高嘉瑜委員109年度第二會期問政報告:
(一)權證大當機,籲請證交所檢討系統漏洞、維護投資人權益
證交所說權證系統當機是由於部分券商違反委託筆數規定,瞬間輸入大量權證委託所致,嘉瑜認為若券商能單方面透過大量輸入委託來癱瘓證交所系統,則當投資人要獲利時,券商來不及避險就乾脆直接把系統弄崩,豈不成為券商的最佳避險保障?故要求證交所檢討改進!
(二)嘉瑜成功呼籲關務署詳查冒名報關,但仍有不足之處!
嘉瑜於去年12月9日質詢時警示關務署,應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事,而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲。
但針對嚴重累犯報關行應處確實為停業處分、「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關等情事仍未能有效執行,嘉瑜也將持續督促!
(三)淘帝案提前預警金管會,並呼籲嚴禁中資徵求委託書
淘帝KY被指涉及掏空、財報不實、內線交易等案,嘉瑜早在1月7日即去函預警金管會,並於函中呼籲金管會加強對KY公司之中資限制管控,並應立法嚴禁中資背景公司於市場上徵求委託書。
(四)金管會、證交所擺爛爭議一籮筐,嘉瑜持續監督金管會、證交所!
1. 理專A錢案、康友淘帝KY、TDR坑殺小股民,多次發生金融市場監理失靈、失效,金管會卻毫無作為。再從石油正二、TDR之亂及KY股淘空案等,也顯示出金管會與證交所內部管理紊亂,標準不一,嘉瑜強烈呼籲整頓金融監理亂象。
2. 日盛金中資爭議未解,金管會執意護航富邦!
109年12月初富邦金公告將採敵意併購方式,公開收購日盛金50%-100%日盛金股權,但日盛金涉及中資爭議已久,嘉瑜揭露富邦金於公開收購前,早就先行在10月中就開始與金管會高層「溝通」,送件後僅花9天核准,在未釐清日盛金背後是否為中資之前,金管會核准富邦金與其公開收購案,並於收購大限將至之際,無視行政中立、日盛金員工權益,同意富邦金延長收購時間,共長達90天!
嘉瑜長期關注中資議題,多次去函詢問金管會關於日盛金實質受益人處理方式及後續,也都不了了之,金管會也都無動於衷。嘉瑜對金管會抓小放大的裁罰標準及其態度,深感遺憾!嘉瑜會鍥而不捨地監督金管會,以及金金併中資爭議。
(五)嘉瑜積極協調、成功爭取放寬創新板、戰略新板專業投資人門檻
1. 自金管會有意推行新板後,嘉瑜就多次與金管會溝通,並於去年9月舉辦公聽會彙整產業界人士經驗與建言後,認為金管會擬推行僅專業投資人(總資產3,000萬元)及法人(總資產5,000萬元),才能夠在新創版投資門檻過高。
2. 成功爭取放寬專業投資人資格限制,增列近 2年度平均所得達 150 萬元之自然人,讓更多人能參與新創產業的股市成長歷程。
(六)居住正義-正視高房價、高公設比事實,嘉瑜持續推動實坪制!
1. 房價屢創新高,但更讓民眾深惡痛絕的是辛苦花錢買的房子,實際坪數卻是被灌水!民眾花大錢買到的是居住空間還是高比例的公設?嘉瑜長期關注高房價、高公設比議題,嘉瑜在會期中提案要求研議對公設比的限制,並要求內政部檢視現今法規,強制規範建商於銷售廣告中刊登主建物及公設面積!
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取、提案要求研議實坪制之可行性,並在內政委員會中提案正視炒紅單亂象,加強聯合稽查及取締等措施,要求內政部釐清紅單之適法性。
(七)居住正義-嘉瑜促選擇性信用管制
央行總算出手!籲請中央落實囤房稅!
