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Bat Bat 細個時啲奶樽係用UV紫外線消毒機消毒㗎,方便又有效,我非常滿意。
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#操作方式
🔹輕按2下才可開機,避免誤觸
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⚠️配備安全模式,利用智能感應監測照射幅度,倘若機身在任何方向呈30度傾斜,儀器會自動關閉,時刻確保安全使用範圍😄👍
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同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,喜歡獨特,皆因「人無我有」的優越感,又或是當經歷太多,惟有特別的,才可以滿足。「當你跳上車,揸住軚盤時,想到原來全世界同一時間可能只得25個人,能擁有我這種感覺,真的很開心。」資深汽車商人Archie Yiu,由導遊轉做賣車,一做便是廿多年。 https://hk.appledaily.com/f...
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汽車軚盤 在 Pazu 薯伯伯 Facebook 的精選貼文
[#Pazu寫作人] 踩車有感
文︰薯伯伯
在港島及九龍成長,從小到大,單車都是「郊遊工具」,第一部自己擁有的單車,購於泰國,單車最終放在拉薩。數年前,在香港買了一輛小布摺車,當晚我興奮地在尖沙嘴海邊踏單車,匿大無人的行人路,遠處兩名巡警,把我招在一邊,說:「行人路唔可以踩車喎!」那一刻我才知道,原來香港有這樣的規定。
警察說:「其實算你好彩!如果係白色衫嘅同事(警署警長以上職級)見到你喺行人路上踩單車,通常都會發告票。」晚間的尖沙咀近海邊一帶,路面疏通,車輛在小路也開得風馳電掣,當時聽到後面的車輛隆隆作響,感覺不安,行人路雖然人影全無,但依法不能踩車,我只好推車至海濱長廊。
凌晨 2 時,有幾名外國人漫步,他們對摺車很感興趣,交談之間,一名努力的保安緊張跑至,叫道:「呢度唔畀推單車入嚟㗎!」我說我沒有踩啊,保安員說:「推都唔得!」我只好中止了跟外國人的單車交流,說聲抱歉便走。外國人問我發生何事,保安因何驅趕,我悻悻然說:「在香港踩單車,好像罪犯一樣。」
世界大勢都在推廣單車為代步工具,香港的政策制訂者卻似乎認為單車只屬優閒消遣。全世界都推動單車路面配套,連泰國政府也努力在曼谷劃上「單車徑」,我們政府卻在大灑金錢興建港島北海濱長廊的同時,也不願意順便加建騎行道路。世界大潮流是越來越多公共交通工具設置單車區,香港的天星小輪卻居然打單車友的主意,單車上船費比地球人還貴。就算摺好單車,與遊客的拖喼大小差不多,卻同樣要交特別費用,天星小輪公司稱是「為方便騎單車人士」。
至於司機態度,也值商榷。聽過有司機當面跟我說︰「你哋踩單車,根本唔應該上馬路!」他肯定沒有讀過《道路使用者守則》,裡面寫明道路使用者是包括騎車人,但以為單車不能上馬路的司機,比比皆是。
馬路上最阻礙交通的肯定是車,意外及違規個案最多的也肯定是跟車有關,但只要事情一涉單車,網上總有司機大佬熱血沸騰地衝出來大叫:「你哋無交牌費,有乜資格用條馬路啊?」當正自己交的那區區數千元的牌費就等如買了道路專用權,自許為「修路恩主」。在香港踩單車,總有這種感覺,車主擁有的只是車,卻誤以為自己擁有整段路。這種態度,世界罕見。
記得有次在日本京都古城,踏車拍照,賞心樂事。拍照時忽見前方一車停下,我以為我阻了他,用手勢示意對方過路。司機見狀,卻不願先行,十分禮讓。我其實正在拍照,但司機這麼客氣,我便放下相機,假裝過路。那是個寒冬的午後,風雪飄飄,我們擦身而過時,一個在汽車軚盤後,一個在單車手把上,相互微笑,充滿暖意。
同一情景,在香港會怎樣發展呢?想一想都覺得冰冷。
照片:日本東京馬路上的單車徑。
http://Pazu.me
汽車軚盤 在 有心無默 Facebook 的最讚貼文
《絕無轉機》我坐上咗一架盛載住絕望嘅航班。(23)上集
「你話病毒……喺我體內?」
──點解要咁驚訝呢?搵到病毒,將一切恢復原狀,唔係正正係你哋嘅目標咩?
