#在德國從磨圓糯米開始做的紅豆年糕紀錄
#粿脆_粄脆_米渣製作
#Sticky_rice_cake_Azuki_beans_flavor
#2021_2_月的德國低溫大雪周
#發文:
http://foodchainunme.blogspot.com/2021/02/sticky-rice-cake-azuki-beans-flavor.html
明天就要吃年夜飯了~ 德國沒放假沒有年味! 所以要自己製造年味!
一起來看看我怎麼完成這個年糕!
~~~~~~~~~~全文轉發~~~~~~~~~~~~
在德國亞超一定可以買到糯米粉. 以糯米粉調水要做一個年糕真的很容易. 這次挑戰的是古早味. 也因為這麼久的觀察想要有這樣一次玩這種米食. 這個文不會有甚麼真正的食譜. 大概就是一個紀錄. 讓你對於無麩質的這種米食有一點想法與概念. 一般來說. 如果你要用糯米粉製作.可以另加玉米澱粉. 這樣就可以保持柔軟. 不用煎炸就可以好好吃. 但是新年吃炸年糕是一種很難抹滅的溫馨記憶. 所以也想讓我的小孩有這種美好. 於是我自己先從自己的記憶裡把粿脆的作法在這個剛好德國大雪的日子復刻出來.
為什麼這麼大費周章? 也有一大部分是我買到了來自台灣的圓糯米..... 米還是故鄉的好吃! 這次想分享的是對於這個米的處理.
我以一整包的圓糯米去製作. 泡水! 通常米的吸水量不是很高. 很多人都是以米一份水一分的方式去完成圓或是長糯米. 因為我的磨米方式很克難. 不是平常你看到的那種機台. 就是一般的磨乾粉或果汁的機台. 於是浸泡就變得很重要. 我的圓糯米泡了一天一夜. 米泡水很容易臭酸. 所以我這樣泡著後就放冰箱不管他了!
所以大概吸了米本身1/2重量的水
粿袋! 這裡每間超市都有賣這種沒有經過漂白的環保布質購物袋. 通常都100%棉. 我通常都是和抹布群一起用高溫洗. 這種袋子就是我們的粿袋. 因為我阿罵的粿袋就是這個材質!
這是我磨米的狀態. 因為略粗. 所以才要先久泡. 把澱粉都弄得很軟. 把吸水的米放少少的水打成漿後到進布袋裡!
以前我啊罵是把粿袋放在一張板凳上. 上面用扁擔壓. 兩邊用繩子捆緊. 這種時候我啊罵都很歡迎我們去坐一下扁擔. 幫忙把水壓乾! 我則是這樣用兩根粗擀麵棍綁緊. 壓一下子後會發現水也被布袋吸掉一部分. 中間會有一點軟.
所以要調整一下米袋的位置. 我重新再綁了一次!
這就是我們的粿脆. 客家的粄脆. 只有比剛剛上面泡了水的米重量多了18 g!
接下來你可以加入糖及蜜紅豆.糖是帶有水分的. 蜜紅豆也有一點點水分. 我大概放了200 g 白糖及350 g 蜜紅豆.
因為白糖的顏色不好看. 所以我有另外放了黑糖蜜大概2 大匙還有泡著蜜紅豆糖漿兩大匙. 只要把它們拌勻. 它就會自己變成這種半固態. 放入模具前我先用一點沙拉油刷了表面. 因為有很多的紅豆. 所以我有震很多下這個模具.
因為我的粿脆不是很細緻. 所以要靠久蒸. 雖然蒸了一個小時後就已經不黏竹籤. 我還是讓它繼續多蒸了1.5小時. 你可以看到它微微突起. 這是NW 的模具 六杯小型的 original sparkling sliver bundt 官網目前有看到的圖片是6 Cup Anniversary Bundt® Pan 我自己覺得這個size 非常好用. 因為剛剛好可以放進我訂製的蒸籠. 蒸出來的量不會過多. 它的邊沒有太多細節. 所以脫模會很好看. 而且也很好脫模.
感覺很細緻吧?
冷了後會自動縮回到入模具時的高度
我這次的蜜紅豆沒有煮很爛. 因為我有不喜歡太Q口感年糕的兩個德國男人. 所以我的蜜紅豆也是長時間浸泡糖漿所得. 並且多量添加就不會整個太黏..... 這種食物有人分食很重要. 千萬不要冰到年底還吃不完! 下面是我不炸時覺得比較快吃到的方法. 利用鑄鐵鍋的持續加熱效果.墊上一張烤焙紙. 刷非常少的油中溫加熱. 很快就可以吃到好吃的黏黏熱熱的年糕!
有興趣嗎? 捲袖動手吧!
