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✅➡️救助海地地震、風災 美軍派LPD-24船塢登陸艦人道救援
https://newtalk.tw/news/view/2021-08-18/622517
台灣友邦海地不幸發生7.2級大地震，1941人死亡、5700人受傷
27000所房屋損毀。美軍17日派出25000噸級的聖安東尼奧級船塢登陸艦『阿靈頓號』(LPD-24) 前往海地展開人道救援。這也可看出台灣自製的新型船塢登陸艦及大型3000 ~ 4000噸級海巡艦日後同樣可比照運用在人道救援；蔡英文總統近年強化國艦國造、新造大型艦艇上的模組化功能與醫療能量比過往大大提升、更促使海軍與海巡首度建立人員轉派的常態機制，未來很可能在人道救援派上用場
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新《番薯藤》國防軍事網
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#專業軍事評析 #關心台灣國防
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不要搞破壞好嗎！
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日本三井E&S造船公司推出新型近海巡邏艦(OPV)模型和動畫，具備直升機起降甲板，噸位約1500~2000噸，速度22節，3000海浬範圍約16節
Source: @_kuzyo_ @rockfish31
國家資源是全民必須一起保衛的，10月底時，海巡署發現中國抽砂船違法在我國「台灣攤」實施越界作業，凌晨立即派遣3000噸巡防艦1艘、500噸巡防艦2艘、100噸巡防艦3艘前往查緝。
當天海勢凶險；暗潮洶湧，海巡隊員們竟還冒險實行登艦作業，究竟他們是否能平安完成任務呢？一起跟著英勇的隊員們前往台灣攤出任務吧！
#海巡署 #中國 #國防
影片授權：海巡署長室 Coast Guard(http://bit.ly/32sSMso)
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立法委員林佳龍今日於外交國防委員會質詢時表示，菲律賓駐台代表白熙禮已於今日上午悄悄離台返菲，外交部除了需要掌握白熙禮返國的動機，更重要的是，必須確保白會在72小時的期限內返台，並向我方政府提出菲國的正面回應，否則菲國此舉將嚴重傷害我國家尊嚴。
對此，外交部長林永樂則回答表示，白熙禮在昨天傍晚便曾通知將返國開會，討論如何在72小時的期限內，就我方提出的四點要求做出回應。此外，外交部這邊也會請亞太司與駐菲代表處與白保持聯繫，確保他會在期限截止內返台。
林委員也向國防部提出質詢，指出目前海巡署並未加入國軍整體的C4ISR系統之內，也因此，雖然表面上看似海軍與海巡已開始進行聯合護漁，但船艦之間並無直接的聯繫管道，這個問題必須解決。對此，國防部副部長楊念祖表示，在本周四，也就是16號，海軍將會派出3-4艘紀德級與成功級的主力軍艦前往台灣經濟海域邊緣進行操演，但細節目前還在研擬。海軍則說，海軍與海巡艦艇間的聯繫，現在是依靠海巡署在岸上的勤務指揮中心，但若要將海巡署納入國軍的通情監偵系統，那必須要由海巡署這邊來增添設備。
此外，林委員則針對馬英九總統於8號表示，將不會考慮動用海軍來護漁的說法提出質疑。他說，馬英九總統在這件事上的處理，有時候軟趴趴，有時候又硬梆梆，總是過猶不及。林委員指出，現在海軍與海巡的聯合作業，事實上就是在進行護漁行動，但總統話又講太快，如今變成自打嘴巴，這樣的決策品質不及格。
最後，林委員特別強調，過去在2006年民進黨執政時期，當時的海巡署就曾提出3000噸級巡防艦的建造計畫，並編列1000萬的規畫預算，以及19億的造艦預算。但可惜，當時由於朝小野大，這筆預算在立法院遭到國民黨遭除。不過諷刺的是，馬政府上台後，在2009年又重新提出3000噸級巡防艦的造艦計畫，但現在就要等到2014年才能完成。林委員表示，倘若當初沒有國民黨的杯葛，船早就造好了，馬上就可以派上用場。而這個案例提醒我們，國防外交的國家利益，應該不分黨派來共同支持維護。
「宜蘭艦」（CG-128）巡防救難艦為鋼材及鋁合金材質，船長119公尺、船寬15.2公尺、船深8.2公尺；4部主機（採2部主機輸出至1具傳動軸，具有雙可變螺距 ... ... <看更多>
海巡 署委由中信造船建造之3000噸級巡防救難艦【CG 129 高雄艦】 3000噸級巡防救難艦配備排水量:3610噸船長:119.42公尺船寬:15.2公尺吃水:4公尺主機: ... ... <看更多>
海巡3000噸 在 Re: 海巡的3000噸巡防艦- 看板Military - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《Jetboy (噴進男孩)》之銘言：
: ※ 引述《diechan (小道消息萬萬歲)》之銘言：
: 時機很敏感，牽涉職業道德，只能回答是非題。
: : 居然是一次造兩艘
: : 現在造船這麼便宜嗎？
: 2艘造價不到30億，含重要裝備5年保固保修備料
: : https://oursogo.com/thread-1602515-1-1.html
: : 看維基寫CG-128高雄艦11月要下水，CG-129宜蘭號那格還空的
: : 看起來是已經開始造了
: 巷子裡的告訴你：CG128今年12月底之前下水，CG129明年5月前下水。
: : 這船是對應南沙太平島的新建碼頭的
: 想到這件事.....
