2020.09.19
泰泰今天完成了一件心中的大事,
那就是申請COE啊!
這COE就是Certificate Of Entry(入境證書),
現在要入境泰國的話,
必定都要申請COE通過才行啊!
因為前陣子起陸陸續續都有捧油私訊詢問,
不如泰泰就趁這機會和大家分享一下咱們外國人現在要進泰國是如何複雜又傷荷包吧!
首先~
因為泰國仍處在鎖國的狀態,
現階段要入境的人一律只能搭乘包機航班,
顧名思義都叫包機了,
按規定當然是以泰國人為主,
然後亦會撥出一部分名額給其他國籍者搭乘!
泰泰得到確定的航班資訊後,
便開始聯絡隔離旅館(ASQ HOTEL),
在這之前泰泰已經洽詢過很多間,
大多都因為泰泰還無法提供入住日期而不報價,
但是我並沒有作罷,
我轉而先找FB上的相關社團,
以及參考Line群組裡各位前輩們的經驗分享,
做功課了解各家的風評和做法,
一旦我已經確定了返泰的日期,
也同時鎖定好了隔離旅館,
如此便省下不少時間啦!
處理隔離旅館的同時,
泰泰也著手了解保險的部分,
由於泰國政府規定外籍人士必須持有針對武漢肺炎的有效醫療保單,
保額不得低於十萬美金且保險期間不得低於90天,
這是因為泰國政府希望外籍人士的保險能概括負責被感染後的一切醫療費用,
小至任何的醫療行為支出,
大到喪葬費用通通都不需要泰國政府負擔一毛錢!
因此咱們一大四小為了安全起見,
乾脆和大多返泰台商一樣都投保180天比較不易被海關刁難!
再於此同時,
泰泰還要注意咱們的簽證是否仍具有效力,
因為八月才有人都已經搭機到了泰國,
卻被海關擋下然後兩天後被遣返,
不只遣返機票要自己花錢買,
回台灣後還要再隔離十四天,
真的是欲哭無淚啊!
因此泰泰特地向泰辦兩邊不同的人請教,
確認咱們的簽證都還在有效期內,
這才放心了點啊!
好啦!
現在隔離旅館確定了,
保險也搞定了,
簽證也沒問題,
那就開始準備線上申請COE吧!
為了要申請這COE,
咱們必須先準備一些文件:
1. 填寫申報表(Declaration Form)並轉成PDF檔
2. 護照的PDF檔或是圖片檔
3. 投保保險的英文保單證明PDF檔
4. 隔離旅館開立的訂房證明PDF檔
5. 老杯的有效工作證內頁及簽證頁
6. 結婚證明英文版(我)或出生證明英文版(四寶們)
(第5.6點為我們持依親簽證所需的文件內容)
其中第6點幸好前兩年為了辦理依親簽證時,
都已經在戶政事務所處理好英文版並公證完畢,
否則現在又要為了這些文件奔走耗時還耗體力啊!
將這些電子檔一一完成準備好後,
就能上線申請COE嚕!
只是大家別看文章內容講的好像很簡單,
其實每一份文件的取得都要花時間、心力以及金錢,
而且申請還不能一戶資料一起填寫,
泰泰和四寶們一共五人,
就要分開填寫申請一共五次啊!
泰泰今天就花了一個下午才將這事兒搞定,
眼睛都快瞎了啊!
不過將最後一個老嬰的資料交出去後,
泰泰的心理很是快活啊!
感覺就像完成了一件大事一般,
肩膀上的壓力瞬間消了一大半啊!
接下來就等COE審核通過,
日子接近時航空公司會通知繳機票款,
然後出發前2天至特定的醫療院所做核酸檢測和開立適航證明,
最後就等著上飛機嚕!
這一步步走來真的不容易,
不管是獨守空蕩蕩的家又辛苦存錢存了半年的老杯,
還是在台灣對抗四隻小惡魔的泰泰,
歷經了244天後終於能見面了,
再等一下吼~
再到數個48天就可以嚕!
