0929華爾街日報
*【葉倫:如果國會10月18日前不提高聯邦債務上限,政府將耗盡現金儲備】
美國財政部長葉倫告訴國會,如果議員們在10月18日之前不提高聯邦債務上限,財政部將無法支付政府的所有賬單。
https://tinyurl.com/yfcbxazg
*【美國股市大跌,國債收益率升至三個月高點】
美國股市周二大幅下挫,標普500指數跌2%,創5月以來最大單日跌幅,因債券收益率上升加劇了科技股的跌勢,納指跌2.8%。
https://tinyurl.com/yenln5sw
*【OPEC:隨著人口增長抵消碳排放限制,石油將繼續佔主導地位】
OPEC表示,發展中國家的人口增長將確保,至少在2045年之前,石油是全球第一大能源,而較為發達的國家對生產化石燃料的厭惡情緒日益高漲,OPEC將從中獲益。
https://tinyurl.com/yg6gzwj7
*【策略師稱歐洲天然氣價格飆升與亞洲煤炭供應短缺有關】
一位策略師表示,英國和荷蘭的主要天然氣合約價格飆升,罪魁禍首是亞洲的煤炭供應短缺。
https://tinyurl.com/yesmygcl
*【米利將軍在參議院聽證會上為其與中國軍方通話辯護】
五角大廈的最高軍事官員米利說,當初打給中國對等官員時中國已經越來越擔心美國可能展開攻擊。他還詳細介紹了導致美國從阿富汗撤軍的決定。
https://tinyurl.com/yjaqze9z
*【德國或將延續梅克爾以貿易為中心的路線】
梅克爾退休後,德國選民的分歧可能會更大,但她以貿易為中心的政策方針將繼續存在。
https://tinyurl.com/yzkp56og
*【美國詢問俄羅斯有關使用其軍事基地監測阿富汗恐怖威脅的提議】
美國官員說,國防部高級軍官與俄羅斯國防部長討論了俄羅斯總統普丁提出的利用其在中亞的軍事基地應對阿富汗出現的任何恐怖威脅的提議。
https://tinyurl.com/yjj95kbv
*【輝瑞的兒童新冠疫苗可能要到11月才能獲批】
據一位消息人士稱,輝瑞公司和BioNTech SE的兒童疫苗可能要到11月才能獲得監管部門的批准,此前這兩家公司表示他們在幾周內不會提交審批申請。
https://tinyurl.com/yzzwqemg
*【世行警告東亞經濟體面臨增長放緩和不平等加劇的風險】
世界銀行表示,東亞多數國家在擺脫新冠疫情實現復甦的路上遭遇重大挫折,加劇了人們對疫情反撲將導致東亞與西方國家經濟差距擴大的擔憂。
https://tinyurl.com/ydqb82g6
*【美聯航準備解僱拒絕接種新冠疫苗的近600名員工】
美國聯合大陸控股有限公司管理人士稱,該公司正在推進解僱近600名未在最後期限前接種新冠疫苗的員工的計劃。
https://tinyurl.com/yz9fyxgn
*【孟晚舟與美國達成獲釋交易始末】
孟晚舟立場的改變為美國檢方獲得她對一些不當行為的承認奠定了基礎,也給加拿大促成兩名公民離開中國帶來轉機。
https://tinyurl.com/yz5x5n6p
*【北京方面宣揚孟晚舟回國是中國的勝利】
中國媒體淡化了中國政府在孟晚舟登機啟程幾分鐘後就釋放了兩名加拿大公民這一事實。官媒的宣傳攻勢正值中國在與美國等西方國家的分歧中採取更具對抗性的方式之際。
https://tinyurl.com/yhw3lgm3
*【中國限電舉措給晶片等產品的供應鏈帶來新的威脅】
由於中國政府採取行動遏制能源消耗,再加上煤炭價格飆升,中國許多製造業重鎮採取限電措施,半導體等製造企業面臨更大運營困難。
https://tinyurl.com/yzgjj8mc
*【中國此輪限電行動的負面影響或更加廣泛】
