/ FunBike /
FunBike 不知道已經設立有多久了,鄉巴佬我本人才發現有這樣一個好服務。
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FunBike 是一個自行車租借站,小小孩的四輪車到大人車、協力車都有得租,選擇跟數量都多,基本上大台北區的河濱公園都有,也可以甲地借乙地還,價格非常便宜。
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第一次在鶯歌的公園發現時,正是泡菜姊想要學騎腳踏車的時候,因為我們家只有滑步車,還沒給她學過有輪子的,就跑去租了,重點是還有粉紅色、小籃子的車,正中公主歡心;雖然第一次騎,爸爸要在後面扶全程,不停地提醒,累得不行,但是泡菜姊從此發現腳踏車的有趣,自那之後,開啟了我們每個週末找河濱公園騎FunBike 的日子,泡菜姊的騎車技術也大躍進!
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目前為止我們踩過了八里、鶯歌、新店陽光、華江橋這四個點,每個站各有優缺點,我來分享分享:
📍八里租借站:淡水八里左岸公園內
🚲 騎乘心得:八里人多,車子相較比較髒,保養的狀況略差,租借站前方有一處平地,小小孩可在這邊練習,不用的自行車道上跟別人搶路,但是遮蔭處不多,比較曬;另一個優點是,離吃的很近,往左有小攤,往右有餐廳咖啡館,很方便。
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📍三鶯租借站:水資源中心旁
🚲騎乘心得:腹地很大,只有小小一區遊樂設施,剩下的都是可以騎車跑步放風箏的大草地,非常寬闊,夏天很曬,但傍晚微風吹來很舒服,也因為人不多,這裏的車況相較比較好比較乾淨;不過離鶯歌老街比較遠,要吃東西還要再開車過去老街,這是比較不方便的地方。
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📍陽光運動公園站:新店陽光運動公園
🚲騎乘心得:陽光運動公園不愧是超熱門的親子公園,裡面各種設施都有,有滑直排輪的,也有盪鞦韆的,更有樹遮蔭,騎車道很寬廣,公園內有餐車,餓得時候可以在這邊吃點小東西,到了傍晚陽光大橋點燈也很美;但要吃正餐的話,還是要開車出去,到附近的Ikea或是餐廳吃飯。
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📍華江橋租借站:板橋華江橋下
🚲騎乘心得:這個點是我們目前遇到最曲折的,原因是華江橋下交通錯綜複雜,第一次錯過了進去的入口,就得開好長一段才有辦法迴轉回來;進去後,因為是長形的場地,會遇到很多個停車場,我們第一次聽在靠入口最前面的停車場,結果走啊走走了一路,發現FunBike在最底端,而旁邊就有一個停車場!才知道要一路開到最底,不然會走到暴曬而暈。
華江橋最大的優點是,租借站正好在橋墩下,很大的遮蔭,不用受暴曬之苦,江景很美,我在傍晚來過覺得別有一番風情,但是附近沒有吃的也沒有其他遊樂設施,就是只能很專心地騎車。
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🦄費用:假日小車30元/小時,大車60元/小時,平日經常有半價、免費優惠。
雖說自己買車的好處是比較乾淨、任何地方都可以騎,但是租車好處是環保、可以依照小孩的身高成長一直換上去,省去不停換車買車的麻煩跟空間,由於我們只有週末有空才會騎,費用攤提下來也是很划算,所以我真心覺得這個服務很棒,推薦給大家!
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🦋IG: lycapurplewildcat
河 濱 公園 腳踏車 租借費用 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的最讚貼文
行人止步?公園淪為單車競技場
呂清夫/輔大應用美術系教授(台北市)
古亭河濱公園現在正值花海盛開,直到明年1月春節前後都是賞花期。圖/北市工務局提供
你很難想像在一個單車競技場中,一群群單車呼嘯而過的同時,居然有男女老幼夾在其間散步,這就是台北河濱公園的寫照。由於能走的道路都畫滿腳踏車道的交通標誌,行人沒地方走,只好混入車道上散步,因之險象環生,腳踏車又多半騎很快,簡直像單車競技場。
有個朋友去九號水門散步,黃昏時刻被腳踏車撞到,騎車的人雖然緊急煞車,但是被撞的朋友已經整個人摔倒又被壓,頭部後腦撞到水泥地!從此以後一直昏迷不醒!最近我的親人也遭逢腳踏車禍,由於市府宣傳古亭河濱公園有花海,我們也去看看熱鬧,結果被一個小朋友撞得四腳朝天,尾椎重重著地,左手肘破皮,後腦勺再撞到柏油路,一時痛到爬不起來,約過兩三分鐘,可站起來,但尾椎還在隱隱作痛,不找醫生不行。
這是哪一門子的公園?《台北市公園管理自治條例》就規定公園裡不能騎腳踏車,難道河濱公園不算公園?乾脆說是「腳踏車運動公園,行人止步」,現在卻是宣傳市民去看花海,而且花海還要展示到到明年春節前後,然卻跟隨著重重危機,民眾可要特別小心。
其實一般公園也不例外,有位媽媽帶著小朋友到公園玩,結果小朋友在人行道嬉戲時,被車速過快的腳踏車撞倒,原本以為只是擦傷,結果後腦勺都是血。媽媽說,「現在小朋友看到腳踏車就會說很危險。」更可怕的是市政府一直增加U-bike,公園口的U-bike更常被租借一空,都跑進公園去了。一旦發生事情,官員會說無法可管、無法可罰,偶有民事和解,受傷民眾要求賠償一百多萬,還被加害者(小朋友)的母親覺得不可思議。但你知道日本腳踏車撞到人要陪多少錢嗎?九千五百萬日圓(約台幣二六四四萬)!
