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【丹麥不只是「養豬王國」，也是世界最成功的永續農業生產國】
在丹麥全國不到600萬人口中，每年生產出2800萬頭豬，在密集的養豬產業中，丹麥卻能夠在2019年「聯合國永續發展目標」指數中於各國中排名第一，最大的關鍵即是「沼氣發電」。
丹麥政府在2012年通過了新的能源協議，設置了補助金鼓勵沼氣再利用為電力、熱能的生產以及作為運輸燃料等用途，自此丹麥的沼氣產生量開始大幅增加。
#畜牧業 #豬 #丹麥 #環保
【#環保上場 雲林縣畜牧糞尿資源化成果斐然】
全國畜牧糞尿資源化達成1500場，其中咱雲林縣更突破300場畜牧場加入，推動成果斐然傲視全國🌟
預估年底前全縣將有328家以上畜牧場加入，每年可減少161.5萬公噸畜牧廢水排入河川，削減生化需氧量1萬公噸、懸浮固體1.3萬公噸；施灌面積達1.2公頃、相當於減少5.6萬包化學肥料的使用，不只減少環境污染，也為農民省錢又省力👍
此外咱台西全民畜牧場擁有縣內規模最大的「厭氧發酵設備及沼氣發電設施」，裝置斥資1.8億元非常難能可貴也非常有遠見，政府以專案補助近3千萬元鼓勵業者👏，我也期盼更多大型畜牧業者向他們看齊，一起讓雲林環保上場！
閱讀全文：https://bit.ly/2HQXa0t
#畜牧糞尿轉綠能 #沼到循環新價值
北台灣首座沼氣發電綠能設施 桃園觀音區弘智畜牧場今啟用！（09/14/2020 聯合報）
（記者吳姿賢／台北即時報導）環保署與桃園市政府合作，在弘智畜牧場設置厭氧發酵處理槽及沼氣發電集運設備，收集弘智畜牧場及合信畜牧場共計5,346頭豬隻畜牧糞尿，集中處理並用來沼氣發電，預期每日可減少160公噸畜牧尿排入河川，今天正式啟用，為北台灣首座沼氣發電綠能設施。
我國目前養豬頭數達551萬頭、養牛頭數達15.2萬頭，為國內重要的糧食產業，但畜牧糞尿排放到環境對河川水質造成汙染。環保署105年起推動畜牧糞尿資源化利用，將畜牧糞尿由廢棄物轉型為資源化料源及產物，還肥於田，有利農村資源再利用，改善河川汙染及鄉村臭味問題，並減少溫室氣體排放。
環保署統計，截止今年8月底止，全國已通過1,388場畜牧場採行畜牧糞尿資源化利用措施，核准施灌量每年達653萬公噸，核准施灌量比率達22.5%。
考量小型畜牧場廢水處理及資源化技術不足，環保署107年起，補助地方政府設置畜牧糞尿資源化設備處理其他畜牧場糞尿（簡稱大場代小場處理）。桃園黑毛豬飼養大戶、弘智畜牧場為環保署107年首批核定大場代小場處理案，設置1處集中式厭氧發酵處理槽、沼氣發電及集運設備，由環保署、桃園市政府及宇陽能源科技公司共同出資2900萬元設置。
環保署說，集運弘智畜牧場及合信畜牧場共計5,346頭豬隻畜牧糞尿，畜牧糞尿資源化設施每日可減少160公噸畜牧糞尿排入河川，發電量每日1203kW，可供80個家戶使用，每年減少9.5公噸二氧化碳排放量。每年產生的沼渣沼液1,194公噸作為澆灌水稻肥分。
第1座黑毛豬沼氣發電啟用 每天發電1200度供80家庭用電
（記者曾增勳／即時報導）桃園市環保局今天下午在觀音區弘智畜牧場舉辦沼氣發電啟用典禮，由環保局長呂理德、環保署處長吳盛忠、立委黃世杰等人主持啟用，呂理德說，過去養豬場糞尿排入河川汙染，如今透過沼氣發電產生乾淨水栽種有機稻米，沼氣發電每天發電1,200度、可供80個家庭用電及每年減碳3,700公噸，達到綠色循環經濟目標。
桃園市養豬產業目前飼養14萬頭豬、年產值23億元，也是北台灣生產、供應黑毛豬重鎮，弘智、合信畜牧場共同飼養5,346頭豬，其中黑毛豬3,000多頭，弘智牧場完成全國首座直立式保溫桶槽的厭氧槽沼氣發電系統，也是桃園35家畜牧場的第1家啟用沼氣發電畜牧場。
弘智畜牧場獲中央、地方補助900萬元、自行籌資2千萬元，共投資2,900萬元完成這套沼氣發電系統，處理弘智與一旁合信畜牧場共5,346頭黑毛豬糞尿廢水及沼氣發電，弘智負責人蔡勝進說，他從事畜牧業養豬，感謝政府協助設備，將糞尿廢水、廢棄物回收處理、沼氣發電，改善環保。
呂理德表示，養豬會產生高濃度豬糞尿廢水，利用蒐集的沼氣轉化熱能發電，廢水處理後乾淨水可栽種有機稻米，剩下沼氣發電產生綠電，台電回收綠電每度5.1元，甚至比煤、天然氣更高，以該場每天發電量1,200度，可供應80個家庭用電使用，每年減少3,700公噸二氧化碳排放量，既可解決養豬場汙染，還可生產綠電、達到減碳的循環經濟目標。
完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7324/4859314
https://udn.com/news/story/7324/4859604
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口頭質詢─
