基本分成人氣推薦、握壽司、刺身、炙燒握壽、軍艦壽司、海苔捲壽、飲料/甜點、炸物/烤物、湯/麵這9個主項目,主要特色在於以生食居多,然後漁貨講求新鮮,醋飯現場手捏維持米粒溫度,單價落在40元、60元、80元、100元和120元,當然也有單價高的Prime頂級牛小排,多達120種餐點選擇,這裡的日本帆立貝、北海道干貝、炙燒鮭魚、日本黑鮪魚中腹、日本黑鮪魚大腹、炙燒椒鹽豬五花、極上海鮮稻荷、明太子玉子燒、自慢茶碗蒸...等等,樣樣都美味!
和市面上知名的連鎖迴轉壽司店不同,「#侍悟丸迴轉壽司」只有嘉義這一間,用餐時記得抬頭看看老屋原有的結構,最具特色的部分當然還是『 鴻匠科技工業有限公司 』的自動化送餐技術,以及平板點餐系統。
【 侍悟丸迴轉壽司 】
地址:嘉義市垂楊路343號
電話:05-223-9797
營業時間:11:30~21:00
【 鴻匠科技 Hong Chiang Technology - Intelligent Restaurant Automation 】
地址:台中市神岡區前寮路60-13號
電話:04-25263939
官網連結:
https://www.hong-chiang.com.tw/zh-TW/index.html
FB粉絲專頁連結:
https://www.facebook.com/hongchiang.com.tw/?rf=449156781793697
#無人化送餐系統 #自動送餐 #新幹線送餐 #平板點餐 #壽司機器人 #鴻匠科技 #防疫餐廳
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【#賣自己寫的屏東書】您們好唷!我是作者凱南(Kenan),屏東人,我的第一本屏東新書《屏時三餐:走走屏東,國境之南的台灣滋味》已於2020/01/21正式出版,全台各大實體店鋪與誠品、博客來、金石堂、樂天、晨星等網路書店通路販售中!這本書用我5年多的青春歲月,分享家鄉屏東市的美好樣貌,帶你深入走訪屏東市區美食散策!
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自畢業後回到家鄉屏東,朝夕相處,愈發熱愛這片土地,期許能為自己的家鄉盡最大心力。五年來絕大多數的時間都奉獻在大屏東的各個鄉鎮,致力傳播分享屏東美食、在地文化、季節活動與人文歷史。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,「4V」、「勁戰」、「天鵝」、「CYGNUS」及「CYGNUS-X」,其實都係講緊同一款YAMAHA綿羊仔。第一代「勁戰」在2002年面世前,因為大部份125綿羊仔的外觀老土兼乏力,所以被受忽略,雖然「勁戰」同樣只是125綿羊仔,但勝在外型前衛又有跑味,兼且有無限改裝空間,徹底扭轉125綿羊仔的地位...
無人化送餐系統 在 跟著凱南瘋旅遊 Facebook 的最佳貼文
『 鴻匠科技工業有限公司 』是台灣的驕傲,目前台灣僅此一家,至今已被多家媒體新聞訪問,提供「#智動化送餐系統」、「#磁力式迴轉台」、「#智慧平板點餐系統」等服務,而這些絕對會是將來餐飲界迎向無人化餐廳的創新趨勢,服務品質有口皆碑,全球超過10000家實體店面正在使用『#鴻匠科技』的自動化設備,成效看得見!
利用『鴻匠科技』智慧平板點餐系統讓點餐流程不再繁瑣,也不易造成結帳紛爭,智動化送餐系統可快速且精準的將餐點送到客人桌旁,列車送餐到面前充滿趣味性與時尚感,對「 侍悟丸迴轉壽司 」的話題討論度高,美觀大方的快速送餐列車,來自台灣頂尖的工藝技術,可客製化量身為店家打造,列車款式多樣,獨家多段式加速技術,想送什麼都沒問題,列車實用性非常高。
【 鴻匠科技 Hong Chiang Technology - Intelligent Restaurant Automation 】
地址:台中市神岡區前寮路60-13號
電話:04-25263939
官網連結:
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FB粉絲專頁連結:
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無人化送餐系統 在 跟著凱南瘋旅遊 Facebook 的最讚貼文
想起一位部落客朋友和我分享過這間「 侍悟丸迴轉壽司」,去年12月份剛試營運,直到今年1月正式開幕,好就好在這間店採用『鴻匠科技』的無人自動化送餐技術,以平板電腦點餐+自動化列車送餐,不僅快速、操作方便,而且非常容易上手。
『 鴻匠科技工業有限公司 』的智動化送餐系統可快速且精準的將餐點送到客人桌旁,列車送餐到面前充滿趣味性與時尚感,對「#侍悟丸迴轉壽司」的話題討論度高。每桌會有一台平板電腦、手機無線充電板和熱開水,加些桌上提供的玄米抹茶粉試試,風味真好!
