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《突破國會僵局 拜登促成兩黨共推基建法案》

{稿頭}
兩年前，2019年的時候，美國民主黨內部曾發生一起種族言論的風波，事件的主角，是當時已表態要參選總統，但還不是民主黨指定候選人的拜登。拜登在一場紐約募款餐會上，拿起麥克風就大談自己過去在參院擔任菜鳥議員的時候，曾和種族主義的南方州議員一起合作，推動重大法案過關；當時拜登的言論一經媒體報導之後，可以想見，立刻就引發了軒然大波，因為2019年那時，正是美國白人警察對黑人施暴案例頻傳，種族對立情緒不斷升高的一段期間，而拜登竟然自己承認，他曾和種族歧視的議員關係良好，不僅多數的輿論都認為這位未來的白宮主人發言不當，同黨的其他總統參選人，當時更是重砲抨擊，要求拜登必須要出面道歉。但事實上，如果撇開拜登講話不經大腦，常有失言的性格缺陷，仔細去聽他的話中含意，其實拜登在募款餐會上的那段話，真正目的是要表達他對美國國會失能，政黨對立，陷入意識形態對抗而無法通過任何重大法案的失望和不滿。他所想要表達的是，不管有再多歧見，過去的政治人物至少都會努力尋找合作和妥協的方法，來讓議事和國家大事順利運行，不至於因為政黨惡鬥，而完全癱瘓。某種程度上，拜登去年之所以擊敗川普，入主白宮，原因之一就是美國民眾已經受不了兩黨惡鬥，不斷撕扯族群裂痕，所以他也很清楚，自己必須在上任後，用行動來證明他有能力解決國家分裂的問題，才算是不負選民對他的期待。而上個周末，美國兩黨參議員共同端出來厚厚一疊的基建法案初稿，在拜登看來，就是他實現政黨合作承諾的第一步。

{內文}
俄國文豪托爾斯泰曾寫道：幸福的家庭，幸福的原因都一樣；但不幸的家庭，卻每一個都有不同的問題；如果，我們可以把整個美國，看成一個大家庭，那麼在這一家子3.3億人當中，親人反目的原因，不但是無所不包，家人之間的裂痕，更是無所不在，不管是政黨間的惡鬥，

聯邦眾議員 艾瑞克坎特（2009）：沒有一位共和黨議員，會投贊成票...

還是種族間的對立，

川普支持者（2016）：你才是法西斯，你才是，別誣賴我們...

從貧富之間的鴻溝，

國會暴動群眾（2021.1.6）：他們背棄了我們！

國會暴動群眾（2021.1.6）：沒人幫我們！我們只能靠自己！

到階級之間的對抗，

國會暴動群眾（2021.1.6）：是政府逼我們的，我們原本是守法認份的公民，是你們逼我們的！

美國的兩極化，是如此徹底；認同的分裂，又如此內化，以至於當拜登在2020年競選講台上，喊出「團結」口號，堅持「兩黨政治」可能性仍在，政黨合作精神未死，台下的支持者與選民，即便仍然懷抱希望，願意戴上粉紅色鏡片，與拜登一同懷想那美好願景，為理念應援，但私底下，造勢場外，夜深人靜時，已經沒有太多美國人敢對華府重回過去「好日子」，繼續抱持樂觀的幻想；正因為如此，當拜登在六月底那個參院休會前的星期五，親自走上白宮車道，在兩黨議員簇擁下，宣布基礎建設法案已「達成協議」，聚集在北草坪上大批媒體記者，不只驚訝於總統的無預警露面，更對兩黨竟能在國會水火不容的氣氛下，暫時休兵，取得法案的共識，感到不可思議。

記者vs.拜登（2021.6.25）：有協議嗎？達成協議了嗎？談得如何？

美國總統 拜登（2021.6.25）：過來吧，一起來，大家都站過來...我們談得很順利，回答剛才大家的問題：我們有協議了。我想最重要的是，我們都能體認：沒有一黨可以佔盡好處，我自己就必須做出讓步，而他們也做了退讓，比原本預期的又多退幾步...