1. 嘉瑜會期中多次向央行楊總裁、財政部蘇部長對於何時實施選擇性信用管制,提出質詢、臨時提案等,要求部會審議各管制措施的可行性與影響。而於109年12月2日嘉瑜質詢央行,何時實施選擇性信用管制?隨即於12月3日行政院、國發會提出了#抑制炒房五大面向、九大房市健全方案,12月7日央行提出選擇性信用管制辦法。
2. 其中包括取締預售屋紅單、遏止過多資金流向房市、選擇性信用管制等,但這健全房市方案中卻不見囤房稅,而外界認為最有力度的選擇性信用管制,也只是在中長期規劃中。因此這九大方案的效果究竟能發揮到怎樣的程度,嘉瑜會不斷追蹤、監督後續抑制房價施政成效!
3. 嘉瑜籲請各部會持續檢討房市健全不足之處
● 實坪制仍被忽略、並未重視!
● 囤房稅、房地合一稅仍未落實完全。房屋稅地價稅合併課徵不動產持有稅自2014研議至今仍無下文!房屋評定現值與市價不符,應落實稅基以實價為原則。
● 公設比浮濫灌水,完全沒有處理。
● 建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積
4. 針對居住正義,嘉瑜主張:
● 推動實坪計價、實坪制。
● 實價登錄網站應簡單、清楚載明實坪市價。
● 強制規範建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積。
● 高公設比,中央應盡速盤點檢討法律中關於公設相關規定,並研議是否針對公設比設定限制。
● 重新檢討不動產登記制度,嘉瑜提出不動產登記法應盡速立法。
● 中央應整合地方落實囤房稅、房地合一稅課徵。
● 推動房屋稅地價稅合一之不動產持有稅。
● 落實房屋評定現值以實價為原則。
(八) 少子化成國安危機,
籲請中央解決公托、公幼資源不足問題
1. 擴大公共化幼兒園預算逐年提升,但實際就讀公共幼兒園比率卻連年維持在31%,全國更有高達172個行政區公共化幼兒園核定比例未達4成,顯見量能嚴重不足
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取,希望中央投入資源活化現有閒置校舍,以擴大公托、公幼量能,將政策目標設立為公托、公幼免抽籤,避免家長需在就業與孩童托育間不斷奔波,造成國人不敢生養
3. 獲教育部承諾育兒津貼由2500元加碼至5000元政策,將於110年初如期執行,在公托、公幼資源仍不充足的過渡期間,希望透過育兒津貼加碼政策,減輕家長生兒育女的經濟壓力
4. 揭露「托育媒合平台」違法資訊揭露程度嚴重不足,要求衛福部需確實整合機構資訊與違法裁罰紀錄,以協助家長挑選合格、安全、可信賴的托育中心。
(九) 持續追蹤勞動基金局弊案
1. 勞動部忽視檢舉,卻不敢面對行政疏失!
2014年12月至今,游迺文遭匿名檢舉高達4次,檢舉內容諸如「行事跋扈霸凌部屬,對龐大基金操作不公,且利用職權運作,選擇特定券商作為基金操作之合作廠商,且多次與券商飲宴應酬等情事。」等誇張行徑,游組長甚至囂張到將與券商飲宴、夫妻登遊艇的相片PO臉書,而此些違反廉政規範的鐵證,勞動部卻都說已善盡行政調查之能事、查無不法等語,根本是在睜眼說瞎話!
2. 責任通通推給檢調,金管會卻坐以待斃!
在勞金弊案爆出投信涉案前,嘉瑜早已致電提醒金管會:這其中可能涉及圖利券商、拉抬特定股票等疑慮,請金管會盡速調查!
投信涉案後嘉瑜持續追蹤金管會調查進度,金管會卻一概回應:「檢調現正調查中,我們會配合」,擺出一副事不關己的態度,卻忽略在刑事司法追訴之外,金管會針對此弊案,「依法」仍有繼續踐行行政調查與監理之職責。
3. 曾欲調職游迺文又撤回理由矛盾,簽呈紀錄卻全都消失?
勞金局3年前「曾出公文」,欲將國內投資組游前組長調離現職,之後卻不了了之, 嘉瑜當時曾質疑勞金局局長當初為何決定要調職,後來又撤回?