▶今年經濟部主管有關科技支出預算項目，在綠色能源與再生能源產業推動僅編列1千~2千多萬元。明顯投資不足，相較日本推出氫能發電電動車-MIRAI，由安倍首相親自代言，傾國家力量支撐，甚至不惜以高額補助宣示氫能時代來臨。發展綠色能源做為未來趨勢的產業，其能源生產技術的創新將為台灣經濟發展帶來潛在第二春，惟我國政府關注恐不足矣。
▶台灣與日本同為能源進口國，應思考發展新能源戰略，即便台灣汽車產業不及日本發達，在機車卻是強項，台灣絕對具發展條件。以花蓮中華紙漿所排放之廢氣為例，其工業廢棄物餘氫可供應數萬輛機車一年的能源需求。對東部地區發展減碳觀光有極大助益。然而，目前僅屏東被規劃作為新能源示範區，東部地區並沒有被納入。恐有重西輕東之嫌，雖然東部規模小，難以發揮其經濟價值，現階段無法大規模投資，因此必須仰賴政府帶頭，並提供配套才有可能。倘若產業發展速度比政府快。
部長：有關再生能源預算編列，基金內已編列38億。另氫能機車儲氫罐安全規範尚未確定，工業局仍在輔導業者確立標準。未來也歡迎東部加入示範運行計畫中。
▶經濟部網站並無有關沼氣發電資訊。然而，借鏡丹麥豬農情況，他們不只賣豬肉，還能賣電、賣有機肥，擁有多元收入來源。經濟部應邀集農委會、衛福部等，進行發電機組的研發，使該產業普及達到產業規模，發展農場周邊供電技術，減少環境汙染，並減輕徵收水汙費的包袱，協助產業轉型。
部長：已訂定沼氣發電收購費用，會持續去做。
▶花蓮目前沒有可用的焚化爐，且地方也不主張設置焚化爐。跨縣市的責任分攤仰賴中央介入。花蓮北區的垃圾都是運到宜蘭的利澤焚化廠，路程遙遠需經蘇花公路，清運成本相當高，而利澤焚化爐預計調漲費用，花蓮一年將多付3,000 萬的處理費。在處理成本的定價跟議價，花蓮縣民完全沒有任何參與空間。雖環保署對家庭垃圾的清運有予以補助，惟東部地區並沒有重工業，所以事業廢棄物(旅館、民宿、夜市所產生的廢棄物)成分多數是跟家庭廢棄物雷同的，可在處理的成本上，卻要由地方業者百分之百自行負擔，這對於本來在經濟上就處於弱勢的東部地區來講，是非常沈重的負擔。另有關訂定全國一致的收費標準，在扣除交通成本後，如果相關的焚化設施覺得不符成本，又要再哄抬價格時，也希望中央在相關的補助上，也能予以考量。
署長：東部跟離島類似，會在年底以前，定出價格標準，或是上下界，讓以後各縣市來談這個問題的時候，不會因為市場量能的變動而有太大的起伏，而幾乎形成公平交易的問題。因此也會跟公平交易委員會討論，以避免聯合壟斷的問題。
▶花蓮北區因國防軍事設施，有噪音、禁限建的問題，也因為如此，20 年前就協議讓地方的地價稅、房屋稅予以減免，而卻減到這些鄉鎮市公所的歲入。他們現在要去承擔更高額的垃圾處理成本，對地方的財政是一個非常龐大的負擔，基於東部整體的區域發展，以及相關地方弱勢產業的生存需求，建請環保署斟酌提高對於地方政府的相關補助。
▶東部地區的殯儀館、垃圾掩埋場、清潔隊其實都是在海邊。可是近來民眾對生活品質的要求，以及對整個居住環境、空間與觀光設施的規範，產生了很大的變化。南北濱的公園設施，由內政部營建署協助地方政府做改善，但是中間就差了一個花蓮的清潔隊。有關清潔隊遷移的問題，在經費的需求上，目前除地方的綜合發展實施方案裡，國發會也將其列為可以考慮補助的案子，本席希望環保署也能夠協助，儘快促成清潔隊能夠遠離海岸線，讓海岸回歸一個比較乾淨、純潔的休閒、生活空間。
署長：本署提出「城市礦山」的概念，正在做可行性的評估。清潔隊的遷移曙光在望。亦支持第二期跟第三期工程相關細部的重新規劃。
▶就畜牧業的污水處理跟廢棄物處理，應儘量以再生循環利用，不管是沼氣發電的概念、或是有機堆肥的概念，降低整個畜牧業因開徵水汙費所增加的成本。如果水污染處理的相關費用能夠專款專用，作為投資相關循環再利用，包括沼氣發電的設施以及有機肥料的製造生產相關設施，會是一個雙贏的局面。這部分環保署要更積極輔導，不只是懲處性的徵收相關處理費用，而是以資源化概念，專款專用輔導產業升級。
署長：水污法已修正，並有水污費的徵收，未來會有財務的基礎。水污法的子法也公布了，對於尤是畜牧業豬糞、尿等等的處理，現在有新的作法，我們在陸續公布中。
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用豬 發電 ！鼓勵 沼氣 綠能卻只 補助 大場. 1.3K views · 5 years ago ...more. TVBS NEWS. 2.46M. Subscribe. 2.46M subscribers. 5. Share. Save. Report. Comments1. ... <看更多>
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