CNBC主播（2021.6.25）：...拜登表示，他已經和兩黨參議員代表，在基建預算草案上達成了一致共識，在此之前，他邀請五位民主黨和五位共和黨議員，一起到白宮研商細節...

美國總統 拜登（2021.6.25）：...如果大家覺得外面有點吵，那是因為我本來應該上直升機，飛往北卡訪問，事實上，在跟各位報告完之後，我馬上就要上機了。
美國總統 拜登（2021.6.25）：過去我曾一再強調：只要大家同心，沒有什麼辦不到，團結力量大，今天的發展證明了我的理念是正確的...

時任美國總統候選人 拜登（2020）：我們必須為美國的靈魂奮戰...我們要找回美國魂！我是認真的，我們必須重振美國魂。

時任美國總統候選人 拜登（2020）：團結...團結...團結...團結...大家必須團結！

找回美國魂，重回上世紀，華府兩黨以大局為重，以妥協為常態的純真年代，是拜登在2020年重出江湖，挑戰川普民粹政治的最主要訴求。從川普五年前掀起的反建制潮流中，再次掉頭迴轉180度，拜登這位年近八旬，國會打滾半世紀的政壇耆老，之所以能在兩極分化的美國政治變局中，再次披上民主黨戰袍，歷經慘烈廝殺而奪回白宮大位，所仰仗的時也運也，就是拜登這個名字，多年來在選民心目中打下的印象基礎。他所代表的「妥協」、「溫和」、「中道」等性格關鍵字，不但令飽受川普疲勞轟炸，心力交瘁的中間選民，突然間深感懷念，也在拜登終於擊敗川普，上台執政後，成為新政府急於兌現和印證的施政方向。

PBS記者：...這個兩黨背書的重大法案，就像拜登最渴望抓捕的「大白鯨」，競選期間他不斷一直強調，他要重振兩黨政治，與反對黨積極合作，所以現在白宮上下士氣高漲，幕僚們認為這象徵著拜登的理念獲得伸張...

庫克政治報告總編 艾咪華特：這是拜登第二次豪賭，上一次是黨內初選時，他押寶，結果贏了，跌破大家眼鏡。他第一次壓注是賭民主黨員會選擇他這個建制派、政治圈內人，一個不像桑德斯、華倫那麼激進改革的中道人士，作為他們的共主。當時所有人都認為，拜登不可能贏，但他卻贏了初選。當上候選人之後，他堅持兩黨合作路線，聲稱參院他很熟，他大半輩子都在參院工作，知道怎麼搞，也一定搞得成，即使大家都告訴他：兩黨合作已是過去式，不流行了，但結果呢，事實似乎又證明了：他是對的。

時任民主黨總統參選人 拜登（2020）：大家都說，拜登昏庸了，現在怎麼可能跟共和黨人談合作，時代已經不同了，可是各位，我是政治運作老手啊！

時任民主黨總統參選人 拜登（2020）：我過去一直都在搞兩黨合作，如果你們投給我，我就證明給大家看！

拜登對兩黨合作的信念，來自於他的從政經歷。1972年，拜登以30歲法定最低聯邦參議員年齡資格，擊敗當時共和黨對手，成為美國史上年紀最輕的參議員。這位當年意氣風發的政治明星，一路在參院做到資深議員，參與過無數法案協商、預算協調，在他的人生邏輯裡，「妥協」、「條件交換」、或「密室協商」，不是混水摸魚，更不是菁英寡頭，而是為了國家整體利益，確保溫和漸進改革，必須要熟稔和精通的政治藝術。在他的政治生涯中，拜登曾為了安撫共和黨同僚，在聽證會中逼問性騷壤受害者，也曾為了要讓法案過關，與打壓黑人民權的議員稱兄道弟，這些過往紀錄，放在當今MeToo和種族平權的尺度下來看，顯然極度政治不正確，但從上一個世代政治人物以大局為重，相忍為國，體認不同族群必有利益衝突，只有各退一步，才能避免暴力失序的思考模式來看，妥協，卻是治國的必要之惡。

