人創作展 優米胡椒 台北
策展單位粉絲頁： 金車文藝中心（承德館）
展出日期：2016/09/03-2017/01/08
開放時間：每日11:00-18:00（周一休館）
金車南京館地址：台北市承德路三段131號4樓
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汽車包膜材質 在 [問題] 有包膜過的車友可以給建議嗎- 看板car 的推薦與評價
因為我去年換車後遇到兩次開門三寶，加上我之前的車有重烤漆後色差的問題，考慮大
約半年後就決定去貼，分享一下我的經驗:
1. 首先別管什麼犀牛皮或犀牛盾，這些名稱都是銷售話術，店家通常都不明講真正的差
異，有些就拿樣品給你看看就問你貼不貼了，所以務必問清楚店家品牌，材質，型號再
決定施工否，支支吾吾不肯講清楚的就別考慮了，開貼前也記得要驗貨比較好。
2. 貼膜最知名的品牌就是3M和Avery等，其他品牌族繁不及備載，姑且不說其中有多少
是貼牌炒作的，還有很多店家會拿出白牌的都說是台製，坦白說我是很懷疑，畢竟同樣
的東西淘寶太多了，信不信看你個人
3. 撇除品牌，貼膜的關鍵是材質，而材質不外乎PVC和TPU兩種。
PVC彈性較差，需要依賴熱風機施工幅度較多，壽命較短(號稱三到五年)，無細痕自動修
補能力，˙久了有殘膠碎裂的風險，但便宜(三到五萬都有)。
TPU彈性較好，使用熱風機施工的幅度較少，壽命較長(號稱五到十年都有)，有細痕修補
能力，撕下時殘膠風險也較低，但費用較高(七到十五萬上下)。
以上費用部分依品牌和店家而定，壽命依使用環境習慣不同也會有差異，建議打個八折
比較接近實際狀況，但差不多就是花一萬顧一年的概念了
4. 貼膜的缺點，除了貴到靠北外，首先是要留車幾天，生意好有的甚至排一週，其次有
些會要求拆車門把施工，以上就看你能否接受。第三是施工後絕對不如鍍膜打蠟亮，甚
至還有些橘紋。第四是貼完後半年內都可能還會有些翹邊問題，得跑回店家補強，第五
是遇到真正碰撞傷損，雖然保護了原漆，但重貼費用可能還比局烤貴。第六是貼膜無論
那一種，剛貼的時候都很美，久了多少會有水痕殘留要處理，不要當作貼膜等於打蠟，
膜只是保護漆面小撞擊下不受損，但美觀還是要定期維護，例如手工上不帶化學藥劑的
棕櫚蠟之類的。
5. 貼膜的優點，扣除大家都知道的保護車漆外，另外就是省時省力，車身外觀維持方便
，不用每週每月都洗車，即使要洗車，清水沖過抹布擦擦就差不多了，至於是否需要保
養，除了前述的上蠟外，減少戶外曝曬雨淋是最實際的方法，但務必記住，這材質不耐
火烤和溶劑，千萬別再貼膜車旁燒金紙或噴柏油清除劑之類的洗車藥劑，下場會很慘。
這些心得前陣子在它版我有分享過，我自己是貼Stek PPF，經驗上PPF自體修復的那層壽
命大約撐一年(看部位)，兩週去10元洗車處理一下外觀就維持的不錯，最近準備要嘗試
上蠟，如果可以再一次選擇，我會再一牽車就去包，以上分享希望對你有幫助你。
※ 引述《finals (^^)》之銘言
: 小弟最近有考慮包膜 考慮3M材質 (本身是銀色有鍍膜了)
: 第一是想換顏色(目前想貼白色) 第二是想說有個基本保護
: 因為想說換色 所以不打算貼犀牛皮
: 車是LEXUS IS SPORT 雖然不是甚麼名貴的車
: 但是每次看到引擎蓋有很多小洞就很心疼阿Q_Q
: 之前還被割草機飛出來的小石頭把漆打掉 @@凸
: 想問一下 如果包膜(3M)後 保護力會比較好嗎
: 有辦法抵擋高速公路的小石頭嗎?
: 包膜後有什麼要注意的嗎?
: 感謝~~
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Sent from BePTT on my HTC_U-3u
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