能源轉型持續推進中..... 嘉義拚全國第一座漁電共生專區案場,創造漁民、綠能業者及政府多贏效益(09/13/2021 Nownews今日新聞)
嘉義縣為目前漁電共生的黑馬,除了縣內有鹽田及滯洪池等大型專案之外,中央也將沿海的布袋、東石、義竹等鄉鎮土地,總計877公頃的土地,劃設成漁電共生先行區之一。嘉義縣經發處處長江振瑋指出,透過漁電共生專案,漁民可以拿到土地租金、回聘擔任養殖人員及享有漁獲收益等,形成漁民、綠能業者及政府多贏效益。
以嘉義最具代表性的太陽光電建置案場-台泥嘉義綠能嘉義魚電共生案為例,是台泥集團與台鹽合作打造的首座漁電共生示範案場,且設置於魚塭塭堤上,不會影響漁獲採收,預估裝置容量達44MW左右。「嘉義曾邀請AIT前處長酈英傑來參觀,他也感到非常驚艷!」台泥嘉謙綠能總經理翁吉良回想起建置過程時說,當初要規劃這個案場時,漁電共生對政府來說也是一個新的推動項目,期間中央、地方及業者等也是不斷的溝通及討論,透過工作小組定期會議,共同排除困難,才能夠有今天的成果。
再來是,要做漁電共生案場,必須具備諸多條件,包括要取得100%的養殖戶及地主同意,以及遮蔽率不超過4成,且要維持產量7成等,藉此在兼顧養殖戶及地主的權益之下,達到「養殖為本 綠電加值」的效益。
北台灣也不遑多讓,對於北部日照條件較差縣市如桃園,更成功克服先天不利條件,成為北部太陽光電設置容量最高的縣市。桃園市經發局主任秘書楊叡昀指出,關鍵就在於運用屋頂量體優勢,工廠屋頂、公有房舍、學校等推動屋頂型太陽光電,約佔89%設置容量。如桃園市新屋區公有土地光電停車場,預計可容納24部機車及120輛汽車,不但活化環境,更兼具綠能發電與停車功能。
在桃園縣政府努力推行之下,縣市內的太陽光電案場也賦予土地新的生命,創造一地兩用的益處;此外投資太陽光電建置,投入資金愈多也創造出更多就業機會與營業稅收,為縣市帶來巨大的附加價值,更重要的是,推動再生能源已是不可抵擋的一股趨勢,兩大縣市在這股潮流上也已經能與國際接軌。
中華民國太陽光電發電系統商業同業公會理事長蔡宗融觀察,以太陽光電建置量來看,前段班的縣市模範生,能夠展現如此豐碩的成果與縣市長對於再生能源的企圖心,還有縣市府團隊面對問題時的協調與突破能力都息息相關。
在中央與縣市政府的努力推行之下,推動再生能源已是不可抵擋的一股趨勢,經濟部訂定2025年再生能源發電占比20%政策目標,預計2025年太陽光電裝置容量達20GW,截至今年7月達到6.73GW。更重要的是,期盼全台各縣市政府與民眾能一同攜手推動,共同打造出綠色家園。
完整內容請見:
https://www.nownews.com/news/5379575
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過49萬的網紅觀點,也在其Youtube影片中提到,主持人:陳揮文 節目時間:週一至週五 18:00 - 19:00 ◎節目內容大綱: 第一段: 一,三度視察高雄 李進勇:應多來幾次 二,罷韓國家隊出動? 中選會愧對國人 三,返鄉專車 交大學聯會否認鼓勵罷韓 四,返鄉陪媽媽? 交大母親節是0606? 五,走路工? 罷韓戰力財力勝一般團體 六,...
滯洪池效益 在 高雄市議員李雅靜 Facebook 的最佳解答
#與林副市長有約
#鳳山綠廊道
#研議改善積淹水
雅靜邀請林欽榮副市長會同工務局、水利局、養工處共同研議改善鳳山綠廊道周邊低窪淹水及規劃問題。
1️⃣ 文福里、文華里、忠孝里、忠義里、北門里、鎮西里等綠廊沿線淹水問題,研議利用鄰近校地規劃水撲滿設計,以達防洪儲水用途。
2️⃣ 綠廊部分區域行道樹緊鄰民宅,因綠帶排水性差加上種植土層深度不足,導致根系抓地力不佳,若強風吹襲就很容易傾倒,研議移植。
3️⃣ 研議將正義公園設為有水撲滿概念的公園可行性,以解決瞬間強降雨造成九如一路/澄清路沿線淹水問題。
此外雅靜也再次向林副市長建議,向水利署提案鳳山區鎮北里兩處滯洪池改造計畫,以提升地方防洪及休閒最高效益。
雅靜期待在林副市長帶領之下,市府團隊能用心改善鳳山綠廊道興建後衍伸的諸多問題,別讓建設綠廊道的美意,變成沿線居民的夢魘!
