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【濟州（六）｜勿忘初心，我要嘅係雪呀！】
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第五日，亦是最後一日，竟然想不到要去哪裡。

要去的地方基本上都去過了，剩下一些細碎的景點，又未吸引到要你特意開車去；找吃的，前一晚的炸雞實在太好吃巳夠滿足，再加上前幾天，燒肉、鮑魚都吃了，已經沒甚麼想吃；找買的，連首爾都嫌冇嘢買了，濟州？算吧！

最後決定，秉承我們的宗旨： 沒事做，就往山裡跑。

我們當初就是為了看雪才來濟州，最後一天，又真的給我們迎來一個下雪的天氣，反正山就在那，就不如懶型的自以為Mountain is calling，去多次漢拏山吧！

漢拏山在濟州的中心點，我們在西歸浦，晚上要回到機場，是無何避免要經過的。我們先開到地標1100高山濕地，正，到處都是雪。

#御乘生岳
又回到漢拏山國家公園，這次要走的，是最簡單的路線。御乘生岳僅1169米，來回只需1小時。路本身極易走，但因為路上都結成冰，就變得有點難度了。還好上山的路都有繩可以扶著上，小心一步步來就OK。

行完食個晏，再開車到機場附近的汗蒸幕瞓個覺，凌晨上機剛剛好。

總結一下，濟州，好好玩又說不上，但不好玩嗎？這樣說又好像太過份...但要吃的，去泰國台灣一定更正；要買的，不用想，去日本更好； 要看山看水，真心香港也不輸蝕。濟州最令人懷念的，大概是那種剛剛好的感覺，所有東西都落在中間以上的水準，如果你時間不多，但想放心想輕鬆，而又想有點新意，濟州就適合不過了。

最後，說想看雪，一下子就看夠了，那時想，2019開了個這麼好的頭，怎都會算是好年吧...多諷刺。

【濟州（三）｜冬攀韓國之巔-漢拏山，OK容易】
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今次行程重點，就是爬漢拏山。

作為韓國最高點，海拔1950公尺，跟你說出發前不期待，肯定是假的。但人到濟州之後，卻開始擔心期望會變成失望，因為從下飛機開始，這裡都好像沒有在大肆宣傳這個本應是很好賣的景點，直到走登山口前的一刻，也完全沒有營造到你即將要攀一國之巔的氛圍。

國家之巔，登過日本富士山，日本人的那些Marketing就不多說了，厲害到你就算只是去過五合目那個登山口，也好像已在富士山百轉千迴了。也登過馬來西亞的神山，沒那麼多花臣，但起碼你進了國家公園那範圍，由領隊到負責你食住的工作人員，就說沒說出口，眼神都像在跟你說「你即將要攀的可是神山啊！」。

不過有些事還是自己走一遍才體會得到。攀完之後，才覺得漢拏山的那種低調，合理啊！

漢拏山的登山口有多條登山路線，但能上到山頂白鹿潭的，就只有城坂岳和觀音寺兩條路線。攀雪山經驗不多，當然是要挑傳聞比較易的那條城坂岳線。的確，路線不難，官方說單程要走4.5小時，來回的話，8小時內完成絕對可行，加上沿途也welly鋪ed，可以想像如果是春夏天來走，難度可能跟北潭坳走到鹹田灣差不多，也難怪韓國人都把漢拏山當成一條合家歡路線，完全沒有一國之巔的氣勢。

今次唯一的難度，可能就在冰雪。熱帶地區長大，一生只有那幾次爬雪山的經驗，走在結了冰的山路上，花了一段時間才學懂怎樣平衡和用力。還好一向是裝備L，一早就買了在香港根本沒有機會用到鞋套冰爪 （不要慳，如果你要來冬攀，請一定要買），加上起步的那一段路都相對平緩，這樣一路走來，是有點跣，但只要慢慢習慣下來，總算能穩穩的一步一步走。

如果有看過Into The Thin Air （旅行撚一定看過的Into The Wild作者另一本著作，後來改編成電影Everest），都知下山出意外的機會比上山大得多。上山容易下山難這個大道理，你知我知官方都知。所以為避免大家抓不到最後下山的安全時間，官方在杜鵑花田避難所設了個check point，除了有廁所有小賣機等讓你休息及補充物資外，如果你在當天的指定時間還未能到達這裡，管理員就會在那裡請你掉頭，禁止你繼續爬登頂的最後那條路。

我們那天的掉頭時間是13:00，我們大概08:30出發，約12:00就到了這個check point，成功達陣，而穿過避難所，就是最後直路。果然，最後直路也真的有夠「直」，全是直不甩的石路和樓梯，不過這段路不長，加上人極多，慢慢跟著走，大概30分鐘，沒有索大氣，就不知不覺的來到了韓國最高點。

眼前就只有一個冰封了的白鹿潭及那個很多人在排隊打卡，標示你在山頂的牌，然後就甚麼都沒有了。

或許漢拏山太高了，從這裡看下去，所有東西都變得太小，加上冰冷的天氣，與眼底下的城市更添疏離，觀感上反而沒有了昨天登瀛洲山後那種居高臨下的磅礡。反倒是沿路下山時，天氣驟變，雨雪夾雜，令路上更滑更跣，那一步一驚心的步步為營，今天回想起來，更讓人難忘。

「噢。到咗。」去到山頂時不會異常激動，上上落落時不會呻辛苦，悶又不是，精彩又說不上，總之就是沒有失望，也沒有驚喜。

早就說了，濟州甚麼都剛剛好，漢拏山，其實也很配合到這個Vibe。

【濟州（二）｜如果你喜歡山水，濟州會是一片福地】

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#偶來小路 #雞旨海岸路（닭머르해안길）
第一天的行程，都是在濟州旅遊局的官網挖寶挖出來的。

濟州原來沿著海岸規劃了一條足以讓你環島的徒步路線 ，前後總共26條路線，全長約400多公里，又叫作「偶來小路（OLLE TRAIL）」。我們只在飛機上小眠了數小時，明天就要去爬漢拏山了，為保留體力，就在往漢拏山的路上隨別挑了一小段來走。

那段路叫「雞旨」，沿著木橋走到涼亭就可看到無敵大海景，短短20分鐘就走得完。海風凜冽，吹來陣陣寒意，但這對要來感受「凍」的我們來說，剛剛好。而令人喜出望外的是，滿眼都是芒草，在香港要去大東山排隊才看得到的，在這裡舒舒服服就有，更重要是，這裡的人五隻手指數得完，要影相就容易得多。

偶來小路，偶爾來走一小段路，想想，這個名字也改得實在太有心思了吧。

#瀛洲山（영주산）
現在回想起來，這裡算是整個行程最令人驚喜，也是唯一一個會真的令你「Wow」出來的地方。

瀛洲山比起偶來小路，資訊更難找，能找到的，幾乎都是韓文。不過勝在這座小山並不難找，也不難爬。基本上不要入錯GPS，跟著地圖路線自駕就能到達，上山的路徑也非常清晰，跟著走，大概2小時就可回到起點，像我們坐凌晨機來的，沒太足夠睡眠也能輕鬆KO，亦可算是登漢拏山前的一個熱身。

你問我的話，難度大概像走香港龍蝦灣郊遊徑的大嶺峒，但景觀上是升級版。上山時先走一段木樓梯，像在逛外國Botanic Garden般寫意；接著那段山路，背後就是無數個大風車； 最後登頂前的那條七彩天燈，打卡一流； 登頂後可鳥瞰大半個濟州島，也可遠眺漢拏山殘影，難度2星，景觀4星半，絕對值得去啊。

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