ㄧ定要讓大家都知道!我們攜手努力推動的國家能源轉型、發展再生能源發電仍然在ㄧ步一步的向前持續邁進中..... 海龍計畫通過「離岸風力發電產業關聯執行方案」審查 (04/13/2021 Wind TAIWAN 離岸風電)
龍離岸風電計畫今(13)日發布新聞稿,表示海龍離岸風電計畫已通過經濟部之「產業關聯執行方案」審查,並承諾未來將一一落實提出的國產化承諾。
海龍離岸風電計畫在新聞稿中指出,過去兩年海龍團隊一直與台灣政府、國內外供應商密切合作,歷經無數次討論與反覆磋商,全心投入國產化的準備工作;也向台灣離岸風電部門主管機關包含經濟部、能源局、工業局以及金屬工業研究發展中心等單位,和攜手推動國產化的最佳夥伴—台船環海風電工程公司及西門子歌美颯再生能源投入的心力,表達感謝之意。
作為台灣成為亞太離岸風電出口中心之「定錨專案」,海龍計畫致力於達成政府國產化要求,以培養永續發展之台灣離岸風電產業以及在地供應鏈。
海龍計畫在2019年第四季分別與台船環海風電工程公司及西門子歌美颯離岸風力再生能源股份有限公司簽定「優先承攬協議」,確認夥伴關係。未來海龍將與上述兩大統包商攜手努力,致力於達成各項國產化承諾。
在船舶本土化的部分,海龍計畫與台船環海之合作係台灣首宗大型海事統包工程計畫優先承攬協議,內容涵蓋水下基礎及海底電纜之設計、採購製造、運輸及安裝等統包工程,並促成台灣第一艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪(Green Jade)」之最終投資決定,其為具4,000噸吊升能力及採用最高等級DP3動態定位系統之離岸風電主力工作船,預計於2022年完工交船並投入海龍離岸風場服役,屆時將讓台灣離岸風電工程本土化邁向另一個重要里程碑。
在風機本土化的部分,海龍計畫就300MW之2A風場與風機系統商西門子歌美颯簽署優先承攬協議,內容包含風機提供及保修服務。海龍計畫將採用西門子歌美颯最新款的SG 14-222 DD風機,單機裝置容量達14MW、葉尖至海平面高度達247公尺,屆時將成為市場上最大的離岸風機之一,將於西門子歌美颯台中港機艙組裝廠生產,除提供台灣內需外也將成為區域出口中心。
海龍計畫風場總監岳慕駒(Felipe Montero)指出,上述內容正是海龍致力於實現「產業關聯執行方案」計畫相關承諾的最佳案例。海龍能通過國產化審查,正是由於政府、開發商及供應商間最終能取得平衡並達成共識,希望持續與政府、兩大統包商及本地供應商合作落實產業關聯計畫,共同推動永續發展之台灣離岸風電產業及供應鏈,不僅要打台灣盃,目標是進軍亞洲盃,讓台灣成為亞太離岸風電出口中心。
完整內容請見:
http://www.windtaiwan.com/article/articledetail/1882
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歐洲商會造訪高雄 為綠電發展在高雄尋求合作契機
今日接見歐洲在臺商務協會一行代表,由Mr. Freddie Hoeglund, ECCT CEO(何飛逸 執行長)率領Ms. Sammy Su, ECCT LCI Director(蘇冬蘭 低碳倡議行動總監)、ICDI國際氣候發展智庫的趙恭岳執行長,及低碳倡議行動一眾會員等,包含Air Liquide 法國亞東氣體公司的莫瑞克總經理、Atlas Copco 阿特拉斯科普柯股份有限公司的陳世桐總監、Enbw 安能亞太公司的黃弘正總監、Enel X 義電智慧能源公司的陳威廷資深顧問、JERA Energy 捷熱能源公司的木村敏章總經理、NPI 北陸能源公司的黃彥綾經理、NPI Hai Long 海龍離岸風電公司的吳曉琪經理、Orsted Taiwan Signify 沃旭能源公司的林致真總監、昕諾飛公司的余泳濤全球副總裁、Sysgration 系統電子公司的楊永漢業務處長、TUV Rheinland德國萊因公司的王秀雲總經理等。
我代表陳其邁市長歡迎這些國際企業的管理階層造訪高雄,也聽取他們針對高雄當前推動綠電發展所給予的建言與倡議,其中包含氫能發展、工業區內各產業資共同建構資源共生系統,同時也鼓勵工廠進行節能評估以減少碳排,更呼籲高雄於政策面投入離岸風電的建置,同時對於高雄的大眾運輸基礎工程,例如捷運或輕軌網絡的擴大與延伸,也有很大的期待。此外,也提及太陽光電領域產業的認證標準,希望有更多的政策支持,讓綠電產業深耕高雄。
