我終於體會到養車比買車難
還有為什麼男生的錢總是花在車上~~~ 好啦
帶著我們享受自由自在
想去哪就去哪
那就鍍個膜 讓你漂亮一點
父親節禮物
小資女
只能趁這期間超優惠 先來做(他們可是有CARPRO認證的汽車美容中心)👍🏻
看在我為了鍍膜,流浪在外兩天的這份心意
請給我一個貼心徽章(這句話只有媽媽懂~阿奇抱抱😂)
膜霖老闆真是無敵細心
其實我對車子保養等等的 一點概念都沒有 覺得就花個錢 他們完畢交車給我就好了
但這兩天 老闆會拍照告知我車子的情況、處理完後會怎樣
的一些小細節,包含當天交車給我後!又打了一大篇的注意事項及為什麼我之前車子會有這些磨損的緣由讓我長了一些知識👌🏻👌🏻👌🏻 這個服務讓我覺得客戶被照顧的無微不至☺️
想上一次我去用車,花了幾萬塊,牽到車後,老闆說這樣就好了~我就開走了🤣
好啦我們不要當奧客
只是這間的心得就讓我特別滿意😚😚😚
膜霖幫我使用Cquartz碳化矽鍍膜
這款鍍膜提升了之前版本
抗水漬✔️
抗藥性✔️
提升了光澤度跟顏色飽和度
鍍膜是一種保護層
撥水性很高,不易沾黏油質的特性。使髒東西不容易附著在車子表面,如果天天開車或是通勤族強烈建議需要鍍膜,增加保護性以及抗UV,讓車子的金油層可以撐久一點,很多台灣的朋友會認為台灣烤漆很便宜,等漆面壞了我重新烤漆,但是副廠烤漆沒有辦法烤的跟原廠一樣
這款鍍膜保守估計可以撐12-18個月,有時候可以更久,還是要看車子停在那裡以及有沒有在照顧
以上就是膜霖給我的滿滿教育😉
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#膜霖汽車美容
#台中汽車鍍膜
#妞妞推薦
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林口鍍膜好處多多只要6500起
你知道你若不鍍膜車子根本洗不乾淨嗎?
你知道沒鍍膜一年就要一次大美容嗎?
✅首先車子為何怎麼洗都不乾淨?
因為洗車只能將金油層以上的表面髒污洗乾淨,無法將卡在金油層內的髒污洗淨。
✅什麼是金油層呢?
一般汽車烤漆從底到面一般分為四道塗料(某些車漆內含金油無需再上金油)
第一道電泳塗裝,主要是防鏽。
第二道環氧底漆,主要作用是密著和耐化性。
第三道是有色底漆,此部分是車體顏色和效果的塗層。
第四道是金油。
金油塗層厚度大概20~60μm。
(一般頭髮約60-90μm)
而汽車美容在處理的主要是金油表層
✅那為何金油層會髒呢?
造成金油層車漆不潔的狀況主要因路上的粉塵油污鐵粉與具有腐蝕性的瀝青、鳥糞、昆蟲等,在髒污黏到車漆時因高溫髒汙與金油層混合車漆無法用藥劑與泡沫清潔。
✅如何使金油層的髒污消除呢?