時任聯邦參議員 拜登（2008）：...（共和黨議員）杜爾站起身，用他的「堪薩斯式幽默」請大家站起來，然後他俯身──順道一提，他身材高大英挺──他要我們所有人都舉一隻腳，踩進小船裡，大家一齊上船，然後再把另一隻腳也踩進來，因為我們今後就同在一條船上，有難同當。然後我接著說：現在我們來談條件，兩黨都必須承諾：如果1982年的國會大選中，有任何一位民主黨候選人違反我們今天達成的協議，他將遭到民主黨除名，而相反地，你們共和黨，如果有人違反這項協議也會被你們除名。我們就用這種方式改變了制度，大家各退一步，讓社會安全法案輕輕鬆鬆通過了表決，從此美國人再也不用擔心他們的社會福利...

華郵記者 麥特懷瑟：他進入政壇的年代，是一個「朋黨」政治的年代，所以議員們常三句不離「我朋友」，你懂嗎？拜登必須跟同僚打好關係，費盡心思與他們合作，甚至包括了麥康諾，這個民主黨眼中的大魔王，但拜登就是能與狼共舞。

7月底，兩黨基建法案初稿程序表決，獲得包括少數黨領袖麥康諾等17名共和黨議員的支持，光是這個動作本身，就足以替近來每每上演叫囂謾罵，議事流於形式的國會山莊，帶來氣象一新的曙光，而在實質意義上，除了法案本身預期效益，基建法案其實原本是川普當選後最早提出的政策概念之一，但川普的版本內容草率，從未獲得正式討論，只有徒具形式的每年一度「基建周」宣導活動，淪為電視嘲諷節目的長年笑梗，反觀拜登上台後，不僅在防疫吃緊時期，持續研擬規模更大、範圍更廣的基建計畫，而且在送交國會之後，也成功打破國會僵局，取得兩黨議員的共同支持。根據紐約時報報導，除了十位撰寫法案的議員，投入大量的時間精力，功不可沒，拜登本人在過去幾個星期積極遊說，多次打電話給立場中立的議員，反覆邀請意見不同的兩黨人士到白宮交換意見，親自做出各種退讓或是條件交換，才是法案推進背後最大的動力來源，因為畢竟，基建法案的成敗，不僅關係到拜登政績，更是拜登的妥協哲學，和他的中道政治，在下個世代是否仍然管用的終極試煉，和觀察的指標。

眾院議長 裴洛西：你拿到法案了嗎？我還沒，所以你要我怎麼評論一份還沒看到的法案？我們樂見法案過關，也希望它能夠過關...

這份規模近一兆美元的龐大預算案，接下來仍須通過參院全院表決，同時送交眾院審理，而立場更為激進極左的眾院民主黨議員，已有多人放話，除非能與社福教育相關法案一起包裹通過，否則不惜阻擋基建法案過關。在兌現跨黨派合作的競選諾言，努力縮小兩黨鴻溝之後，拜登恐怕沒料到的是，他竟又遭遇另一頭的反向拉扯，這回要處理的，是自家門戶內的分裂危機。

https://youtu.be/IS2kemi4DCs

｜古餐具的故事－迷一般的「皇家」與消失的陶瓷小鎮｜

每個人都有自己執著的事情，巴黎不打烊的老讀者都知道，我不太回覆隔夜文，因為對我來說人生已經翻頁。但是在研究幫朋友買的古餐具時，我會因為一個盤子上印有不明確的烙印而睡不著覺。當然朋友沒有要求我調查餐具的背景，這完全是我自己的興趣使然。

上一集在迪關餐盤的圖說中跟大家說到「結婚餐具」，因為之後這個名詞會常常出現，這裡就先跟大家聊一下這個古餐具關鍵字。

開始說關鍵字「結婚餐具」前，我們先說說古時候法國女人的嫁妝。法國人從14世紀開始，只要家中生了女兒，就會從出生那天開始為她準備嫁妝。這些嫁妝是什麼呢？就是女人平常會用到的織品，像自己要穿的衣服，平常要用的床單、枕套、桌巾、餐巾⋯⋯，女孩兒們從小就要自己織布、刺繡，準備自己的嫁妝。到了18世紀工業革命後產生了很多布爾喬亞階級，女兒們的嫁妝就越來越豐盛，在法東亞爾薩斯一帶，還會有父母在女兒一出生就預約麻田，以確保女兒之後有各種麻布做的嫁妝。