一起加油吧! \(★^∀^★)/
泰國人入境台灣規定 在 1000 個泰國景點 Facebook 的最佳貼文
泰國的 COVID-19 解封之路
版主已有兩個月沒有談論 COVID-19 了, 今天簡單歸納整理及分析泰國的疫情現況及未來之路...., 各種數據網上都能查到, 這裡我只簡單描述泰國的疫情概況 -- 截至 6 月 1 日止, 累計確診 3,082 例, 死亡 57 例, 治癒 2,965 例, 仍在院治療 60 例, 本土已連續 7 天零確診, 全球各國面對疫情, 大致分為兩種國家: 1. 國內疫情仍在燃燒, 但同時也想解封的 (如美國), 2. 國內疫情已經趨緩, 正在思索如何解封的 (如台灣, 泰國) ~
沒錯, 泰國國內的疫情已經趨緩, 本土案例經常為 0, 或僅出現零星確診案例, 版主認為泰國管控國內疫情做得還不錯, 而且社群媒體如此發達, 要造假也不容易, 基本上泰國本土算是控制住了, 大家都知道, 一旦本土控制住了, 接下來就是決戰邊境, 國境不是要不要開放的問題, 而是何時開放, 如何開放的問題, 對於邊境的開放, 版主認為泰國比亞洲其他國家面臨更多的挑戰, 原因如下:
1. 泰國的滯外人員 (滯留國外的泰國人) 不少, 這些滯外人員勞工及依親的比例更高一些, 疫情嚴重的國家, 經濟活動停滯, 這些泰國人工作受影響, 回國的意願及需求就更高, 此外, 在泰國的跨國企業眾多 (尤其日本), 所以在泰國工作的外國人眾多, 與泰國人結婚的外國人眾多, 在泰國退休養老的外國人眾多.... 等等, 意思就是滯外的泰國人很多, 而泰國境內的外國人也很多 ~
2. 疫情爆發以來, 泰國的鎖國政策比其他國家更嚴格, 與中港台日韓新加坡馬來西亞等國相比, 泰國可說是幾乎完全鎖國, 三月底禁止外國人入境, 四月初更進一步禁止載客的國際航班入境, 尤其後面這一項禁令, 把泰國鎖得死死的, 前述諸國雖然也有鎖國令, 但部分商務, 本國人家屬, 以及特殊需求者, 都不在禁令之內, 所以跨國的航班雖大幅減班, 但仍持續飛航, 不致讓國境完全封閉, 台灣到目前為止, 每天仍有 10 多個航班起降 (入境及離境各 10 多個), 每天都能往來中港澳, 日本, 韓國, 每周都還能往來新加坡, 印尼, 菲律賓, 越南, 澳洲, 美國, 加拿大, 以及歐洲的多個航點, 但, 直至六月底之前 (七月還不知道), 除了泰國本身的撤僑班機之外, 所有入境泰國的航班都還是禁止載客的, 所以, 不管你是持有什麼簽證, 在六月底之前, 是無法入境泰國的, 關鍵就卡在泰國民航局的這紙禁令 -- 六月底前禁止國際航班落地, 空機來載客可以, 但載客入境泰國就是不行 ~
3. 泰國是旅遊大國, 疫情肆虐, 鎖國容易解鎖難, 要迎回幾百幾千萬的遊客, 談何容易, 鎖國就一句話的事, 但解鎖卻是困難重重, 就算你祭出入境免隔離的政策, 但若遊客回國後仍要面臨隔離, 他們還是不會來, 所以, 鎖國可以自己決定, 但解封卻不是你自己就能搞定的 ~
4. 恢復與國際的往來需要靠航空公司, 需要靠飛機, 偏偏在這個時候, 長期經營困難的泰航 (Thai Airways) 出現了重大危機, 疫情影響實在撐不下去了, 據說目前連旅客退票的錢都付不出來, 接下來幾個月是重點, 看看泰航能否起死回生 ~
綜觀上述, 泰國國內只要持續保持警覺, 避免境外移入造成群聚, 疫情復發的機率並不大, 決戰的關鍵還是在如何對國境解封, 泰國目前的政策是泰國人優先, 這幾個月來, 泰國鋪天蓋地從全世界撤僑, 平均下來每天因撤僑而返回泰國的泰國人約 300 人上下 (五月份也有兩個航班從台灣撤僑), 大家是否還記得, 美國在疫情爆發一開始, 四月初的時候美國國務院就呼籲滯留海外的美國公民盡快歸國, 因為疫情一但爆發, 很多人可能就此卡在國外動彈不得, 泰國因為疫情的關係, 加上本身的禁航令 (國際航班不得入境), Suvarnabhumi 機場猶如空城, 泰國政府為了幫助想回國的泰國人回來, 所以鋪天蓋地全球安排撤僑班機接回這些滯留海外但想回國的泰國人, 還有一個重要的原因, 就是這些撤回的泰國人, 入境後也須接受政府安排集中隔離 14 天, 這是一個龐大的隔離數量, 需要消耗大量的隔離房間, 唯有先接回泰民, 消化掉這些隔離數量, 經過一段時間後, 空出來的隔離空間, 才有辦法接納想入境的外國人 ~
