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未來民眾發現路上有動物遺體可以通報1999轉清潔隊裝箱帶走並轉交給動保處，掃描有無晶片，有飼主會通知主人，無飼主會由包商火化（再確認）
我的斑比總算沒有白白的犧牲了
https://pets.ettoday.net/news/1234136
我的心碎也算有一點值得了（到現在一樣還是很痛）
未來民眾發現路上有動物遺體可以通報1999轉清潔隊裝箱帶走並轉交給動保處，掃描有無晶片，有飼主會通知主人，無飼主會由包商火化（再確認）
政策雖不算完美但有改善了
若有誤差以官方公告為主
請大家繼續監督動保處是否有確實做到這一點
感謝 @林逸萍（大安文山去25號）市議員候選人一路陪伴我們為毛小孩爭取權益
感謝@林瑞圖議員（士林北投區7號）幫忙開協調會
謝謝一路陪伴的搭檔，辛苦你了，努力收集資料，聯絡，陪伴我！
謝謝一路陪伴的所有朋友們
謝謝斑比的姐姐（認養人）一直超勇敢的面對四面八方來的壓力還繼續往前衝為了我們親愛的斑比
謝謝所有一直為毛孩努力的大家
我們繼續努力！
#以往路上動物大體是經由清潔隊丟垃圾車
這位大哥是我和圓圓的貴人，希望大家可以幫幫忙QQ
大哥前陣子因為需住院，家中貓狗被家人通報收容所
在大家幫忙接出前，已有幾隻貓被送養出去
希望能夠聯絡到領養人
被認養走的貓照及詳細狀況在這邊：https://www.facebook.com/sj1940/posts/10211465772984633
感謝各位的關心，我已於1/16開顱切除腦內動靜脈畸形，2/3 出院回家。
感謝 台灣動物不再流浪協會，先接手我的狗。
https://www.facebook.com/…/a.12590235082…/1247501525332784/…
感謝 孫虎斑 （孫宏元） 在我生病期間幫忙貓狗事宜。
感謝 Rack Chou 白日夢 （邱嘉辰） 先暫養一隻貓 (快樂)
感謝 @中和動物之家～喵喵屋 (志工群)幫貓拍照。
感謝家人在這段期間無怨無悔的照顧。
有許多朋友留言或訊息關心，也有到醫院探望。
抱歉，我現在用電腦或手機還是有些吃力，無法一一回覆，請容我在此統一致謝。
以下是說明發生了什麼事。
我在1/4 早上突然覺得眼花、頭痛，因為對腦中風之類的疾病沒警覺性，就躺在床上，想說休息一下可能就好了。
因為當天沒有垃圾車，但我已將狗大便、貓砂、廚餘等打包，後來勉強起身騎機車想去清潔隊丟垃圾。
因為眼花、意識有點不清，短短的路程上就跟公車發生很輕微的擦撞(
無礙)，警方到場處理時，應該是發現我狀況有異，就通報救護車送醫。 (謝謝當天的警察)
一進醫院就被推進急診室，做了電腦斷層、核磁共振。醫生隨即告知我腦內出血、有血塊，之後告知病名是腦內動靜脈畸形瘤 AVM，必須開刀。
在急診室期間，我最擔心的是家裡的貓狗沒人照顧，於是提出想出院，但是被醫生拒絕，所以我多次想偷偷拔掉身上的針跟監測貼片想偷下床跑回家，可惜剛爆血管，動作不夠敏捷，每次都被護理師發現，所以沒跑成。
後來就是一段時間稍微偉定後轉普通病房、開刀、繼續住院(總共住了一個月)、開刀傷口拆線、出院回家。
當時我有請朋友幫忙協助處理家裡貓狗的事，也有跟家人說，我的命應該算是毛小孩們救的，當天若不是為了去丟貓砂狗大便勉強出門，可能躺在床上就沒機會再起來了。沒想到的是，家人沒跟我朋友商量或告知，也沒告訴就自行通報，把家裡的貓狗全送進收容所...
不管怎樣，這就是很糟糕的事，但是我家人幹的，就是我該擔。
家裡原有的4狗，幸好 有 台灣動物不再流浪協會 先接手，已從收容所帶出，找到地方安置。
但是家裡的6貓進所後有些先後被送養出去，現在最糟的是有2貓長期要吃藥，但領養人尚未聯絡到，無法告知狀況...
