大甲媽祖繞境一日體驗
有人說台灣人一定要作的三件事:泳渡日月潭、騎單車環島、登玉山,我說還有一件事,那就是參加一年一度的大甲媽祖遶境活動,肖媽祖早就超越宗教信仰,成為極具特色的文化活動,也被聯合國評選為非物質遺產。也許你早已耳聞大甲媽遶境的種種,但不如親身體驗遶境隊伍的熱鬧、炮陣煙火的威力、沿途香客的人情味,真的令人感動。
一、日 期:
第一梯:4月12日(一)西螺到新港,6:30出發
第二梯:4月18日(日)清水到大甲,7:00出發
二、行 程:
中正紀念堂集合→當天繞境路線選擇其中一段隨行→預計晚上6點回到台北
三、費 用:
每人750元(交通、保險、解說),午餐為廟宇流水席,體驗在地文化。
四、注意事項:
1、30人成團,報名可撥0911206210,或私訊LINE:ID為machikang
2、出發前五日會發行前通知。
3、匯款帳戶:郵局700 局號0002765 帳號0079681 戶名:馬繼康,匯款後請留言告知,謝謝!
4、如遇天災,有取消活動之權利;並依據實際狀況有變動部分行程之權利。
5、依照觀光局相關規定:旅客於距離出發日31天以前取消時,扣原定總團費的10%;距離出發日前21-30日以內扣20%,距離出發日前2-20日以內扣30%,距離出發日前一日扣50%,出發當日未到則扣全額100%。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅林宣Xuan Lin,也在其Youtube影片中提到,來日月潭搭遊艇是許多遊客的熱門選項,但在日月潭這裡138艘遊艇中,只有20艘是電動船,使用傳統柴油的船有很重的油煙味以及污染日月潭的環境。 這次感謝日月潭國家風景區管理處的邀請,來體驗新東方號的心旅行行程,也參觀了合勝號、月影號、金鑽號、懷恩三號各種不同特色的電動船,希望大家下次來到日月潭有不同的...
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泳渡 日月潭 交通 在 倒立先生Mr. Candle Facebook 的最讚貼文
<關於2020日月潭泳渡 說明>
外人介紹日月潭邵族,多愛用"漢化"甚深來形容。
畢竟在1999年,邵族才成為既定印象九族之外的第十族(註1)。
日月潭泳渡已有近40年舉辦歷史。(註2)
這同時也代表為在地邵族,
帶來近40年的困擾與商機?!
因為,舉辦日期與邵族最為重要一年一度Lus'an新年(農曆八月初一),重疊機率高達百分之九十以上。(註3)
邵文協無法代表所有邵族人對泳渡的看法與意願。但站在多年邵族文化保存困境觀察與試圖解決突破的立場,我們仍要說明為何無法接受。
2019年9月26日
由總統府原轉會所促成召開的協調會議(圖1);
會議中各公部門與民間單位釋出善意,
同意往後辦理日月潭泳渡,
將錯開部落新年日程。
光就這點,即便是在歷經邵族傳統領域爭訟及撤銷等痛擊之後,讓我們仍樂觀相信已為原漢尊重互信奠定良好基礎。
2020年5月20日
蔡英文總統宣誓就任的同時,
日月潭泳渡開放報名的訊息亦同時揭露(註4)
揭露活動日期為2020年9月27日,
確定是真的避開邵族祭典期後,
當時的開心無與倫比!
2020年6月5日
我們接到邵青年傳來訊息,
部落的民宿業者已接到泳渡改期9/20的訊息。
但在此之前,本會完全沒有接到任何聯繫。
當天傍晚縣府雖有派員來向毛隆昌理事長說明,
改期主要是因為9/26(六)臨時補班補課關係...
由於適逢當天晚上邵文協召開理監事會議,
毛理事長認為這並非他個人能同意,
於是會議安排臨時動議討論。
經討論,出席理監事皆表達:
「無法接受才協議第1年便破局的狀況。」
而我們要說明的是,
每年行政院人事行政局補班補課訊息,
都是提前公布(圖2與圖3)。
以109年為例,
多數單位在108年8月26日透過公文,
就已經知道109年9月26日(六),
將因中秋節連假需要補班補課。
再以明年110年為例,
已公告110年9月11日(六)因中秋連假補課。
邵文協或許沒有立場去要求,
僅為了少數族群的邵族祭典錯開泳渡舉辦日期。
但以和為貴的前提是需要底線,
沒有溝通與事先告知絕對是地雷。(圖4)
我們不願與所有商家團體對立,
但請諸位朋友理解,
這絕對並非邵文協蓄意為難引戰。
即便以瀕危邵族文化急需保存為名,
被視為誇飾。
請容我們必須說明,
倘若今年泳渡維持9/20(六)舉辦,
對邵族的4點影響:
1.9/19(週六)邵族新年初三-家戶巡飲公酒。
遊客為預備賽事,當天便會開始湧入,
街道管制將大受影響。
而族人不管是為營生或做生意或為受雇者...
