核四損失誰該負責 !!??? (07/04/2017 蘋果日報)
作者：賀立維／美國愛荷華州立大學核子工程博士，退休教授
近日來沉寂一時的核四，因其虧損問題到底應如何解決而浮上檯面。有名嘴在媒體放話，要反對核四運轉的人士來賠償這項損失。在此就讓我們來看看核四無法運轉的一些蛛絲馬跡，弄清楚到底誰該負責。
2007年核四包商曾在澆灌一號機圍阻體混凝土時，施工人員為順利吊裝用過核燃料襯板，擅自把剪力筋凸出來的彎鉤用氧乙炔氣焊切除，這將會影響圍阻體結構的堅固程度。
2008年又發生施工人員，沒按照規定進行銲接作業，焊接人員也無證照，也未獲得授權。
然後是核四一號機反應爐微調控制棒驅動機構安裝作業無證施工事件，更糟的是同年的檢驗紀錄被竄改事件。同年又有核四廠一號機核島區電纜架審查不實事件，該電纜架供應商所提供的品保方案及耐震測試報告不符規定，但是台電方面卻都審核通過。
2009年又發生核四緊急柴油發電機焊接作業，無法追溯焊材來源與焊工事件。
其他的還有2002年，核四廠一號機反應爐基座偷工減料事件 ，以低強度焊條，取代高強度焊條，要是碰到地震，反應爐可能整個垮掉。
其間還涉嫌圍標、賄賂，而且這件事要不是包商窩裡反，可能根本就不會被踢爆，還有核四混凝土採購弊案等等。
2011年監院提出了糾正台電輕忽核安案，查案監委指出，台電逕自准許核四廠千餘項變更設計，且無視原能會的改正及裁罰 。
最後讓我們來看一份來自立法院的文件，截至2014年3月10日為止，核四一號機移用二號機之設備清單一覽表，核四的二號機有197項組件被移到了一號機充數，來應付安檢與測試作業 。（編按：台電核四廠是在2015年1月29日呈報行政院原能會核備，在2015年7月1日正式進入封存狀態。）
為何要將這些組件由二號機移至一號機使用，在原因說明欄上，清楚載明為故障、鐵心磨損、準位失真、設計修改、異常、閥桿彎曲、偵測器誤差大、電纜損壞、變壓器損壞、斷裂、洩漏、電路板問題、光纖問題、無法校正、海水腐蝕、測試跳脫、訊號飄移、孔蝕滲漏以及其他各種原因。其中還有些組件，連二號機都無法支援，而經濟部的報導卻是核四一號機安檢已於103年7月25日完成。
在追究核四無法運轉要何人負責之際，是否要先追究這些發生問題組件的採購與驗收程序是怎麼回事？是否有弊案牽扯其中？為何一號機組在採購了近200件的組件中，卻是故障連連無法使用，而要挪移二號機的組件來充數，而通過安檢後，是否還要再移回二號機繼續接受檢查？
台電是否早已知道核四遲早會停擺，停擺後這些問題自然就消失無蹤了。核電利益集團在問題消失後，得了便宜還賣乖，再火力全開去攻擊反對核四運轉的人士來轉移焦點。核四停擺了，追查弊案絕對不能停擺。
編按：除了核四廠的整個建造歷史、擅改原廠設計、建造品質嚴重瑕疵等等的重大缺失，從另外一個角度來看，目前我們手上已經有六座老舊反應爐以及其所產生的龐大數量各式核廢料都苦無良方，處理不完，無處可放了，那是何苦又要跟自己以及後代子孫們過不去，再去招惹另一個一旦啟用，後續就勢必需要花費天價費用與漫長時間去做除汙、復原、廢料貯存的新核廢料製造廠呢？不是嗎？
圖片說明：台電核四廠在2015年7月1日正式進入封存狀態。
文章內容資料原始來源：
http://www.appledaily.com.tw/…/artic…/forum/20170704/1154278
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