而新婚夫妻要建立自己的小家庭，雙方親友也會在婚禮前幾天就開始送禮，這種結婚送禮的習俗自中古世紀就有，親朋好友會先把禮物送到新人的父母家中，等結婚那天再送給新人。在法國的結婚禮物清單中，排名第一的就是餐桌上使用的器具，畢竟法國人吃一頓飯有不少的繁文縟節，相對應的餐具器皿也不少，送餐具給剛結婚的新人既實用，又具有象徵性的意義。而這個傳統延續至今，四分之三的法國人結婚時都會收到餐具，而各大百貨公司每年都有5到6%的結婚禮物業績，傳統的法國餐具品牌都有「結婚餐具」系列。

所以我們現在逛舊貨市集、跳蚤市場或二手店家時，許多的古餐盤就是「結婚餐具」。而這些古結婚餐具目前在法國舊貨市場上最多的，就是二戰後的結婚餐具。為什麼？因為法國二戰後本土就沒有戰爭了，加上技術進步大量生產，所以二戰後的餐具大多保存良好。此外二戰後結婚的老奶奶們，大概就是我婆婆這個年紀，她們都是在近幾年離世，而她們的孩子都不想要她們老摳摳的餐具，所以大量流到市面上。而這種結婚餐具最有名的，就是法國知名陶瓷重鎮利摩日的花鳥結婚餐具。

幫朋友買古餐具的時候，在一片花卉鳥獸的彩色結婚餐具中，下圖這個圖案簡單的白瓷金花餐盤吸引了我們的注意。有別於戰後彩色小花的老奶奶風格，這個只有金色花卉的餐盤顯得更有現代感。翻過盤子，背後寫著這個盤子的身世。

C.G.是這個盤子的出產工廠，然後繞了第一圈寫著細緻黏土與皇家搪瓷，第二圈寫著貨真價實的瓷器與製作於維耶爾宗。

我們從這個餐盤的產地產區開始說起，維耶爾宗這個小鎮位於法國中部的羅亞爾大區的謝爾省（Cher），是一個有謝爾河流過的小鎮。而這是法國現代的行政劃分方式，古時候這一帶則稱為貝里（Berry），當我們在研究法國的瓷器史時，會以古時舊稱為主，也就是貝里一帶的瓷器發展。

貝里這一帶最早出現陶瓷工廠，是1788年李維斯侯爵（Lévis）在自己的領地上所創建，後來發現高嶺土之後，就延伸為19世紀的Couleuvre瓷器廠。到了1799年時，一位從巴黎南下的瑞士人Klein在靠近維耶爾宗的福埃西（Foëcy）城堡成立了瓷器廠。由於他後來出現了經濟危機，另一位來自巴黎的瑞士銀行家皮利維特（Pillivuyt）與銀行安德烈就在1822年接手福埃西瓷器廠。而在1816年時，另一個來自巴黎想改行的軍火商Delvincourt因為認識維耶爾宗鎮上的鍛鐵鋪，於是來此成立了第二家瓷器廠。1822年，Noirlac修道院瓷器廠成立。1833年，法國廢除奴隸制度的著名政治家Victor Schoelcher的父親Marc Schoelcher也在貝里一帶成立瓷器廠，還有從巴黎來的佩特里（Petry）買下Bel-Air城堡設廠和Ronsse設廠，到後來1850年Larchevêque在維耶爾宗小鎮設廠，從此貝里的陶瓷聚落產生。

工業革命讓歐洲人開始用煤炭燒窯，在運河運送高嶺土和煤炭，還有1845年維耶爾宗的鐵路通車，讓這個小鎮的瓷器與巴黎和利摩日接軌。到了19世紀下半葉，是貝里一帶瓷器大放光彩的時候，到第一次世界大戰爆發前，維耶爾宗小鎮一共有14間瓷器廠，一千五百名員工。

