《#林園更好 #于軒的林園建設!》
✅在于軒推動的建設中,最讓我掛心的就是-#中芸漁港的上架場!
于軒2018年參選時,許多漁民和于軒陳情抱怨,上架場年久失修,本區民代沒人理。
漁民遇到漁船需要維修時,😮💨只能自己請吊車或是前往東港或旗津修整,十分不便也無奈!
✅另外,中芸漁港漁筏泊區容量不足的問題也困擾漁民許久!因此,我們也催生 #泊區新建工程,解決漁民船隻停泊的問題!
這兩個案子的推動,相信都可以照顧到漁民的權益!
以下,于軒簡單整理這兩案的重點,向鄉親報告!
1.中芸漁港上架場整建工程⛴
✅已完成廠商簽約
✅總經費 約2354萬
✅預計111年3月完工
2.中芸漁港漁筏泊區興建工程⛴
✅已完成設計規劃
✅總經費3億六千萬
✅預計112年12月完工
👏感謝海洋局的努力!讓我們一起努力💪,造就「更好林園」
👣凡走過必留下痕跡
2020/3/9 于軒和漁民朋友前往東港考察
https://m.facebook.com/chiouyus.gogo/posts/3234224246622923/
#莫忘初衷
#十幾年沒人做_于軒努力來推動
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過60的網紅守望家園.改變金門董森堡,也在其Youtube影片中提到,醫療專區選址持續卡關,縣府還要賣地嗎? 本日森堡針對行政處業務報告,質詢內容如下: 首先,森堡肯定行政處及各單位依照本會決議,公佈各局處審查委員會的會議紀錄,但是在委員名單、舊有資料的回溯公開,包括提很多次的研究報告、出版刊物、委辦計劃的文件,仍有進步空間,請持續加油!這一點也請縣長持續要求各局...
泊區新建工程 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的最讚貼文
醫療專區選址持續卡關,縣府還要賣地嗎?
本日森堡針對行政處業務報告,質詢內容如下:
首先,森堡肯定行政處及各單位依照本會決議,公佈各局處審查委員會的會議紀錄,但是在委員名單、舊有資料的回溯公開,包括提很多次的研究報告、出版刊物、委辦計劃的文件,仍有進步空間,請持續加油!這一點也請縣長持續要求各局處自主落實透明公開,不要每次開議一直提這件事。
再來,行政處手中列管計劃38件,進度嚴重落後10件以上,請問督管考核制度在那裡?其中金酒公司的紅磚窖池發酵大樓竟然逾期443天,以致於機電標持續拖延,接下來金酒又要興建觀光工廠,一個廠區裡這麼多工程該如何運作?金酒金城廠小麥及高粱筒倉新建工程又歷經四次招標無廠商投標,原因就包括廠商缺工、鋼構、施工區域動線腹地受限等,上述此案套用到金酒要蓋觀光工廠的狀況,不會又出現同樣的流標問題嗎?
另外,森堡去年質詢就有提到,官澳灣口浚深及周邊環境改善相關工程,從103年到109年先後投入了1億3千6百多萬,今年又要從觀光發展基金撥出5千萬進行工程,但實際效益不佳,該腹地並沒有深水港的條件,森堡建請縣府要秉持著把預算花在刀口上的原則,乾脆直接把做馬山港的經費挪來做官澳的候潮港(漲潮才可進出的港口),讓遊艇與小船能停泊。
最後,這個問題森堡在去年預算會期就已經質詢過財政處,金門衛生局辦公行政大樓新建工程,基於整體施政考量,將搭配西半島的醫療專區進行擇址,但事實上不管是醫療專區還是衛生局行政大樓,迄今都還處於擇址困難的階段,森堡再次誠心建議握有「行政裁量權」的縣府能撤回「慈濟土地讓售案」(金寧鄉北二三劃測段710地號縣有地),因為該地不僅位置適中,並兼具腹地深闊,交通系統完整,是醫療、行政共構的絕佳場域,請縣府審慎思量!
