昨天詹琬蓁關心近日大雨對於嘉義地區的水庫水位是否有幫助,沒想到,許多朋友也都很關心耶,這真的是好事!
📍台灣即時水情
https://andy6804tw.github.io/taiwanreservoir/public/
我請教了在自來水公司任職的朋友後,在此和大家分享嘉義縣的自來水,大致上是怎樣分配的,若有疏漏,我們可以一起討論。
👉🏻主要依供水淨水場來區分:
📌水上、鹿草、義竹、朴子、六腳等沿海區域,大多數為 #水上淨水場 供應(原水來自烏山頭、蘭潭水庫)
📌新港、溪口: #水上淨水場、#新港淨水場(原水來自烏山頭水庫)
📌太保: #公園淨水場(仁義潭水庫)、#水上淨水場
📌中埔:部分為 #蘭潭淨水場(蘭潭水庫)部分為 #觸口淨水場(八掌溪)。
📌竹崎:部分為 #觸口淨水場
📌仁義潭水庫(#公園淨水場)供嘉義市區、民雄、太保。
曾文水庫(全台最大的水庫)跟烏山頭水庫是聯合運用,曾文水庫雖然位於嘉義縣,但是大多供應台南,烏山頭水庫有部分供應水上淨水場。
以上分享,請多多指教😊
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,2019.11.01議會影片 一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第三次質詢社會處和觀光新聞處 (978) 首先,請教我社會處林處長,我行腳過程中,在番社里遇到一位,領有殘障補助的失親媽媽,聲淚俱下,訴說政府殘障...
烏山頭水庫供應地區 在 Facebook 的最佳貼文
【八田與一技師逝世79週年紀念追思】
一百年前,嘉南平原雖然有溫暖的氣候、平坦的地形,但是因為缺乏水利灌溉設施,還是一片貧瘠荒蕪的土地。當時台灣總督府土木局技師 #八田與一 研究發現可以在烏山頭地區興建大型水利設施,改善灌溉系統,將貧瘠的看天田改變為肥沃的良田。
一百年後的今天,台灣遭遇百年來最嚴重的旱災,當年八田與一技師主持建造的 #烏山頭水庫 到今天還有51%的蓄水量,不僅灌溉農田,也供應台南的民生用水,就連南科園區的用水,也是來自烏山頭水庫。
今天是八田與一技師逝世79周年的日子,恰逢今年也是嘉南大圳開工一百年,宜瑾和賴清德副總統、李俊俋副秘書長、黃偉哲市長及立委同事們,一起到烏山頭水庫的八田技師銅像前,敬上虔誠的敬意。
烏山頭水庫供應地區 在 中時新聞網 Facebook 的最讚貼文
原本漂亮的湖光山色...因為乾旱而變成一片死寂😢(#水水編)
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#烏山頭水庫 #夢之湖 #曾文水庫 #西口 #水位
烏山頭水庫供應地區 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最讚貼文
2019.11.01議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第三次質詢社會處和觀光新聞處 (978)
首先,請教我社會處林處長,我行腳過程中,在番社里遇到一位,領有殘障補助的失親媽媽,聲淚俱下,訴說政府殘障補助立意良善,但資格審查,對收入部分的定義不明確,導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時,她本身不良於行,只能靠修改衣服,賺取微薄收入,維持生計。
每年11月和12月兩個月,她幾乎不敢開門,不敢接單,惶惶不可終日,深怕志工對收入認定有所改變,導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時,要建立S O P,告知當事人的權利與義務,而不用擔心權利受損。
第二,建議觀光新聞處張處長,如果沒有聯席會議,要發揮柔性溝通的力量,用文化包裝各局處的公共政策,讓看似局處分工,彼此不相干的公共建設成果,透過歷史文化,用故事把它們串連起來,打造嘉義成為一個有特色的觀光城市,建立有如一日本一般,有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例 ,蘭潭見證了嘉義,在荷蘭和日本兩個時期,公共建設的遺跡。
一是,荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後,建立的水師訓練的基地,所以稱之為蘭潭。
二是,日治時期,將它擴大改建成自來水供應的水庫,供應整個嘉義地區飲水,直到今天,一百多年來,持續不斷地,滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是,蘭潭的壩堤,是利用當時最先進的技術,完全沒有鋼筋,單純的利用,壩堤本身的重力,建造完成,經歷過多次的地震,都安然度過考驗,是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗,才運用到烏山頭水庫,建造放大版的水庫壩堤,也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭,改變嘉南平原的農業生態,變成今天的米倉,都和蘭潭自然工法的成功經驗有關 。