但是在20世紀初期時，這一陶瓷聚落受到德國瓷器的嚴重競爭，因為德國瓷器商的團結、人工造價低廉和火車運輸系統成功，讓法國瓷器受到極大壓力。好在第一次世界大戰後對德國的貿易限制讓這些瓷器廠得以喘口氣，高度在技術上發展。但到了三〇年代，德國與捷克的競爭再次來襲，此時運作了一百多年的老廠哈許（Hache，是佩特里的女婿也是接班人）與皮利維特紛紛歇業，而皮利維特的第四代在二戰後將工廠連同工人一起賣給他們巴黎的客戶，直到今日仍掛著皮利維特的老字號。最後到了1970年，維耶爾宗只剩下三間瓷器廠，分別是CNP、Larchevêque和我們看上的這個餐盤Cirot-Gadouin。而貝里一代的陶瓷產業至今除了改朝換代的皮利維特，還有成為陶瓷集團的德舒利埃，維耶爾宗則是在80年代起就不再生產陶瓷。以前我曾經提過法國的國立藝術學院多設立在工藝重鎮，在貝里這一帶，現在也有一所國立藝術學院，就在古行政區正中央的布爾日國立藝術學院。

最後我們回到這個上面寫有皇家的維耶爾宗餐盤，從歷史紀錄中，我們可以知道維耶爾宗並沒有皇家陶瓷廠。如果硬要說有幫皇家服務的，大概是佩特里的女婿哈許，他曾經接過拿破崙三世的訂單而在維耶爾宗聲名大噪。而這個20世紀工藝的餐盤上寫著皇家，法國在20世紀已經是共和國體制而沒有皇家了，因此這個印有皇家的餐盤，它很有可能是給其他的歐洲皇室，或它只是一個單純的「皇家系列」。在這種不得而知的情況下，我變身成古餐具柯南，特別去了一趟圖書館查書，又加入了法國的業餘古董鑑定社團，就為了知道餐盤上印的這個「皇家」是什麼意思？

果然，我的追蹤探索與推論是對的，古董鑑定社團裡的人跟我的看法一致，這是二戰後的餐盤，而皇家二字是陶瓷廠的餐具系列名稱。它流入市場上的數量不多，有可能是結婚餐具，也有可能是大飯店的訂製款。

【速度的比拼】

在英國浪漫主義畫家泰納的筆下，自然與機械巧妙融合，令整幅作品充滿着這兩股力量的交織與比拼。

泰納以自創的手法描繪光與空氣的變化，渲染出水氣瀰漫的感覺。陽光從風雨中穿透灑落在畫中兩旁的樹中和田野上，天與地在畫面中彷彿融為一體。

另一方面，泰納著力描寫速度，畫家以頗誇張的透視法描繪了一架迎面而來的火車，以强烈的空間感營造出速度感，令它看起來像要飛快地衝出畫面、直闖觀者的視覺。而在作品左面河上的小船及右面邊緣那兩匹在犁田的馬和農夫，正緩慢地與火車反方向走，走到畫面深處，好像代表着舊東西將要遠去，迎面而來的是在風雨中高速行駛的火車。

除了上述各點，泰納在畫中還繪畫了一隻象徵速度的動物，大家猜一猜是以下哪一隻?

進入網頁放大畫作找找吧！
https://bit.ly/3iPvnxk

作品資料：
1844年 英國 約瑟夫．瑪羅德．威廉．泰納（Joseph Mallord William Turner）
《雨、蒸汽和速度──大西部鐵路》（Rain, Steam, and Speed - The Great Western Railway）
縱91cm，橫121.8cm
布面 油畫
英國國家美術館藏

📸圖片來源：Wikipedia Commons

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本集主題：世界軍艦的故事

　　本次將帶著聽眾朋友走出錄音室、第二次到長榮海運博物館，由館方解說志工威廉，威廉老師曾經是海軍退役軍官，所以對軍艦和世界戰役就有一定了解與認識，退休後又長期在長榮海運博物館擔任解說志工，所以談起各種代表性的戰役和影嚮戰爭結果的軍艦如數家珍，深入淺出。