▶️ 第七屆第四次定期會|質詢財政處內容
https://youtu.be/UzIlwC8auHU
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秀英港Haikou Xiuying Port在南宋淳熙年間(1174年~1189年),已經正式開港辦理外貿運輸業務和對外國籍船開放,是宋元以來與大陸聯繫的主要港口、商埠。港口建設始於1936年,當時,商人集資於秀英港修建了全島第一座人工混凝土結構的碼頭,長43米。日本侵瓊期間也修建了一些碼頭,用於掠奪海南島的資源和海軍基地,這些碼頭於戰後與解放前夕都受到不同程度的破壞。解放後,由國家投資從1952年開始,先後疏竣了淤塞的航道和港池,修復和新建了中級碼頭及駁船碼頭,新建了3000噸級泊位和港口倉庫,並不斷地裝備裝卸機械和其他配套設備,機械化程度逐年提高。1990年已成為對外開放港口,為全國20個重要港口之一,有3000噸以下泊位11個,5000噸級泊位2個,有起重、牽引等裝卸機械79台,29條機械化作業線,日裝卸能力2000~3000噸,航線6條。1978年前,其港貨物年輸送量為76.3萬噸。1988年,海南建省時,秀英港貨物年輸送量為241.5萬噸,1990年,秀英港貨物輸送量為288萬噸。秀英港以國際和國內客運為主,近幾年內兼顧集裝箱和商品汽車專用滾裝運輸。現已開通的航線主要有:北海、海安、廣州,每天開往大陸沿海及香港等地區客輪達40多艘。秀英港區是海口港的主體港公用港區,一直以來,秀英港區在整個海口港的貨物輸送量構成中佔有50%以上的份額。該港主要經營大宗散雜貨、集裝箱、車客滾裝運輸。據記者從海南港航獲悉,為加快瓊州海峽港航一體化建設,預計2017年10月1日,秀英港輪渡業務將關停並完成秀英港整體遷移,新海港區承接秀英港瓊州海峽客貨運輸業務。屆時將有效地解決秀英港與城區交通、發展空間的矛盾問題。新海港區不僅承接秀英港區輪渡運輸業務功能轉移,同時也是服務瓊州海峽的大通道和國際旅遊島門戶。海口市將其打造成為現代化車、客流集散地和陸島運輸中心的核心載體。目前,新海港一期工程已經建成投產,二期工程計畫於2017年10月獲得危險品作業許可批復後將全面投入使用。三期快船泊位工程已完成地形測量等工作,正在開展工可報告編制等前期工作,計畫於2018年底竣工投產。
滾裝船是在汽車輪渡的基礎上發展演變而來的。客滾船有多層甲板便於貨運單元放置,造型特殊,上甲板為平整板面,沒有艙口,也沒有起重設備。各甲板間設有斜坡道或升降平臺互相連通,用於車輛通行,車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進開出。因為滾裝船運載的車輛會排出有害氣體,所以滾裝船對通風的要求較高,在上甲板設有很多通風筒。機艙佈設在尾部,煙囪置於兩舷。客滾船的出入口通常設於尾部,設有鉸接跳板與岸搭接,用於滾裝貨上下船。
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漁民一般都是居無定所,以海為家。荃灣一帶的漁民在上世紀五十年代未填海發展前,都驟居於今天近仁濟醫院,即昔日關門口村對出河邊及葵涌。另外亦有漁船集中於青衣門仔塘,即牙鷹洲與青衣東北的小港灣及今天青衣城的位置。這裡多是廢船,殘破不堪,白天如同廢墟,晚上漆黑一片。由於水淺,佈滿船民所丟垃圾及附近的工廠船塢廢水。青衣另一個艇戶聚居地方是青衣灣避風塘,即今天的青怡花園位置,在1958年動工,1961年落成,收容大量本來停泊在荃灣漁船。青衣塘大約有500-600間木屋,居民約有2500人,他們的房舍全部建在岸邊,用一些殘舊的木條支撐著。因為沒有清潔服務,居民都將垃圾倒在屋腳下,臭氣沖天。