中檢這台法拉利 F12終於標出去了阿~~~
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外傳Ferrari V12動力要導入渦輪技術了?👉
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#三重天際線
#Ferrari #F12 #超跑 #台中地檢署
同時也有47部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 豔陽、聲浪與意猶未盡的躍馬淺嚐! *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* #狂人: 久違的麗寶,久違的豔陽,久違的 V8/ V12 齊發與直叫人久久不能自己的音爆和聲浪 --- 即便這樣的相遇總是短暫,僧多粥少的車評人賽道日總難盡興妄為的試探,只能說... ...
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法拉利v12 在 Facebook 的精選貼文
因型號剛好是我生日的數字,小時候我就會不自覺地關注412,但也覺得它是一款最不像法拉利的躍馬,然而就GT跑車定位,擁有性能、豪華及2+2座的實用性,稱得上成功的作品!換上5.0升的V12引擎後,雖然馬力一樣維持340hp,但加速性能提升,但神奇的是,當年自排版賣得比手排好,Auto有306輛,GT則為270輛!
#tomica又漲價了
#prancinghorse
法拉利v12 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【TG 071期雜誌超級露天饗宴– 來去古堡住一晚】
究竟是怎麼樣的三輛敞篷跑車,能有如此魔力讓TG英國同事不管能否遮風擋雨,甚至不顧實用性等考量因素仍執意在濕濕冷冷的天氣裡駕著它們一路北上,前去蘇格蘭的Inverlochy古堡住上一晚呢?嗯,當然是將放縱主義推到最高境界的McLaren Elva、Ferrari Monza SP2和Aston Martin V12 Speedster呀!只不過在這場2294匹馬力環繞的超級露天饗宴裡,是什麼樣的原因令TG一行人對這輛敞篷法拉利只敢遠觀不敢褻玩?而又是什麼樣的原因讓眾人的臉色一日多變......
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法拉利v12 在 狂人日誌 Youtube 的最佳解答
[狂人日誌] 豔陽、聲浪與意猶未盡的躍馬淺嚐!
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#狂人:
久違的麗寶,久違的豔陽,久違的 V8/ V12 齊發與直叫人久久不能自己的音爆和聲浪 --- 即便這樣的相遇總是短暫,僧多粥少的車評人賽道日總難盡興妄為的試探,只能說...
啊,真香~
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#啊嘶 #我長大也要買法拉利 #EventSnap #Ferrari #AssettoLihpao #F8Tributo #812GTS #同場加映AssettoFiorano #ModenaMotoriTaiwan
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法拉利v12 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的精選貼文
法拉利自1947年成立後所打造的第一部車就是可以上路的賽車,在那個年代賽車就等於跑車,所以每部法拉利都具備著隨時可以上賽道奔馳的性能,這樣的特性直到今日依舊沒有改變,這次舉辦的2020法拉利Experience the Driving Emotion賽道日,我們同時體驗到F8 Spider及812 GTS的獨特魅力之外,對於如何在賽道上駕馭它也有更深刻的體認,請看Jason的實地採訪報導。
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法拉利v12 在 激情熱血又快又好有速度感的Ferrari 812 GTS - Mobile01 的推薦與評價
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