台灣2Loud手工9T!!
BMW R nine T車架分為四大部分，線路分為三大部分，容易重組、塑型，因此是許多手工車作者的最愛。這台由台灣2Loud打造的R nine T因為包含多種元素，因此難以定位，但這正是作者Max所追求的”跳脫一陳不變café racer風格”，較小油箱的油箱造型具侵略性，但又不會太過狂妄，取得一個極佳的視覺平衡。作者Max的風格混合了日系及美式，對金屬的熱愛在車身上一覽無遺，車身各部件的比例也是恰到好處，細節更是講究，讓整台車非常抓眼球。整體看去低趴、狹長的R nine T，加上前總的肌肉線條還有車尾的翹臀，真是令人著迷!
修長低調的油箱，沒有多餘的裝飾，Motogadget的儀表鑲嵌在油箱上，格外奢華。黑色銬漆加上白色線條，跟經典老米漿的配色呼應，真是微妙! 然而其中功夫更是了得，油箱的變更意味著許多重要的部件必須移位，例如:電腦、ABS、電池、汽油泵浦等。但這難題似乎考不倒MAX，各部位的整線及配置都整齊、乾淨，真是佩服!
後方使用單坐皮椅外加手工後土除及副車架呈現簡潔有力的車尾(有點Brat)，手把也換為較舒適取向的的高把(有點Scrambler)，加上Brembo RCS總泵，並將所有電線藏在手把裡。頭燈使用4.5吋電鍍復古圓燈，後避震使用台灣品牌GEARS(集亞)，輪框也特別烤上透明漆提升耐用度，輪胎則是搭配跟Ducati Scrambler一樣的倍耐力MT60RS。動力部分Max認為原廠動力已經足夠，因此換上K&N空濾加上手工白鐵雙出排氣管，外加一具看起來相當典雅的油冷排。
這台看似簡單的9T，是集合了設計師的巧思及經驗創造出的極品，不同於既定的思維及創造力，讓台灣手工車在國際發光發熱!
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