嘉瑜並曾去函詢問勞金局,請求提供當時調職後又撤回的簽呈公文,藉以釐清上述嘉瑜對撤回理由的質疑,想不到勞金局竟回覆稱:「未有正式發文紀錄,並已辦理註銷事宜。」拒絕提供,但據當時新聞報導,均稱局長確實是「曾出調職公文」,其中究竟是誰在說謊?消失的公文又是否在隱瞞什麼?嘉瑜定於未來持續監督勞動部行政調查,確實做到毋枉毋縱!
(十) 倡議開放勞退自選+TISA
1. 嘉瑜在109年10月質詢勞保年金改革議題時,就勞保基金財務狀況不佳一事,向勞動部建議應參採私校退撫儲金,提供自選投資組合,為勞保基金運用增加彈性空間,並能提升長期投資績效
2. 109年11月底驚爆勞退基金炒股弊案,顯見勞動基金內控機制有待檢討,同時,嘉瑜再次倡議,退休金制度應順應民意,朝開放勞工自選投資方向改革,讓政府角色由操盤手轉為監督者,籲請勞動部回應民眾對於開放勞工退休金自選投資平台的呼聲,並邀集各界進行研討,朝開放勞退自選平台的方向改革。
3. 此外,嘉瑜也致力於推行TISA個人投資免稅帳戶,預估TISA上路後將會有六、七十萬人參與,可讓台股基金年增160億元規模,證交稅稅收每年可增加80億元。嘉瑜呼籲財政部應審酌推行TISA的必要性,並於將來直接推動修法,使勞工自選投資的權益能更進一步!
(十一)
成功爭取區間測速納國家標準檢定
1. 第一會期提案要求經濟部將區間測速系統納入法定度量衡器,經濟部於109年10月正式公告納檢,自110年1月1日起,公務用區間測速系統需經國家標準檢驗合格後,方可作為執法開罰依據,以維護執法正當性與公信力,避免準確度不足之儀器使民眾妄遭開罰。
2. 引述台北地方法院判決,證實未經國家標準檢驗之區間測速系統,竟有高達64%之測速資料精準度不足,導致測速結果難以認定民眾是否有超速駕駛,再次要求交通部及警政署應全面撤銷罰單,以落實國家行政行為信賴保護原則。
(十二) 和泰汽車爭議案件連連,強力監督
1. 於109年9月揭露TOYOTA油電車煞車零件瑕疵案,透過記者會、質詢、委員會提案等各種形式,持續要求交通部積極處理該案,並呼籲和泰汽車應提供車主顧客服務活動,為車主免費檢修、更換瑕疵零件,歷經三個多月強力監督,TOYOTA終在109年12月中公告免費服務活動訊息,成功為車主爭取權益並保護用路人交通安全。
2. 於109年10月再度接獲數百名TOYOTA車主連署陳情,揭露TOYOTA RAV4相關車型出現漏水災情,同樣以記者會、質詢、委員會提案等各種形式,要求交通部積極處理,TOYOTA後於109年12月底發布聲明,將主動聯繫車主回廠檢測,並提供相關零件免費更換,嘉瑜迄今仍持續追蹤此案零件更新情形,希望盡最大所能保護車主權益。
(十三) 倡議機車汰舊換新資格放寬,獲政院採納
於109年11月於委員會質詢,向財政部提出機車汰舊換新政策應放寬適用資格,包含擴大親等限制、將首購族納入補助對象,並於109年12月提出法律修正案,政策倡議獲行政院採納,110年1月初所公布之汰舊換新修正草案中,直接取消了機車舊車登記期及親等限制,使得首購族亦能享有機車汰舊換新補助,除了降低國人購入機車的經濟負擔,亦可有效汰除老舊車輛,減輕環境負擔。
(十四) 推動檸檬車法成功,並要求縮短緩衝期!
1. 嘉瑜於109年12月召開記者會,呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定:「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形,車主可要求車商更換新車或解約退款」,這就是俗稱的「檸檬車條款」!