嘉油鐵馬道,是東北亞最大的溶劑場,通往水上機場,和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場,因為1941年日本偷襲珍珠港,飛機使用的柴油,受到國際禁運,溶劑場才改用酵素,製造生質柴油,提供飛機燃料使用,意外成為現代生質柴油的先驅,也是現在台灣中油的研發中心 。
所以,以文化為導向,設計的觀光產業,才能創造獨一無二,有生命力,可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/sOJhDTdVpVY/hqdefault.jpg)
烏山頭水庫供應地區 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第三次質詢社會處和觀光新聞處(978)
首先,請教我社會處林處長,我行腳過程中,在番社里遇到一位,領有殘障補助的失親媽媽,聲淚俱下,訴說政府殘障補助立意良善,但資格審查,對收入部分的定義不明確,導致為德不卒。
特別是社工人員訪視時,她本身不良於行,只能靠修改衣服,賺取微薄收入,維持生計。
每年11月和12月兩個月,她幾乎不敢開門,不敢接單,惶惶不可終日,深怕志工對收入認定有所改變,導致他可能沒有辦法養活和她一起的女兒。
請志工訪視時,要建立S O P,告知當事人的權利與義務,而不用擔心權利受損。
第二,建議觀光新聞處張處長,如果沒有聯席會議,要發揮柔性溝通的力量,用文化包裝各局處的公共政策,讓看似局處分工,彼此不相干的公共建設成果,透過歷史文化,用故事把它們串連起來,打造嘉義成為一個有特色的觀光城市,建立有如一日本一般,有高附加價值的觀光產業。
以蘭潭和嘉油鐵馬道為例,蘭潭見證了嘉義,在荷蘭和日本兩個時期,公共建設的遺跡。
一是,荷蘭人將蘭潭原住戶遷移之後,建立的水師訓練的基地,所以稱之為蘭潭。
二是,日治時期,將它擴大改建成自來水供應的水庫,供應整個嘉義地區飲水,直到今天,一百多年來,持續不斷地,滿足我們飲用水的需求。
特別值得一提的是,蘭潭的壩堤,是利用當時最先進的技術,完全沒有鋼筋,單純的利用,壩堤本身的重力,建造完成,經歷過多次的地震,都安然度過考驗,是現代自然工法的先驅。
也因為蘭潭水庫成功的經驗,才運用到烏山頭水庫,建造放大版的水庫壩堤,也就是嘉南大圳灌溉渠道的源頭,改變嘉南平原的農業生態,變成今天的米倉,都和蘭潭自然工法的成功經驗有關。
嘉油鐵馬道,是東北亞最大的溶劑場,通往水上機場,和各地甘蔗甘薯運往溶劑場的火車軌道。
原本生產肥料為主的溶劑場,因為1941年日本偷襲珍珠港,飛機使用的柴油,受到國際禁運,溶劑場才改用酵素,製造生質柴油,提供飛機燃料使用,意外成為現代生質柴油的先驅,也是現在台灣中油的研發中心。
所以,以文化為導向,設計的觀光產業,才能創造獨一無二,有生命力,可以深度旅遊的觀光城市和觀光產業。
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烏山頭水庫供應地區 在 RayTV Youtube 的最佳解答
Ray今天帶大家來一個還不是那麼多人知道的私房景點!!!
台南水道
【台南水道歷史背景 】
1897(明治30)年,由臺灣總督府衛生顧問技師巴爾登(W. K. Burton)與濱野彌四郎進行台南地區的水源、水質的調查,並於1912(大正元)年開始建設,工期共歷時10年之久。
「台南水道」的水源取自曾文溪,經唧筒揚水至沈澱池沈澱再送至濾過器室,經濾材或加藥(加入明礬、曹達藥劑…)過濾等過程,再利用送出唧筒室將水送至南側山上淨水池內貯水,最後以重力給水方式,供應整個台南市居民的民生用水。
戰後,在烏山頭水庫與曾文水庫的陸續完成卸下給水重責,並將多數舊有廠房設施除役;1974(民國63)年自來水公司成立後,水源地乃劃歸自來水公司管理。所有器械及建物於1982(民國71)年功成身退迄今。
原「台南水道」見證日治時期衛生工程現代化的發展歷史,其建築與空間形式頗具特色,經原台南縣政府2002(民國91)的古蹟審查會議,將其指定為縣定古蹟,2005(民國94)復經內政部審查為國定古蹟;2011(民國100)由臺南市立文化資產處辦理「國定古蹟台南水道修復第一期修復計畫—淨水池修復工程」,並於2013(民國102)完工。
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