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2021.08.18
【農業產銷導入金融工具與資訊科技】線上論壇
#農民福利卡
#農業保險
#農業大數據
8月起豪雨不斷，全台農業損失逾5.8億元，農委會表示要以「從優、從速、從簡」原則，發放並讓農民一個月內領到現金救助。行政流程的簡化與農業大數據系統的建立已成為未來趨勢，故今(18日)我與 鍾佳濱 及 蘇治芬 委員共同召開「農業產銷導入金融工具與資訊科技」線上論壇，邀請學者專家、民間業者與農委會就「導入資訊科技整合及分析農業數據」、「農業保險」及「農民生活消費與政府補助結合電子支付」三大議題進行意見交流。

根據德國看守協會發布的<全球氣候風險指數>，台灣氣候風險排名為全球第36名，高於鄰國中國（41）、日本（57）與韓國（91），又穆迪棋下427氣候風險數據公司報告亦將台灣列為氣候「高風險經濟體」。農業是高度環境依賴型的產業，其產銷容易遭受氣候變遷所帶來氣象災害的影響，面對極端氣候出現頻率愈來愈高，因此我認為農委會應將農業保險的推進列為未來政策的重中之重，尤其要積極擴大政策性保險品項，透過保險品項的增加及投保率的提升，才能保障農民收入與降低營農風險。

再者，針對8月上旬西南氣流所帶來的豪雨，目前統計高雄市損失1億649萬元(占18%)，僅次雲林為受災第二嚴峻之地區，然而農委會公告高屏地區得免現勘品項僅有：部分果樹、花卉及蔬菜，同樣受損嚴重的芭樂卻未被納入，故我也呼籲農委會應該擴大免勘災損率品項以加速救助金核撥，協助農民。此外，我也建議農委會應優化科技勘災技術，並增加研發預算，例如農業無人機的導入，將能協助農損勘災，縮短人力勘災所耗費時間，加速災後救助流程，並可提供未來農業保險相關政策之擬定所需資訊。

◎農漁民政見◎

咱農漁民都是看天吃飯的

擔任漁會理事長的武龍

農漁民辛苦我都知道

武龍主張
農漁產業
保證收購價格
提高災後救助

※農漁業天然災害低利貸款108年9月16日生效
 由現行1.04%調降為0.79%
 視自身財務狀況，選擇前2年只繳利息，免還本金
 擔保能力不足者，貸款經辦機構將協助送請農業信用保證基金提供保證

大家對農漁政策有什麼建議跟看法

歡迎大家讓武龍知道

讓武龍為您發聲爭取！！

▶️YouTube：https://pse.is/KQACD
📱LINE@：https://pse.is/KJVNR
📷Instagram：https://pse.is/HKXDD

#李武龍 #台南市第二選區 #立法委員候選人 #立委候選人 #立委 #立法委員 #國民黨立委候選人 #國民黨立法委員候選人 #KMT #台南立法委員 #2020選舉 #2020總統大選 #國民黨 #七股 #佳里 #麻豆 #官田 #善化 #大內 #玉井 #楠西 #西港 #安定 #山上 #左鎮 #南化 #傾聽您的聲音 #小武哥

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※農漁業天然災害低利貸款108年9月16日生效
 由現行1.04%調降為0.79%
 視自身財務狀況，選擇前2年只繳利息，免還本金
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【後編】https://youtu.be/iAs5invrbn4
質問は最新の当コーナーコメント欄にて！後編もお楽しみにであります！
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★小野寺のかき氷装備　https://amzn.to/3jTxKPU

【自衛隊あるある再生リスト】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLAWi1NFKbQ6urTol23ETekkD7zZhHLVIS

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吉本所属のお笑い芸人、陸上自衛隊出身の『トッカグン』です。特科群（大砲の部隊）出身であり、現役予備自衛官であります。
このチャンネルは、弾を撃つ役をしていた小野寺による、自衛隊や、ミリタリー関係、サバイバル術を紹介、または新たなサバイバルに挑戦するチャンネルです！

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※発送時はヤマト運輸の ｢営業所止置サービス｣ をご利用ください。現在その他の発送方法はご利用いただけません。また、ヤマト運輸の｢営業所止置サービス｣と｢センター受け取りサービス｣は別のサービスですのでお間違えのないようにご注意ください。

※①送り状番号、②到着指定日、③送り状に記載した発送元の氏名
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【送り状の記載方法】
郵便番号: 150-0042
電話: 0570-200-732
宅急便センターコード: 132640
宅急便センター名: 宇田川町センター
住所 : 東京都渋谷区宇田川町
氏名: 小野寺耕平

※食品は撮影に使う物以外、お受取できません
※営業所止置サービスの詳細はヤマト運輸のHPをご確認ください

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#トッカグン​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​　#質問コーナ　#自衛隊　#米軍

３年前に墜落した群馬県の防災ヘリコプターの後継機の就航式が、８日、前橋市の群馬へリポートで開かれ、隊員らが安全運航を誓いました。

県の防災ヘリコプター「はるな」は、２０１８年８月１０日、中之条町の山中に墜落し、乗っていた９人全員が死亡しました。

後継機は、「はるな」の名称や、緑とオレンジ色のデザインを引き継ぎ、悪天候で発生した事故の教訓からフライトレコーダーや自動操縦装置などの安全装置も備わっています。今年４月からは運航再開に向け、隊員を乗せての訓練を実施してきました。

８日に開かれた就航式には、山本知事や消防関係者などおよそ３０人が出席しました。山本知事は、「二度と事故を起こさないことを改めて決意をし、防災ヘリコプターの安全・確実な運航に全力を尽くします」と式辞を述べました。また、防災航空隊員の桒原和明隊長が「常に事故を忘れることなく、今後起こりうる様々な災害から県民の生命、身体、財産を守っていくことを誓います」と宣誓しました。

県防災航空センターでは、８日午後１時から正式に出動要請の受付を始め、要請を受けて、隊員が救助活動などにあたります。

乗員９人全員が亡くなった群馬県の防災ヘリ墜落事故から１０日で３年が経ちました。安全運航の実現へ県防災航空センターでは、運転再開に向け新しい機体を使った訓練が行われています。

県の防災ヘリコプター「はるな」は２０１８年８月１０日、中之条町の山中に墜落しました。搭乗していた県の防災航空隊員と吾妻広域消防本部の職員９人全員が亡くなり安全管理体制が問われる事故となりました。

今年１月、最新鋭の安全装備を備えた防災ヘリ「はるな」の後継機が公開されました。事故機にはなかったボイスレコーダーや国内の同型機では初めてとなるフライトレコーダーが装備されています。

県防災航空センターによりますと新しいヘリの操縦や整備には、機体ごとに資格が必要で、今年３月までは、操縦士や整備士の養成に時間を割きました。「安全管理の徹底へ」県では、機長と副操縦士の２人体制で搭乗する「ダブルパイロット制」を採用し、今年４月から新機体を使っての訓練が始まりました。山岳救助をはじめ、水難救助や空中での消火など訓練は約４カ月間で６８日間行われました。ヘリの総飛行時間は約１２７時間に及び当初の計画を上回る訓練が実施されました。

ヘリの安全な運航には、隊員同士の連携が不可欠です。機長の負担を軽減するため、その日の天候に加え周辺の監視業務など役割を分担しながら訓練を重ねています。

防災へりの墜落事故から３年。県防災航空センターでは今後、救急搬送や物資の輸送、災害を想定した訓練なども行い、運転再開に向けた準備を進めます。