全區只有三條街喉。政府為了改善環境及方便居民,在區內設立臨時廁所,又在青衣塘設供水管道。政府又透過消防局訓練青年居民成立志願消防員。理民府曾協助青衣塘居民成立居民互助會。七十年代在附近設立新消防局。上世紀六十年代,青衣的漁民漸改在青衣大街對出的海灣設置魚排,養殖海魚。由於當時漁農處只批准漁民在「合適地方」註冊養魚,青衣並未列入合適地方,所以法例上屬於「無證養魚」。1980年由於政府利用魚排位罝作航道讓駁船運從青衣運載填海物料到荃灣,而且青衣亦填海在即,故當局決定清拆青衣灣魚排,漁民需將魚排搬往其他合法養漁區。由於青衣魚排屬無證養魚,政府不打算發放遷徙補貼,漁民則拒絕退讓。最後荃灣理民官許舒作中間人,一方面請求輔政司署向漁民發放補貼,另一方面遊說漁民接受補償安排,最後達成協議。第二次世界大戰後有不少漁民由內地來港。教會為了幫助窮人,向漁民派發麵粉和米糧。在1960年代,天主教的「美國經援協會」體恤青衣漁民困境,斥資26萬多元,取得青衣塘未端的官地(即青衣公園的小山上),為漁民建屋,約400平方呎,稱為漁民村,今天名為青衣漁民新村 (Tsing Yi Fishermen’s New Village)。後來美國經援協會撤出香港,改由漁農處轄下的魚類統營處管理,以短期租約方式給予合作社使用。1966年政府設立魚類統營處青衣小學,為漁民及艇戶子女提供教育。但隨著青衣塘清拆,這所學校亦被淘汰。美國經援協會撤出香港後由天主教香港明愛跟進青衣艇戶的徒遷問題,1973年在漁民村旁興建聖保祿村,約300平方呎,容納27戶水上人居住,村內曾有4家士多店舖。初由明愛管理,後來亦由漁農處轄下的魚類統營處管理,讓村民自行組成合作社管理,以政府土地牌照方式給予合作社使用,改名為青衣聖保祿村改善生活有限責任合作社(The Tsing Yi St. Paul Village Better Living Co-operative Society, Limited)。青衣大街是八十年代前青衣舊墟的主要商業街,居民衣食住行所需品都是主要在這裡所得。青衣公小原校也是在青衣大街中的一段。照地理位置,青衣大街應該是位於現時青衣邨與偉景花園的一段位置。踏入七十年代末期,青衣島已進入全面發展,龐大的開山闢地放渠工程趕緊展開,島上的上下涌美村、大王下村、老屋、鹽田角、藍田、新屋村落原有舊村落,經已夷為平地,面目全非。舊墟一向是青衣島居民最重要的集散墟,其後更成為居民的購物中心。設有多種不同行業的商店,如電器、酒家、什貨店、餅家、冰室、藥房等。一九八六年,政府進行搬村收地計劃,將商戶及居民遷移,位置為現時青衣診所與青衣邨宜偉樓之間。原址90年代初興建青衣公園足球場及網球場。大街清拆後鄰近新建屋邨命名為「青衣邨」,以紀念昔日青衣大街及市集,而市中心路牌至今也是指向青衣邨及青怡花園一帶。當年在第一段棚屋的馬路對面,是一個果樹園,地方不算很大,園內主要是石榴樹。果園隔鄰是牛皮廠,每天,一塊塊染成藍色的牛皮掛在對開空地上,地下滿是細碎的「廢料」,廠內可見巨大的木輪在轉動,發出「隆隆」的聲響,也發出陣陣的惡臭。再隔鄰是一間灰窰廠,每天都冒出濃濃的白煙,沒有風的日子,這一帶都給濃「霧」瀰漫著,夾雜著濃濃的氣味。「黑橋」是當時的地標,也是在未興建馬路前,是當時南北的主要通道。每當颱風過後,潮退的時候,海水由港灣流出大海,橋底的水流很急,細心觀看,原來海面有很多細小的蟹隨水流飄出大海,「黑橋」上便站滿棚屋的居民,利用長長的抄網捕捉水面的小蟹,熱鬧非常。
(註:幾十年前青衣天后誕時是可以找到狗肉吃的,亦有賭檔,最刺激當然各堂口搶花炮,過程激烈,常起爭執。)
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