【 侍悟丸迴轉壽司 】
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無人化送餐系統 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
「4V」、「勁戰」、「天鵝」、「CYGNUS」及「CYGNUS-X」,其實都係講緊同一款YAMAHA綿羊仔。第一代「勁戰」在2002年面世前,因為大部份125綿羊仔的外觀老土兼乏力,所以被受忽略,雖然「勁戰」同樣只是125綿羊仔,但勝在外型前衛又有跑味,兼且有無限改裝空間,徹底扭轉125綿羊仔的地位。不經不覺「勁戰」已經有18年歷史,而最新款第六代已經抵港,廠方取名CYGNUS GRYPHUS(獅鷲獸),加起來更神獸化。
代理今次借出的MotoGP版CYGNUS GRYPHUS,車身拉花對MotoGP或羅絲的Fans來說一定不會陌生。事實上,上一代CYGNUS X都有MotoGP版,除了車身拉花及部件配色之外,裝備與標準版相同。
可是拍攝新款CYGNUS GRYPHUS的時候,發覺這部MotoGP版配置了大量有別於標準版的裝備,好像一對擁有油壓樽仔的尾避震、碳纖紋大燈風刀、座椅底雜物袋、金屬腳踏板、後座乘客椅靠墊、排氣管鍍鉻外框、車牌螺絲,還有前後車Cam,而安裝在小風擋的鏡頭更綑有製作精美的裝飾框,看上去就知道並非自家人手製的部件,問代理始知通通都是YAMAHA專為CYGNUS GRYPHUS推出的部件,需要額外俾錢購買。
之前跟大家講過編者是第一代化油器版「勁戰」用家,雖然當年改裝「勁戰」的風氣極度盛行,奈何自己經濟拮据,想換條死氣喉都有心無力,前後後玩了三年,牌費臨到期前忍痛割受。之後轉做「麥當勞」車手,公司的戰車是第二代「勁戰」,編者得以用另一個方法繼續玩「勁戰」,雖然並非自己車,但都會錫住送餐,唔忍心好像其他同事暴力駕駛,不過「勁戰」仿佛有金剛不敗之身,受盡摧殘都唔識壞,連做保養的車行都話呢部車好耐用,好適合做速遞。時至今大,仍有不少第二代「勁戰」活躍於速遞圈。
眨眼間,「勁戰」已推出到第六代,證明車子仍然深受車迷歡迎,然而「勁戰」在港的領導地位隨著155綿羊仔崛起式微,單是YAMAHA就有SMAX 155、NMX 155及FORCE 155,還有泰國進口的YAMAHA 155買餸車,外觀各有特色,又慳油,加速力也較「勁戰」好,部份還有平地台,方便送貨,更重要是車價相差不大,因此同廠幾部155綿羊仔已經取代「勁戰」的地位,SMAX 155及FORCE 155更加是隨處可見,更有一部響左近。
歷代「勁戰」都採用一體式大燈,無論怎樣變款,總會有幾分元祖味,然而第六代「勁戰」打破常規,採用分離式鷹眼,一洗「勁戰」味,個人覺得全新造型比舊款惡之餘,車身線條更細緻,MotoGP花也是加分地方之一,還有起動摩打、尾輪胎呎吋、車架及引擎等等均全面升級,引擎更首次採用VVA可變氣門及水冷散熱,使車子在低、中及高轉可保持均衡的馬力輸出,廠方公佈的馬力及扭力比舊引擎提升30%及17%。
編者闊別多年後再次駕駛「勁戰」,第一個感覺是著車好靜,近乎無聲,因為新「勁戰」採用一體化發電機及起動器(傳統綿羊仔是分開),直接推動曲軸啟動引擎,減低動力流失同時更省油,與及減低機件摩擦,使傳統摩打發出的喘氣聲大減之餘,車身打個小小冷震就著車,廠方稱為Smart Motor Generator(聰明起動摩打),這裝置初見於其他東南亞生產的YAMAHA綿羊仔,也是新一代YAMAHA引擎BLUE CORE技術之一,終極目標是省油,或許下一代「勁戰」會加入STOP & START SYSTEM(燈位停車自動熄火功能)。
