【2019年全年最受歡迎貼文】
雖然不願回首,怎樣蹣跚也來到了新年。去年政局如同過山車,我的社交平台也是大起大落。
最多人回應的一個貼文是7月19日寫的《給張翔的公開信》,當時看到新聞中陸佑堂上張翔那口蹩脚鄉音英文,以舊生身份而有感而發,獲得618個轉發、1,018個回應及3,293個Like。那時運動之初,輿論對高大上的社會精英尚是客氣禮讓,對我的坦率言論自然大呼過癮。
亞軍是站隊之日,在6月16日200萬人大遊行時,茫茫人海之中,港大文學院的旗手剛巧站在我旁邊,我叫師妹幫我拍了這張相片,證明我是香港人的一分子,而我在那晚的星光燦爛之中,看見了美麗而遙遠的希望。那日民意大爆發,想也不想就將自己的相片貼了出來,這也種下了後來被五毛圍攻的種子。
季軍是10月5日的貼文《沒有港鐵的日子》,運動到了激烈的中期,港鐵全線停車,馬路全線封,但我為了做電台節目,由西貢家中出發,步行咗總共7公里,最後到達商台,但無怨無悔,因為我完全明白年輕人封路的原因。次日發生了微博唱歌賀國慶事件,有點諷刺,但相比其他名人,我這堂政治課也來得及時。
今日 am730 專欄:https://www.am730.com.hk/column/科技/2019年全年最受歡迎貼文-202371
#am730 #遊戲人生 #項明生 #貼文 #政治 #香港
同時也有34部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。 2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。 風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。 ...
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沒有港鐵的日子 在 項明生 James Hong Facebook 的最佳貼文
【2019年全年最受歡迎貼文】
雖然不願回首,怎樣蹣跚也來到了新年。去年政局如同過山車,我的社交平台也是大起大落。
最多人回應的一個貼文是7月19日寫的《給張翔的公開信》,當時看到新聞中陸佑堂上張翔那口蹩脚鄉音英文,以舊生身份而有感而發,獲得618個轉發、1,018個回應及3,293個Like。那時運動之初,輿論對高大上的社會精英尚是客氣禮讓,對我的坦率言論自然大呼過癮。
亞軍是站隊之日,在6月16日200萬人大遊行時,茫茫人海之中,港大文學院的旗手剛巧站在我旁邊,我叫師妹幫我拍了這張相片,證明我是香港人的一分子,而我在那晚的星光燦爛之中,看見了美麗而遙遠的希望。那日民意大爆發,想也不想就將自己的相片貼了出來,這也種下了後來被五毛圍攻的種子。
季軍是10月5日的貼文《沒有港鐵的日子》,運動到了激烈的中期,港鐵全線停車,馬路全線封,但我為了做電台節目,由西貢家中出發,步行咗總共7公里,最後到達商台,但無怨無悔,因為我完全明白年輕人封路的原因。次日發生了微博唱歌賀國慶事件,有點諷刺,但相比其他名人,我這堂政治課也來得及時。
今日 am730 專欄:https://www.am730.com.hk/column/科技/2019年全年最受歡迎貼文-202371
#am730 #遊戲人生 #項明生 #貼文 #政治 #香港
沒有港鐵的日子 在 項明生 James Hong Facebook 的最佳解答
🏆2019年本頁全年最受歡迎貼文🏆
雖然不願回首, 怎樣蹣跚也來到了年末, 今年政局如同過山車, 我的社交平台也是大起大落。根據Like, Comment及Share數, 以下是排名:
🥇冠軍:【給張翔的公開信】(7月19日)
百年老店、#壽終正寢, #耻與為伍、哀悼港大。
因為無知, 因此膽大。
因為不學, 所以無術。
那一口蹩脚的譚仔阿姐式鄉音英文聽得令人耳仔起枕(絕對冇歧視譚仔阿姐嘅意思丶不過出現係最高學府的陸佑堂實在令人錯亂),連五毛打手也望塵莫及的無知傲慢歪論(指其有關美國選舉制度的言論)令人噴飯。
https://www.facebook.com/193367207662/posts/10156902302792663/?d=n
🥈亞軍: #香港人加油 二百萬人大遊行 (6月16日)
我看見希望丶因為我是香港人。我是港大人。文學院92屆。
今夜,真美。
大愛,香港。
#香港No1
https://www.facebook.com/193367207662/posts/10156825575347663/?d=n
🥉季軍: #沒有港鐵的日子 (10月5日)
沒有港鐵的日子,我們都是這樣走過來的。
打不死嘅精神,才是香港人精神!
