關於 汽車 說明書 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

不能唱歌的日子太痛苦!這台小台超聰明的 #無線K歌精靈 一解我們全家人的喉嚨之癢啊!
開團連結: https://bit.ly/3sNRJT0
開團日期:9/9-9/15
音量可調整而且音質超好超細緻!
而且超小台不占空間音質超好!更棒的是都是配無線麥克風!
然後我習慣使用3c產品前都會先看說明書!結果這台配對太聰明
根本一打開就直接連我的手機藍芽(可以有線接、無線使用wifi/藍芽等)
聰明到直接就開唱啦!真的是即拿即用!連雙寶這麼小都知道一開開關就能唱歌!
還可選擇5種唱歌情境!像是ktv模式、劇場、錄音棚、演唱會、流行模式等等~完全滿足愛唱歌的你!

現在不可能去外面唱ktv啦!買一台然後搭配手機的app讓你唱到翻!
還不用去聞到煙味或是擔心密閉空間空氣不流通有隱憂!

更棒的是續航大電量!充飽可以唱五小時!

搭配的兩隻無線麥克風音質也超好!不但潤音降噪
長距離30米內不斷音!只要換電池就可以繼續唱唱唱!
LED電量顯示也清楚看得到!

多種輸入方式一定要講一下!
因為我自己也很愛這類產品!但目前同類產品很多都沒有光纖同摺設計!
但大部分智能電視都有~
所以這台可以直接光纖輸入/同軸輸入/usb接口/ aux輸入/
聽不懂沒關係反正就是跟大家說這台可以直接接智慧型電視/網路機上盒/投影機/筆電/平板/手機啦!夠簡單直白了吧~
然後新增音頻輸出這可以連結其他音響喔!如果家裡有低音炮
效果更震撼啦!喔~還可以接汽車音響喔~哈哈~

#親子賽車互動體驗館 #我地一家玩左6個鐘😅
#詳細玩樂分享 #去的話記住睇埋小Tips⭐️

見到有呢個 #賽車體驗館，第一時間就想帶Timtam仔去玩，簡直就是車迷的玩樂聖地🤩 不過一大一細門票要$380，只係去玩電動車的話，值唔值得呢？去到先發現原來仲有好多嘢玩，有好多有關賽車的發展和知識，小朋友從玩樂中學習，只是一餐晚餐價錢，我覺得絕對值！

⭕️有咩玩？

由Yum Me Play與德國汽車品牌Mercedes-Ben今個夏天攜手呈獻 The Junior Racing Academy（簡稱JRA)親子賽車互動體驗館，整個賽車體驗館的設計好有連貫性，由7個體驗區組成，每個活動區設有多個互動且有趣的學習站。小朋友在遊戲中學習STEAM知識，認識更多賽車的知識。

🤩第一階段：認識賽車

💡賽車係幾時發明？
💡第一場賽車比賽係邊一年舉行？
💡車隊有幾多人組成？
💡賽車有咩詞彙可用A-Z代表？

為了先讓大小朋友認識賽車知道，第一階段設置了比較知識性的區域，A-Z的賽車詞彙設計很有心思，從小朋友熟識的英文字母引發他們興趣，一起發掘賽車的知識。

🤩第二階段：動手砌戰車

呢一part係最多人玩嘅區域，小朋友可利用全球首個金屬積木設計品牌 #Metomics 的組件設計、打造自己的賽車。旁邊更有木造賽道，讓小朋友放上自己賽車模型，測試賽車速度和堅固度。

🏎 #適合6歲以上玩：
由於金屬積木比例細粒，比較適合大d的小朋友玩，大約適合6歲以上，Timtam仔的戰車是由爸爸協助砌成，也是一個很好的親子活動！意外的是，在場很多女孩子都鐘意砌車玩車架！我家妹妹就是其中之一😉

🏎 #適合3至6歳玩：
3至6歲的小朋友可以用比較大件的車輛建構組件砌出3D汽車模型；另外場地設置電腦，讓小朋友為汽車紙模板選擇顏色，再打印出自己喜愛的汽車模板，場地更設有說明書，教導小朋友親手將紙模板摺成賽車，可帶走成為紀念品。

🏎 #大人都有得玩：
有三部賽車遊戲，設有三面屏幕，模擬賽車比賽，比起以前機鋪玩的賽車Game，而家的遊戲像真度高很多，相當刺激好玩🥳

同場展出星級賽車手的簽名頭盔等珍貴展品，更介紹了三位值得大家留意的冠軍賽車手，其中令我最深刻就是唯一一位女性冠軍賽車手，至今紀錄仍未被人打破，好犀利！😎

🤩第三階段：成為賽車手！

終於來到小朋友最期待的區域，就是在賽道上駕駛電動車，在賽道上奔馳，感受賽車的刺激和樂趣！

除了小型賽車場，有另一個遊戲，賽車模擬體驗中加入最先進的 FPV技術（First Person View，第一身視角）。車手配戴FPV眼鏡後，利用實際大小的賽車軚盤控制模型賽車，以第一身視角穿梭於香港的中環街道，爭奪冠軍。這個模擬器亦適合成人體驗，爸媽可以與小朋友一同參與，在激烈比賽中增進親子關係！