1. 緬因號/美國戰鬥艦 USS Marine/Battleship
1898年奉派至哈瓦那保護美國僑民, 在當地發生爆炸沉沒,艦上260餘名官兵全數喪生,成為美西戰爭的導火線, 1889年下水,1895年服役, 1898年沉沒

2. 鐵爵號HMS Iron Duke/The Dreadnaught battleship
為英國無畏型戰鬥艦,以英國將威靈頓的稱號命名,1916年日德蘭海戰中因擔任大洋艦隊司令約翰．傑利科的旗艦而聲名大噪,1931年退役移做訓練鑑, 1939年因遭德軍烘炸而損壞

3. 大和號Yamato/日本大和級戰鬥艦
是二次世界大戰時日本海軍「大艦巨砲主義」的具體象徵,1940建造完成, 1941服役, 為當時世界上最大的戰艦,因而成為英美聯軍鎖定攻擊的目標, 1945年4月6日, 已成為強弩之末的日軍,發動「菊水作戰」派大和號等船艦迎戰優勢的美國艦隊, 次日, 大和號在沖繩附近遭到380架美軍戰機的輪番攻擊而壯烈成仁, 殘骸於1985年被尋獲 (它是第一個啟用球形船頭取代尖形船頭,來增加速度彌補船隻尺寸)

4. 亞利桑那號 Kidd 船長/美國超無畏型戰鬥艦 USS Arizona/Super Dreadnaught
Battleship
1931年進行現代化改裝,1941年不12月7日的珍珠港事變中受到重創, 全艦共1000餘名官兵陣亡,目前仍沉在珍珠港的海底,並建成紀念碑供人參觀憑弔
1915年下水, 1916年服役, 1941年12月在珍珠港被擊沉（太平洋戰爭的開始）

5. 密蘇里號/戰鬥艦 USS Missouri(BB-63)
曾參與第二次世界大戰、韓戰、波斯灣戰爭等, 共獲得11個戰鬥勳章, 1945年9月2日, 日本投降的儀式在此艦上舉行, 日方代表簽署了無條件投降的文件, 正式結束第二次世界大戰 (太平洋戰爭的結束)

6. 俾斯麥號/德國戰鬥艦 Bismarck/Battleship
(不能打到魚雷機,德國對外號稱是自沉而非被擊沉), 於 1939年下水,1940服役, 不但噸位大,航速高,還配備強大火力, 儼然是一座堅固的海上堡壘, 為各國海軍所望塵莫及, 但在1941年5月27日與英國海軍艦隊激戰中遭擊沉, 1941年5月27日被擊沉, 1989年尋獲

7. 虎德號Hood Battlecruiser/英國戰鬥巡洋艦
虎德號建造完成時為當時最大, 最快速且外型狀觀的主力艦, 二次大戰期間,與威爾斯王子號一同搜索德國精銳戰艦俾斯麥號, 雙方戰艦在1941年5月24日相遇, 爆發激烈戰鬥, 虎德號遭到擊沉, 全艦只有三名生還者, 英國舉國哀悼

8. 紫晶號 HMS Amethyst
建造於1942-1943年間, 英國巡防艦,配備有反潛及防空武力,主要的任務為護航, 在國共內戰期間曾值勤於中國,1949年, 當紫晶號運送補給品至位於南京的英國大使館之時, 被中共的重砲兵部隊砲擊中彈而擱淺, 中英雙方交涉幾個月後, 紫晶號才趁機逃脫, 結束這場衝突事件 (1942年下水,1957年解體)

9. 埃塞克斯號/航空母艦 USS Essex (CV9)
1941下,1942服役,1969除役, 1973拆解, 1943年5月開始投入太平洋戰爭,於1944年馬里亞納海戰和同年10月的雷伊泰灣海戰創戰功, 戰後因功榮獲「總統單位嘉獎」和13枚戰役銅星紀念章

10. 高雄號Takao/Heavy cruiser Takao class/重巡洋艦高雄級
為日本第二次世界大戰的「一等巡洋艦艦型」,高雄號為該型船艦的第一號艦,以京都的高雄山命名,其龐大的艦橋宛如日本古城般雄踞海上