港鐵全線停車丶馬路全線封,無阻我返工嘅決心,由西貢行路去彩虹、經過block左嘅龍翔道丶俾人縱緊火嘅鑽石山、放緊催淚煙的黃大仙、好多家長車的竹園、相對平靜的樂富、最後到商台,行左總共七公里,行出一身大汗,趕得切開咪做節目!
#全世界停喺度的時候
#全世界嚮導依然係度
#冇嘢阻到香港人返工
做完節目,依然冇車丶冇Uber丶無的士,唯有再做步兵,原路長征行返屋企!路上遇上同路人,有人家住屯門,更加無助!
PS: 行咗一個半鐘頭,半夜一點已經平安返到屋企了,多謝大家關心
https://www.facebook.com/193367207662/posts/10157087102852663/?d=n
🏅榜眼:【庸醫治駝、香港之死】(8月7日)
林鄭前天的講話: “過去兩個月,香港幾經折騰,市民受傷、警員受傷。一連串極端暴力行為正把香港推向一個十分危險的境況。一小撮極端暴力人士甚至擲磚、縱火、擲汽油彈、製造炸彈、藏有大量攻擊性武器,這些都是非常嚴重的罪行。”
的確她在描述香港的現況, 但她邏輯思維犯了嚴重錯誤, 這些現況只是結果, 並非原因, 年輕人放暑假, 不會無端白事放棄打機夾公仔, 走去同政府警察對立, 冒着催淚彈和橡膠子彈以及被判重刑風險,全部變咗暴徒。林鄭想將 “結果”spin成 “原因”, 以為將示威抗爭定性為原因, 就可以justify她用重典(結果), 過去兩個月已經證明, 徒勞無功、惡性循環。
真正原因呢? 六月開始以百萬計市民上街叫聲震天、所有左中右專業團體進諫、部分政府員工公車上書, 她視而不見、聽而不聞, 已經大腦便秘、病入膏肓。
明朝江盈科《雪濤小說·催科》之中, 記載了 “庸醫治駝”, 庸醫初心本善, 為治駝背, 用大石頭(三萬警力以及強大武器)壓在病人背上, 現在這個庸醫壓了 1000 發催淚彈、160 發橡膠子彈、150 發海棉彈以及共拘捕 420 人、發現駝背未直, 再壓多一萬發真子彈、拘捕十萬人, 駝背遲早是夾硬壓直了, 香港也被這個庸醫治死了。
https://www.facebook.com/193367207662/posts/10156944975642663/?d=n
沒有港鐵的日子 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
沒有港鐵的日子 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
「海風吹呀吹 高雄準備欲飛」
今天,是高雄驛啟程回家的大日子!
意義不凡的,是我們邀請到19年前參與高雄驛站體拉縴演出的 #左營高中舞蹈班,再次舞動驛站、傳承記憶。
蘇貞昌院長專程來到高雄, 15年前,高雄鐵路地下化動工時,也是蘇院長擔任院長,我與林欽榮副市長、資深立委先進們則一起爭取地方經費減低。
蘇院長說,今天來參加的不只是一個工程的開工、動工、完工,而是參與城市歷史記憶的共同編撰。比蘇院長大6歲的高雄車站,是當年屏東人、高雄人,出外、回家的共同記憶,也是至今保留最好的車站。
回首16世紀大航海時代,台灣曾是各國在遠東地區航運軸點。如今,舊車站,由日本建造及第一次遷移;新車站建築,由荷蘭設計建造,更別具意涵。
車站定錨回歸到城市中軸線後,將串起高雄海空雙港、3個經濟發展的動力引擎,包括路科、橋科、亞洲新灣區,也代表著高雄重新的能夠跟國際快速接軌。
借用院長一句話:「若無記憶的個人,生命是蒼白的;如果沒有記憶的城市,這個城市是貧乏的。」
決定保留車站,努力在鐵路地下化後將城市縫補,是不少高雄人的努力,特別要感謝陳菊市長。
「飛向未來對全世界,展現咱的美麗。」
未來,高雄車站做為城市迎賓客廳,也將持續增添新的綺麗篇章。
感謝蔡英文總統、蘇貞昌院長對高雄建設的大力支持。
#鐵路地下化 包含整個高雄車站計畫,總經費達998億,這也代表中央與地方團結合作、互相補位。
#高133 98年因莫拉克風災導致寶來、新發間交通中斷至今,感謝蘇院長允諾支持7億多經費重建,這也是我對六龜鄉親的承諾。
我也和蘇院長至 #明霸克露橋 視察目前搶修情形,並到 高雄市消防局第六大隊第三中隊桃源分隊 慰問辛苦的救災同仁。