中國對房地產行業的整頓已經阻礙了經濟增長,宏大氣候目標推動下的限電措施又造成進一步的生產中斷。除了中國經濟受到衝擊外,全球供應鏈的混亂局面也可能雪上加霜,並進一步刺激通貨膨脹。
https://tinyurl.com/yjr8qmjp
*【中國8月規模以上工業企業利潤同比增長10.1%,較前值放緩】
中國國家統計局公布的數據顯示,8月份全國規模以上工業企業利潤人民幣6802.8億元,同比增長10.1%,比2019年同期增31.1%,兩年平均增長14.5%。
https://tinyurl.com/yzo4yast
*【易綱:中國將盡可能地延長實施正常貨幣政策的時間】
中國人民銀行行長易綱說,中國將盡可能地延長實施正常貨幣政策的時間,目前不需要實施資產購買操作。
https://tinyurl.com/ygbq3vyq
*【監管重錘之下,加密貨幣交易所限制中國大陸內的交易】
世界最大的加密貨幣交易所之一火幣全球站表示,將在年底前清退所有的中國大陸用戶。此前幾天,中國央行宣布,與加密貨幣有關的所有交易均為非法。
https://tinyurl.com/ydo5cuty
*【中國豬肉價格不再高飛不止】
在豬肉價格飆漲兩年後,中國生豬市場風向反轉,現在又面臨豬肉市場陷入低迷的難題。
https://tinyurl.com/yg2xctvo
*【融創中國引領中國房地產股反彈】
此前這家中國房地產開發商淡化了一份流出的向政府請求幫助的文件,而且中國央行也釋出信號,將支持房地產行業。
https://tinyurl.com/ydrhvbql
*【貝萊德的Boivin:「親風險」策略下,嘗試投資中國資產】
貝萊德智庫負責人等人表示,鑑於經濟復甦的範圍擴大,他們仍傾向於支持風險,該公司在客戶配置非常小的背景下嘗試投資中國資產。
https://tinyurl.com/yfk3b8dc
*【中國在新疆的鎮壓行動為國家收繳數千萬美元資產】
自2019年以來,新疆地區法院已在電子商務網站上拍賣了被監禁的維吾爾族企業主價值8,480萬美元的資產。
https://tinyurl.com/yg5n8h94
*【攜程CEO:中國旅行需求可能持續復甦】
攜程集團首席執行官孫潔表示,中國的國內旅行需求預計很快就會恢復,中國的商務旅行已經較新冠疫情爆發前水平高約20%-30%。
https://tinyurl.com/yh4jm8ft
*【汽車晶片嚴重短缺將產生持久影響】
曾經默默無聞的汽車微晶片世界將再也不一樣了。半導體已成為汽車製造商的戰略組成部分。汽車製造商們通過提高庫存、自己設計等方式進行汽車和半導體行業融合以爭奪這一增長市場。
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最近不約而同有一些粉絲來詢問咩媽 之前車禍的事處理如何
( 回顧: https://reurl.cc/L71RlK )
因為不服初判結果,所以咩媽再花三千申請車禍肇責鑑定
鑑定結果出來,對方從無責變成也有肇責
對方有保險,所以後續的賠償問題通通交給保險跟我談
後來,保險說依肇責比例來說,我還須賠償對方汽車維修費約10萬元,就如咩媽之前有提到,車禍當下對方的車外觀幾乎沒有損毀,加上她拖了一個多月後才進場處理,所以咩媽一直覺的這個價格非常不合理
聽完保險要我理賠的金額後,我淡淡且冷靜地回:「不是我不賠,但太不合理,還是你就直接去法院告我,法官判我賠多少我就賠多少!」
「另外,我後來有上網查,跟我類似的案子,一樣行駛在同車道上、前車未打方向燈是判後車全責,所以如果我再申請鑑定不一定能翻盤~」
保險公司聽完我說的話後,就直接說『不然我們各賠各的妳覺得如何?』
幾分鐘的差距,本來要求我賠10萬到不用賠,這代表什麼?!
