聯合國氣候變遷小組(IPCC)昨日發表綜合評估報告指出『全球均溫很可能在大約十年內就升高1.5°C📈突破巴黎協定的升溫幅度限制』⚠️
聯合國秘書長古特瑞斯(Guterres)更直言
這分報告是『人類的緊急報告』、
『化石燃料正在摧毀地球』💥#地球暖化速度比科學家先前觀察到的還要快‼
報告作者之一、資深氣候科學家琳達.梅恩斯(Linda Mearns)警告說 『問題會變得更糟』、『無處可逃,無處可躲』,
氣候災難將更加頻繁!
因此我們需要『立即、快速及大規模的減少溫室氣體排放量』。(Immediate, rapid and large-scale reductions)
🇹🇼我國在氣候變遷下的影響:
◾乾季更乾、雨季更濕 (暴雨⛈️、乾旱☀️)
◾颱風更北偏,但強度增強🌀
◾海平面上升,西部低窪地區面臨威脅
◾都市熱浪加劇,農作物受嚴重影響
◾減碳與減緩空污可以是同一條路徑
氣候變遷將對每一個生活在地球上的我們
造成全面性的威脅💀
因此全球零碳排正積極加速中⏩
(全球已有45個國家『碳價機制』上路,
歐盟執委會也提出一系列法案與綠色新政架構,南韓去年7月正式宣布推出《綠色新政》(Green New Deal),
歐盟及美國計畫最快2023年開始要階段對鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力等產業課徵『碳關稅』。)
詳見7/21貼文整理: 👉【綠色經濟戰役打響,台灣又双叒輸給韓國了】
🔗:https://reurl.cc/KA1xWj
我國目前政策措施明顯不足,
(我提出修法將碳價機制入法、減碳進程與目標設定提前,以符合IPCC目標進程,並設定139年達到溫室氣體實質零排放目標等…)
國內各產業龍頭為了不與國際脫節,
都已紛紛超前政府,自訂減碳辦法,
如:台積電、聯電、台達電加入「完全使用再生能源的RE100」;
中鋼宣布明年將對外銷鋼材徵收「碳附加費」💰;
台塑積極布局能源轉型,首要目標是將「麥寮氣電」從燃煤改成「天然氣」;
鴻海也宣布2050將達到碳中和…
蔡英文總統曾在去年表示「兼顧經濟發展和環境永續,是我不變的目標」,更在今年422地球日明確宣示「2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標」,#但我國至今尚未訂定出各產業的碳排標準,#碳定價機制也卡關,曾在前行政院長賴清德任內拍板的「2035年禁售燃油機車」政策,卻在蘇貞昌院長上台後就喊停,燃油機車持續增加,延緩我國碳排減量⋯
蔡總統喊著零排碳,行政院卻背道而馳👎🏻
蔡政府必須提出系統性的減碳策略,提供完善的政策環境,勿讓政策矛盾持續拖延我國減碳進程‼️更不可輕忽碳中和新經濟時代背後隱藏的巨大危機💥
#減碳不是口號
#台灣必須急起直追
#不要與國際脫節
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過21萬的網紅Xiaofei小飛,也在其Youtube影片中提到,那天,我跟Hank還有「一起手護台灣」的五十多位志工,一起將麟山鼻海灘清理的一乾二凈。那片沙灘再也沒有任何垃圾了 或者,更精確的說法是,那片沙灘「曾經」非常乾淨過。至少在那一天。而當天,我們終於有幸見到麟山鼻沙灘該有的樣子。 不過,那也只是針對這個長久問題所生的暫時性措施。問題的根本,來自於這整...
溫室氣體排放量英文 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
極端氣候來勢洶洶,防災能力須加速升級!