當髒污進入金油層時只能透過漆面增艷研磨將金油內的髒污去除出來。
✅若你是舊車選擇聚矽氮烷與聚矽氧烷混合鍍膜一年以上保固13000起送玻璃鍍膜
🔰一年期保固聚矽氮烷鍍膜
清洗鋼圈內外軟刷
車縫邊緣細部清潔
高壓沖出細部髒污
去除車漆細微鐵粉
中性泡沫綿密整車
爬黏土去鐵質顆粒
高壓沖水擦乾車體
細部門邊整台吹水
去除黑色膠泥柏油
貼紙膠帶保護邊緣
修復刮傷大小紋路
鏡面拋光去除水斑
脫脂車漆金油乳蠟
聚矽氮烷保護鍍膜
內裝吸塵擦拭內裝
玻璃清潔擦拭光亮
✅若你是新車
可以選擇鍍膜直上的聚矽鍍膜
6500起不拋光保護車漆原始狀態
🔰聚矽鍍膜直上工法
清洗鋼圈內外軟刷
車縫邊緣細部清潔
高壓沖出細部髒污
去除車漆細微鐵粉
中性泡沫綿密整車
爬黏土去鐵質顆粒
高壓沖水擦乾車體
細部門邊整台吹水
去除黑色膠泥柏油
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聚矽氮烷保護鍍膜
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玻璃清潔擦拭光亮
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【店名】林口鍍膜-車麗屋林口忠孝店
【地址】林口忠孝路132號
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汽車烤漆顏色推薦 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【今晚我想來點瑪莎拉蒂的Fuoriserie......】
緊接在MC20之後,瑪莎拉蒂隨即也公布了有關品牌未來計畫的白皮書,其中內容除了提到海神將於明年發表全新休旅車款和新世代Quattroporte之外,另外還以不久前剛推出的Ghibli Trofeo、Quattroporte Trofeo和Levante Trofeo介紹原廠最新,內含Corse、Futura與Unica三種設計風格的Fuoriserie客製化服務。
首先,Corse顧名思義是以賽車主題作為設計要素,包括烤漆、煞車、內裝都可找到受品牌過去賽車歷史的蹤影。接著,Futura則是以運動和科技兩大特色做為主打,尤其採取消光處理的車身烤漆更略帶一點工業設計的視覺效果。最後,Unica強調的是時尚與藝術文化氣質,藉由珠光或金屬質感暖色系烤漆,以及多變內裝顏色,車主即可展現出自己與眾不同的個人特質。未來,瑪莎拉蒂的車主都可以藉由這項服務客製化愛車,而其中當然也包括才剛發表的MC20。
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汽車烤漆顏色推薦 在 [分享] w126全車烤漆+改色心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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魯叔前陣子分享了剛牽的w126,剛買有點腦弱自以為買到類似香檳金的老賓,
一陣子以後越想越不對勁、越看越不順眼,
果然是老人車一台,這顏色十分老氣,根本趨近挫青塞的顏色了吧?!!(行照寫棕)
再過一陣子,有天倒車入庫不小心把右後門側裙擼去擦撞我家柱子,
加上原漆漆況也已經不佳,前後保桿滿滿傷痕,前車主隨意點漆的凸起物,
配上已經傷痕累累的鐵框飾蓋,心一橫決定試試全車烤漆是甚麼感覺,
順便把早期流行的雙色感弄掉(我個人偏好單色)
於是就選了真*香檳金,當作老賓重生的新樣貌。
這次是去屏東朋友介紹的烤漆廠,全車拆烤35k。
因為w126很長很大,加上A、C柱與車頂之間並沒有飾條掩蓋,而是直接延伸,導致烤漆面
積及難度大增,加上如果要整台車內外全改色,老闆說一來要拆內裝,二來前置遮蔽作業
十分困惱,最後就決定全車關起來看不到舊車色為遮蔽原則。
分享一下烤完前後的感覺
右前車頭
右前車頭
正面
左後屁股
車側
換上全新烤漆的15吋鋁圈爽爽der
雖然香檳金本身還是略帶老氣,不過淺金色+單色整體看起來比之前好看太多了!!
花35k享受牽新車的感覺,好讓他繼續陪我再戰n年實在值得。
不過外廠烤漆品質真的難以跟原廠相比,在大面積平面的部分(尾廂、引擎蓋、車頂)
還是會看見粉塵顆粒殘存且不均勻的部分,不過在外廠那種環境下真的沒甚麼好計較的了
後續只好在自己努力拋拋看,看夜晚光澤能不能更鏡面一點
很明顯有顆粒在金油裡面
好在淺金不管在夜晚還是白天,都蠻遮瑕的XD
新舊交界處
結論就是,如果老車的漆況真的顧得很好,或是打算易主脫手,其實盡量維持原色原漆品
質還是最好,但如果真的漆爛到連洗車都洗不下去,也不鳥被嫌改色的話,全車烤漆真的
蠻爽的...。
至於缺點馬...
恩...原來新車症候群的病症感是這種感覺XD
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