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今日，水利署副署長、南區水資源局長與我共同商討有關「#臺南海水淡化廠興建計畫」的規劃進度以及說明「#臺南大湖計畫」。
由於氣候變遷日益嚴重，又因全國降雨分布不均，前半年南部水情緊張，科學園區用水面臨極大挑戰，台南地區每天的產業與民生用水量共約兩百多萬噸，除了南科之外，台南 #山區 的農業及沿海地區的養殖漁業皆需要仰賴足夠的水資源，而臺南海淡廠的興建計畫正能為缺水帶來一定的解方，海淡廠如若順利完工，將可大量緩解因氣候變遷對於南部缺水的衝擊。
水利署目前在 台南 #善化 另有「臺南大湖計畫」，這項計畫具有複合型功能，同時具有 #蓄水 及 #防洪 功能，但是這項計畫的土地規劃可能與台糖區域土地重疊，涉及 #善化牛墟 市集的選址問題，所以國文希望在兼具 供水、備援與防洪 等多重功能之下，同時也不影響到善化牛墟用地，我跟團隊也會持續努力與水利署來作協調。
#國文在財政
2021.04.28
【北高雄興建海水淡化廠未來選址與評估規劃說明會】
#旱災
#促參法
#水利署
#北高雄
#海水淡化廠
近年因全球氣候變遷與暖化，造成各國旱災頻起，而這次台灣在2021年面臨過去56年以來降雨量最少的一年，西部五縣市水庫蓄水率創新低，全台陷入缺水危機，除直接影響民生、工業用水外，間接也影響各地農作結果及收成。
甚至，外媒《BBC》以專文報導「為何世界要注意台灣的旱災（Why the world should pay attention to Taiwan's drought）」，其因台灣貢獻了全世界大約90%的先進晶片，旱災若影響晶片生產，恐影響全球電子業。
行政院近日宣布規劃推動高雄半導體材料專區，以建立南部半導體材料「S」廊帶，而路竹科學園區及橋頭科學園區在當中佔有重要角色。今天邀集水利署、漁業署、促參司及國營單位等，針對北高雄興建海水淡化廠進行評估規劃說明會，主要目的是因應高雄產業發展，用水量勢必成長，我們必須超前部署。
水利署在104年曾辦理「高雄海淡廠調查規劃」工作，現正也進行「高雄海淡廠及供水方案調查規劃」，將前期規劃成果進行檢討，且依據後續需水端條件與區位進行更新檢討。接著也表示在我的選區內找到「合宜地點」作為海淡廠興建地點，但還在評估規劃中，預計產水規模可達10萬噸/日，後續依需水端條件，可增至20萬噸/日。
鄰近台電興達電廠、路科及橋科均為潛在用水區域，預計在年底報告出爐，盼能解決用水問題。促參司也表示可用《促參法》進行，則看規劃單位選擇哪種合適促參模式。漁業署也提醒鹵水排放須符合環境標準，並充分與當地漁會溝通。台電、中油則看評估報告出爐後，再行討論。
『航道疏浚 綠能升級 南寮漁港再進化』
今天（19日）於 #南寮 #新竹漁港 開工的疏濬工程，將帶給百年歷史的新竹漁港新的氣象，不僅確保漁民作業順暢，同時也為市民帶來更遼闊的海岸景觀。
新竹漁港屬於第一類漁港，肩負全國性漁業發展的任務。然而台灣西部海岸的自然特性，使得座落於頭前溪出海口、潮位落差大的漁港長年淤積。2017年甚至出動了絞吸船，為長達一公里寬60公尺的航道進行疏浚作業；本次疏濬，將更近一步針對1,170公尺長寬60公尺的範圍，疏濬至平均潮位線以下3.5公尺，以確保沿岸漁業與近海漁業從業人員作業安全。除此之外，頭前溪口的突堤效應也可望得到改善，透過抽砂管將淤積泥沙輸往岸邊，預期將透過海流營力平衡漁港南北兩側的海岸視野。
除了新竹漁港之外，座落南寮且本月（2月）底將完工的 #新竹海水淡化廠，有望提供1萬3千噸的工業與民生用水，屆時能舒緩水急問題，並供應園區與民生用水，甚至視情況有效調度。目前，海淡廠已逐步營運，已達到每日供水3千噸的規模。而另一項綠色能源——離岸風力電廠的設置，目前也在進行選址與近一步評估，有望在不久的將來加入能源供應的行列。
17公里長的海岸線隨著休閒設施的逐步完備，是市民假期散心的好所在。而在漁業變遷與綠能潮流的影響之下，新竹漁港與南寮社區的角色定位跟發展，將轉型邁入下一階段。
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