以下是最近心情分享分隔線
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上一篇文有提到我兒子因為大雪不能上學. 大家都在家. 結果昨天我還是得跟老爺去上班....
準備上車時看到車把手被冰塊蓋住的樣子還覺得很有趣
看到這條家門前的路堆這麼多的雪也一直覺得不可思議很有趣
慢慢地開始發現不太有趣了.... 因為除了高速公路有專門清雪以外. 這種一般道路並沒有規定要保持沒有雪的狀態. 然後你可以感覺車子在滑左滑右. 德國的汽車駕照考試有這樣的一個冬天路考.不過近年來因為很少雪..... 我也不知道到底是如何. 但想想開這種雪路應該是需要應變能力的....
沒圖. 但是我們到近工業區時突然覺得對向來車很少.... 結果往前開才知道有一台從Amazon 倉庫出來的貨車卡在雪堆中. 往前往後無法動彈. 一大堆人出來鏟路上的雪! 後面長長的車陣已經有人跑出車外看到底發生甚麼事! 下午就看到這個消息
https://www.mdr.de/sachsen/leipzig/leipzig-leipzig-land/video-amazon-leipzig-betrieb-eingestellt-schneelast100.html
因為屋頂積雪過多萊比錫亞馬遜停止營運. ( 回家時真的就看到他們在清屋頂的雪. 因為這種倉庫通常屋頂都是平面的. 積雪過多有可能會塌陷! 所以清雪比送貨重要! )
然後我們又一路往公司開車. 看到一個平常沒甚麼的小斜坡. 有一台大貨車也是往前往後在開著車. 沒想到它上不去😱😱😱 雖然還沒有開車上路. 但是我已經深深了解到下雪千萬要離大貨車遠一點這個道理了!
這個溫度的雪真的就像鹽田的鹽一樣. 還可以揮灑!
回家的路上看到這樣一個美景.... 突然想起那群今年決定不南飛過冬的大雁....
老爺說今天早上家後院的溫度凌晨三點時有負22度!
這周雖然雪不會下很多了. 但是這樣持續一周的低溫.... 不知道那群大雁怎麼辦?
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,在國內考駕照,除了考科目一理論簡單些,科目二科目三路考都為難了很多的人,有的朋友幾次都考不過,最主要的原因還是沒考慮到一些細節問題,由於自己粗心大意造成的。而且不管是才學車的,還是開了很久車的,都會忽略一些細節,比如說安全帶忘系了,手剎忘放了,還有的明明已經考完了試,一高興字都不簽,最終結果是沒過,...
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營養媽媽愛分享👉👉考試要趁早😔😔😔
營養媽媽在大學的時候,看到同學們一個個去報名考汽車駕照,那時候不知道哪裡來的自信,覺得人生中一定用不著自己開車的那一刻....
🈶台北市交通那麼方便,不需要自己開車....
🈶也許未來我會有司機開車,不需要自己開車....
#我到底是哪裡來的自信阿
🈶從小家裡就沒有車子....
🈶自己的媽媽也不會開車....
🈶姊姊考上駕照也沒車可以開...
種種的原因...我錯過了在
時間最多➕記憶力最噴發的大學時期去考駕照的機會....
現在當了媽,有了兩個孩子
加上家裡爸爸工作忙碌,平常就是假單親的狀態..
讓我萌生了👉👉要會開車的念頭👈👈
#自己開車說走就走
於是我,在人生快過一半的今年決定去考駕照...
已經超過10年沒考試的我,從開始上課就是個考驗的開始🤣🤣🤣
🈶老師邊說邊示範,我根本無法眼腦手腳並用...
🈶後照鏡看到這條線要右轉一圈半....手根本來不及轉方向盤
🈶場內練習開上無數次安全島....已經毫無臉皮可言
🈶除了場考還要路考,我根本是馬路三寶嘛...
🈶光筆試,每次模擬考都在及格邊緣,根本筆試就會出局....
🈶下雨天雨刷還不知道怎麼使用,雨停了還繼續在刷
🈶每次練習完腦袋呈現當機狀態,只有6次上課機會
🈶考試前一天,老師對我說:你明天考試運氣很重要...
考試當天,早上5點多起床....
看著外面下著大雨....我的心也下著雨阿🌧🌧🌧
#下雨天後照鏡根本看不到地上的線阿
到了集合地點,整批先載去監理站考筆試...
#有要整批送進女子監獄的感覺
#原來大家都用app模擬考
#只有我用網頁還一直當機
筆試.......97.5分‼️‼️‼️
#比任何一次模擬考都高
#菩薩保佑
接下來.....場考
雨依舊不停的下🌧🌧🌧🌧
監考老師很好,跟我說下雨天比較容易考不過,叫我慢慢開...
