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最近幾年嘉義的房市熱度愈來愈高，近3年房價漲幅約3成，特別是嘉義市區周邊的重劃區，由於交通、機能方便，房價又比市區便宜，因此獲得許多首購族青睞，其中湖子內重劃區就是最熱門的區段，新大樓每坪最低18萬元就能入手。
嘉義市的面積不大，不過最近幾年房市的表現也非常亮眼，特別是在重劃區段，有巢氏房屋嘉義興業加盟店店東陳士仁表示，嘉義市自從2004年的劉厝重劃區之後，有很長一段時間沒有新的重劃區，直到這幾年湖子內重劃區完成，大面積的腹地吸引建商到此獵地蓋房子，變成嘉義最熱門的購屋區段。
【一日議會】都市計劃專案小組 第17次會議(1315)
今天的專案會議，是針對預定115年（ 2026）完工，台鐵高架化沿線，都市計劃的四個專區中，北門和嘉義車站，雙站核心發展區，可能運用的政策工具，都市計劃變更，比如：針對住宅區和商業區，採取市地重劃或都市更新，對農業區變更，採取區段徵收，各局處的聯合報告，簡報內容，會另外在臉書上面，進行公告。
首先感謝都發處的詳盡報告，建議市政府，在規劃北門和嘉義車站，雙站核心發展區時，將大多屬於中央林鐵處的資產，用都市更新的政策配合，讓林鐵處願意全額補助，比照交通部觀光局主管的南投車埕車站老街特區規劃，在北香湖公園和阿里山火車頭維修機場之間，鐵路高架化完成之後，興建大型的停車場，和老街特區的規劃，將北香湖公園到北門車站，連成一線，帶動嘉義觀光產業。
第二，感謝交通處的報告，配合都市發展處的都市計劃變更，針對沿線道路，特別是五處平交道、四座路橋、四座地下道的處理規劃，停車場設置，和公共運輸系統的建構，做好配套措施，未雨綢繆，改善原有區內存在的交通問題。
第三，感謝地政處報告，區段徵收公告與通知、地上物賠償績效、補償費發放，在湖子內區段徵收成功和升級的法令依據，和實務經驗。
第四，感謝建設處報告，針對農林作物、水產養殖、禽畜類補償，甚至墳墓遷葬補償費(民政處範圍)及救濟金等查估的法律依據，和實務經驗，都可以確保民眾權益為優先。
第五，感謝工務處報告，嘉義市興辦公共工程建築改良物拆遷補償救濟自治條例，已經在108年6月25日重新修正發佈實施，針對合法房屋拆遷補償，係重建單價而不是以折舊價格，作為補償標準，也是確保民眾權益為優先的先進方案。
最後，針對蔡榮豐議員指出，應該配合產業政策，解決嘉義市長久以來，沒有產業，沒有就業的發展困境，在下一次的報告中，請都市發展處和建設處，針對目前已知的內容，進行報告。

叫我們怎麼能不愛柯P的團隊呢?假住宅、夾層屋，要當心了。
這一個小小的新聞，一個小小的招數，就破了大直違規住宅，議員王欣儀要瞎挺也沒用，只會讓人懷疑她的智商或者操守，這些住大直的富豪們只是捨不得倍漲房屋稅而已，還要銷批練硬ㄠ。
簡單來說，就是建商賣辦公室給你，但要不要住是你自己決定，只是建商在蓋屋的時候搞得很像住宅，像江丙坤的假豪宅就是一例，幾千萬幾億的房子都在買，違規當作自己的豪宅住，卻只願意繳住宅的房屋稅，很不合理。
常有業者大喇喇地不要臉的在媒體說：「要有搜索票，政府才知道妳違規使用。」這點也包含了夾層屋，一樣的登記成辦公室或一般事務所，一樣的違建成住宅或超重的夾層住宅，而今真的不用搜索票，要你多繳一點房屋稅，就會讓你不要不要了。
當然你也可以說：花錢就可以買通違規，這算啥政策？
是阿，但總比過去束手無策或視而不見來的好，至少台北市要蓋違規的假住宅，建照已經很難取得了，不然就是建商要蓋得真的很像辦公室，然後作更麻煩的二次施工，把公共廁所改成各樓層的公設等等，但這麼麻煩的房屋，一般自住客是不會買的，只有愛拚一把的投資客套著。
新北市呢？我猜朱立倫假裝沒看到，新北市政府的員工也會假裝不知情。
你想等這種房子大降價後，逢低買進？千萬不要！這麼麻煩的房子，內湖五期重劃區那些違規住宅，早就是議員立委的秀場，而且還要一直被罰錢，不要貪，花錢惹禍上身阿。
一切只能亡羊補牢，啥好處都是建商吃光，留下爛攤子給住戶收拾，新板特區那些違規豪宅就是另一堆可憐人，而新莊副都心一堆假住宅，還堆滿房仲店頭賣不掉呢。
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00:00 開場
00:48 地理位置與人口
04:56 交通與未來發展
11:34 環境與生活機能
12:48 生活圈比較
18:26 總結
文山區文教氣息濃厚，公園綠地多
整體房價可說是台北市最平價
本集將文山區分為五大生活圈一一為大家介紹
如果漏說了什麼，歡迎在底下留言喔！
#文山區
#捷運文湖線
#捷運新店線
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210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。
（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓
全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。
陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」
葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
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