雄蓋水-高雄市政府水利局
雄工夫-高雄市政府工務局
林欽榮Charles Lin
#市議員李雅靜關心您
滯洪池效益 在 Facebook 的精選貼文
豪雨強襲台灣,多處出現淹水災情,有在野黨立委質疑這次淹水是前瞻計畫預算運用有問題,其中新台幣2508億元的水環境建設預算,很多用在環境美化,而不是深入的解決治水問題或提高防洪標準等。
但我卻不這麼認為,我想舉高雄兩個例子:三民區 #寶珠溝、#美濃 的淹水問題。
高雄三民區寶珠溝周邊地勢低窪,過去未整治前逢豪雨必淹,莫拉克風災淹水168公分,寶珠溝在花媽時期就開始整治,高雄市府水利局過去爭取中央前瞻建設經費,中央補助2億1060萬,市府預算5940萬,推動下游寶珠溝排水整治工程、中游十全滯洪公園,工程擴大寶珠溝通水斷面由14米拓寬為24米,增進渠道排水功能。
寶珠溝曾在2年前淹到60公分高,當時水灌進家園居民氣炸了。這次南部被豪雨襲擊,瞬間強降雨讓許多地方淹水,寶珠溝整治工程完工後再配合十全滯洪池,讓這次寶珠溝旁一點積水都沒有,最大的轉變就是寶珠溝整治工程發揮了作用。
再來是美濃淹水問題,美濃湖排水為美濃市區主要排水,由美濃湖流經美濃市區至美濃溪排出,整治以前主要淹水原因為美濃溪水位暴漲,造成美濃湖排水宣洩不及,導致淹水,曾於民國105年梅姬颱風淹水130公頃,對鄉親生活造成不便,行政院也持續投入約10億元經費協助高雄市府改善後,107年已完成美濃湖水庫防洪操作改善工程,經費總計4200萬。接下來,美濃地區排水改善(共兩期)第一期工程 2億2500萬,預計施⼯於今年完成。第二期工程 5億7800萬,預計年底完成發包作業,112年前完⼯。
美濃地區治水工程近幾年已逐步發揮出效益,這次降下的豪雨比前幾年更強,但卻未發生重大淹水,相信美濃人也有感。
極端降雨逐漸常態化,除了現有治水工作需要持續推動,議瑩在近年來也督促經濟部水利署推動試辦美濃「#在地滯洪」工程,提升土地承洪韌性,不以徵收農民土地興建蓄洪池,而是用加高農田田埂的方式,讓雨水在大雨時能先在農田中暫時停留,達到滯洪效果,減少溪水暴漲到市區街道上的機會。
這次雨災時,議瑩親自到試辦在地滯洪的田中勘查,也確實看到有發揮其功效。
過去的治水防洪思維需要改變,防洪治水需要長遠計畫,高雄地區的前瞻預算「水患治理計畫及流域綜合治理計畫」已投入134億元、「前瞻計畫-縣市管河川及區域排水整體改善計畫」已投入治水經費約55億元。
目前高雄已經設立15個滯洪池(總蓄洪量可達326萬噸)以及多個易淹水地區水患治理計畫、流域綜合治理計畫。
這次超大豪雨是繼2009年莫拉克颱風以來,高雄遭逢最大降雨事件,面對災難考驗,也確實看到淹水問題已有大幅改善,只盼在野黨不要只噴口水,未來在立法院審查治水預算時,希望大家一起支持。
滯洪池效益 在 觀點 Youtube 的最佳貼文
主持人:陳揮文
節目時間:週一至週五 18:00 - 19:00
◎節目內容大綱:
第一段:
一,三度視察高雄 李進勇:應多來幾次
二,罷韓國家隊出動? 中選會愧對國人
三,返鄉專車 交大學聯會否認鼓勵罷韓
四,返鄉陪媽媽? 交大母親節是0606?