2. 在嘉瑜持續監督力倡下,檸檬車條款將在7月1日上路,但嘉瑜認為還有許多不足,也會持續監督修法。
(十五) 揭露民眾被迫花萬元換天然氣抄表裝置,呼籲經濟部約束業者
於109年8月接獲民眾投訴,召開記者會踢爆天然氣業者利用民眾資訊不對等,先要求用戶更換裝微電腦瓦斯表,再自費上萬元加裝無線抄表裝置,要求經濟部應約束業者,為用戶更換瓦斯表前應清楚說明可選裝傳統機械表或微電腦瓦斯表,而無線抄表裝置費用應比照水、電業,由業者自行從盈餘中負擔,不應將設備成本轉嫁給消費者。
(十六) 持續關注內湖、南港相關議題
1. 成功爭取【1881圓山-礁溪】增設南港轉運站站點
嘉瑜上任後多次與交通部公路總局協調,爭取國道客運【1881圓山-礁溪直達車】增設南港轉運站站點,歷經兩個會期的努力,在109年12月底起,南港居民已經可以在南港轉運站西站搭乘【1881A】路線往返宜蘭!
2. 倡議松湖變電所改作社會住宅
松湖超高壓變電所建案延宕近20年,嘉瑜多次向台電、內政部及住都中心倡議,應將該用地改作社會住宅,讓在內湖科學園區工作的青年族群可就近居住,更可一併舒緩內科地區塞車問題,可謂一舉數得!
3. 督促交通部推動捷運汐東線、基隆捷運,路網整合問題
持續關注港湖地區捷運路網辦理進度,原汐止民生線與基隆輕軌改為汐東線與基隆捷運,要求交通部加速相關作業,讓各項軌道建設能在原訂期程內完成綜合規畫,早日提供基隆、汐止地區居民更便利的大眾運輸系統,以減少從此兩地區開車到台北上班的車流,緩解內湖、南港地區長久以來的塞車情形。
4. 國道五號塞車問題
國道五號塞車問題日益嚴重,造成車流從南港聯絡道一路回堵至環東大道,嘉瑜透過質詢、協調會等形式,邀集交通部高公局、台北市交通局及新北市交通局等單位研商改善方案,並分別請交通部高公局研擬國三、國五匝道分流辦法、台北市政府評估增設匝道可行性,嘉瑜也會在交通委員會追蹤後續進度,希望能盡早改善南港地區聯外交通壅塞問題。
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200513賺很大也能省很多的工作:房仲業務@文/陳泰源
【前言】
從投資理財的角度看房仲業務這份工作,多數局外人的認知不外乎:一是有機會成交豪宅而發大財,二是如果遇到急售的蘋果級物件,自己可以當投資客買下來,三是除了時間與行銷成本之外,房仲幾乎可以說是一種不用預先投入大筆資金的微型創業,這跟開餐廳沒賺到錢被迫忍痛收場而負債累累相比,來得好太多了!
除此之外,房仲業務還有許多省錢的小秘辛,現在就讓我來一一分享吧!
【以我自己為例】
房仲其次最常被客戶問的是:是否有推薦的水電、抓漏、木工、裝修、電器、家具、油漆、搬家、鎖匙等跟居家產業相關延伸的廠商?這時,我都會很熱心地推薦跟我長期合作的師傅。
《水電/許師傅:0929255367》
居家修繕中最常聯繫的就是水電師傅了,像是燈泡不亮、馬桶堵塞、管線漏水……等等。
以前我曾接觸過兩名水電師傅,很明顯都是趁火打劫型的,記得客戶請我推薦,之後卻回頭跟我抱怨費用爆貴時,甚至連帶被懷疑是否有拿回扣所以才這麼貴?讓我非常不開心!
直到認識了許師傅後,可以明顯感受到他利潤都抓很低,因此我後來都只介紹他。記得有次,我家的木頭抽屜散了,他免費幫我用塑鋼土黏牢;還有一次,我老家要從四樓延伸電線到頂加處安裝電燈給毛小孩休息用,他也特地騎車到外區來協助,只收材料費,不收我工錢,讓我省下了不少錢。
近年來,許師傅也不斷精進自己,上了許多裝修、抓漏、鋪地磚等課程,日後倘若消費者們也有相關需求時,可以試著找他協助喔~
《電器/賈師傅:0927708995》
無論是冷氣機、除濕機還是洗衣機,賈師傅都可以取得各家原廠的電器與零件,只是,單純買電器基本上便宜不到哪去,畢竟利潤已經很低了。重點在,如果你透過他買電器,你就等同於也買了「專屬的」售後到府維修與保養服務!
