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（卡司 正版現貨）代理版 TAKARA TOMY 法拉利 TOMICA 多美小汽車#64 488 GTB (黃色)
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【網絡趣聞】相信每個有車揸/識揸車嘅人，都希望有朝一日可以揸到法拉利，而越南嘅一位YouTuber就用咗1000美金，DIY咗一部法拉利 488 GTB俾自己，咪話唔巴閉。
http://pc3mag.com/youtuber-diy-1000-doller-ferrari/
#法拉利 #YouTuber #越南 #越南YouTuber
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越南有個Youtuber，土炮作了一台法拉利!
從設計圖開始無中生有，完全親手打造，不只外觀幾乎一模一樣，而且真的可以動，當然馬力就沒辦法勉強~
超神!
突然想到社子島那邊有一堆作玻纖雕塑的，好像也可以來玩玩這種創意
【有禮物】等咗一年！終於等到法拉利批！@DanOnTheMove 獲邀同馬仔 aka 陸仔 Charles Leclerc 打機，上集英文《吹水站》 https://youtu.be/kQ4zRpl1gzE ，今集馬仔教打 Monza，記得 LIKE、SHARE、SUB 同㩒鐘仔。
? 今次企劃 Shell 會同本地年輕車隊 PRP 送出五部法拉利 488 GTB 模型車 ?️ 予在這裡 @DanOnTheMove 留言回答最具創意的五位朋友。問題：請用三個形容詞形容厚道嘅陸仔，並解釋❓ @爆走 ‧ 莫氏兄弟 / PRP Channel 將負責聯絡得獎者。
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雖說法拉利從不推出小改款型號，但事實上F8 Tributo的機械結構源自488 GTB。遠赴意大利總部親身測試，發現新車無論速度及操控都有顯著躍進，新增的輔助甩尾模式，更好玩得叫人樂而忘返。
繼488 GTB、488 Spider及488 Pista後，便到全新車型F8 Tributo登場，相比從458演變至488，新車雖維持上代大致輪廓，但線條則從圓潤改為較硬朗，細節上亦作出大刀闊斧改動。以車頭設計為例，頭燈、車鼻及擾流截然不同，除頭燈組後方加設供制動散熱用的入風口外，車鼻位置亦新增源於488 Pista的S-Duct管道，有效令前軸下壓力提升15%，另外車側進氣口及車底導流器面積亦進一步擴大。
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第八代Corvette（簡稱C8）最引起爭議的就是一改多年的傳統，變身成為中置後驅之外，仍保留大家熟悉的Stingray車名，而且動力方面仍維持著6.2升V8自然進氣設定及八速雙離合自手排，且這次不僅只是機械變動，性能還相當強悍吶。這部美系超跑向來以親民價格著稱，人家說一分錢一分貨，那實際質感表現又如何呢?請看Jason的影片介紹。
PS.販售方式採接單引進，售價仍取決於每部車上的配備、規格、顏色等項目而定。
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