關於保險這塊我還真的不懂~ 怎麼可以說變就變?!
其實在對方保險還沒說要各賠各的時,我有打算去提告,因為車主的態度真的很不可取,就算今天我要賠錢,我也想讓對方被罰過失傷害這條罰金給國庫,而不是讓她輕易全身而退
但善良的家人們告訴我,算了~我們人沒事就好,傷沒留下後遺症就好~自己花幾萬維修自己的車就當作買經驗,下次騎車要多注意!
所以後來咩媽就跟保險談好各自負擔自己的損失,和解了!
講了這麼多,主要就是要跟大家說,如果真的很不幸運與人發生車禍,對初判結論不滿意時就自掏腰包去申請鑑定,然後多花一些時間上網找找看有沒有跟自己相同的案例,看大家的案例是怎麼判~
然後,車險不要只有保強制險而已,就算你只是在住家附近騎乘,因為意外說來就來!
後續:
後解後的某一天,咩媽跟車主相遇了
恩,很不幸,我們住同一大樓!
我住樓上,她住樓下
那天我要下樓,電梯從樓下上來後,門一打開裡面站了一個人
當時咩媽沒注意到是她,準備要進電梯時,她竟然按關門
我差點被夾到,我馬上按電梯鈕讓門再打開
進了電梯後,才發現是她!
為什麼她會從下面上來又再下去
想想,應該是她同時按了上樓和下樓的鈕,看哪台電梯先到
她應該沒想到先到的電梯會再繼續往上,然後遇到了我!
我只能說,她除了開車分心沒注意前方狀況外,還不耐等待,硬要按兩台電梯浪費公電!
最後就是沒等我進電梯,反而立馬按關門,這種行為真的很沒品!
真心希望以後不要再遇到她了!!! 老天保佑~
#希望她的主能告訴她_要心存善念
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▲原廠保固中 里程僅1萬KM
◎2020 Subaru WRX 2.0 CVT EysSight 四門 藍色 自排 108萬
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▲原廠保固中 里程僅3萬KM
◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 81.8萬
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▲里程4.5萬KM
◎2018 Nissan Livina 1.6豪華版 五門 灰色 自排 41.8萬
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▲里程3.3萬KM
◎2015 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 黑色 自排 35.8萬
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▲里程7.5萬KM
◎2014 BMW 3-Series Sedan 328i Sport 四門 白色 自排 99.8萬
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▲里程4.8萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 五門 銀色 自排 57.8萬
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▲里程7.1萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 2.0T 五門 白色 自排 56.8萬
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▲里程12.5萬KM
◎2013 Mazda 5 2.0 七人座豪華型 五門 藍色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3CceeEy 規格參考:https://bit.ly/3lgDuTb
▲里程13.1萬KM
◎2013 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39AMflM 規格參考:https://bit.ly/3EDZMab
▲里程7.7萬KM
◎2013 Honda Fit 1.5 VTi 五門 黑色 自排 33.8萬
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▲里程11萬KM
◎2013 Nissan Tiida 5D 1.6 S規 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hlp0QJ 規格參考:https://bit.ly/3n2XxHl
▲里程13.7萬KM
◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM
◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM
◎2012 Ford Focus 5D Sports 2.0 運動旗艦款 五門 黑色 自排 29.8萬
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▲里程10.9萬KM
◎2011 Volvo C30 2.0 汽油 三門 橘色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2VOifQ1 規格參考:https://bit.ly/38Xby13
▲里程11.3萬KM
◎2011 Mazda 3 5D 2.0 頂級型 五門 灰色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AvivlO 規格參考:https://bit.ly/3lgCTAV