這是六年前日本一個小五學童撞倒了一個六十七歲的婦人,至今傷者整天躺在床上,意識不清,故被神戶地方法院判定高額賠償,專家也覺得合理,學童的母親則提問高額賠償的明細何在?結果是未來的照護費用四千萬,受傷後不能工作的賠償金兩千多萬,傷害後遺症的慰問金三千萬。這些賠償足以讓當事人破產,也讓大家警惕,不敢造次。就像開車一樣,我在日本住了五年,一開始朋友就警告我,開車千萬小心,否則發生事故會讓你賠一輩子!
台灣因為罰則太輕,執法不力,硬體不足,所以交通大亂,酒駕、超速永遠無法杜絕。這裡最基本的還是硬體建設,像河濱公園之亂根本是規畫不當。如像紐約中央公園的腳踏車道雖長達十公里,但是放在公園的最外圍,且只有單行道,如果不是這樣騎車,就很容易跟其他單車相撞或撞到人。如果你想看景點,通常要騎到最接近景點的車道上,然後下來牽車走過去。
河濱公園如果不想掛牌「行人止步」,就該好好規畫人車分道,目前在精華區的花海路段看不到人行道,規畫就要讓騎士與行人井水不犯河水!否則發生事故大家可能想要提出國賠!
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古亭河濱公園現在正值花海盛開,直到明年1月春節前後都是賞花期。圖/北市工務局提供
你很難想像在一個單車競技場中,一群群單車呼嘯而過的同時,居然有男女老幼夾在其間散步,這就是台北河濱公園的寫照。由於能走的道路都畫滿腳踏車道的交通標誌,行人沒地方走,只好混入車道上散步,因之險象環生,腳踏車又多半騎很快,簡直像單車競技場。
有個朋友去九號水門散步,黃昏時刻被腳踏車撞到,騎車的人雖然緊急煞車,但是被撞的朋友已經整個人摔倒又被壓,頭部後腦撞到水泥地!從此以後一直昏迷不醒!最近我的親人也遭逢腳踏車禍,由於市府宣傳古亭河濱公園有花海,我們也去看看熱鬧,結果被一個小朋友撞得四腳朝天,尾椎重重著地,左手肘破皮,後腦勺再撞到柏油路,一時痛到爬不起來,約過兩三分鐘,可站起來,但尾椎還在隱隱作痛,不找醫生不行。
這是哪一門子的公園?《台北市公園管理自治條例》就規定公園裡不能騎腳踏車,難道河濱公園不算公園?乾脆說是「腳踏車運動公園,行人止步」,現在卻是宣傳市民去看花海,而且花海還要展示到到明年春節前後,然卻跟隨著重重危機,民眾可要特別小心。
其實一般公園也不例外,有位媽媽帶著小朋友到公園玩,結果小朋友在人行道嬉戲時,被車速過快的腳踏車撞倒,原本以為只是擦傷,結果後腦勺都是血。媽媽說,「現在小朋友看到腳踏車就會說很危險。」更可怕的是市政府一直增加U-bike,公園口的U-bike更常被租借一空,都跑進公園去了。一旦發生事情,官員會說無法可管、無法可罰,偶有民事和解,受傷民眾要求賠償一百多萬,還被加害者(小朋友)的母親覺得不可思議。但你知道日本腳踏車撞到人要陪多少錢嗎?九千五百萬日圓(約台幣二六四四萬)!
這是六年前日本一個小五學童撞倒了一個六十七歲的婦人,至今傷者整天躺在床上,意識不清,故被神戶地方法院判定高額賠償,專家也覺得合理,學童的母親則提問高額賠償的明細何在?結果是未來的照護費用四千萬,受傷後不能工作的賠償金兩千多萬,傷害後遺症的慰問金三千萬。這些賠償足以讓當事人破產,也讓大家警惕,不敢造次。就像開車一樣,我在日本住了五年,一開始朋友就警告我,開車千萬小心,否則發生事故會讓你賠一輩子!
台灣因為罰則太輕,執法不力,硬體不足,所以交通大亂,酒駕、超速永遠無法杜絕。這裡最基本的還是硬體建設,像河濱公園之亂根本是規畫不當。如像紐約中央公園的腳踏車道雖長達十公里,但是放在公園的最外圍,且只有單行道,如果不是這樣騎車,就很容易跟其他單車相撞或撞到人。如果你想看景點,通常要騎到最接近景點的車道上,然後下來牽車走過去。
河濱公園如果不想掛牌「行人止步」,就該好好規畫人車分道,目前在精華區的花海路段看不到人行道,規畫就要讓騎士與行人井水不犯河水!否則發生事故大家可能想要提出國賠!
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