沒錯, 現階段, 入境的外國人當然也需要接受檢疫及隔離, 畢竟疫情還在全球燃燒...., 觀光旅遊不用講了, 版主認為七月乃至八月都還不可能開放, 除非病毒在近期莫名其妙奇蹟般地消失了...., 歐美的觀光客, 現在誰敢接納? 而且還不用隔離? 簡直不可能, 而且, 如我前面所述, Tourist Visa 以外的 Non-B, Non-O, Non-ED visa..., 一堆等候入境的外國人, 這些人持有泰國的工作證, 或者是泰國人的配偶及親屬, 或是在泰國工作的外國人的外籍親屬, 或是在泰國就學的 (比如在泰國工作的外國人的子女), 還有退休長居泰國的, 義工, 教師.... 等等, 這些等候入境的外國人為數眾多, 誰先誰後, 如何檢疫, 怎麼隔離, 再再考驗著泰國政府的智慧, 如版主前面所述, 中港台日韓星馬等國, 只是限制外國人入境, 而非全面禁止, 更沒有不准國際客機降落的規定, 所以雖然有禁令, 但特殊商務公務及本國人眷屬等, 都還是能持續入境, 泰國不是, 泰國是全面禁止, 一直到六月底都不准國際客機降落 (只能空機來接人), 以致於有急切需求入境泰國的外國人大量堆積, 這些人都處理不完了, 更遑論開放觀光了 ~
就在上周, 泰國政府終於開始有動作了, 允許持有工作證的外籍人士向所在地的泰國駐外領管提出入境申請, 泰國會將這些需求送回泰國外交部 case by case 審理 (聽起來就很漫長), 外界估計只有部分人士會被批准入境, 如跨國公司的人員, 泰國重要工程的外籍技術人員等等...., 一般打工的外籍人士或許還要等, 而且, 提交申請的手續及文件也不容易, 除了相關的申請表及證件還有適飛證明之外, 還有一項是令很多外國人頭痛的, 就是需要提供一份不低於 10 萬美金包括 Covid-19 在內的保險單....., 有了這些 (文件), 還要當地泰國領館將文件送回泰國外交部審批, 最重要的是, 你還要有飛機可搭啊, 至少六月底前沒有, 因為民航局的禁飛令還在 (撤僑航班只載泰國人, 客機必須空機入境) ~
結論, 從目前的狀況來看, 泰國國內的疫情穩定控制著, 逐漸解封國內沒太大問題, 國境的部分, 泰國人優先, 先接回滯外的泰國人, 接下來七月開始初步先測試持有工作證最迫切的外國人, 開放他們返泰, 看看數量有多少, 是否會帶來疫情風險, 接下來再逐步開放 Tourist Visa 以外的外國人入境, 但同時還要搭配篩檢及隔離 14 天的政策 (泰國是集中隔離, 非居家), 以及疫情的演變, 最後才會考慮開放觀光, 至於何時, 無人能預測, 只能邊走邊看, 但, 版主估計, 少量的開放觀光, 或許用旅行泡泡的方式, 或許由 ASEAN 內疫情穩定的國家開始...., 最快也要八月以後, 至於旅遊要恢復正常, 我覺得難以預估, 明年以後吧 ~
以上不專業分析, 有錯誤請指證, 有意見請指教 ~
泰國人入境台灣規定 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳貼文
#今日疫情重點【新增1例確診案例,自俄羅斯返台者二採才確診;自費採檢再放寬,符合7條件之一者可申請;第一艘遠洋漁船返台,52人入住防疫旅館;日韓印尼確診案例再量增,擔憂流行再起】
中央流行疫情指揮中心今(29)日召開記者會宣佈,新增一起COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)境外移入案例。目前連續47天沒有本土案例,全台確診者442人,包含7人死亡,420人解除隔離,15人治療中。
此外,日前指揮中心宣布,開放民眾因緊急情況、工作、出國求學等因素,可以申請自費檢驗COVID-19,今天再擴大放寬適用對象。今日也有第一艘遠洋漁船抵台,52人入住防疫旅館檢疫。
■新增1例個案,一採弱陽性,二採才確診
今日新增的確診案例,是一名20多歲的男性(案442)。今年2月到俄羅斯求學,5月25日與其他95名國人,自俄羅斯搭機,先前往日本轉機再返台。當時有9人出現症狀,採檢後全數陰性。
案442也在9人採檢名單之一,他在5月15日出現喉嚨痛症狀、16日味、嗅覺異常、全身倦怠,指揮中心再對他進行二採,於今日確診。
指揮中心發言人莊人祥表示,PCR檢驗結果判定範圍是0到35,數值越小,病毒越強。一般而言,33到35屬於臨界點,會判定為弱陽性,再安排二採。案442就屬於此情形,他在一採時數值為弱陽性的35,指揮中心決定先判陰性並進行二採。