稍微冷靜落嚟,我開始左顧右盼,始終都係搵唔到聲音來源。除非我又再一次陷入幻覺之中。唔係嘅話,把聲就係由我腦海裡面直接出現……
──唔洗搵喇,再搵都只係白費心機。倒不如爭取時間去機場喇……Rex,你應該識揸車㗎嘛?
聽到呢度,我下意識望去前面嘅汽車軚盤。諗咗幾秒後就直接跨過去,坐上司機位,冇理到係咪紅燈照開車。
──係囉,咁做就啱啦。
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《絕無轉機》連載中:
1至22集:http://bit.ly/2ijVEEd
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「你到底點解要咁做?」我問。過去都曾經揸過兩次車去機場,憑記憶就算唔洗自動導航都應該係冇問題。
──唔洗咁心急入正題住喎。漫漫長路,我哋應該趁呢個機會好好交流下。我叫做文啟猶,即係你哋所知嘅「神」之崇拜者。呢個地方……仲有啟示病毒,全部都係由我創造出嚟。我諗你已經見識過我嘅「矛盾」?
我並冇回應到佢,除咗想專心揸車,同時係諗緊辦法去確認自己有冇受到呢條友嘅控制。反正,我相信佢無論點樣都會繼續講落去。
──冇見過嘅話你應該唔會咁快破解到呢一切。
「係羽姬佢令到我醒覺。」我駁斥,「唔關你嘅『矛盾』事……」
──喔。點都好喇,總之而家嘅發展都仲算係預期之中……記住前面路口要轉左,唔係至少要兜多五至十分鐘。
雖然好似的確係咁,但我並冇遵從到,衝完紅燈之後繼續向前駛。
──睇嚟你而家嘅心情都係非常矛盾。好喇,等我慢慢同你交代返我嘅故事……
文啟猶開始娓娓道來。
──二十三年前,我本來都只係一個普通嘅科學家,直到有日我睇到「神」留落嚟嘅一本書,顛覆咗我整個世界觀……係「神」話俾我知,我哋人類呢幾四五十年嚟,一直活喺謊言之中。
──所謂大同、一體、愛與和平、道義,其實全部都係糖衣毒藥,令到我哋停滯不前。所以,我利用書裡面嘅儀式創造咗呢個世界……
「但照你頭先咁講,呢個地方唔係更加和平、更加一體咩……」我望向窗外面,「連啲人都係一式一樣。」
──真同假嘅又點可以相題並論?人類口講大同一體,實質只係想喺對方身上搵到利益;口講愛與和平、其實只係順從世界嘅大潮流;口講道義,只係掩飾內心嘅虛偽……但呢度就唔同,呢度唔存在弄虛作假,所有嘢都係真象……
「哼。」我嗤之以鼻,因為十分鐘之前先親身見識完乜嘢係『假象』。
──喺呢度,我哋再冇任何束縛,無論係生物定科技都不斷有突破,研發咗好多人類夢寐以求嘅科技,起馬已經超越咗現實世界五十年以上……
「但啲人仍然都係要坐交通工具……」
──既然咁成功,我當然想同外面世界分享。但我冇諗住直接交出去,因為咁做班人一定係唔會用喺正途,甚至可能反過嚟毀滅世界,令到地球再唔適宜生存。
──所以我有個瘋狂嘅諗法,就係將所有科技化成密碼,融入喺一個病毒嘅基因裡面……即係你而家體內嘅啟示病毒。
「既然個病毒可以毀滅全人類,咁仲邊有可能人得閒去研究裡面嘅密碼?」
──Nonononono,呢個病毒嘅影響力一早已經喺我哋嘅控制之內,一百個人裡面絕對會有一個人可以生還,而且仲可以指定生還對象。
──消滅咗99% 嘅人類之後,最後呢1% 嘅人將會帶住呢堆科技生存落去,建設一個更美好嘅世界。
「真係唔該哂……」
──但個儀式,存在住好多人所講嘅「漏洞」同「缺憾」,雖然我唔認同……就係會強調人內心世界入面嘅所有嘢,特別係「矛盾」。
「Fiona……有人話過你都懷疑過『神』係唔係正確,所以搞完咁多嘢,最後都係想博一鋪。」
──係,可能活咗超過四五十年,我始終都係俾人類嘅價值觀所影響,同時俾『愛』呢樣嘢影響到。所以,你哋所見到嘅「意識」、「矛盾」,一直同我嘅真正理想背道而馳……但對於呢場賭博,我仍然好有信心。