▲里程11萬KM
◎2011 Ford Focus 5D TDCi 2.0運動時尚款 五門 灰黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YcBmUz 規格參考:https://bit.ly/3gIkImg
▲里程15萬KM
◎2010 Suzuki Grand Vitara JP 2.4 五門 灰色 自排 32.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lXilh6 規格參考:https://bit.ly/3hTj0z4
▲里程14.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
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▲里程12.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LG 四門 黑色 自排 自排 27.8萬
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▲里程14.3萬KM
◎2010 Mazda 3 4D 2.0 影音旗艦型 四門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF1tfe 規格參考:https://bit.ly/2WsqalX
▲里程13萬KM
◎2010 Toyota Vios 1.5 E 四門 黑色 自排 22.8萬
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▲里程8.6萬KM
◎2009 Lexus GS 450h 3.5V6 四門 黑色 自排 38.8萬
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▲里程12萬KM
◎2008 Porsche Cayenne 3.6 五門 白色 自排 56.8萬
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▲里程16.8萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
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▲里程15.7萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39wcEBd 規格參考:https://bit.ly/3hRQnT0
▲里程14.2萬KM
◎2008 Mazda 2 1.5 Sport 五門 灰色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XsLvwC 規格參考:https://bit.ly/2Xchcds
▲里程12.5萬KM
◎2007 Nissan Tiida 五門1.8S 五門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3tLsFwp 規格參考:https://bit.ly/3lkiESQ
▲里程6.7萬KM
◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 自排 19.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hGjSah
▲里程17.6萬KM
◎2006 FORD TIERRA XT 1.6 四門 黑色 自排 15.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39F4ciN
▲里程13.7萬KM
◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM
◎2004 SL55 AMG 雙門 灰色 自排 58.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3mJNd6G
◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fNi7Yx
▲里程8.5萬KM
◎2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM
◎1991 SUNNY 303W 1.2 五門 金色 手排 17.8萬
▲影片參考:https://youtu.be/U-pKpWmowZA
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以下公告
【小施在拍攝前已經過快篩檢驗,故沒戴口罩 】
【影片中有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【影片中未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒】
【在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫】