此班機96人中,除了案442外,其餘檢驗結果均為陰性,目前都在集中檢疫所。指揮中心也已掌握3名與案442同校且共同返台者、11名航空公司機組員(未入境,會通知日本),特別針對這些接觸者密切匡列監測。
指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示, 不需要太多擔心,這架俄羅斯返台專機的96位民眾,入境後直接從機場近到集中檢疫所,並沒有跟社區接觸。
■自費篩檢條件再放寬,7條件皆適用
指揮中心今宣布,除了緊急情況、工作、出國求學等需求,可以申請自費篩檢,取得檢驗證明外,即日起再放寬條件,目前符合下列7項者,都能申請:
1.居家隔離、檢疫者,因二等親內親屬身故或重病,需外出奔喪或探視者。
2.因旅外的親屬事故或重病等緊急特殊因素,需要入境他國。
3.工作因素。
4.出國求學。
5.外國、中港澳人士出境。
6.相關出境適用對象的眷屬。
7.因其他因素需檢驗的民眾。
■第一艘遠洋漁船抵台,52人防疫旅館檢疫中
指揮中心副指揮官、內政部次長陳宗彥表示,今日第一艘遠洋漁船抵達高雄前鎮漁港,船上一共52位船員,包含47位外國籍船員、5位本國船員,全數下船前往防疫旅館檢疫。
今天各主管單位也在現場協助流程、動線確認。每一位船員查驗證照後,進行手腳清潔消毒,衛生主管機關詢問健康狀況,再完成後端證照查驗跟入境許可,就前往防疫旅館。陳宗彥說,過程十分順暢。今天第一艘入境後,到7月初預估將有約4,050位船員入境,最高峰一天將需要2,500間防疫旅館房間,目前已有2,800多間,可以因應處理。
■返泰專機有症狀者採檢全陰性、返越專機今下午2點出發
陳宗彥表示,今天共有344位越南民眾,搭乘專機返回越南,登機依照越南政府規定,全程配戴口罩、穿隔離衣。這一架班機座位共有367位,沒有坐滿,344位越南民眾中,也包含原本就要被遣返回越南的非法居留者。
此外,165位泰國人26日自台灣搭乘專機返泰,其中有14位出現症狀。指揮中心疫情監測組組長周志浩表示,泰國政府也已進行採檢,指揮中心透過正式管道了解,確診一採結果均為陰性。
■ 韓國連續3日新增177例,印尼解禁前再增687例,引發第二波流行隱憂
近期各國逐漸放寬閉鎖政策,希望藉此活絡社會與經濟活動,但是卻陸續看到新增確診案例數目的攀升,引發解禁後第二波傳染擴散的疑慮。
韓國今日宣布新增58例確診案例,連續3日新增177例,所有新增確診案例均發生在首爾與周邊區域,當地人口佔韓國5,000多萬的一半。
過去一周內新增確診案例中,102例與韓國新創電商Coupang位於富川市的物流中心有關。事實上,當地電商業者位於首爾其他區域的物流中心也傳出有確診案例。《韓聯社》報導,這些都引發當地社會對工作場所空間中人員緊密工作、卻無法嚴格實施防疫措施的擔憂。
韓國疾管局表示,若是與物流場域相關的群聚感染無法在早期就獲得控制,就有可能引發首爾與鄰近區域的大規模感染。
在日本,雖然本週一(25)首相安倍晉三才宣布解除緊急狀態,但到了週四,北九州市長北橋健治就出面呼籲,警告第二波高峰正在醞釀中。主要因為當地雖然超過3周未出現新增確診案例,卻在過去6天內,再度確診43例,且還找不到感染源頭。《NHK》報導,昨日東京也疑似出現醫院群聚感染,9名員工與病人檢測結果為陽性,這有可能是宣布解除緊急狀態後,東京的第一起群聚感染。
儘管如此,東京都知事小池百合子在專家顧問下,仍舊決定下周一(6月1日)要繼續鬆綁,邁入第二階段,《共同社》報導,預計開放電影院、購物中心、補習班、健身房與戲院等場所。至於餐飲店,則是營業時間與酒類提供最晚到晚間10點。
不止南韓與日本,印尼也在昨天爆發大量確診個案。根據《日經新聞》報導,雅加達原先打算在6月4日起解封,實施「新正常計畫」(the new normal),重新開放各種經濟活動,最主要是讓民眾重新回到工作崗位。與此同時,印尼政府也派34萬軍事、警察人員到各地加強社交距離宣導、衛生教育;並提供職場防疫指引,希望可以減少病毒傳播。
但印尼的疫情並沒有如願趨緩。《雅加達郵報》報導,印尼衛生部昨(28日)再宣布了687例新確診的COVID-19病例,目前已有24,538例確診個案,死亡人數也增加23人,達到1,496人。目前確診病例數僅次於新加坡,是東南亞第二高。
(文 / 陳潔、楊之瑜 ;攝影/楊子磊、余志偉、王容慧,圖片提供/中央流行疫情指揮中心 )
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