舉例:假如你是去大賣場買電器,遇到故障時,你得先撥打客服電話→客服通知維修人員→維修人員回電與你敲時間過去檢測,光這樣的流程可能就要花上2~3天(有時更久),另外,由於現代人忙碌,早出晚歸的工作型態不少,有些甚至只有假日才有空在家方便開門讓維修人員進來,有的廠商礙於勞基法規定以致於維修員無法配合在特殊時段到府服務,另外,如果當下覺得報價太貴而放棄維修,還得支付到府檢測費。
上述這些問題,賈師傅通通都能配合並解決消費者的不便。
有次我客戶的L牌洗衣機故障,房客打電話給原廠,卻感受原廠的維修人員不夠專業且時間又難敲,於是我推薦了賈師傅,果然沒讓我的客戶失望,不僅配合房客下班的時間(於晚上10點到府服務),也調到了原廠零件並順利維修完成,而且還不貴喔!
另外,我家的冷氣過去已經有兩次的保養他都不跟我收費,之前洗衣機老舊要更換零件,他也是不跟我收費,後來我實在過意不去,跟他說「我有向房東請款,所以是房東出錢,請他頂多算便宜一點就好。」他才願意跟我收錢,我也因此省下不少錢呢!
《鎖匠/林師傅:0935008333》
鎖匠其實是一個很需要經驗累積的專業,並不是每一位鎖匠都能解開每一種鎖。
我曾遇到某個鎖頭打不開,找了A鎖匠,A說很複雜打不開並建議我換一個新的比較快,後來找上了林師傅,他說帶回去研究一下,沒想到幾個小時後便通知我解開了!
雖然他的服務據點在大直與內湖,但也因為我的關係,只要事先預約,他也可以跨到市區服務喔~
記得有一次,我自己要複製一顆電梯磁扣,林師傅知道是我自己要用的,他就不跟我收費了,也因此省下了1筆複製鑰匙的錢呢!
《搬家公司/丁先生:0987684325》
有些搬家公司很貴,那就算了,我還遇過介紹搬家公司給房客,結果房客的嫁妝在搬家過程中被消失了!?當時我也被責怪,真的超尷尬!
後來發生大直商業區違規住宅事件,一時之間大直有上百名住戶有搬家需求,我在經過每個社區主任的推薦之下,因而認識了丁先生,試著找他服務,沒想到,一試成主顧!
有一次,某房子裡有張睡過的高級床墊以及使用過卻還很耐用的洗衣機,屋主因為房子賣掉所以不需要了(買家也不要),我想到我家床墊的彈簧已經坍塌,一直捨不得換,還有洗衣機也快壞了(我的房東不太願意給我換新的),剛好用得著!於是我拜託丁先生協助搬運,沒想到他竟然免費幫我將高級床墊、洗衣機搬去我的租屋處,還幫我把舊床墊、舊洗衣機搬下來丟掉,讓我省了不少搬費與運費!
《油漆/許師傅:0935204167》
通常油漆師傅是不願意接一些小工程的,一趟出去就要有最起碼的收費。但我與許師傅認識夠久了,除了報價相對便宜之外,有些可能才一、兩千塊錢的迷你工程,他也會衝著我的面子幫忙做。
我還記得,我剛搬家到租屋處時,嫌房東將屋內粉刷得很醜,我受不了,請許師傅幫我重新粉刷,許師傅也有算我便宜,還把剩下的漆留給我沒帶走,將來我還可自行補漆呢!我又因此省下不少錢喔~
《紗窗紗門/鍾師傅:0932131737》
過去我也幫鍾師傅介紹過許多客戶,某天輪到我家需要換紗門了,鍾師傅不僅幫我把紗門處理好,也幫我把軌道調整好,而且費用還給我打折。另外,他進門時發現我家的門在開關時有些卡卡的,他還免費幫我在門鎖接縫處上油與微調,讓我從此進出家門時開關更順手,也因此省下不少錢呢!
