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先前來 InterContinental Paris - Avenue Marceau 巴黎蒙梭大道洲際酒店的總套 Terrace Suite 走走，位於整個酒店的頂樓，由於這家酒店其實總面積並不大，樓高只有五層樓（跟高樓大廈滿佈的紐約很不一樣啊啊啊），就像是租一間巴黎的小套房一樣。位置很不錯，就在凱旋門旁邊，即便是總套也只有小小的 12 坪，把早餐叫進來在自己的陽台吃，看著巴黎鐵塔也是一件很浪漫的事情。
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👊👊👊酒店集團刷房攻略~白板會員越級打怪
Marriott萬豪開放其他酒店會籍Status Match匹配挑戰活動，會籍可到2022年2月
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😷😷😷疫情下-白板會員越級打怪成本分析
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(入住1晚-大使最新活動住一晚金普頓回血40K)
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【那些年流失的國土和冷眼旁觀的中央】
我們轉了賴瑞隆委員的文章，主要是想起一件有關保護高雄海岸的往事。
話說高雄旗津一帶，海砂多來自高屏溪沖刷入海，再隨海流沖積而成，但從1975年第二港口落成，接著後續南星、洲際等計畫不斷擴增，攔截漂沙越來越多，旗津海岸線就持續後退，對於港口發展是無可奈何的事，卻讓旗津面臨「國土守衛戰」。
到了2010年左右，就連原本最寬的旗津北側沙灘，也已經流失到接近海岸公園，公園步道都被掏空塌陷，包含吳敦義時代花大錢興建的各種水泥工程也都一一垮台，此時的高雄市政府決定不要再用傳統丟消波塊或打鋼板樁工法，而是改為興建「離岸潛堤」分隔海流，讓沙灘不再被捲向外海，而是能逐漸恢復。但問題來了，當高雄市府基於「國土被嚴重侵蝕」，向中央申請補助，當時的馬政府竟然一毛不拔，冷眼旁觀高雄的土地一寸寸被捲進海中。
於是，高雄市政府只能勒緊褲帶，於2013年耗資7億元完成「旗津海岸線保護工程」，從旗津海水浴場到風車公園3.6公里間，在海岸線外設置11座潛堤，並養灘向外延伸約20至50公尺，經過5年追蹤，海灘明顯擴大，海域地形及潛堤區地下結構物監測也都相當穩定，證明潛堤保護工程對改善原有海岸侵蝕情形有一定成效。
但其實，旗津守護海岸線的工作還是無法停歇，較南側未興建潛堤一帶（譬如下文圖片中），仍需要定期維護海堤。但在政黨輪替後，至少中央部會叫得動了，也願意出錢補助了，高雄離台北的冷氣房遠，要真正解決問題，不是靠冷嘲熱諷，不是靠什麼又老又窮、負債幾千億等攻擊，而只能靠深入了解在地。
