【最強迷你的極限挑戰】
身懷306匹馬力的JCW GP已經是Mini的極致?捷克車廠Beek Auto Racing現在找來荷蘭改裝專家Den Haag針對性能、操控和聲音三大重點進行升級,透過Milltek排氣管、Michelin Cup 2輪胎、AST Suspension避震器更換,以及2.0升四缸渦輪引擎強化,將這輛戰鬥迷你打造成具備330hp/51.0kgm的超級鋼砲。當然,假如心臟夠大顆的話,廠方也備有另外一套升級套件,可將整體動力輸出再調升一個檔次至350hp/54.0kgm挑戰極限。
#BeekAutoRacing #Mini #JohnCooperWorks #GP
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過87萬的網紅彭昱凱(阿凱):09-1688-1688,也在其Youtube影片中提到,2021/06/14 這是一小段開車的聲音,跟大家分享...
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#感謝割愛❤️ #極品帥物昨晚入庫!
全車花48萬精品改!但我便宜賣~
2009 E92 335i #原鈑件 #里程不高 #底色白紅內裝!
N54雙渦輪引擎!每5000km保養!
剛做好保養!底盤完全沒聲音!
全車現況99分!不用整理!買回去直接爽⋯
賣個國產車價位 讓你享有 性能+精品+裝逼逼⋯
歡迎秒殺~
老司機的個人Line ID : danis921
老司機的官方Line@
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g
#買對二手車直接當哥哥👌🏼
#我是大仲
渦輪引擎 聲音 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
更新:已經賣掉了!謝謝車主一毛都沒砍!也謝謝各位的留言喔!乾蝦
原文:
早上突然接到財政部長的一則訊息,說我名下目前有五台車,但我只有一個屁股,請選兩部賣掉... ㄜ.......我掙扎了一個下午,想說先把335賣掉好了....😭😭😭
車子出廠是2009年11月,入手時里程103000km,現在11萬公里,N54雙渦輪引擎,車子上週剛做好11萬公里的保養,車子目前都沒有問題,底盤完全沒聲音,偶爾有一些些組裝上的磨擦異音而已,其它都沒有,開起來是我個人很喜歡的操控設定,有改了前後拉桿,倍適登PSS 10避震器,正AP前六後四的卡鉗,煞車皮還有很多,普利司通S007A的跑胎,9成新,apple carplay也改好了,南極星,防護罩都有了,M3的後視鏡,方向盤,CMST碳纖維引擎蓋,後廂蓋,前後保桿都有改了...全車GAMA頂級隔熱紙,全車貼膜,全車無事故,無任何碰撞,全原廠的引擎無改裝,CGW的中尾段,有遙控閥門可以開關,每5000km保養,紅色內裝+跑車座椅,腿靠跟蝴蝶椅腰靠都有,全車現況99分...買回去直接爽,不用整理...我顧的很好...放心...
售價58.8萬....
成交金額的10%我會捐公益....
意者請私訊....謝謝!
