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【平鎮發展要前瞻：爭取鐵路地下化延伸】
👉#平鎮火車站 到底該蓋在哪？
看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」！
👉#平鎮公車轉運站 設在哪裡最合適？
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」！
平鎮人口最新統計數字已達23萬，
絕對有條件發展屬於自己的商業中心！
但桃園鐵路從高架改地下化，
歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，
其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。
我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園，
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅，
如果沒有「市政府提案」，建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展，平鎮區需要大力爭取！
#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站
#桃園市議員陳萬得
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平鎮火車站到底該蓋在哪？
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平鎮公車轉運站設在哪裡最合適？
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」！👇
平鎮人口數最新統計已達23萬，絕對有條件發展屬於自己的商業中心！
但桃園鐵路從高架改地下化，歷經十年政黨輪替，計畫不斷變更，其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。
我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園，
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅，
如果沒有「市政府提案」，建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展，平鎮區需要大力爭取！
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