#電量檢測 #電量計量IC #庫倫計算法 #淨電量 #自放電 #資料轉換器
【咦,不是還有電?這麼快就掛點了?】
高度依賴電子產品生活的你,是否曾感到手中「傢俬」的可用電量數值,沒太大參考價值?
明明還有一定的電力,卻撐不了多久?這很可能是內部 #電池監測器 所造成的誤判——假如其中核心「電量計量IC」的精準度只有8%,就算螢幕上顯示仍有10%餘量,但事實上……可用的剩餘電量只剩區區2%!
於是,裝置/設備系統在猝不及防下,已開始關閉部分功能的運作;此時,若能更精準地檢測電池剩餘電荷,讓外顯數字和內在餘量「表裡一致」,就能拉長工作時間,使用者也更能確切掌握剩餘電量,做出因應措施。
目前市面上電池電量的計量IC多採用「庫倫計算法」,標的物須保持工作狀態、使用高成本的精密電流感測電阻來監測電池消耗情況,再以時間對電流進行積分、結合已知的最大電池電量,方能計算出可用的淨電量。
如此計量有個最大的缺點:忽略電池「自放電」的因素;偏偏這是負載及感測電阻並聯電路中常見的現象。這些自放電事件會提高環境溫度,使精密電流感測電阻的數值產生 #偏移,進而影響到電量檢測的精確度。
此外,這種高成本的精密感測電阻也會浪費電子產品本身的電能,且受測電池必須完全充飽電,才可據以標定精確度。現在,電子產品開發商有了新選項,不必再受制於溫度變化、熱感測偏移和自放電的干擾。
#安森美半導體(On Semiconductor)以高精度的資料轉換器(A/D Converter)取代感測電阻進行監測。其優勢在於:當電池還有大量電荷時,監測電路僅須週期性讀取;即使電荷只有一半,也能精確計算剩餘電量。
經供應商官方實驗證明,藉由A/D Converter計量可有效控制誤差範圍在2.8%,顯著優於傳統6%以上;且不需外部感測電阻,可節省75%的元件數量。這意謂:開發商可大幅減少物料成本(BOM Cost)及設計時間,並降低故障率!
Wanna know more about it?
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2015/1026/30304.html
#安森美半導體Onsemi #LC709203F
同時也有36部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,身為人爸,從小鼻子過敏的高雄人,待過高雄環保局的技士,不管從市民角度,或從專業切入,高雄空污議題我一直都很關注! 在質詢當日(5/7)高雄的燃煤機組淨發電量/裝置容量比每顆都在93%以上,大潭電廠卻有兩顆在歲修,一顆發電量僅42%。 我認為,如果要解決現況,高雄的天然氣,「現在」就可以透過輸送管送到...
淨電量 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
今年中東非洲太陽能發電暴增625% 潛在需求看9GW
2013/03/24 11:04 鉅亨網 記者尹慧中 台北
據NPD Solarbuzz最新發布的中東和非洲太陽能市場報告指出,今年中東非洲太陽能發電預估較去年暴增625%達1GW;同時現正開始追趕需求,4年內潛在需求上看9GW。同時沙烏地阿拉伯在太陽能基金加持將成為地區的龍頭。
NPD Solarbuzz分析師Susanne von Aichberger指出,從過去來看,中東非洲地區在全球太陽能發展較為落後,但現正開始追趕。到2017年,預計中東非洲地區年度太陽能需求將達到3.7GW,而潛在的市場更有可能上看9GW。
儘管中東非洲地區有絕佳的日照條件,但是現有的太陽能發展卻被侷限在部分專案上。事實上,在2012年中東地區的需求僅佔全球太陽能光伏市場的0.5%比例,雖然其人口總數佔全球的17%。
隨著大規模資金支持方案的引入,近來在中東非洲地區的太陽能應用成長強勁,其中最受注目的是南非、以色列和沙烏地阿拉伯等地。預計中東非洲地區的太陽能需求將穩定而快速的成長,並在2017年可望達到全球需求6%的水準。
在短期內南非將會是中東非洲地區最大的太陽能市場,2012年間已經完成兩回合可再生能源獨立發電商計畫(REIPPP)競標。這個計畫已經創造出1GW的項目儲備,預計在2014年底安裝完成,而該計畫將支持總計1.45GW的發電容量。
以色列則預期為2013年中東非洲地區第二大太陽能市場,其成長動力來自配額、標案和新實施的淨電量計量方案。將南非和以色列在2013年太陽能需求加總,預計將占今年中東非洲地區80%以上的市場比重。
而在沙烏地阿拉伯的太陽能基金則來自於可再生能源採購計畫,其太陽能發電容量目標是在2032年達到16GW的規模。雖然沙烏地阿拉伯的太陽能市場在2013年僅為中東非洲地區的5%,但可望在2017年登上中東非洲地區的龍頭寶座。
在未來的五年有更多的中東非洲國家將開始投入太陽能發電市場,以色列、沙烏地阿拉伯和南非的市場比重將會降低到50%以下。到2017年,NPD Solarbuzz預計中東非洲地區的太陽能應用中70%以上將為地面型的應用。
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淨電量 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
身為人爸,從小鼻子過敏的高雄人,待過高雄環保局的技士,不管從市民角度,或從專業切入,高雄空污議題我一直都很關注!
在質詢當日(5/7)高雄的燃煤機組淨發電量/裝置容量比每顆都在93%以上,大潭電廠卻有兩顆在歲修,一顆發電量僅42%。
我認為,如果要解決現況,高雄的天然氣,「現在」就可以透過輸送管送到大潭電廠,讓北部發電自用,也就是「南氣北送」!
如此高雄的燃煤機組就可以降載,立即減少空氣污染!
另外,我發現「#高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準」草案,要求的第一年排放標準,居然比台中2012年就公告修正的「臺中市鋼鐵業空氣污染物排放標準」還低,相關的團體及民代完全沒有收到開會訊息,我要求高雄市政府暫緩公告,多蒐集各方意見後再重新擬定!
高雄下一代的環境,我會持續用環保專業問政促成改變!
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
淨電量 在 Alvinist / 艾爾文的生活紀錄 Youtube 的最讚貼文
家電產品,也是科技的產物。
2021 年的 Tech Season,
一起來看看北歐風質感家電 — 伊萊克斯 Electrolux 的旗艦滾筒洗脫烘衣機。
這是伊萊克斯推出的 Ultimate Care 極淨呵護系列滾筒洗脫烘衣機。
除了簡約質感的外型,
還利用各種科技技術如 UltraMix 洗劑高效混合技術、
SensorWash 智慧感測科技、SensiCare 智慧節能烘衣系統,
及 Vapour Care 蒸氣抗敏除皺的功能,
呵護心愛的衣物及使用者健康。
影片中將詳細介紹各種科技的功能、特性,
並真實分享使用心得、耗電量噪音測試等注意事項。
希望能讓大家認識到質感家電的新技術,
同時對正在選擇滾筒洗脫烘衣機的觀眾有所幫助。
產品:極淨呵護 滾筒洗脫烘衣機(變頻 11/7kg)
品牌:伊萊克斯 Electrolux
型號:UltimateCare™ 800 / EWW1142ADWA
官網:https://www.electrolux.com.tw/appliances/washer-dryers/eww1142adwa/
#滾筒 #洗脫烘衣機 #伊萊克斯 #旗艦 #Electrolux
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淨電量 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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