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久仰沖繩有種「沖繩藍」，親眼看見果然與別不同！有說在沖繩開車超簡單，個人覺得又未如想像般簡單，親身經歷後，還是有些事項需要注意！
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#有故事的旅人 #旅遊 #日本 #沖繩 #沖繩自遊行 #沖繩自駕遊 #travelerwithmovie
【我的2019｜2020去邊好？】
2012年，從澳洲回來後，我便當上了旅遊記者，從此沒有試過，一年離港旅行少過五次，2019年，就是這些年來第一次。
對，我沒有公開這年的景況，我已經接近山窮水盡了。別人覺得做Freelance很帥，其實有苦自己知，對方拖糧、減糧、沒有出糧，終歸知道香港這個極病態的地方，做Freelance幾乎已注定被騙，還是找回一份長工好。
如是者，2019的上半年，我經歷了人生最絕望的「搵工」期，差不多全香港所有同業的公司都見過，見了幾百份工，當中願意聘請的有很多，但一般都「壓價」過萬元，亦即如Fresh grad無異。話說我見的皆是Senior位置，那麼我的下屬薪水有多少？老板竟理直氣壯的說：他們大概八至九千元吧，我好奇，是否合乎最低工資？
曾有一刻想到，原來長工平均薪水，比不穩定的Freelance更低更絕望，當深知全香港的同業都幾乎面試過時，我腦海中只想起「阿燦」一句著名「Cap圖」：「你永遠不會成功。」
後來，有agent轉介我入過香港著名的Content Farm「＿假期」工作，內裡權鬥有多恐怖、內政有多混亂，大抵足夠我天天發文連載一個月，沒有最黑暗，只有更黑暗，終成了權鬥下的犧牲品，上了人生最寶貴的一課。最後，我嘗試突破框框「半轉行」，總算有份較穩定較正常的工作，直至今天。
做Freelance或是做Contract，甚至是遇過一間又一間貪污舞弊、突然破產的公司－－對，那些戲劇性的倒閉情節，連我都覺得太誇張，面試要有人相信你都很難，終於有份穩定的工作，心確是定下來。最少，你不用看著畢生積蓄未必捱得到三個月、要把家中的東西放上網拍賣，即使有筆錢，也不用害怕，明天會否連飯盒都吃不來、明天會否突然被公司或客戶的問題，被ICAC召你去「飲咖啡」。最少，錢也鬆動了。
換來的後果，今年只去了三次半旅行，或許都不算是真真正正的旅行，畢竟有兩次都是參加海外婚禮順帶遊覽，那「半次」就是去年的跨年「極寒之旅」。對，我從今年年初，在漠河「人生最寒」的-32度，走至澳洲Kakadu內「人生最熱」的47度，成就了今年一大紀錄。
因著兩次的海外婚禮，我突然驚覺已經五年沒有嘗過跟任何朋友去旅行，每一次都是隻身走過浮華大地，在不同Hostel或巴士上認識旅伴，與這些萍水相逢的外國朋友，走過塵世間最雄奇的景觀，卻從沒機會跟身邊的朋友遊遍大江南北。當然，一個人跟一班人總有分別，也知道「一班人」總會有不同的問題與磨合，畢竟這非屬Working Holiday的同行旅伴般，習慣了「苦行式」、「捱窮式」旅行，路上總有分歧。可是，當你在夜裡有朋友伴你一同看星、有人跟你一同喝啤酒吃宵夜、有人會在景點替你拍照而不用「set腳架」，那是我久違了，真的久違了的熱鬧感。
人就是很犯賤，習慣了孤身走我路，總會難以忘懷背包客的美好。畢竟「今日唔知聽日事」、在Hostel跟不同怪人打交道、拿著巴士時間表飽讀，又是另一回體驗。
在澳洲行程的後半段，我回歸了一個人的旅途，住了數間Hostel，在短短的數天時光中，憶起了當日澳洲Working Holiday生活的青春美好，也包括了床蟲的夢魘。即使今天有了穩定的收入，還是脫不了那些年的「窮L」生活，在Hostel內自己煮飯、跟陌生過客聊聊天，骨子裡的「真我」還沒有改變。
這一年，也是從此改變了我旅遊態度的一年，我終於有車牌了。在澳洲筆直公路呼嘯、在國家公園的「4WD限定路」遊走、在沖繩的絕境公路自駕，或許沒有用雙腿走、等巴士火車的樂趣，還是與別不同的體驗。
就在「穩定」前的「最後一trip」，我還是來了一回超「ad hoc」的泰北之旅，隨便買了機票便起行。感謝旅遊酒店業界朋友的超熱情款待，住進了三家超乎想像的豪華酒店，體驗貧窮中的一點奢華。