很高興能聽到這些來自產業界的建議,相信對於高雄未來推動綠電產業能提供很好的借鏡,事實上高雄致力於建構良好的投資環境,以當前全台共同面臨的缺水問題而言,高雄早已做好相關的準備。我向與會人士說明目前高雄地區平均每日用水約145萬噸,其中民生用水約125萬噸,工業用水約20萬噸,以目前營運中的鳳山再生水廠,每日供應約4.5萬噸再生水,係透過水再生處理技術,將民生污水處理後的放流水回收再利用,產製出的再生水,即已提供臨海工業區使用真正做到「每一滴水可重複用二次!」
高雄市持續增闢水源並推動再生水計畫的腳步並沒有停歇,今年底還會啟用臨海再生水廠,水利局於109年底已爭取營建署原則同意辦理北高雄再生水計畫,將視用水端需求,評估於岡山橋頭或楠梓污水廠興建每日2萬噸再生水廠,增加北高雄產業多元供水系統,預估未來每天可產出14.5萬噸再生水。
發展綠電已是全球趨勢,中央政府更已訂下2025年再生能源要達到占所有能源的20%,放眼國際,已有許多指標企業自主響應,宣示將使用百分之百再生能源電力,以實際行動呼應氣候變遷迫在眉睫的危機,臺灣目前已加入RE100倡議的企業如台積電、大江生醫、科毅研究開發、歐萊德、葡萄王等等大廠,都將以此為標竿,高雄將朝向建構全方位的綠電環境,以爭取大型產業公司落腳高雄、投資高雄,擁有足夠的綠電量能,將是高雄發展綠能的政策目標,我誠摯希望歐洲商會代表,能充分瞭解高雄發展綠電的決心,而且我們正在做!期待該商會的各會員,也能實際走訪高雄,評估高雄的投資環境,市府將展現最大的誠意,用最佳的行政效能,協助國際企業設立海外營運總部於高雄亞洲新灣區。
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恭喜!樂觀其成。台灣的能源轉型,再生能源發電今天再度開創出嶄新的可能性。加油!加油!加油! <3
沃旭能源和台灣積體電路製造股份有限公司簽署全球最大的企業再生能源購售電契約(07/07/2020 斡旭能源、鉅亨網)
根據統計資料, 2018年的台灣工業用電每度約2.44元,在全球各國排名第五便宜。沃旭能源在2018年6月份競價得標預計在2025年商轉供電的兩座離岸風場,規模337.1MW的大彰化西南風場,以及規模582.9MW的大彰化西北風場,原本的得標價格每一度電分別是台幣2.548元和2.5481元,而相形之下,台電公司2019年的平均每度售電成本為台幣2.7172元。
依照目前台電的躉購電價制度,凡是走躉購電價制度的再生能源發電,再生能源憑證的所有權就隨著電力的購買,轉移到台電手上。對於台灣眾多依賴國際間外銷市場生存的產業與廠商們,所面臨到日益迫切的供應鏈採用再生能源綠電的要求,目前台電執行的再生能源躉購制度無論在純綠電供應、使用的稽查,以及廠商所需的綠電憑證額度的滿足上,都有疊床架屋,稽核困難的多重缺陷。
但是,這次沃旭能源與台積電所簽訂的20年企業購電合約(PPA)的購電價格,因為是採「電證合一」直接採購的型態,不只收購離岸風場所生產的綠電,也同時購入那些再生能源電力的綠電憑證,因此台積電會以高於沃旭2018年6月離岸風場競標制得標價格的電價,向沃旭能源購入大彰化西南以及大彰化西北兩座總規模達到920MW的離岸風場落成併網發電後20年間的全部發電量,台積電的這個購電價格等同是再生能源綠電的價格再加上綠電憑證的價格的總和,台積電同時還要再負擔一些再生能源綠電轉供時透過台電輸配電網傳輸電力的過路費,顯然台積電與沃旭能源精算的結果,認為相當合理划算,符合雙方的共同利益,台積電此舉,也等同於公開宣示台積電負起社會責任,率先減少使用經過貼補的工業用電,減少國家與民眾的貼補負擔。
沃旭能源這次跟台積電簽訂20年920MW離岸風場企業電力採購案(PPA),藉此讓投資報酬率更加優化的同時,還是必須遵守當初風場競標時所有承諾必須達成的供應鏈國產化,技術轉移,人才培訓,以及對於社區發展的事項,可以說是創造出多贏的局面。
長期以來,就一個進口能源佔比一度高達98%,幾乎完全沒有自主能源生產的國家,台灣的電價一向被詬病是不合常理的偏低,不僅僅民生用電價格排名全球最便宜電價的前三名,台灣的工業用電,也是向來被指為接受過度貼補。其影響所及就是民眾以及廠商變得不珍惜得來不易的電力供應,往往疏忽了節能省電,提升能源效益的重要性。
今天台積電以及沃旭能源所公布的這個目前全球單一企業購電合約最大規模的再生能源企業購電合作方案,充分展現的身為全球晶圓代工產業一哥,以及全球離岸風電產業一哥,國際級A咖的風範,希望這次的強強聯手合作,能夠藉此範例,激勵更多台灣企業界的效法,開創能源轉型,再生能源發電發展得更多的可能性。