《搬家時》
每次遇到屋主把房子賣掉或房客租約到期要退租,到了交屋時我總是特別開心!因為屋主或房客常常會留有一些不需要卻還很好用的東西,我都拿回來用。
像上述我曾提過的高級床墊與洗衣機,包含我家的快煮壺、濾水壺,以及我放在公司桌面旁的檯燈,都是前居住者丟棄不要的東西,我全拿回來繼續使用,這也讓省了超多錢的!
【結論】
「修繕費用該由誰出?」這是我時常要居間協調房東與房客之間的問題。
與我合作的師傅們早已養成很好的sence!特別是遇到需由房東支付費用時,他們都會將維修前、中、後的過程拍照加錄影並附上收據傳給我,讓我跟房東比較好交代,一切有了絕佳默契!而且,每一位跟我長期合作的師傅,除了自身專業度夠,機動性很強,服務態度也都比較好,更重要的是,真的有比較便宜!
有的房仲會利用上述的合作模式來「賺錢」,直接要回扣,有的師傅甚至會主動給回扣,但這不是我的風格,我選擇利用這份關係提升「服務與口碑」。我都跟師傅們說:「把打算給我的,回饋給客戶,讓他們覺得你們專業、便宜、服務讚,讓客戶都對「陳泰源介紹的師傅」豎起大拇指,就是對我最好的回報。
也因為我不拿回扣,日後當自己有需要時,與我合作的師傅們也都會主動給我打折甚至免費,因此讓我省很多錢!這樣善的循環,就是互惠的真諦。
想賺錢同時又想省很多錢嗎?做房仲就對了!
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/05/200513.html
漏水檢測費用誰出 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的最讚貼文
【一波梅雨 沖出多少問題?】
雨終於停了。一階限水解除,台南轉為「水情稍緊」的綠燈,二期稻作也將提供三組供灌。大家引頸期盼的梅雨雖然稍微紓解了台南的旱象,卻也帶來路基流失、淹積水等老問題。
#路基流失多為漏水造成
從19日清晨的林森路大同地下道崩塌、20日晚間的建平路建平九街路口崩塌到長榮路、東寧路口下陷,台南市區連續發生數起路基流失的事故,大同地下道的坑洞尤其巨大,看得人觸目驚心。有人說,雨還在下,出門上班就像踩地雷;也有不少人覺得,道路平常就坑坑洞洞,難怪一下雨就變成這樣。
其實坑洞和路基流失是兩件事。路基流失可能是自來水公司的自來水管等管線或地方政府的雨排出問題,導致道路下方泥土被漏水沖走所造成的。
李孟諺市長昨日雖於臉書表示,將要求管線單位「自主」檢測,但自來水水管破裂問題通常由台水的檢漏人員負責,管線長 、人員少,巡檢頻率可能幾年才一次而已。另外,市府也表示將會針對地下道與重要路口,運用透地雷達探測全面體檢,檢視是否有存在坑洞,期望民眾能夠安心。當然,會出現坑洞的地點不僅限於路口,但全面檢測的費用非常高。台南近年路面下陷的狀況頻傳,誰也不確定道路下方究竟還有多少滲漏的管線。這部分應可精算後向中央爭取經費、逐年編列預算、配合路平及其他管線開挖工程一同進行。
#整合積淹水通報機制
下大雨時,大家會打開手機APP、上工務局網站尋找積淹水與封路資訊,還是會到PTT、臉書社團或line群組互相通報消息呢?
