發生大規模複合災害時,把握黃金 72 小時的救援時間很重要!
但碰上通訊系統癱瘓,將嚴重影響第一線救援行動😢
這項難題,5G +衛星通訊技術將有解!
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打造台灣 5G O-RAN 與企業衛星通訊計畫!
新竹市消防局也將率先導入這項應用到消防體系中
讓通訊系統有更強化的抗災與備援能力💪
為緊急災害防救注入能量!
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賦能台灣基礎建設,實現智慧台灣!
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,氣候變遷造成的問題有超前部署嗎? 氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候...
災害防救 方案 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最讚貼文
颱風將近,市府各局處積極整備中。
中度颱風 #烟花,暴風圈正逐漸朝臺灣東半部海面接近,已於昨(21)日晚上發布海上颱風警報,臺灣附近各海面風浪將逐漸增大。
23日至24日颱風最為接近,本市山區降雨較為顯著,有局部大雨或豪雨以上等級降雨發生的機率,沿海低窪地區需留意積淹水。
25日颱風逐漸減弱及遠離,受西南風影響,中南部仍持續下雨,也要請市民朋友提早做好防災準備工作。
今天也前往視察防汛工作,包括 #路竹區 三公路排水工程、#岡山區 五甲尾滯(蓄)洪池工程、#鳳山區 文化路側溝清淤、以及鳳山曹公路口,視察曹公圳排水分洪的改善方案。
路竹三公路地勢低窪,鄰近舢舨碼頭,每當大潮時常有路面排水溝孔蓋冒水現象,經水利局爭取經費1,350萬元完成該淹水區域東側堤岸整治及設置防潮閘門,對於颱風來襲同時可能有豪雨、暴潮的情形,現場亦有架設移動式抽水機因應。
為改善岡山嘉興、潭底地區積淹水情形,市府興建五甲尾滯洪池,其面積約12.5公頃,滯洪量60萬噸;目前工程進度已達72%,汛期已可提供約60萬噸滯洪量,預計今年10月底完工後搭配五甲尾抽水站進行聯合操作,預期可大幅改善嘉興、潭底及為隨里一帶淹水情形。
環保局所有區清潔隊也嚴正以待。
平日已清理溝渠,因應颱風,再派員加強清溝及清疏洩水孔雜物作業。這兩天,環保局共動員1831人次,為平時2倍的清溝人力,進行全市17,167處道路側溝洩排水孔之巡檢及雜物清除;並加強側溝清疏19,821公尺,清疏淤泥110公噸。
環保局隨時備妥人力及機具,以迅速反應災情,在汛期做好災害防救的萬全準備。
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高雄昨日已超過25%的疫苗施打目標。
在接種站,看到醫護同仁和防疫人員,熱心、儘速的服務,將接種的市民朋友一個個帶位,穿著防護衣執行整天的任務,即使開冷氣,仍然會汗流浹背,真的很辛苦,也讓人很感動。
每一個醫護、防疫及市府同仁都在高雄市民最需要他們服務時,奉獻他們的心力,非常謝謝他們。
疫苗的施打,至少要達到75%,用最快速的時間,把疫苗打到市民身上,才能儘速達到 #群體免疫。謝謝大家一起努力。
也要拜託大家在未來防疫新生活中,仍然要落實包括戴口罩等防疫公共衛生習慣。
昨日ikea馬來西亞籍離職員工,離境後疑似確診案,目前在高雄所有接觸者均為PCR陰性,昨晚經過專家小組會議討論,綜合研判傳染的風險非常低,請大家放心。
災害防救 方案 在 縣議員林麗】 Facebook 的最佳貼文
【林麗週報 6/5-6/11】
►本週重點彙整 #紓困金
宜蘭縣政府對外宣布,因疫情嚴峻停辦童玩節與媽祖文化節的8000萬元,全數經費轉作紓困使用,且發放紓困的對象,不與中央紓困方案重複。
#紓困金=縣民的「#救命錢」💵
既是救命錢,紓困要及時,救急不救窮,此時錢就要花在刀口上。💪
縣府行政效率要拿出來,在人民有困難時,須立即幫忙,才有實質的意義。💯
而縣府卻強調說「這筆預算要經縣議會同意,才算定案」❓
建議可以透過墊付款處理要點或災害防救法即刻辦理;相信紓困方案朝野都有共識,應該不會有議員阻擋❓
全力支持紓困政策,但反對救命錢拖到明年,搞得人民又急又窮,不是有為政府該做的事情。🙏
🗞►新聞連結
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1453224?fbclid=IwAR1M15-efTlm8ikVP9-RKzl0rTLF5jIOceSImHpbcVq6sJTeblfn-8hyeu4
紓困等一年? 宜縣編入明年預算
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3556469
去年補助範圍再擴大!宜縣著手規劃藝文紓困
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3560176?fbclid=IwAR2FFAphc2KlrCg6kgSKjVTiGB93f9nXe9u0PFDaj62GIyhyzxkNwkwb-g4
8000 萬元向中央買疫苗 林姿妙:沒結果會用來紓困
二 #法律諮詢 #縣民有約
《項目》
※接受民眾案件陳情【直接來電】
※免費法律諮詢服務/縣民有約 【預約制/每週五下午】
《電話》
※服務處 - 03-936-3939
賴瑞鼎 - 0911-230-298
林 麗- 0936-131-779
《地點》
宜蘭市民權新路105號
災害防救 方案 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
氣候變遷造成的問題有超前部署嗎?
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部,氣候變遷對交通部的影響如何,單位回覆我影響很大,因為運輸系統這類基礎設施,若因為氣候變遷,像是高溫、洪水,會造成運輸系統的損害,會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時,發布的維生基礎設施領域行動方案,內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設,但再對照國家氣候變遷調適行動方案,其中2018年至2021年,裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看,我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度,不只是寫計畫,應要進一步要求實際演練的方案。
比如說,某一個港口因為海平面上升被淹沒,那我們要怎麼做調整?有沒有可能移到其他港口作業?此外,基礎交通如何快速復原,畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫,有沒有做模擬或實際演習,而不只是紙上計畫,這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我,在國家氣候變遷調適方案,有21個方案在裡面,不只是書面作業。我這邊希望,能落實實際演練,特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期,我們這四年目前只多了8項,未來是不是有可能,每年重新檢討跟更新,一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討,那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定,在2035年時要全面性只銷售電動車,像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部,2035年的電動車方案,台灣現在決定堅持要繼續嗎?交通部回覆現在沒有,主要因為影響的層面太大了,像是賣車、維修,而我們的機車行,很多無法維修電動機車,目前的轉型過渡是讓機車變七期環保,讓污染符合環保的標準,現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務,會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊,希望實現平均6分鐘的充電能量,因此電池產業的人才訓練,會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是,補助對的人、對的方向,將電動車扶持起來,沒有必要去打壓市場的另外一種選擇,這才是應該要去努力的方向。
交通部表示,現在方向就是如此,鼓勵補助電動車的發展,像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰? 有補助台灣產業嗎?
說到電動公車,我就想到了一則新聞,是不肖業者竟將車身拆成5大部件,包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍,進口後在台灣組裝,爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對?
次長表示,目前在我們電動公車的補助辦法,準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞,我們台灣發展國機國造國艦國造,我們的電動車輛也該國車國造!事實上台灣本就能做電動大車,真的沒必要去補助外國買進來的車,沒必要補助外國的產業,希望交通部未來一定要來努力!3Q!
2020-11-25,交通委員會,交通部 王國材次長。
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