講到呢度,其實我已經差唔多去到上高速公路。上到去之後就可以一直駛到去機場……但我偏偏喺呢刻剎停車。
「我明喇,」我恍然大悟起嚟,「你將病毒放入我體內,根本唔係俾人類一次機會,係想我幫你帶出去……」
──帶出去毀滅人類、定係打破詛咒……兩種可能性,五十五十,賭博嘅意義從來都係在於刺激同不確定性。
正正係因為咁,所以我猶豫了。如果我駛上去,返到機場,冇錯係有可能打破詛咒。但若果最後係失敗收場,我就等於係做咗佢嘅幫兇……
──Rex,你仍然係可以返轉頭,同Kathy快快樂樂咁起埋一齊。我有辦法可以令你唔會再懷疑呢一切……
但就喺下一刻,我又記返起羽姬講句嘅說話──你一定要保持清醒,趕返去機場搵返我哋……一定……
──但當然,就算唔係你做,終有一日都會有第二個人代替你呢份工作。
「我去。」終於,我再一次踩上油門,駛上高速公路……
因為,我仍然相信希望。
(待續)
連載再開,但一樣未忙完。
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汽車軚盤 在 果籽 Youtube 的最佳解答
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影片:
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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|香港試駕越野車|地上最強越野癲王Ariel Nomad爛路剋星 無遮無掩操控唔難好刺激
一部車要有甚麼配備才可以在香港出牌?軚盤、座椅、指揮燈、頭尾燈、車牌、擋風玻璃、四個車輪?今次CarMan測試這部Ariel Nomad便有齊。沒錯,這一部貌似《反斗奇兵》入面的遙控車,是能在香港可以作合法出牌的off-road buggy(越野車)。相信玩車的朋友,都會聽過Ariel Atom這個名字,那部車正是成功令著名汽車傳媒人Jeremy Clarkson變得面容扭曲的速度神器。有別於Atom,Nomad的對象不再是專注在賽道使用那般簡單,它造出來的原意,是要征服世上所有爛路。它不單止用上俗稱「菠蘿胎」的越野車胎,避震方面就用上Öhlins頂級避震,只看樣子,便知道新車非常瘋狂。
至於引擎,它跟Atom一樣,照樣採用本田機器和波箱。但為了應付越野駕駛需要更強的扭力,因此Nomad採用容積更大的K24引擎,最大馬力為235匹,0-100km/h加速只需要3.4秒。然而今次CarMan試車這部Nomad,車主特意加錢選配了機械增械器,令最大馬力增加至300匹,據說0-100km/h加速能在3秒內完成。更甚是,用家須要在沒有循迹輔助(traction control)、防滑煞車(ABS)系統的輔助下控這部淨重只有670公斤的猛獸。
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煞車(亦寫作剎車或制動),對很多開車人士來說是簡單不過的事,但怎樣才是正確的煞車方式,卻是很多人都忽略了。今輯龍sir教室為大學講解,一些人常犯的錯誤,以及怎樣做才算是「完美煞車」。今輯影片內容分段如下:
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0:23 常犯錯誤
1:04 停車位置
2:14 如何踩煞車
5:36 斜路煞車
07:24 手掣要拉多少
08:19 煞車與省油的關係
09:02 左腳煞車
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