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為何「資訊不對等」非常嚴重
透過社群媒體的觀察以及走訪環保聯盟，近期許多支持環境保育的朋友也轉向反對藻礁公投，事實上桃園市、經濟部、中油公司一直往恢復海岸生態的方向規劃環境治理計畫，將藻礁沿岸的汙染整治管理作為環境治理的重點，但「桃園在地聯盟」多次用偏激言論否定這些努力，打壓不同意見的研究團隊成果，甚至拿「觀新藻礁」的照片向國際海洋保育團體「Mission Blue」申請「大潭藻礁」為「希望熱點」（Hope Spots），已經涉及違反學術倫理。我懇切呼籲推動公投連署的公民團體戰友，先制止不當的語言暴力，促其對過去抹黑學者、政策的行為道歉，在民主機制下先處理好溝通層次的問題，之後由科學與工程議題上進行專家對專家的公開討論交流，以實際調查成果說話。
＃近期許多支持環境保育的朋友也轉向反對藻礁公投，事實上桃園市、經濟部、中油公司一直往恢復海岸生態的方向規劃環境治理計畫，將藻礁沿岸的汙染整治管理作為環境治理的重點，但「桃園在地聯盟」多次用偏激言論否定這些努力，打壓不同意見的研究團隊成果，甚至拿「觀新藻礁」的照片向國際海洋保育團體「Mission Blue」申請「大潭藻礁」為「希望熱點」（Hope Spots），已經涉及違反學術倫理。
我懇切呼籲推動公投連署的公民團體戰友，先制止不當的語言暴力，促其對過去抹黑學者、政策的行為道歉，在民主機制下先處理好溝通層次的問題，之後由科學與工程議題上進行專家對專家的公開討論交流，以實際調查成果說話。
身為人爸，從小鼻子過敏的高雄人，待過高雄環保局的技士，不管從市民角度，或從專業切入，高雄空污議題我一直都很關注！
在質詢當日（5/7）高雄的燃煤機組淨發電量/裝置容量比每顆都在93%以上，大潭電廠卻有兩顆在歲修，一顆發電量僅42%。
我認為，如果要解決現況，高雄的天然氣，「現在」就可以透過輸送管送到大潭電廠，讓北部發電自用，也就是「南氣北送」！
如此高雄的燃煤機組就可以降載，立即減少空氣污染！
另外，我發現「#高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準」草案，要求的第一年排放標準，居然比台中2012年就公告修正的「臺中市鋼鐵業空氣污染物排放標準」還低，相關的團體及民代完全沒有收到開會訊息，我要求高雄市政府暫緩公告，多蒐集各方意見後再重新擬定！
高雄下一代的環境，我會持續用環保專業問政促成改變！
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
政府大力推動再生能源，其中離岸風電是重要推動項目，不過卻屢屢引發跟生態以及漁業的衝突。經濟部能源局在七月下旬，公布離岸風電相關的申請作業要點，不過環保團體質疑，整個架空的海委會的角色，恐讓海洋保育開倒車。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540844
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蔡政府大力推動再生能源，其中離岸風電是重要推動項目，不過卻屢屢引發跟生態以及漁業的衝突，經濟部能源局在七月下旬，公布離岸風電相關的申請作業要點與規劃草案，不過環保團體質疑，整個架空的海委會的角色，恐讓海洋保育開倒車，也有人認為，應將離岸八海浬劃設為核心區、禁止開發。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540728
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