好學生一定要聽老師的話😄😄😄
我就真的慢慢地開....
場考.....再度過關🎉🎉🎉🎉
接下來,大魔王來了‼️‼️
路考監考老師明顯不耐,可能一直看著重複的事情➕下大雨...
一換上另外一台車,馬力明顯比剛剛那台強很多,加上老師的催促....心臟快要從嘴裡噴出😱😱
油門一踩下去差點出界,立馬使出全力左轉方向盤順利停進停車格(同時不忘左轉方向燈轉換到右轉方向燈)
#真是專業
接著就出場進行路考...一路上我下定決心不管老師的不耐,一路慢慢開....
#畢竟重考要多花2000阿
就這樣在....
下著大雨➕考生緊張的小鹿亂撞➕老師明顯的不耐➕馬力超強的考試車....一堆幸運的集合下‼️‼️
路考順利過關♥️♥️♥️♥️
就算天空持續下著大雨....但是我的心情終於放晴啦‼️‼️
只有一個心得....任何考試要趁早,千萬不要太高估自己的腦力🤯🤯🤯🤯🤯
#我會持續在空地練習
#不會馬上上路當三寶
#18年前的4月我也考到機車駕照
汽車 路考 考不過 在 跟隨Shelly 漫步英倫 Facebook 的最佳解答
【英國政府的郵件和汽車路考】
收到英國政府寄來的郵件
第一行內容寫著Hello Huang
我們寄給你這封信
是因為你要考汽車路考了
我們祝福你那天考試順利
但是懂英國人的都會知道
英國人其實沒那麼好心
就像時常在工作郵件的第一行
總會在第一句禮貌地問候你好嗎
然後再加一句我希望你一切都好
其實他們不會真的在意你好不好
工作重要內容都會從第二行才開始
不過還是很謝謝他們願意噓寒問暖
而就像這封英國政府的信一樣
前面祝福你通過就只是問候語
最重要的是第二行內容
英國人講話還蠻委婉的
他不會説你失敗或者你不及格
取而代之的他説如果你要重考的話
考試制度會在12月4號有個大改革
如果你在這日期之後考試
你將會有新方式來考試New-Style Test
我真的很想説我開車有Free-Style
這樣可以幫我加分嗎 : )
由於英國路考第一次通過率只有42%
如果是在倫敦這樣的大城市更困難
很多考場的通過率都只有30%而已
所以才會有了這封提醒信
代表假如我這次沒過
就必須接受新制度的考試
這是英國20多年以來最大的改革
總共會更改4大項
在這邊講其中一項影響考生比較大的
那就是本來10分鐘的獨立駕駛要更改為20分鐘
英國政府説現在一半以上駕駛人都會使用導航
為了科技的改變所以考試也要有所更新
而考官會提供衛星導航並且設置好地點
考生不能夠自己準備導航
因為全部都要統一用Tom Tom Start 52導航
在台灣我都是用Garmin導航
大部份的人應該也是吧
但在英國和歐洲普遍都是用TomTom
不過就算考試走錯路也沒有關係
最重要的是安全和禮讓
而在英國學開車三個月了
其實真的比想像中難很多
英國人比較不在意你的開車技術
但他們很在乎你對於道路的安全意識
英國人説永遠要預期不在預期的事情
從筆試閱讀500多頁的書
加1000多題的習題
還有考危機意識測試
就能感受英國對於開車的嚴格重視和要求
而最一開始在練車的時候
明明我就已經是選擇開Mini
卻每次都覺得自己很像在開巴士
因為英國的道路都很狹窄又彎曲
但也因為是開手排車
在倫敦這樣的美麗景致之下
又有像在開跑車的氛圍
而雖然英國的路確實不好開
但每次開車都有讓我很動容的事情
那就是很常在狹窄的道路和巷子會車時
雙方其實誰都沒有優先權
但總是能在遠方看見英國人閃兩下大燈
正代表著對方願意禮讓你
意思就是你儘管開過來沒關係
我會在這邊等你通過
如果是近一點的距離
就會直接用手勢比著你先過沒問題
而當我讓對方先過的時候
我也一樣會選擇耐心等待
這也許就是一種英國人之間的默契
一種人與人懂得理解的禮讓和美德
而英國汽車路考總共會有45分鐘
首先第一大題是視力測驗
會請你唸遠方的車牌號碼
如果唸錯三次就直接不及格
第二大題是汽車安全問題
也就是所謂的
Show me Tell me Vehicle Safety Questions
總共有19個問題會問其中的2個
像是需要打開引擎蓋
解釋引擎油 煞車油 冷卻劑 清潔劑的位置