#bmw
#e92335i
渦輪引擎 聲音 在 TCar Test Drive Youtube 的精選貼文
TCAR http://www.tcar.tv
New E-Class擁有鮮明的家族風格,車長為4923mm,軸距增長為2939mm,風阻值僅有0.23Cd。
內裝配置上,新車款彷彿S-Class一般擁有次世代的豪華陳設,車內共有64種內裝配色可選擇,配置12.3吋的液晶儀錶,搭配3D立體環繞音響,並擁有Touch-sensitive控制開關,方向盤同時具有Touch Control的轉向輔助功能,讓駕駛者能夠安全地駕馭車輛。
在主動防護上,New E-Class也具備前瞻的科技性,新世代PRE-SAFE系統,整合了聲音警示、Drive Pilot駕駛輔助等功能,在130mph(208km/h)能夠自動偵測車距,緊急狀況時,能夠輔助駕駛進行轉向、換道。在壅塞的市區裡,若前方車輛緊急煞停,PRE-SAFE Plus偵測後,系統也將預先緊急煞車,以避免發生碰撞。
在動力表現上E300車型搭載2.0升四缸渦輪引擎,擁有241hp的最大馬力,搭載9G-Tronic 九速手自排,預料擁有平順的加速表現。
在操控性能上,新車型搭載AIR BODY CONTROL氣壓懸吊,除了擁有Sporty、Comfort兩種切換模式外,還擁有抗側風功能,讓車輛高速行駛時擁有更優異的穩定性。
引擎型式 2.0升L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力 241hp/37.7kgm
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/pxWhzSWeiY8/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLADSxfxt0Onw3wkZyVaDHIOWHNr-g)
渦輪引擎 聲音 在 [討論] 活塞引擎,馬達,或燃氣渦輪的聲音最好聽? - 看板car 的推薦與評價
按照目前的技術,燃氣渦輪的特性並不適合當作汽車動力來源
不過歷史上還是有廠商製造出燃氣渦輪推動的車輛,聲音就跟噴射機一樣
https://youtu.be/LQYlPRXEeKY?t=166
活塞引擎,就大家每天都會聽到的聲音,應該很熟悉XD
https://www.youtube.com/watch?v=da5x-__kvGY
電動馬達,相對引擎來說比較高頻,現在路上也越來越常見了
https://www.youtube.com/watch?v=2osiyRFFaI8
很多人不喜歡馬達那種高頻率的聲音。動物有討厭高頻聲音的本能,
這從生物演化上是可以解釋的。
不過飛機迷或軍事迷應該很容易喜歡上燃氣渦輪的那種高頻聲音,或許連帶也比較會
喜歡電動車的馬達聲。像我自己就是。
其實保時捷在1941年就曾經提出電動馬達驅動的戰車VK 45.01(P),只不過當時沒有
充電的技術,因此它是利用引擎推動發動機發電,再供電給馬達驅動車輛。
因為種種因素,這個設計最後沒有獲得青睞,而其對手正是鼎鼎大名的虎式戰車。
VK 45.01(P)最後只有一輛短暫服役,現在要找到她的影片應該是不可能。
不過這輛車在動畫少女與戰車有出場,製作單位也特別幫她配了電動馬達的音效,
聽起來滿過癮的:
https://www.youtube.com/watch?v=PwqVWr8jbtc
扯太遠了,你覺得引擎, 馬達,還是燃氣渦輪的聲音最讓人熱血沸騰呢?
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渦輪引擎 聲音 在 請問各位車主有關渦輪引擎的聲音@@ (第2頁) 的推薦與評價
請問各位車主有關渦輪引擎的聲音@@ - 踩油門會有類似飛機加速的聲音(原廠車的聲音可能不明顯)是正常的放油門會有刺~~或咻~~的聲音是正常的應該是這樣Eason ... ... <看更多>
渦輪引擎 聲音 在 [問題] 是增壓器還是渦輪的高轉聲音? - 看板FORMULA1 的推薦與評價
https://www.youtube.com/watch?v=wAqsrI9f3-Y
影片一開始是引擎聲音較明顯,忽然有葉片拉高轉速的聲音,
雖然引擎一起動,排氣就會開始在推渦輪轉動,
但是引擎轉速還不高,無法讓葉片轉動發出這大的聲音,
在下推測應該是馬達在拉高葉片轉速,很像噴射機引擎聲音,
之後引擎剛熄火時葉片轉動聲音更明顯,
這聲音聽起來像鼓風機高轉聲,在下推測是增壓器聲音,
不過不太確定.
有沒有大大知道這高轉速聲音是增壓器還是渦輪所發出的聲音?
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排氣推動渦輪(turbine),渦輪和增壓器間有根傳動軸去驅動增壓器(compressor)
※ 編輯: jia7 (114.35.20.51), 01/03/2015 08:56:21
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