【正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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今年適逢 Maybach 品牌創立的 100 周年,台灣賓士選在今日 8/18 於南港瓶蓋工廠舉辦 Mercedes-Maybach S-Class 媒體鑑賞會,現場展出已在去年發表的 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 以及本次的主角 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC,透過兩款頂級旗艦作品來表達品牌的豪華精神。
#Mercedes
#S580
#Maybach
作為 Mercedes-Benz 旗下豪華子品牌,Mercedes-Maybach 於 2015 年推出的 Mercedes-Maybach S-Class,在全世界銷售逾 60,000 輛,成功奠下頂級豪華房車市場的基礎。隨著新一代 W223 S-Class 的問世,新款的 Mercedes-Maybach S-Class 也於同年推出,並在今年 8 月正式抵台。國內建議售價為新台幣 1,132 萬元起,預計最快今年 10 月可到港並開始交車。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76157
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外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#BMW#116I#少出門#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#試駕#二手車
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大家好,首先感謝PTT這個免費平台,又幫我找到了幾個買家來看車,小弟的車
順利在一周內收訂,同時也謝謝在文章內推文的人,讓一度被打擊信心的我,
還能撐到最後有意願的買家來看車。
給車賣家的一些建議,賣車前先做一些功課,了解實車成交價,包含去中古車行
,原廠認證中古車,車友群了解最近成交的行情跟車商賣/收的行情。
https://www.carp.com.tw/tw/select/index.aspx 汽車鑑價網亦可參考
即使先做了這些功課,可能還是不免會遭受一些打擊XD,以我自己賣車2017/09出
廠的10萬公里Prius來說,接近規格的二手車行車價約落在70出頭,車商收購價大
概落在55附近,車友自售一台2016/11萬公里57萬成交,2018/10公里65萬成交,
鑑價網收購行情57.7,建議自售價64.1這樣。
看了一輪後,自己心裡的開價是61萬是底線這樣,63萬是可以立刻收定簽約的價格
但可能自己有點天真,以為想賣63就打63就是一個錯誤的開始,買二手車的人,除
非真的是破盤價,不然多數人可能不殺一下價格,心理的坎過不去,所以想賣63,
開價應該開個65留個2萬給大家殺價,搞不好會更快成交這樣。
再來就是面對一輪無情的砍價,我不確定大家賣車是不是遇到一樣的狀況,但我自
己遇到實際的狀況是,一貼文,馬上有六七組人馬約要看(24小時內),然後這群人
會給你蠻大的震撼教育XD,平均開價落在50~55左右,讓你會覺得是不是自己的估
價錯誤了,甚至還會嗆你,這種車賣不出去啦,賣這麼多天還沒賣出就是價格開太
高,這台車中古車商才賣多少,我多少跟你買已經很合理了,經過前面這輪震撼教
育還有推文頭兩嗆XD,真的讓我有點懷疑自己是不是打聽錯誤了,趕快上車友群討
拍看看,車友都覺得價格不算甜,但沒有不合理,就是要等緣分這樣,就繼續讓其
他買家來看車了,開始遇到第二群人,先跟你說要約看,後來有說太遠不來看,說
要車號直接回原廠查保修紀錄就好,然後開價落在58~55這區間,很特別的就是都
沒來看車,開價就是開在這個區間(共四組人),第四天開始比較有買家出現(會來
看車且主要是想了解車況最後才出價,不是一路看一個小缺點就盯著說這裡怎樣
怎樣),陸續有收到61/60/58這三組價格,其實61一度有敲到我的底價,也覺得帶
看很累,本來想說就收訂61賣了,但剛好我要買的那台二手車的車主,是換Bz4x
遇到輪胎掉落問題,停止交車,於是賣車的時間軸又整個拉長變成不趕了,就繼
續帶看車這樣。
最後遇到一位PTT的版友,以及另一位車友牽線的朋友,兩位都願意以開價63的
價格直接購入,整個賣車的時間約一周,說真的以車這個金額的東西,我覺得算
賣的很快了。
整個歷程也提供給大家想買賣車的參考,我建議自售的,大概都要抓2周以上的
看車期,比較有機會賣到你心裡的價格,不用急著被前面幾個來看的動搖打擊
,後來我想想,很奇怪為什麼前幾天這麼多人積極,但中間卻有一段時間沒人
看車,這些積極的人應該是常常在找車,相對應該是比較急的買家,為何反而
開價都比較低?像我自己曾經找過二手車,其實也不會每天都看,大概3~5天
才搜尋一下而已,但我賣車的時候,很特別的就是第一天就有六七組人約看,
然後清一色低價這個就真的還蠻特別的XD,提供大家參考。
至於有些人的推文真的是看看就好,53這種價格,比車商收的還低,保險殘值也
還有57,真的不懂為什麼會有人開芭樂價,整天罵人盤,然後里程不保證的車,
居然選擇推(同樣價格落在CarP車輛鑑價網的買價賣價中間),不懂他的估價方式。
最後祝大家買車賣車順利,賣車經驗分享提供給大家參考,謝謝。
車要自售跟收別人二手車,個人認為價格應該都是落在給車行的收購價,跟接近
車況的車車行的賣價中間才合理,買車的都要說車行只收多少,賣車的都要說車
行賣多少,那幹嘛不直接去跟車行交易就好XD,車行買賣價本來就要有價差,才
能營運下去,自售自購二手車,當然也是希望能賣更好/花更少來買賣車,一昧
要說車行收購價/售價那真的也是很奇怪的事情了XD
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