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◤台灣航太一姊 讓英美大廠都變她的客戶◢
Q：為什麼我不能直接跟波音做生意？
出身單親家庭、夢想當俠女的紀一珍，
讓瀕臨倒閉的長亨能越過龍頭漢翔
直接打入國際航太供應鏈。
＃把自己變得比飛機引擎葉片還要硬
－紀一珍
走了超過30餘載
台灣航太業只有一個女性打進國際航太供應鏈。
紀一珍不靠航太龍頭漢翔
就拿到了美國的飛機發動機製造商奇異
與英國勞斯萊斯的訂單。
一起來看她是如何成功的👇
--
訂閱天下雜誌youtube，看盡天下事：
https://bit.ly/30EMsQF
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天下40・永續幸福系列影音：
https://bit.ly/3xrC8cD
#天下雜誌video
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Q：為什麼我不能直接跟波音做生意？
出身單親家庭、夢想當俠女的紀一珍，
讓瀕臨倒閉的長亨能越過龍頭漢翔
直接打入國際航太供應鏈。
＃把自己變得比飛機引擎葉片還要硬
－紀一珍
走了超過30餘載
台灣航太業只有一個女性打進國際航太供應鏈。
紀一珍不靠航太龍頭漢翔
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延伸影音：
金馬影后陳淑芳：我就是我人生的主角
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本日外交國防質詢簡單幫大家摘要，有三大點：
第一是 高教機進度
第二是 釋商的人力需求跟考核項目
第三是 魚雷買進來之後的國防軍購規劃
我們自 2016 起「國機國造、自研自製」，「勇鷹」AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機，由空軍、漢翔公司和中科院航空所研發、製造，從整機外型設計分析、風洞吹試、藍圖繪製、結構測試、地面整合測試、飛試驗證、部分系統件開發、生產製造組裝、地面輔助訓練系統，到整體後勤支援系統，皆由國人自主完成。
日前已知國防部於 6 月進行高教機首飛，因為高教機首飛不僅是成果展示，還要透過試飛做精進和調整的建議基礎。我期望事前準備方面能夠完善、順利，如果有障礙儘速排除。畢竟新式高教機從研發、製造、出廠到現在要首飛，乘載國人很大期待，此外首次試飛，將往量產邁進，未來66架新式高教機是否需要精進、構改，也需要透過測試做調整，盼相關單位不僅將這次的試飛看做是「成果展示」，同時也是改進、修正、除錯的機會。
國防資源因為釋商的關係，我也提出幾項重點，首先我十分關心《國防產業發展條例》配套法規進度，也期望國防部能廣納各界的意見，盡量完善。
我們的釋商金額年年都在增加，事實上包含軍備、科技，都不太可能是一套標準從開始到最後都沒有變動。那制定一個新的東西，我們需要用現況去規劃未來的東西。此外，釋商的金額逐年增加，就表示我們的需求量越來越大，管理的責任越來越重，配合的廠家理論上也會增加，即便廠家未增加，科目也一定變多或金額變大。那安調的人力，就非常重要了，包含保防、管理，有時可能還得去廠家場勘或調查，特別是機敏專案，目前編制 16 個人，16 個人看一千多億的案子，我們的保防編制是否足夠，很值得留意。
最後，近期可以看到一些採購新聞，如 MK-48 AT 重型魚雷的軍購案，媒體也報導了一些可能的採購計畫。針對軍購的問題，我想強調，不論是軍購或是國造，我們都要根據戰略目標、戰術運用，去決定我們需要的武器。
以傳出美國有意汰除的「伯克級（Arleigh Burke Class）神盾驅逐艦」為例，若台灣接手，雖然具備戰力成熟、相對優惠、能一對一汰換基隆級驅逐艦等好處，但也要思考它堪用的服役時間究竟能多久？是否會影響國艦國造政策和艦隊戰力更新時程，以及過去提出的「新一代主戰艦」和研發艦載戰鬥系統的「迅聯專案」？打個比方，我手上有一隻 iPhone 4，現在出到11，但是不知道為什麼，蘋果禁賣 11 給我。我應該用現在的科技，找人生產一隻 iPhone 11 同級品呢？還是直接買人家不用的二手 iPhone 7 ？雖然 iPhone 7 穩定、相容、確定能用、而且比我的 4 好多了，問題是買了可能要換電池，而且其他零組件老化不知道能用多久。而且我拿著 iPhone 7 出去，感覺還是弱一截啊。我找人生產一隻新手機，處理器、相機...都能用最新科技，但後續整合不知道順不順利？而且我真的做得出來嗎？
國防整備的規劃，需要大智慧，期許國防部能運用智慧，好好規劃。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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今(2)日立法委員林佳龍在外交國防委員會就「經國號戰機性能提升案執行情形」質詢國防部副部長高廣圻與空軍司令部參謀長。林佳龍表示外交跟國防密切相關，提升IDF性能是在國家安全層次相當好的Solution，應加速IDF升級的時效及規模，以維持我國空軍戰力優勢。
林佳龍表示，提升IDF性能是在國家安全層次相當好的Solution，唯有自己具有製造戰機的能力，在國防安全上以及對美及其他國家交涉高性能戰機的採購上才有談判的籌碼，美國也是在我們自主研發到一定程度後才賣給我們更好的戰機，顯見外交跟國防具有密切相關。民進黨執政時期從2001年開始進行戰機改良方案，撥給漢翔一年10億，共70億，由中科院和漢翔公司負責執行，林佳龍說，IDF 從I Don't Fly 到I Do Fly當時他在國安會見證了國軍的努力與貢獻。
林佳龍表示，IDF性能提升方案是具經濟效益，從「空對空」(air to air )性能提升到「空對地」(air to ground)，中科院也研發出長程對地攻擊彈藥，當美國不確定是否賣我們F16 C/D時，升級後的IDF與現有機種比起來，在國家安全層次有其重要的地位。
林佳龍質詢國防部有關IDF升級的時效及規模。他說當中國殲15、殲20都加入戰力，而且戰機性能質量提升速度非常快，我們的空優略顯不足，國軍在相對的武器是否足以對抗?當美國還未能售給我F16C/D，為什麼不加速升級IDF?是國防政策未定?還是國防預算不足?還是馬英九不喜歡發展這種能打擊中國，對地攻擊的武器?
林佳龍質詢國防部委託漢翔的案子占漢翔經費越來越低，強調我國航太業的自主能量，漢翔民營化後朝向多元化經營，但我們還是需要漢翔重點發展計畫，不要缺乏發展的主軸，為了要生存去做核心國防工業不是那麼相關的業務。
國防部認為，漢翔有其民營化的評估，但承攬國防工業不能有陸資，國防部希望漢翔維持住軍機研發、修復的能力，目前委託漢翔的經費占國防部11%。第二批IDF機隊性能提升，經費為169億元，規劃在103年至106年委由漢翔公司執行，是否能加速完成全數IDF機隊性能提升，需考量漢翔有生產線問題、空軍兵力調配問題，以及預算是否通過，也才能如期103年開始。