前幾天高雄暴雨,許多民眾向我反映災情,我一一盤點著手處理,發現問題除了低窪地區易積水、側溝阻塞需清淤之外,最重要的原因還是時雨量爆表,超出排水系統的蓄水量。
鳳山開發的早,主要的水利設施曹公圳,以及原本填湖而成的澄清路一帶,原本的設計頂多只有10年洪患標準,全線也只有25年洪患標準。極端氣候下,動輒就是百年洪患降雨,勢必抵擋不住,低窪的里更是動輒得咎。
不只是國內,最近西歐、中國鄭州也都傳出非常嚴重的洪水災情,逼著我們不得不正視極端氣候的問題。
15年前當美國前副總統高爾在《不願面對的真相》電影中講述全球暖化將全面改變氣候模式時,大家還半信半疑,許多暖化懷疑論者指控這是危言聳聽。15年過後,事實證明若無法盡快調整思維與政策,將無法安然度過危機,甚至遭受天災威脅。
上禮拜歐盟執委會提出「Fit for 55」,其中包括12項政策,目的是符合《歐洲氣候法》的承諾「於2030年前,溫室氣體淨排放量必須比1990年減少55%」,這項計畫涵蓋了現有經濟模式中的各項領域,其中最受人關注的有能源(2030年再生能源占比達40%)、碳邊境調整機制(高碳排商品進入歐盟須購買碳權)與交通(2035年禁售燃油車)、稅制(能源賦稅改革)等政策。
而今年4月22日世界地球日,蔡英文總統已經宣示台灣2050淨零碳排目標,我認為這是一項非常負責任的宣示,立法院也正在如火如荼的審議《氣候變遷行動法》,不只是回應國際社會的要求,台灣確實也應該從現在起準備好,面對極端氣候影響經濟模式的轉變。
在城市的層次,更需要深入社區提升災害應變的能力。生活在重工業為重的海洋城市,我認為高雄市的治理模式更要有革命性的轉變,不論是「再生能源發展」還是「高碳排產業轉型」,或是「能源賦稅改革」與「能應對極端氣候的綠色公共建設」,都是必須立刻著手進行的改造工程。
短期目標,我會要求水利局與養工處,針對鐵路綠廊帶地區,加強並發揮原本預期的疏洪與涵養能力。長期目標,則會與許智傑委員共同努力,在中央地方合作下,把現在正在做的曹公圳防洪工程加速完成,儘速提升鳳山的洪患標準,改善民眾遇雨必淹的生活環境。
我會繼續要求市府加速升級公共建設,提昇防災能力,更要加速推動綠色經濟,與市民一起面對全球暖化與極端氣候的挑戰!
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溫室氣體排放量英文 在 BCG in Taiwan Facebook 的最佳貼文
全球八大產業供應鏈,占每年溫室氣體排放量的一半以上。這些排放量中只有一小部分是在最終製造過程中產生,絕大部分來自於供應鏈(如基本原料、農業和全球物流)。在這八大供應鏈裡,食品業以占全球25%的碳排放量高居第一,營建業占10%次之,時尚、運輸、快速消費品各占5%,電子產品、汽車和專業服務業則各占2%。
根據BCG和世界經濟論壇合作的報告《淨零挑戰:供應鏈的契機》,在大多數供應鏈中,實現淨零排放(即吸收的碳與排放到大氣中的碳一樣多)的成本,其實低得驚人。即使完全去碳化,最終轉嫁消費者的價格也只會增加1~4%;生產一條40美元的零碳排牛仔褲只多花不到1美元而已。
名家觀點:對抗氣候變遷,從全球八大供應鏈著手
https://view.ctee.com.tw/business/28717.html
報告全文(英文):https://www.weforum.org/reports/net-zero-challenge-the-supply-chain-opportunity
溫室氣體排放量英文 在 Xiaofei小飛 Youtube 的最佳解答
那天,我跟Hank還有「一起手護台灣」的五十多位志工,一起將麟山鼻海灘清理的一乾二凈。那片沙灘再也沒有任何垃圾了
或者,更精確的說法是,那片沙灘「曾經」非常乾淨過。至少在那一天。而當天,我們終於有幸見到麟山鼻沙灘該有的樣子。
不過,那也只是針對這個長久問題所生的暫時性措施。問題的根本,來自於這整個經濟體系的組織架構方式。舉例來說,拋棄式的塑膠飲料杯製造業是個絕佳的生意:顧客需要不斷地重複購買,因為那些杯子只能使用一次。可是,當我們認真看清這整個消費過程當中所產生的污染,任誰都能理解這絕對是個錯誤的投資,即使它很賺錢。
如果金錢收益是評量一間公司的唯一標準,那麼,這般污染問題將永遠無法可解。我們必須從更寬廣長遠的方向來衡量。我們需要更多關於關鍵營運因素的透明資訊,例如能源消耗和污染製造,才能更好的監督並管制。而要達到這一目標,我們需要更多有影響力的參與者。而這些人是誰呢?政府機關、各式機構、和那些大公司們。
就像是國泰人壽,這支影片的贊助者和淨灘活動參與者。
他們在自家網頁上公開發佈有關他們的水資源、能源、溫室氣體排放等相關資訊,並且主動採取節能減碳的措施,
如同參與「氣候行動 100+」,並鼓勵其他企業一同響應CDP碳揭露行動:提倡揭露營運中產生的溫室氣體排放量,更進一步思考如何減量與管理。
希望這支影片播出的同時,有更多的企業已經開始著手氣候變遷資訊透明化。
#永續國泰與鄰常在
#國泰人壽
國泰人壽怎麼做到企業永續 https://bit.ly/3bKP16h
國泰人壽如何減少保險碳足跡 https://youtu.be/TEdQ92j86WQ
熱血環保青年Hank黃柏豪 https://www.facebook.com/Hank0702/
一起手護台灣 https://bit.ly/2NRaq4d
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