北角港運城二座封區強檢
增13宗輸入個案 印度男返港疑復陽
https://hk.epochtimes.com/news/2021-09-29/65474633
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港運城1座 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳貼文
【北角港運城二座710人強檢0確診】
政府昨日(9月28日)引用《預防及控制疾病(對若干人士強制檢測)規例》(第599J章),作出限制與檢測宣告,限制在北角港運城二座內的人士須留在其處所並接受強制檢測。
政府昨日於「受限區域」內設立臨時採樣站,並要求受檢人士在今日凌晨2時前到採樣站接受檢測。截至今日凌晨2時,約710名居民接受檢測,當中沒有發現確診個案。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/09-29-2021/76789
#港運城 #圍封
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港運城1座 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳解答
【周二突擊圍封:北角港運城二座】
政府今日(9月28日)引用《預防及控制疾病(對若干人士強制檢測)規例》(第599J章),作出限制與檢測宣告,自晚上7時起限制在北角指明「受限區域」,即北角丹拿道55號港運城二座(不包括港運城二座地下及L2至L4樓層)內的人士,須留在其處所並接受強制檢測。受檢人士須在其處所等候,直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測,而相關檢測結果亦已獲大致確定,方可離開其處所。政府目標是在明日(9月29日)上午約7時完成此行動。
政府發言人表示,由於今日發現一宗由海外地區抵港,並於抵港後曾在上址居住的初步確診個案,基於海外情況,個案很可能涉及變異病毒株,經評估後相關區域感染風險有機會較高,政府經檢測呈陽性後決定就相關區域作出限制與檢測宣告。
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中華汽車有限公司(China Motor Bus Company Limited),簡稱中華巴士(China Motor Bus)或中巴(CMB),由已故創辦人顏成坤於1924年創立,曾經是專營巴士公司,營運港島巴士路線及來往港島及九龍的過海路線,直至1998年8月底專營權不獲延續為止。
在失去港島巴士專營權後,中巴曾保留少量巴士經營一條免費穿梭巴士路線,來往港運城和北角政府合署,於2015年7月1日該線停辦後,中巴轉型為純地產發展商。
顏成坤死後,管理權落在其後人三姊弟身上,承父美德保守節儉,家底甚豐。時至今日,三位繼承人已年近90,顏氏無子,不知繼承人?今大少仙遊,大家姐11月27日退休,實權落在三少手上!
中巴(26)座擁巨資(現金及銀行存款),股東也年事已高欠魄力,這筆累積了兩代人的財富究竟何去何從?
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