: : 國內造船廠這幾年的能量應該也是全開中
: : 我在空想濟陽級退掉後，上面那些東西能不能塞進這種3000噸載台裡
: 不用想了，完全沒機會。
: : 畢竟照國內那些重工新聞講的
: : 濟陽級聲納一開太平洋對岸都聽的到
: : 而海巡也不是沒把雄二架上海巡船過
: 另外回應推文的：
: 裝備通通買商規沒錯，但是艙區劃分是比照軍艦的。
: 參觀的時候請不要抱怨去隔壁的船艙(水線下)的時候，
: 要一直爬樓梯到樓上再爬樓梯下來。
: 推進系統還很豪華地用CODOD
: 船上有直升機降落導引設備，沒有直升機起降輔助設備
: 裝了40mm砲，4發上彈匣，有射控系統，不比海軍差。
: 假如給外行的女生看的話，應該分不出來和康定級的差別XDDD
"海巡署XXX噸級OO艦/船" 的XXX究竟是什麼意思呢??
不用揣摩，請直接看以下的資料整理：
船名：CG122
船型：500噸級巡防艦
全長：61.41 m
模寬：9.50 m
模深：5.10 m
設計吃水：2.80 m
輕船重量：560 MT
滿載排水量：730 MT
總噸位：795
船速：30 knots
人員：38 P
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船名：CG123、CG125
船型：500噸級巡防艦
全長：65.10 m
模寬：11.72 m
模深：6.23 m
設計吃水：2.98 m
輕船重量：523 MT
滿載排水量：685 MT
總噸位：990
船速：32 knots
人員：38 P
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船名：CG126
船型：2000噸級巡防艦
全長：98.50 m
模寬：13.20 m
模深：7.60 m
設計吃水：3.80 m
輕船重量：1540 MT
滿載排水量：2130 MT
總噸位：2462
船速：24 knots
人員：68 P
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船名：CG128、CG129
船型：3000噸級巡防救難艦
全長：119.42 m
模寬：15.20 m
模深：8.20 m
設計吃水：4.00 m
輕船重量：2550 MT
滿載排水量：3610 MT
總噸位：3694
船速：24 knots
人員：80 P
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船名：CG131、CG132、CG133、CG135
船型：1000噸級巡防救難艦
全長：87.60 m
模寬：12.80 m
模深：6.80 m
設計吃水：3.55 m
輕船重量：1422 MT
滿載排水量：1856 MT
總噸位：2030
船速：24 knots
人員：50 P
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船名：巡護七號
船型：1000噸級巡護船
全長：84.50 m
模寬：12.50 m
模深：7.00 m
設計吃水：3.80 m
輕船重量：1176 MT
滿載排水量：1816 MT
總噸位：1859
船速：21 knots
人員：40 P
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船名：巡護八號、巡護九號
船型：1000噸級巡護船
全長：84.50 m
模寬：12.50 m
模深：7.00 m
設計吃水：3.80 m
輕船重量：1240 MT
滿載排水量：1925 MT
總噸位：1859
船速：21 knots
人員：40 P
CG128~CG135都還沒造好，所以正確的輕船重量要做完傾側試驗才知道。
另外，海巡署的船是不引用軍艦的標準排水量定義的。
造這麼多艘之後，歸納出XXX噸級OO艦/船的XXX並沒有實際的物理意義。
XXX只是一個代稱，類似"大型""主管級"休旅車或是"都會型""家庭"四門房車的意思。
至於OO艦/船的部分：
巡護船 = 遠洋(大洋)派出所
巡防艦 = 出臨時緊急任務用護航艦、巡邏艦
救難艦 = 颱風天去撈落海船員、天氣好時兼撈肉粽用
上述3種船艦都有消防功能，水槍基本性能噴80公尺以上。
現在的海巡署也會注意社會觀感，很久以前已經特別要求要噴出強力水柱了。
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◆ From: 114.39.0.55
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