都將降低參與祭典機會。
2.9/20(週日)邵族新年初四-家戶巡飲公酒。
游客上岸湧入,街道滿布赤身裸露人潮,
即便是伊達邵組合屋社區也無法避免。
更何況從外地返回部落的遊子,
需要經過交通管制,
設法找到停車位、設法回家。
3.部落主體性,來自部落青年的覺醒與堅持。
護衛隊每年都為了堅持文化,
常在執行過程中,與人發生口角甚至為敵。
不論對內對外,折衷圓融永遠是所有人對他們的期待,但這課題卻並非是他們該獨自面對。
4.傳統領域,日月潭中央的Lalu拉魯,
是邵族祖靈聖地,在邵族新年期間,
即便不去考慮年邁Shinshii先生媽、頭人長老移動的困難與滯礙。
橫泳泳客擾動潭水喧嘩,對邵族祖靈亦是侵擾。
因疫情影響需要振興經濟,我們絕對可以理解。
因補班補課影響參與意願,我們也願意理解。
但是,邵族的難處,請問諸位是否能理解呢?
我的新年是你的泳渡日。
漢化-來自每一次無可奈何的妥協。
被殖民-是每一次面對強權被迫低頭。
(註1)邵族正名參考連結
https://www.dmtip.gov.tw/web/page/detail…
(註2)埔里四季早泳會
https://www.pulifourswim.tw/tw/index.php
(註3)國家重要民俗-邵族Tungkariri Lus’an(祖靈祭)
https://nchdb.boch.gov.tw/…/overview/folklore/20150326000002
(註4)日月潭泳渡9/27舉辦 不排除分2天開游-自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3171501
泳渡 日月潭 交通 在 HKYoyoWing - Play Yoyo EveryWhere Facebook 的精選貼文
朋友說,登玉山、單車環島和泳渡日月潭是台灣人必做的三件事。
之前的台灣之旅好幸運地能成功登上玉山!超開心的說!
雖然玉山是東北亞之巔,但不算難走,只要慢慢走,相信大家都可以成功登頂的 :)
以下是有關玉山的攻略文:
非台灣人申請 玉山 入山證全攻略 (含住宿及交通簡介)
https://hkyoyowing.com/非台灣人申請-玉山-入山證全攻略/
登山全攻略
https://hkyoyowing.com/玉山登山記1/
更多我的登山遊記可看這裡 :)
https://hkyoyowing.com/category/海外行山/
泳渡 日月潭 交通 在 林宣Xuan Lin Youtube 的最佳解答
來日月潭搭遊艇是許多遊客的熱門選項,但在日月潭這裡138艘遊艇中,只有20艘是電動船,使用傳統柴油的船有很重的油煙味以及污染日月潭的環境。
這次感謝日月潭國家風景區管理處的邀請,來體驗新東方號的心旅行行程,也參觀了合勝號、月影號、金鑽號、懷恩三號各種不同特色的電動船,希望大家下次來到日月潭有不同的選擇,同時保護環境也有深度的旅遊體驗喔!
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Spice訪問日月潭旅遊業影片:https://www.youtube.com/watch?v=SLicwr_UEiA&t=544s
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泳渡 日月潭 交通 在 [心得] 日月潭泳渡交通- 看板swim - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
分享一下交通給沒去過的人以後有個參考
要到報到處有兩個辦法
1.把車停在朝霧碼頭(起點)附近,直接到朝霧碼頭報到
(游到對岸再坐船回起點開車)
大部分的人車子都會停在這
但朝霧碼頭雙向都不能停車
會停得比較遠
而且愈晚到車子要停愈遠
2.先開車到德化社(終點),再花100元/人搭船至朝霧碼頭報到
(游到對岸可直接搭車閃人)
這裡停車比較能停得離碼頭近一點
因為道路單邊都可以停
而且在服務台後方有個停車場
早點到都有位置停
但搭的船有可能是到水社,步行至朝霧大概10幾分鐘
我很幸運搭到直達朝霧碼頭,下船處就是要泳渡下水的地方
最早一班船是5點30分
人載滿就開船
我5點40幾分搭大概等了5分鐘開船
搭船不用10分鐘就到對岸
這時的德化社服務台...都還沒有工作人員到
街道也很冷清
自行開車的
當天交通管制
寫是寫6點開始管制,只能順時針繞湖
但我5點10幾分到時
車子大概也進不去朝霧
已經一堆游覽車在T字路口放人用走的進去朝霧
從T字路口走到朝霧大概800M
我們這團我是先把人載到T字放人讓他們先報到(報到只要泳帽的領據就行了)
然後我再開車到德化社,約20分鐘,因為延路車很多
我再搭船跟他們會合
手機要帶著,因為到會場人很多要會合很麻煩
游完上岸直接開車
開車3點前都要順時針開
從德化社開到朝霧出T字路口花了快1小時
車子多有點塞
而且順時針要繞好大一圈
這樣的好處是只要花一個人的船費
假如車子停在朝霧
就是全部的人都要花船費搭船回朝霧
一個省錢一個省時自己選囉!!
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