2019年對香港人來說，絕對是最沉重最痛苦的一年，沒有經歷過日治時期，但很多人都說2019年，是繼日軍侵華後，香港最恐怖的一年。這個時期去旅行，你總會覺得有點兒那個，又好像有點兒「港豬」，像我於清邁躺在按摩浴池，看著直播衝擊立法會的歷史性一刻、像我在Kakadu最震撼的星空下，看著蒙面法的通過，這些時候，你會覺得自己很「港豬」也很無助。從來，你會覺得外國的月亮特別圓，只要離開香港就煩惱盡減，這一年你發現，離開了香港後，看著那些自稱警務人員物種的暴行，是何等令人發指、看著一個個官員張開眼睛說謊話，是何等的低劣，而這時候你竟在高級豪華酒店看著手足們「打餐打死」，這些慚愧與無力感，也是今年難忘的經歷。你是人生頭一次醒覺，原來香港真是自己的家，在旅途上外國人不斷問起香港發生甚麼事，你能義正辭嚴的說著種種警暴光怪陸離時，那是人在外地，與香港最深刻連繫的一回。
人就是這樣子的矛盾，要自由就沒有錢、要錢就沒有時間。今天的我，絕對夠錢去一回超長途旅行，偏偏就沒有假期。踏入三十之齡，歷盡過人生與職場最黑暗的經歷，我深知世事永不會一帆風順，今日唔知聽日事，說來有點悲，才是人生最好玩之處，積穀防飢才最重要。
暫時2020年都沒有甚麼「長trip」的打算，經歷過泰北之旅，原來東南亞也有其可愛之處，這是我不斷跑「長trip」，從沒細味過的美好，不如在這些「時間無多」的穩定之時，找些短trip去去也不錯。經歷過昔日的種種，我還是覺得，倒不如儲點錢，去一回真真正正的「長trip」。
南美另一半還未完成的美麗國土，有朝一日，我會回來的。
對了，兩年前出了一本書，沒料到2019年的最後一天，只剩下了最後一箱半，感覺就是既鬆了一口氣，又有點不捨，相信在2020年，將會完成了這個漫長的「出書之路」吧？如你還未買，請即Inbox訂購，現凡訂購多送一張從未曝光的自製Postcard：http://bit.ly/2PKXYFA
這天或難祝願香港人新年快樂，不如說，新年平安。願2020年，我們終能看見黎明來到的光復一天。
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2012年，從澳洲回來後，我便當上了旅遊記者，從此沒有試過，一年離港旅行少過五次，2019年，就是這些年來第一次。
對，我沒有公開這年的景況，我已經接近山窮水盡了。別人覺得做Freelance很帥，其實有苦自己知，對方拖糧、減糧、沒有出糧，終歸知道香港這個極病態的地方，做Freelance幾乎已注定被騙，還是找回一份長工好。
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後來，有agent轉介我入過香港著名的Content Farm「＿假期」工作，內裡權鬥有多恐怖、內政有多混亂，大抵足夠我天天發文連載一個月，沒有最黑暗，只有更黑暗，終成了權鬥下的犧牲品，上了人生最寶貴的一課。最後，我嘗試突破框框「半轉行」，總算有份較穩定較正常的工作，直至今天。
做Freelance或是做Contract，甚至是遇過一間又一間貪污舞弊、突然破產的公司－－對，那些戲劇性的倒閉情節，連我都覺得太誇張，面試要有人相信你都很難，終於有份穩定的工作，心確是定下來。最少，你不用看著畢生積蓄未必捱得到三個月、要把家中的東西放上網拍賣，即使有筆錢，也不用害怕，明天會否連飯盒都吃不來、明天會否突然被公司或客戶的問題，被ICAC召你去「飲咖啡」。最少，錢也鬆動了。
換來的後果，今年只去了三次半旅行，或許都不算是真真正正的旅行，畢竟有兩次都是參加海外婚禮順帶遊覽，那「半次」就是去年的跨年「極寒之旅」。對，我從今年年初，在漠河「人生最寒」的-32度，走至澳洲Kakadu內「人生最熱」的47度，成就了今年一大紀錄。
因著兩次的海外婚禮，我突然驚覺已經五年沒有嘗過跟任何朋友去旅行，每一次都是隻身走過浮華大地，在不同Hostel或巴士上認識旅伴，與這些萍水相逢的外國朋友，走過塵世間最雄奇的景觀，卻從沒機會跟身邊的朋友遊遍大江南北。當然，一個人跟一班人總有分別，也知道「一班人」總會有不同的問題與磨合，畢竟這非屬Working Holiday的同行旅伴般，習慣了「苦行式」、「捱窮式」旅行，路上總有分歧。可是，當你在夜裡有朋友伴你一同看星、有人跟你一同喝啤酒吃宵夜、有人會在景點替你拍照而不用「set腳架」，那是我久違了，真的久違了的熱鬧感。
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睇到標題，唔好以為又係標題黨，此揸飛機唔係同你講打機，而係認真埋牙嚟一個「空中自駕遊」。不過，未成年莫講話車牌都未有得考，今次仲要揸埋飛機？
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