PS. 〈離岸風電競價出爐〉競標價格低預期 最低得標價低於台電電價2.6元(06/22/2020 鉅亨網)
(記者林薏茹 台北報導)經濟部今 (22) 日下午展開離岸風電規劃場址競價開標作業,晚間公布離岸風電風場第二階段競價結果,共有 2 家開發商、4 座離岸風場獲選,發電容量共達 1664MW(百萬瓦),將於 2025 年完工併聯,競價價格為每度電新台幣 2.2245 元至 2.5481 元間,比目前台電平均售電費率 2.6 元更低,且大幅低於外界原先預期。
離岸風電風場遴選分為「2020 年完工併聯」與「2021 年至 2025 年完工併聯」,其中,「2021 年至 2025 年完工併聯」採「先遴選、後競價」模式,遴選制原先預定配額為 3GW(十億瓦),但考量風場完整性與開發效益等條件後,經濟部增加分配 98MW,總分配容量為 3098MW,已於 4 月底公布結果;而另外 1.664 GW 則採競價制。
經濟部長沈榮津昨 (21) 日表示,競標的得標價格具有指標性意義,可了解國際市場如何看待台灣風場條件,且政府也可藉此作為檢討躉購費率的依據,相較於第一階段遴選開發商,參與競標廠商不需配合在地化承諾,成本相對較低,預估每度電會低於 5 元,沒想到,今日開標結果出爐後,價格介於每度電新台幣 2.2245 元至 2.5481 元間,比目前台電平均售電費率 2.6 元更低,且大幅低於外界原先預期。
競價階段脫穎而出的風場包括海龍二號、海龍三號、大彰化西南與大彰化西北等 4 座風場,其中,海龍二號與三號開發商為加拿大商北陸電力與新加坡玉山能源,海龍二號先前已於「2021 年至 2025 年完工併聯」遴選階段取得 300MW 容量,此次再於競價階段以每度電 2.2245 元獲配 232MW,海龍三號以每度電 2.5025 元獲配 512MW。
另外 2 座大彰化西南與大彰化西北風場的開發商則為沃旭能源 (Ørsted),沃旭能源在「2021 年至 2025 年完工併聯」遴選階段以大彰化東南取得 605.2MW、大彰化西南取得 294.8MW,在此次競價階段中,大彰化西南以每度電 2.548 元取得 337.1MW,大彰化西北以每度電 2.5481 元取得 582.9MW。
經濟部表示,此次參與競價階段共有 7 家開發商、12 座離岸風場,由開發業者自行評估技術發展、硬體設施與成本趨勢等因素後,提出躉購價格競價,獲選業者後續須依競價價格及完工期程,如期如質完成風場建置。
完整內容請見:
沃旭能源和台灣積體電路製造股份有限公司簽署全球最大的企業再生能源購售電契約
https://orsted.tw/zh/news/2020/07/orsted-tsmc-cppa
〈離岸風電競價出爐〉競標價格低預期 最低得標價低於台電電價2.6元
https://news.cnyes.com/news/id/4149775
PPS. via 趙家緯 / 台灣大學風險社會與政策研究中心博士後研究員:
“這幾天臺灣的能源圈太戲劇化了。
在高鐵上收到這消息,算了一下,920MW 離岸年發電量在33億度左右。
而臺積電2018年用電量約為124億度,其有8.8億度為再生能源,約占7%。
依照溫室氣體階段管制目標中長期社經參數推估,電子零組件業年GDP成長可達3.9%,而臺積電又承諾2025年時累積節電量達28億度。簡單估算下,2025年用電量會微幅增至129億度。
光靠此案場,臺積電即可將其綠電占比提升25%,從目前的7%,提升至33%。
而臺積電2018用電衍生排放量共計637萬噸左右,占該公司排放量的八成。此案導入後,搭配2025年電力排碳係數降至0.394,則可將範疇二排碳量大幅削減至340萬噸,減量幅度達47%。
有了此案,臺積電或許可重返科學基礎目標(SBTi)承諾,甚至挑戰更進階的SBTi 1.5度目標。”
PPPS. 台積電跟台電購買的電力,是所有種類的電源混合在一起的,無法詳細追蹤、核實倒底再生能源綠電佔了多少,只有台電單方面說了算數,較缺乏透明度,而且台電供應電力的售電價格其中並不包含台積電所需的綠電憑證,台電的綠電憑證需要另外花錢購買,因此,台積電選擇走這次向沃旭能源簽約直接購買所生產的經過國際標準認證過的離岸風力再生能源純種綠電以及附帶的綠電憑證模式的話(也就是電證合一模式),從源頭就確保再生能源綠電的純正性,在國際間的綠電稽核、認定上會比較透明可被詳實稽核,更加具有說服力,這是對於台積電來說最有利的使用再生能源綠電型態。
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