11. 千鳥號 HMS Plover,也音譯為蒲樂福號
是英國駐香港的皇家海軍孔雀級巡邏艇, 1983年開始服役, 擔任維持海上治安及救護工作, 1997因香港回歸而轉售予菲律賓海軍

12. 伊號第四零零潛水艦 Japanese I-400 Submarine
I-400型潛水艇是日本帝國海軍所建造,俗稱「潛水航空母艦」, 艇內搭載2架(後改為3架)特殊水上攻擊機「晴嵐」, 目的是想利用潛水艦接近美國巴拿馬運河作奇襲攻擊, 但在發動攻擊前夕時, 日本已投降, 1946年於夏威夷近海被當做實艦標的擊沉處分(1944下水,1945除役,1946自沉)

13. 悍神號HMS Termagant/Talisman class destroyer
英國護身符級驅逐艦,屬大型重武裝驅逐艦,曾參加過日德蘭之役
H代表 he or her, M代表 majority 英國皇家, S代表 ship

14. 鱘魚號HMS Sturgeon/A class torpedo boat destroyer
英國A級魚雷艇驅逐艦, 是英國最早期的魚雷艇驅逐艦, 1894年下水,是A級驅逐艦中第一艘下水的,1912年解體

廣州起義烈士陵園坐北向南，面對東教場，面積達18萬平方米。陵園正門為兩座， 黃色琉璃瓦頂的石閱，當中一列5扇朱紅色鐵柵門，氣勢莊肅。在南門正面的石壁上鎊刻有周恩來手書漆金的園名。宏敞的主墓道用花崗石塊鋪砌，兩側建花圃遍種紅花，兩旁的山坡上遍植青松翠柏，終年紅花不絕，四季長青。
陵園由陵、園兩部分組成，主體建築包括正門、廣場、陵墓大道、廣州起義紀念碑和圓拱形的陵墓。墓旁蒼松翠柏，紅花吐豔。還有辛亥革命紅花崗四烈士墓及葉劍英墓等，陵園東部建有中朝人民血誼亭、中蘇人民血誼亭以及血祭軒轅亭，有朱德、董必武、葉劍英等的題吟。西南有廣東歷史博物館。陵園坐落在崗地湖畔，紀念性建築物和自然環境渾然一體，在一片青山綠水之中點綴以碑亭橋榭，在遍地紅花的坡地中交織著石道幽徑，整個陵園風景秀麗，1963年和1986年兩次均以“紅陵旭日”入選“羊城八景”。每年舉辦菊展、迎春花市、燈會等活動，為廣東省重點文物保護單位和全國重點烈士紀念建築物保護單位。
整個陵園鳥語花香,綠樹成蔭,小橋流水,錯落有致,平日便吸引了大量的遊客。每逢節假日,尤其在清明節前後,廣大的青少年會到這裏舉行掃墓活動,接受革命傳統教育。每當清晨,紅日從墓後冉冉升起時,霞光流溢,綠草閃動著金色的光芒,似乎烈士的英魂正保護著這片大地。“紅陵旭日”已被列為新羊城八景之一。
紀念碑東面是圓形拱形的烈士陵墓。墓塚直徑43米，高6.2米，封土上鋪青草。這種鐵線草具有很強的生命力，象徵著烈士們“野火燒不盡，春風吹又生”的革命精神。墓塚四周是一圈圍牆，為花崗石砌成。牆體中鑲嵌著40多根白雲石欄杆，每根欄杆均鎮坐著一隻仰天歡笑的石獅子。墓塚正面一塊特大的青石板上鐫刻著朱德題書的“廣州公社烈士之墓”八個大字，是陵墓的主碑。1987年十二月十一日廣州人民政府在墓塚東面的牆上鐫刻上《廣州起義碑記》。
陵園東面，坐落著一個八角湖心亭，亭上懸掛著董必武題書的“血祭軒轅”牌匾。這是為紀念廣州起義後被俘就義，在刑場上舉行婚禮的陳鐵軍、周文雍兩位烈士而修建的紀念亭。湖心亭的東面還有兩座規模較大的紀念亭。