【汐止銜接南港自行車道 正式通車】
錦豪長期爭取的基隆河左岸「汐止銜接南港自行車專用道」今天正式通車，今日侯市長特地來視察也跟侯市長一同騎乘，錦豪當面跟侯市長建言，汐止銜接台北市端南港展覽館介面，剩下４００公尺距離就能銜接捷運站，希望能在台北市端打造一個安全的專用道，讓這條自行車道可以成為汐止往返台北的自行車通勤廊道。
汐止區的基隆河自行車道，之前過了南陽橋就此路不通，雖然右岸可以通東湖、松山彩虹橋，但是左岸往南港方向過了橋就沒有自行車道，只有邊坡跟雜草，沒有連通，造成很大的困擾，不過，現在全新的自行車道已經完成，沿路依舊有好風光，上了小斜坡視野開闊，左邊是舊鐵軌隧道，右邊就是美麗的基隆河景，錦豪一直以來都在爭取汐止的自行道串聯，包括之前基隆古道風華已經通車，很多人到那運動打卡，福德一路銜接康寧街正在拓寬的自行車道，也是錦豪正在積極爭取的右岸自行車道，未來錦豪希望讓汐止的基隆河左右岸都能完整串聯，把汐止打造成一個宜居的河岸城市。
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為汐止社后塞車問題提供一個解決方案 在 [新聞] 汐止往北市闢新路停頓十年挨議員批- 看板Sijhih 的推薦與評價
汐止往北市闢新路 停頓十年挨議員批
2015-06-15 19:26:31 觀天下 綜合報導
汐止水蓮山莊到臺北市有開闢聯外道路計劃，做了十年沒有消息，引起市議員沈發惠不滿
，要求市府給交代。 圖／觀天下有線電視提供
分享汐止水蓮山莊如果要到臺北市的話，得繞一大圈，很不方便，再加上社后地區塞車情
況嚴重，因此，地方一直有開闢新路的規劃，只是這個計劃做了十年卻還是連個影子都沒
有。因此，市議員沈發惠就不滿的表示，不能因為臺北市端擔心交通衝擊，就停頓不動，
他要求市府要克服或是找替代方案，給汐止人一個交待。
汐止水蓮山莊要到臺北市得繞一大圈的路尤其社后塞車情況嚴重，是不是再找一條路接臺
北市，值得探討，雖然，好幾年前就有開闢聯外道路的計劃，卻因為路線問題，還有兩邊
社區有相反意見而作罷。
市議員沈發惠表示，康寧街道路不寬，每天上班時間塞車情況嚴重，所以極需開闢第二條
路，往內湖方向，這幾年，也找了很多方案，包括穿過瓏山林社區，或是從一旁經過，不
過，最後都取消。
只是，最近一次的計劃案，台北市端也是擔心，路一開，勢必帶來噪音及塞車問題，還有
最擔心的是，道路隧道一開，直接衝擊康樂街的交通，只是，汐止社后交通無解，塞車問
題成了每天出門的痛，為社后地區找第二條路卻這麼難，計劃做了十年卻還是連個影子都
沒有，在這次的議會總質詢中，議員沈發惠也直批不應該，從以前到現在，所有案子，臺
北市端都反對，那麼該怎麼辦，要求市長朱立倫給答案。
新北市長朱立倫表示，現在任何穿山的隧道，都要接受到很嚴格的環評，還有整個成本效
益的考量，至於困難度，議員沈發惠要求，不能遇到困難就停頓，市府交通局長王聲威表
示，目前的想法是，有沒有機會跟捷運民生汐止線高架共構，提供汽機車可以行走，接到
靠近內湖的道路，目前這只是想法，會做後續評估。
市議員沈發惠表示，就算臺北市以交通衝擊為由，但是市政府不應該就這麼放著不管，光
是開一條路，十年都沒給個交待。直問有沒有想過其他的替代方案，像是直接銜接康湖隧
道，不要去衝擊到臺北市的交通，就算評估有問題，應該要想辦法去解決。
不論是從明峰街或是水蓮橋旁開新路都有隧道，直接接臺北市端康樂街，再接康樂隧道，
議員沈發惠希望為社后地區找第二條出路，紓解上下班的車流量，質詢中也要求新北市政
府就目前的方案克服難題，或是再找替代方案，讓開闢新路計劃動起來。
https://udn.com/news/story/7323/994990
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