只要是校園演講的日子前一晚就會把所有的裝備整理好，隔天一早便能從容地踩著滑板前往捷運站， 若能無縫接軌順利上捷運高鐵座位剛好買在中間區段，那麼從家門口到坐上高鐵只需要14分鐘，這時候就會覺得自己是全世界最幸運的人。
到了講座現場，無論校方準備的多麼周全，總是會有新的課題等待我們一起解決，而在疫情期間線上線下設備的整合更是充滿考驗，當訊號不佳需要中斷講座立馬感受到現場緊張的氣氛，慶幸松浦彌太郎100個基本的提醒讓自己在崩潰邊緣立即換位思考，拿劇場工作者的標準來要求邀請單位也太強人所難了，近期我竟然有餘裕帶著現場聽眾一起幫負責訊號的老師同學加油打氣，不由得暗自竊喜，哈哈，真是又進步一點點了。當然幕後功臣絕對是萬能的芷芸，總是能臨危不亂打點好一切，這時候也會覺得自己是全世界最幸運的人。
我既不是獲獎無數的表演者也不是創造出許多賣座演出的創作者，僅靠著太陽馬戲團的經歷，卻能在很多貴人的協助下拜訪許多地方，用120分鐘跟觀眾分享表演藝術在我生命中帶來的改變，講座至今邁向第10年，許多二刷三刷的單位（如今天的員林農工）也紛紛冒出，這個時候更是會覺得自己是全世界最幸運的人。
如果不小心當天的講座剛好在彰化附近，那一定要厚著臉皮到 白色方塊咖啡&工作室報到，跟 @懷抱教育文化協會 的成員們取暖蹭飯，在享用彰化美食之際一起分享策劃活動心得或是生活中的趣聞，接著大家一定會準備伴手禮讓我帶回台北，能夠被彰化鄉親如此的愛護者，這時候肯定毫不懷疑的相信自己是全世界最幸運的人。
拜託疫情一定要穩定下去，讓我也有機會把這些幸運分享給你。
（同時間也收到來自學生家長的愛心，這個教師節禮物根本就是除夕夜等級的大餐啊）
滑板自學 在 [問題] 新手想入手交通板請益- 看板Board 的推薦與評價
我是一個完全不會滑滑板的人，連新手都稱不上
但其實心中一直想要學，不是想要展現什麼高技巧的絕技帥一下
只是想要通勤滑滑或開車出遊時在鄉間小路可以走的更遠
會有上面的想法，老實說是之前看過ELOS的文章
(到最近才知道那應該是所謂的業配文)
ELOS主打易上手有點打動我
之所以沒有動作
1.懶(佔很大一部份)
2.在馬路上滑滑板其實不符法規
3.身邊沒什麼人在玩，連帶我入門也只能自己龜速摸索
加上沒什麼運動神經，比耐力如慢跑我可以撐，但要技巧的沒什麼信心
4.ELOS貴，如果入手後放置很浪費
而最近念頭變強的轉機
1.有同事想要低價出售ELOS(原價的一半以上)
2.爬文有看到有人說現在人力滑板被視為行人路權(代表可以合法使用)
3.在生活圈看到越到越多人滑，路不平的疑慮降低(非台北市)
所以爬了文，發現ELOS的評價似乎不太好
如貴、滑行費力、短板不好踩、學習曲線不利新手(和我的第一印像完全不同)...等
很貴倒是真的，爬了一下其他板真的便宜很多
不過不知道是心裡暗示久了，還是喜歡ELOS的型(方便帶)，但是對ELOS心動
前面寫了那麼多，主要想問
1.ELOS真的那麼慘嗎?目前ELOS出到二代
2.有爬文很多人推PENNY的交通板，就目前我的探索，PENNY是個品牌
但PENNY的交通板就很抽像，是什麼型號還是特徵可以稱為交通板?
有其他推薦的品牌嗎?(很偷懶的問題，但對新手來說最明確)
3.前面說人力滑板可合法使用，目前電力作為動力應該是不行的
請問有板友長期用電動板通勤的嗎?使用情況如何?
(如果擔心有道德上的爭議，可私下回信，謝謝)
以上，希望獲得大家指點，謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.148.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Board/M.1614667835.A.6BB.html
滑板車機乎沒有學習門檻問題，而且直接買電動滑板車一步到位
滑板則是可以慢慢改的樂趣，原文主要問滑板也是因為滑板技術成份較高
而且滑板在攜行上我覺得是最方便的
不過其實年記稍長的好處是對於欲望比較能夠控制
你最後一句也是我能控制欲望的原因，光喜歡但不好滑是不切實際的
看來ELOS的設計真的不行
因為開車不怕板長，但行人狀態時又要好帶
爬文後看來會找26、7寸的板試著上手看看
有上網站看了一下，感覺有對到耶，不過價格不便宜
https://reurl.cc/Ag63ej
像這個板用60mm的輪子，是不是對交通板來說可以再大一點?
也感謝大家的指導，嗯，感覺有點了解
YOUTUBE神奇的在我發文後跑出很影片教學
今年的目標會以可以在街頭順暢滑行為目標
※ 編輯: BraveCattle (223.139.39.23 臺灣), 03/11/2021 11:02:17
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