以及如何判別檢查是否足夠和正確
我覺得比較困難的像是
如何檢查輪胎壓力或者胎面深度
以及要瞭解車子裡面的每個功能
但如果有背熟就沒有太大的問題
回答完問題之後就是準備上路了
起步是非常重要的
不只要看後照鏡和側鏡
還要記得一定要檢查左右後方的盲點
如果沒有左顧右盼就直接失敗了
另外不管是向左右轉 變換車道 進圓環 停車
或者就即使只是一點點的轉彎和減速
都一定要記得看鏡子
而且不能只是用眼睛看還有頭要跟著轉
不然考官會以為你沒有看就扣分了
方向燈也不能太早或太晚給指示
永遠切記一定要先看鏡子之後才能打方向燈
有速限的地方要特別觀看
有些地段不能太快也不能太慢
有些區域不能禮讓或者一定要先禮讓
起步一定要換到1檔
上坡時也盡量先用1檔
進圓環的理想檔位是2檔
然後再依道路的速限和狀況
踩離合器換3檔 4檔 5檔以此類推
停斜坡或很長的紅燈時最好拉手剎車和N檔
每條道路 每個標示 每種細節都要注意
再來第三大題是會抽考
包括有路邊停車
倒車入庫
迴車再前進
以及沿著轉角倒車
安全的情況之下
會有演練緊急停車的項目
最後第四大題就是獨立駕駛的部份
考官會給你圖示或者用口頭跟你説
你就要按照指定的方向開車
如果開錯了沒關係
但一定要遵守交通規則
大致上考試的流程就是這樣
當我寫完文章內容之後
都還沒有真正考試就覺得也太困難了吧
英國不虧是堪稱全世界最難考的駕照
難怪大部份的人都會考不過
不過分享文章的同時
也是順便讓自己能夠複習
以及增加一些考試記憶力
因為我下禮拜就要準備路考了
其實心裡真的蠻緊張的
首先天氣部份我已經放棄
本來從一開始看是大晴天
然後第二天看就變成了多雲
第三天看卻下雨了
現在又顯示成多雲
會不會考試那天又下雨了
沒辦法這就是所謂的倫敦
但不管天氣如何變化都會一樣冷
而關於考試路線部份
本來我以為就只是2到3條的線路
結果沒想到我這考區有30條不同路線
似乎也沒有那麼多時間可以練習了
但我還是會全力以赴
而因為英國路考第一次通過率很低
所以看到很多英國人都會分享説
最好不要再和親朋好友説你要去路考
因為這只會讓你壓力更大以及緊張
也有很多英國人説他們連去學車都沒講
是到了失敗幾次之後拿到正式駕照後
才開始和周遭朋友分享喜悅
但我為什麼現在要和大家分享呢
絕對不是我覺得我有信心會通過
老實説我的第一次路考沒有期望成功
比較是秉持著去練習和學習的精神
但我卻覺得練車的學習階段
以及奮鬥過程是非常可貴的
所以每一刻我都是把它紀錄下來當作我的日記
記得從三個月前我拿到臨時駕照的那天起
就在這邊和大家很開心的分享著
再到我決定學手排車到選駕訓學校
然後開始在英國上駕訓課的第一堂
以及我是怎麼努力準備汽車筆試
分享了考試當天以及順利拿到證書
這中間都是擁有很多的開心和困難
謝謝你們都陪我一起參與英倫生活
而回想起當初那個我
是一個連離合器和檔位都搞不清楚
開在英國道路還有可能會開錯方向
甚至連英國的交通標誌也看不太懂
到現在卻什麼都瞭瞭和清楚了
而且不再只是一個會開車的人
也懂得什麼是文明的駕駛作風
還能跟英國人一樣開著車兜風
現在我對於車子更有了許多認識
如果想跟我聊車的話
我還能夠全部用專業的英文談論
而如今我居然還可以準備去路考了
即使我覺得不會通過的機率比較高
但是我心中卻依然非常感動
畢竟那種當努力學習一件事情
等待考試那天的來臨雖然緊張
卻又像是要參加成果發表會一樣的感動
至少我有了勇敢和勇氣
這就是一種最美的成長
所以即使根本還沒有拿到駕照
卻願意把這份喜悅分享給大家
祝大家有個開心的假日 : ) 🇬🇧
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明天就要考試了 準備了一個多月
手排練了應該有30小時
上坡起步感覺有時候還是會下滑
想知道車板的前輩們
當初年少考駕照的時候都一次過嗎
現在多了S型和道駕
沒過應該情有可原吧
分享一下大家都是在哪一關沒過的呢
有人是筆試就被淘汰的嗎
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