五,走路工? 罷韓戰力財力勝一般團體
六,趙天麟:民進黨公職百萬簡訊催票
七,2019「簡訊雨」被害人:賴清德
八,蔡不能再硬拗罷韓是民間團體所為
九,滯洪池清淤退水皆有功 韓應讚菊
十,罷韓等於大選延長賽 蔡韓都要補考
第二段:
一,爭功諉過? 蘇親自宣佈振興三倍券
二,呼口號 蘇:好領好用好刺激最溫暖
三,酷碰振興三倍 將帥無能只會改名字
四,其他國家發完花完 我們還要等七月
五,口罩紓困三倍券 蔡政府就愛你排隊
六,經濟部長:三倍券可創1112億效益
七,排擠大陸? 川普邀韓澳印參加G7
八,青瓦臺:南韓擠身世界格局領袖
九,WHA不提案 G7不邀 台被美丟包?
十,NDAA 台旅法 台北法案 哪個有用?
第三段:
每日一句2020-0602
川普:我們是全世界最棒的國家
狗吠火車2020-0602-258-2夫人戰議員
逆時中爭議 陳佩琪簡舒培口水戰
告狀議長 陳佩琪:議員羞辱市民
簡:陳佩琪跟美德澳日都不一樣
簡:逆時中就是打臉台灣 站中國那邊
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滯洪池效益 在 阮昭雄 Youtube 的最佳解答
#台北40扯
#興光市場長期閒置
#賴士葆不關心_阮昭雄來做
今晚,來談談閒置土地建物活化的議題。
文山區興隆路三段304巷的興光市場,10年前因為經營不善而沒落,至今處於長期閒置的狀態,目前做為倉庫來使用。當地居民近年來湧現「重啟興光市場活用」的聲浪,但至今市府仍沒有進一步的規劃。
寸土寸金的台北市,要如何提升人們生活品質,完善社會福利,有賴於現有空間的高度活用。
我也長期要求北市府積極釋出閒置校舍、房屋及土地,設置公立/非營利幼兒園、長照或運動場館。也爭取文山軍營舊址,建設滯洪池,讓文山區不再淹水。
任何閒置的公有建物,都要思考對市民最有效益的做法,興光市場當然也不例外。這也是我在台北市、未來進國會的重點。
歡迎分享!
#年輕的_更拚
#文山南中正要改變
#阮昭雄前進國會
滯洪池效益 在 陳善慧 Youtube 的最讚貼文
高雄市議會第三屆第一次定期大會市政總質詢,陳善慧議員總質詢,在總質詢之前議員特地準備一副『聖筊』贈予市長,期盼市長用心市政,推動市政萬事OK,不要辜負市民對市長的期待!
(一) 愛與包容:
1.高雄市府108年度3~4月一共異動了29位區長,
2.五月份各行政區的調解委員會之調解委員調度幅度頗大,不符合比例原則!
善慧認為,人事的穩定有利市政的推動,權力的智慧,心寬一尺、路寬一丈,以符合市長的
「愛與包容」。
(二)豪雨成災:關於遇大雨易淹水的人口密集地,看看是否能利用公有廣場、公園、停車場等,優先建置地下蓄滯洪池。也督促市府已裝機的抽水機組能盡快測試驗收以利盡早啟用,此外,也希望後勁溪能定期疏濬,預防溢堤威脅。
(三)後勁溪底泥的重金屬汙染也是一大問題,期盼市府環保團隊能夠不因以前的挫敗氣餒,繼續為市民的環境的美麗打拚。
(四)高鐵左營站旁高鐵站前的轉運站與接送臨時停車區,應配合新規劃轉運站的設置重新規劃,其附屬開發效益應能帶動左營站周邊發展,提升空間利用效率。
(五)楠梓百慕達的問題:此路段經常發生迷航事件及交通事故,善慧認為唯有鐵路地下化將新左營延伸至楠梓段鐵路地下化,才能根本解決,並督促市府應重視這個問題,盡快改善。
(六)高雄中油煉油廠環廠道問題: 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道,但因此路段狹窄及彎道多,汽機車經常搶道,此路段遇到上下班時間時,車流量非常的大時常有汽機車搶道問題,善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題,「將高楠公路1003巷(金屬工業中心前)道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
(七) 持續追蹤路平專案:雖然很多主要道路已重鋪完成,但還是有很多街道品質不佳,坑坑洞洞正在等待,希望市府能積極執行與監督路平專案。
(八) 建議市府也能打造專屬本市的高雄城市規劃展覽館,借鏡國外城市規劃展覽館的成功案例,參考經驗探討及規劃,讓各地區的觀光客來到高雄,可以先到這個展覽館參觀,了解高雄過去歷史、現況及未來規劃,參觀完之後再走訪高雄會更加的熟悉認識高雄歷史特色的都市面貌,也必定能同時感受到濃厚的本地特色與內涵、創意和活力,增加對於高雄這個城市的認知與印象,也可以藉著城市規劃展覽館充分凸顯高雄的形象,精彩高雄,魅力城市。
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