這幾天在掃水之餘,團隊也分享了彼此使用的APP,才發現每個人用的都不同。由於各款APP分屬不同單位製作,呈現的資訊也不一致。「台南水情即時通」介面設計粗糙,但提供了橋樑監視器影像,讓民眾可以即時看到河川水位高低;「行動水情Lite」資訊相對較少,但使用介面較佳、淹水範圍的提醒也到各里的層級,已經夠實用了。
不過,最有用的,其實是工務局網站豪雨專區,這裡可以查閱各地橋樑、道路封閉情形。至於最即時的積淹水資訊回報,則來自臉書社團群組,每逢大雨,民眾就會自主拍照上傳並提供淹水路段名稱,充分發揮台南人自立自強的精神!
許多人都會問,新聞上,官員總是說花了很多錢來治水,為什麼每次大雨還是會淹水呢?
其實台灣都市排水設施設計標準多為五~十年頻率的暴雨,換句話說,若排水設施發揮應有的功能,則市區內淹水的機率為平均五或十年一次。
另外,積水與淹水不同。當雨多到來不及排進下水道時,我們在地面上看到的水稱為「積水」;積水超過50公分、達到水災標準時,則稱為「淹水」。當然,在民眾實際的感受上,5公分、10公分或30公分的積水深度已有很大的不同。與其強調淹水面積縮小、淹水時間縮短等治水政績,民眾最切身的問題是,這段路到底能不能讓我騎車去上班、外面的水到底會不會淹進家門。
在極端氣候下,城市要完全不積水是不可能的。除了增加透水鋪面、往海綿城市的方向努力之外,易積淹水區域的軟硬體改善與標示則可以幫助民眾在大雨時避開特定路段、減輕危害程度。
這幾年,台南的積淹水資訊、道路橋樑封閉資訊整合其實沒有太大的進步。欣見市府這次終於想到可以把路口監視器影像資訊介接到水情中心,不再只是透過通報。不過,提供給民眾端的資訊管道也亟需改進。APP的操作介面改善、各系統的資訊即時整合與提供,都應站在市民的需求,重新思考與改進。
當政府自己提供的資訊在便利性、準確度、即時性、與完整性都能讓民眾有信心的時候,大家對於自行通報的倚賴程度自然會下降,如這次一般,將建平路、建平九街大坑的另一方向照片誤傳為其他路口或去年舊照等錯誤訊息發生率、擴散率也有望降低!
最後,還是要提醒大家,雨後積水,蚊子就會來產卵了喔!避免登革熱流行,除了要把容器中的積水倒掉,還要將容器刷洗乾淨喔!
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台南、澎湖即起解除一階限水 高雄轉正常藍燈
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2465974
終於!台南水情好轉嘉南二期稻7/11先灌三組| 雲嘉南| 地方| 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7326/3210801
⚠️ 近年路基流失新聞 ⚠️
2015.09.02 連日豪雨台南路面現「天坑」 雙B車主虛驚一場
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1432047
2016.05.31 台南馬路不吃人「改吃機車」 車尾翹「45度」緊卡坑洞
https://www.ettoday.net/news/20160531/708257.htm
2016.06.08 動不了!道路又下陷 台南長榮女中遊覽車歪斜「卡洞」
https://www.ettoday.net/news/20160608/713482.htm
2017.07.21 有片/台南鬧區路面突陷落 咬住預拌混凝土車嚇壞路人
https://udn.com/news/story/7320/2597329
2018.06.19 台南地下道坍陷 開挖後原來下方還有更大的洞
https://udn.com/news/story/7266/3206696
2018.06.20 台南怎麼了? 又傳道路塌陷騎士受傷
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20180620/1376841/
2018.06.20 台南市雨後路況多 深夜東區路面又下陷
https://udn.com/news/story/7266/3209906
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大家好,家人住的大廈,因樓下有陽台牆面滲水的問題,所以有請一位熟悉該大廈水電
配置的師父來查漏,經過1個月的查漏,水電師傅認定家人樓層的水管有滲漏,所以必須
修復,這點家人無意見,畢竟自己造成的漏水就自己盡快修復,但對查漏的費用,因樓下
住戶認為是家人樓層水管造成的漏水,所以認為查漏的費用須由家人全部負擔,但家人
認為這樣不合理,至少應該一人一半才對,因為第一次遇到這種問題,也不曉得怎樣處理
才是最好??希望有了解的各位能給予我建議,謝謝大家!!
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