💁🏻‍♀️ #Timtam媽媽遊樂小Tips：

⭐️ 展館地點在酒店的高層，可飽覽整個維港景色，如此美景記得好好欣賞

⭐️場地另有區域設置STEAM學習玩樂工具、書籍及禮品可選購，更有玩具及書籍試玩及閱讀，不過最吸引我嘅係個無敵靚海景，記得去打卡😎

⭐️入場前職員會比工作紙大家，完成後可作$15使用，不過工作紙另一好處，是帶領大小朋友對整個展館加深的認識，尤如一個文字版導賞員，建議大家和小朋友一起完成！

⭐️ 交工作紙時，可填問卷拎埋積木禮品，很精美！

⭐️三歳以下嬰兒免費入場

⭐️ 門票係可以玩成日，只要keep住手帶，可以自由出入，我地玩了三小時後食完Lunch再去玩，玩到6點先走，真係放哂電，我指我嘅電！🙈

💁🏻‍♀️總結：玩左6個鐘，而且係大人都有得玩，我都增加了不少賽車知識，呢個價錢，絕對值得！

🏎🚗🚙🚕🚓🚘🚖🏎🏎🏎🚙🚓🚗🚕🚖

「#JRA親子賽車互動體驗館」活動詳情：

📆活動日期：2021年7月23日至9月12日
📍地址：香港九龍尖沙咀梳士巴利道18號 K11 MUSEA B2 樓層 Taste Chamber (Avobar旁）
🕰開放時間：星期一至日 早上10時 至 晚上7時
💳通行証價格：港幣320元（包含YUM ME PLAY會籍及親子賽車體驗館體驗通行證。會籍福利包括購物優惠、伙伴教育機構的獨家禮遇及更多。）（$380一大一小親子票星期一至四使用）
📲活動詳情網站：https://www.klook.com/zh-HK/activity/58439-mercedes-benz-presents-junior-racing-academy-hong-kong-2021/

#親子頭條 #yummeplay
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#Timtam仔的成長日誌 #Timtam仔 #樹熊妹
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👨‍👩‍👧‍👦 其他親子好去處：

⭐️九龍灣Megabox 玩樂園：
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4287534264612317/?d=n

⭐️ 南丫島漁民文化村，親子一天遊：
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4446381828727559/

⭐️ 屁屁偵探特展：（至到9月26日）
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4452221468143595/

⭐️ 小太空人快來拯救地球💪🏼 可持續發展館S Gallery : （可預約至10月）
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4262491617116582/?d=n

⭐️一齊來做小小工程師：
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4387559187943157/

⭐️認識龍捲風、山泥傾瀉、火山、颱風、地震展覽：https://bit.ly/3b30pgu

⭐️露天電影院：
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4236383319727412/?d=n

⭐️玩轉香港首個Legoland 探索中心：
https://bit.ly/3dW1b0Q

⭐️ 全港首創 - 公園設施由你砌：
https://bit.ly/3vnWtyB

⭐️ 行山 🏞 有野玩、有古蹟睇、仲有動物睇！
https://bit.ly/3efLdP8

🌎認識社區認識香港

📍西營盤
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4221765374522540/?d=n

📍灣仔

#香港第一間發電廠 ｜Bakehouse review
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4246051472093930/?d=n

#修頓球場兒童樂園 ｜#利東街
https://www.facebook.com/1524904844208620/posts/4239239886108422/?d=n

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EP168 | 168ㄟ台股週一彈啦

彈！彈！彈！彈！聊一下台股的看法和分享一下 onlyfans 自斷經脈, tesla bot, amazon 百貨的想法。話說，NVDA 又創新高了，換算拆股前是 828 了，就慢慢看著他長大。

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共享汽車加碼險針對iRent. Zipcar,格上車共享三種共享汽車作保障。在台灣，其實人們對於「租車要保險？」這件事情其實很模糊，也有人認為自己技術夠好，沒那麼衰會被撞；或是認為小車禍乾脆就自掏腰包付了就算了。再加上我相信這就跟投資商品的說明書一樣，一堆人沒看就直接買下去，而魔鬼可能藏在細節裡。