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另感謝交通部王國材部長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長、 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長、吉田清史副所長等貴賓到場祝福「高雄驛起飛」。
沒有港鐵的日子 在 巴打台 Youtube 的最佳解答
香港今日社論2021年06月02日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/o5kkdcNP9G0
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明報社評
五黃六月,暑假將至,換了在沒有疫情的日子,不少人早已密鑼緊鼓準備旅行度假,然而這個夏天若想保留外遊機會,打針是唯一選擇。歐美疫苗接種有進展,多國都有意趁暑假開放國門。歐盟「新冠護照」系統昨天正式落地,為下月重啟旅遊業做準備,措施初期限於區內民眾,倘若情况理想,相信不久後可擴展至其他地區人士。疫苗護照逐步恢復跨境出行,乃是大勢所趨,內地疫情緩和,依然全力「谷針」,與此不無關係。
蘋果頭條
早前網上流傳鐵馬交通警在青山公路巡邏,站起左右扭挑釁單車友的片段,引起熱議。至周二(1日)警方表示,涉事警員隸屬荃灣警區交通隊,他目前已被調職至內勤工作及已被暫停所有駕駛職務。警方稱高度關注事件,新界南總區交通部已接手調查,如證實有人員違規,定必嚴肅跟進。片段於周日(5月30日)開始流傳,片中有數名騎單車人士,在青山公路前後踩單車,其間一名駕駛AM 6766車牌電單車的警員,從後趕上。
東方正論
隨着「太空卡」淪為犯罪工具,電話騙案應運而生,甚至成為暴徒通風報信的利器,港府不得不作出針對性部署,正式落實電話卡實名登記制度。不問可知,部分人又會批評這是侵犯私隱之舉,惟私隱絕非凌駕社會利益的藉口,更何況,所謂侵犯私隱根本站不住腳。港府宣布,行會通過決定,訂立《電訊(登記用戶識別卡)規例》,落實俗稱太空卡的電話儲值卡登記制度。新措施下,個人用戶須向電訊商提供姓名、身份證號碼和出生日期,公司用戶則須提供商業登記證和指定人士資料。
星島社論
港府近年銳意透過推展連串填海計畫增加土地供應,惟全球水位上升及偶然出現的風暴潮,卻加添填海造地的挑戰。不過,隨著填海技術進步,令不同填海選址的可行性大大提高。專責海港及土地事務的土木工程處副處長黃志斌表示,香港於本世紀末平均海平面高度,最多可能上升至約一點零八米,但本港現時的填海技術已足以應付,尤以在港珠澳大嶼人工島應用的弱波石效果最為顯著,有助減低越堤浪的沖力,會考慮在「明日大嶼」項目的南段設置;亦有意參考美國一些城市的做法,在新填海區發展「兩用」海濱,於極端天氣來襲時用作緩衝區,平日則可作海濱及其他康樂活動。
經濟社評
新冠疫苗抗疫成效近期較為顯著,港府公布,即使再爆疫,已打針市民未來將受較少限制。去年爆疫伊始,港人已搶先全球戴口罩自保,證明港人觸覺敏銳,但疫情卻始終無從根絕,社會只能不斷限聚、停業,但現時中外疫苗百花齊放,環球已實證接種後,可逐步安全復常,毋須再於餓死和病死之間二選一,港人隨時有針可打,更應欣喜和積極。為免好事變壞事,港府必須妥善溝通解說,掃除新政策被曲解成意欲懲罰不打針市民的論述,有助緩減揮之不去的疫苗猶豫。
沒有港鐵的日子 在 MTR - 【當年今日】 12月16日係咩日子?... - Facebook 的推薦與評價
當然係東涌綫南昌站生日嘅大日子! ... 港鐵自2000年上市起,一直肩負輾死狗同加價嘅重任! ... 港鐵直通車撞死未雪已過了一週年,港鐵始終沒有為事件道歉,可恥! ... <看更多>
沒有港鐵的日子 在 港鐵半價日|首日優惠逢長假人流沒增加市民稱不知情:淨係加價 的推薦與評價
復活節長假期第二日的周末,今日(8日)亦是 港鐵 選定四個 日子 提供半價優惠的首日,但上半的旺角站,未見站內有就感謝日張貼單張,大部份市民稱不知道 ... ... <看更多>