我目前狀況算還好，能走，但會有些恍神、搖晃，所以不太敢自己一個人走在外面，感覺不是會撞到東西撞到人就是被撞。
以上大致報告這段期間發生了什麼，重點還是要感謝幫我，幫我那些貓狗的人。
感謝大家。
希望我的孩子們能有回到家的機會
病毒無所不在，桃園市龜山清潔中隊有6隊員染疫，市府緊急調派人車，確保垃圾不停收，為此雙北環保局嚴陣以待，台北市已優先讓第一線2112位隊員優先接種疫苗，但新北市仍在苦等疫苗，先加強隊員防護，新北市環保局指出，還是有民眾把用過口罩當資源回收物，恐怕會增加清潔隊員染疫風險。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/528590
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桃園今天新增22起本土確診病例，龜山清潔中隊則有3名清潔員確診，其中首位染疫的人員感染源不明，目前已經針對138人採檢。衛生局表示，病毒會在體液停留1到3天，呼籲民眾丟垃圾務必要打包好，也會加強清潔隊員的再教育，疫情期間保護自身安全。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/528337
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#質詢日記 #衛環 #20190417
【#空污基金不是市府大金庫 ！】
今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況，就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症！2011年還有13億元結餘的空污資金，去年底只剩1億，今年初環保局僅剩5,000萬可用，所以電動機車補助也縮水了。
照規定，基金支用應於會計年度開始前一年內提報基金管理會審議、送市議會備查。但過去，竟然有很多送進議會審查的環保基金預算，在送出議會審查完後又追加預算，甚至有原本編列2,000萬預算的項目，年底決算卻達3億的情況，當然導致基金在過去幾年被快速用完。過去3年來超支近8億！
我要求，環保局應比照中央政府《預算法》第五章，在《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》訂定追加預算原則，落實專款專用，把錢花在空污減量的刀口上，而非把空污基金當作市府大金庫！
環保局長認同這樣的概念，坦承「媒合廠商認養」為思慮不周，由環保局出面向廠商募捐的確有疑慮，未來將改由教育局作為主導；也承諾環保基金將盡力撙節，以符合空氣污染防治目的之必要花費為支出。
【#電廠生煤標準寬鬆 遠超中火！】
高雄市的硫氧化物空氣污染在全國一枝獨秀，結果標準還比別人寬鬆！台中電廠煙煤許可最大含硫比例為0.5%，興達電廠則是寬鬆的1%。我們查詢過往的操作許可，發現至少從2013年至今，興達電廠許可的含硫份一直都是1%，多年不變，而1%的試算依據究竟為何，卻不得而知。
高屏雖有空污總量管制計畫，但對於生煤管制仍缺乏更明確的法律要求標準，而雲林縣、台中市則已針對生煤管制訂立自治條例，訂出含硫份的標準以及減量的期程，高雄也應針對生煤管制訂立更明確的規劃。
另外，高雄港區空污主要來自船舶， 對於原高雄市區的空污就佔了15%至30%，今年1月起高雄港船舶油料含硫量上限降為0.5％，我籲請局長需要落實稽查，確實達成空污減量，並且建置完善的港區即時連續監測測站；局長回覆會落實船舶油料的抽測、監測，而空氣品質測站今年一月已由港務公司在港區設置三處（第一信號台、南星行政中心、18號碼頭），預計今年七月會與環保局連線，讓高雄的監測網更完整綿密。
【#廚餘丟哪裡？ 還是丟廚餘桶！】
近日許多市民朋友反應，不同的地方收運廚餘的方式不一樣，有些地方丟廚餘桶，有些則是直接丟入垃圾車。服務處同仁實地訪查，發現廚餘是否瀝乾、垃圾車是否擺放廚餘桶、廚餘丟入垃圾車還是廚餘桶等，出現了至少四種不同的做法。
質詢環保局時，我請局內必須統一廚餘收運的標準讓民眾跟清潔隊員可以有所依循。環保局袁局長表示，廚餘收運規範是瀝乾後，生廚餘、熟廚餘分桶回收，會再加強對清潔隊員的統一作法。
非洲豬瘟後，原本每日90噸的餵豬廚餘，有超過60噸無法再餵豬，目前環保局做法是瀝乾後送入焚化爐焚化，非常可惜。其實，廚餘的資源再利用，不只是因應非洲豬瘟所以必須思考朝廚餘作為生質能或是堆肥再製，而是廚餘本身就是循環經濟的一部分。我請環保局思考廚餘發展堆肥、培養土、生質能等可能性。以台中為例，2016年開始推動廚餘製作成的培養土供給農會試用及提供民眾兌換，並且訂出《廚餘堆肥化堆肥產品販售及領用要點》，讓廚餘變身培養土還可以販售。
局長回應，環保局已採購廚餘處理設備，並且會繼續與水利局溝通，希望能利用鳳山再生水廠的厭氧發酵槽作為廚餘生質能廠使用。
雖然目前大多數廚餘還是被送進焚化爐燒毀，但還是請市民們把廚餘瀝乾後，直接丟入廚餘桶中。瀝乾的廚餘，能夠減少焚化爐處理的負擔，也讓燃燒產生的廢氣減少戴奧辛的產生！
#質詢小知識
焚化爐的燃燒溫度，必須高於850℃，才能破壞戴奧辛的生成。若送進焚化爐之垃圾含水量太高，會讓燃燒溫度下降，增加戴奧辛生成的機會。所以廚餘再送進焚化爐前，必須先經過瀝乾的程序。
今早世賢到隊部為辛苦的大伙發送新年禮金謝謝隊員們犧牲年假，為城市的清潔付出極大的貢獻從透早就開始忙，定點服務民眾完，又接著出車循線收集家戶垃圾，有時候，竟就這樣 ... ... <看更多>
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本魯單身自己住
又因為下班時間太晚
目前住靠近林森國小這邊
通常一到五都沒辦法丟垃圾
所以垃圾往往都會累積到週六
如果週六也忙就只能週日騎車
去早上有路線的地方
往常還可以請社區警衛幫忙丟一下
結果現在社區規定都不准幫忙丟
似乎是因為垃圾不落地的規定
和有人亂丟垃圾
現在連打包好放在家門口都會被檢舉
我只是因為晚上沒追到垃圾車
準備明天早上拿去另一邊追垃圾車丟啊...
定點的收垃圾地方似乎到十點就休息了
目前還沒看到比較好的解決方式
有沒有版友可以給點意見
我可以去丟垃圾和做好分類
但是要有地方給我丟阿....抖
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Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi 5 Plus.
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