吉時保希望保障交通意外發生的時候，消費者對於車體維修自負額，和因為修車而造成的營業損失不會賠得太肉痛。除了交通事故的修車費用自負額可以理賠外，一般網路上最常討論的修車期間或失竊，而造成的營業損失也能獲得保障，減少營損產生的糾紛

吉時保在意大家租車安全，更在意大家的荷包：https://pse.is/3lsavs

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除Gogoro車主外公路腳踏車 一般機車 腳踏車 自動腳踏車都要有！米家電動打氣機1S打氣測試超低胎壓要充多久,電動打氣機打球要多久好用嗎?
小米打氣機機車 公路車都可以打
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＃賞雪＃追雪＃拉拉山

那天到了桃園復興鄉的拉拉山賞雪， 在便利商店旁 問了當地賣香腸的老伯 ，問他哪裡還看得到雪 ，他說神木區還有很多， 所以當然就驅車前往囉！

快到的時候 ，車外溫度竟然只剩一度的氣溫， 不過因為入口管制， 不讓車輛直接開到生態教育館附近， 所以只能徒步前往。 又沒有隨身攜帶口罩， 只好跟有愛心的小美女借口罩 ，所以是帶著粉紅色的口罩進入的 。

一路上不斷下著小雨， 一直深怕相機跟空拍機被淋濕， 其實那些雨滴都是融雪從樹梢上所滴下的， 就這樣淋著雨，走了快40分鐘，才到達生態教育館。

運氣還不錯， 一到就整個放晴， 更適合空拍機的飛行。 而且出門前 也有再三詳讀使用說明書， 了解空拍機可以在最低零下10度的氣溫飛行， 不過整個飛行的空域不算寬裕， 所以只能有限的飛行 ，拍攝一部分雪景的情況。

出門前也有看氣象報導， 提到下午三點左右就會撥雲見日， 整個北台灣會轉為乾冷的天氣型態， 果然這次的預報算是非常準確， 中午拍巴陵大橋時還是陰天。

不過因為雲霧散開， 陽光可以直射 ，所以融雪的速度也加快， 回程時剛才沿路所見的積雪迅速消融， 也少了那濕濕冷冷的感覺。

走出拉拉山管理站，已經是下午三點， 所以趕快買了一顆茶葉蛋和玉米， 吃點東西好暖暖身體。 往山下開車沒有多久， 就被壯麗的雲海奇景所吸引， 當然不能錯過， 拿起手機開始進行縮時攝影的工作 。

不過因為是開啟後車廂 ，把汽車電瓶拿來給手機充電用， 還被路人誇獎， 用這麼大一顆行動電池， 難怪拍縮時一點都不用擔心， 物盡其用， 這是我車宿的裝備之一， 當然要帶妥才方便。 最後也幸運將日落前的雲海美景記錄下來。

認真算來 來拉拉山十多趟， 這次是最被上天眷顧的一次， 不僅看到白雪， 還看到雲海翻騰的畫面， 這就是我到拉拉山賞雪的收穫分享

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965

水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158

藝術生活分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915

台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923

水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594

台灣露營分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811651

國內旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133

國外旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811654

空拍經驗分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208

疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？
新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近的台南尖山埤都成長76％，高雄8月和去年相比卻出現衰退，並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出，除了壽山動物園，英國領事館、蓮池潭、旗津，甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來？面對未來，觀光局到底要辦哪些活動，推哪些政策，才能真正打造高雄的觀光魅力？

林園缐2年動工，選前騙票秀？
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工，捷運要動工，要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度，每個階段最少2年，最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關，不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了，連可行性評估都還沒過關，就喊出2年動工的口號，這不是在欺騙市民，就是做了「假動工」的打算。

進度最快，捷運黃缐反而慢動工？
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書，今年8月就送綜合規劃報告給交通部，現在已經完成環境影響說明書審查作業，預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估，岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快，然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工，捷運黃線反而不在2年內動工範圍內，這是為什麼？黃線地方要負擔 636.8 億元，這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來？還是全數由市庫舉債來因應？


捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡，去年1月開始做可行性研究，預定今年109年底完成可行性研究期末報告，並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道，但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長，所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局，那麼旗津線就更有必要，更不能等。希望局長能克服困難，盡快完成可行性評估、啟動相關作業，否則15年後還做不起來的話，旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路，經過港隧道之引道段，以地下型式轉入旗津二路佈設引道段，在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道，這多少能取代不建新過港隧道的運能。

高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板，高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案，這個決定雖然最省成本，也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁，而不是到屏東市區。此外，屏東市區離高雄市區根本沒有多遠，從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁，時間距離根本差不多，因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應，應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出，高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益，也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」，再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來，南部民眾能最方便到達小港機場，機場利用率會大幅提昇，這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案，在做決定前有沒有問過地方意見？交通局給了中央哪些建議？未來還有沒有翻案空間？