編者已經沒有駕駛125綿羊一段時間,而對上一次駕駛第二代「勁戰」都超過10年,雖然忘記了乘座感,但仍然好記得在石屎森林好好飛,左穿右插寧舍靈活。或許新款「勁戰」完全改款關係,再者相隔好幾代,還有車子使用LCD液晶儀錶(上一代開始使用),感覺好新潮,乘座後的視覺感完全沒有「勁戰」的影子,但是車身依舊好細小好輕,雙腳可完全著地(編者身高5呎6吋),但由於編者近年轉用空間較多的中量級綿羊,所以需要稍稍縮起雙腳踏在平地台上,不過好快就適應下來。由於代理有齊上一代「勁戰」、SMAX、FORCE及NMAX,因此可以感受到新「勁戰」的軑把較高。
新款「勁戰」同樣好靈活,操控感同好多細羊一樣無壓力,但前叉設定偏硬,而尾避震則更換了KYB避震 (預載12mm無段調整,下壓阻尼18段免工具調整),雖然設定同屬於硬,但吸震力明顯較前叉好,因此在連綿不斷的爛路行駛,車尾有更佳貼伏感,而前叉跳彈感較強。大概感受到新款「勁戰」追求更高的運動性能。另外,新「勁戰」傳來的扎實感是舊款無法媲美,在行車期間從車身傳來的敲擊感好弱,就像車身裝有吸震膠,將它們過濾一樣,多了一份高級感。
廠方公佈新「勁戰」有12匹馬力,數字對大部份以155起標的本地羊迷來說不會有太大驚喜。但是廠方今次為了用盡125cc引擎的潛能,又要省油,因此今代引擎使用可變氣門(VVA),凸輪軸配置標準凸輪及高凸輪,前者負責低、中段扭力輸出,一旦引擎超過6,500rpm,便會切換高凸輪,以延長汽門打開時間,讓引擎吸入更多汽油,從而增力高轉扭力,換句話可變氣門令引擎能夠兼顧低、中及高轉的加速力。
一扭力,大約2千多轉就感覺到力量傳送出來,較以前的「勁戰」來得早,Keep住油門俾油,車速緩緩上升,縮油後再俾油,油門反應依然非常柔順,即使上升到高轉,是不會感受到轉Cam反應,簡單來說頭、中、尾段的加速力好平均,最初以為新「勁戰」的起步力稍稍好一點,以為會無尾段,然而她的尾段卻很長氣,超過80km/h仍可以緩緩爬升,畢竟她只是一部125,加速方面無法與155比較,但「勁戰」高速穩定感卻保持很高水準。雖然當日無法得悉她有幾慳油,但由於新「勁戰」採用新一代BLUE-CORE引擎,配備可變氣門(VVA)及一體式起動裝置,廠方表示可達到48.9km/L耗油量,非常慳油,這對於做速遞的騎士來說十分重要。而她的煞車系統,個人感覺在日常市區行駛好夠力。
無人化送餐系統 在 飲食男女 Youtube 的最佳貼文
雲石吧桌前,甜品界紅人、ATUM Desserant老闆郭健邦巧手一展,撒上花瓣,他那道匠心設計的甜品花椒野莓Burratta芝士沙律,即時落英繽紛。不光好看,野莓夾雜花瓣,再碰撞Burratta芝士,擦出特殊的味道火花。郭健邦說:「懂得運用的話,可以透過食用花獨特的味道提升甜品的層次。」菜式雖好,也要嬌花扶持,這位甜品師沒有言過其實,食用花這片「食桌綠 葉」一點也不甘草!
ATUM Desserant採用的食用花,來自本地品牌花咏。走進花咏位於元朗的農場,腳踏的竟不是泥土,而是石屎地,舉目所見的不是遼闊田野,竟是一排排貨櫃箱。原來花咏是一個採用現代化系統種植的小型農場,食用花離地栽種於傳統溫室及環控溫室。在傳統溫室,透過搭建水簾、風機、遮陽簾,調控濕度、溫度及光度,讓食用花在穩定的環境生長,減低風雨的侵擾。由於傳統溫室始終難百分百擋去風雨,故這裏又把貨櫃箱改建成一個環控溫室,透過種植燈、放濕系統等設備,控制濕度、溫度及光度,令食用花滴雨不沾,絲風不侵。
科學化的種植環境無損賞花雅興,因為溫室內的繁花勝景不比田野的失色。石竹、玫瑰、天竺葵、三色菫、五星花、幸運草花、茴香、秋海棠,朵朵小花,在各自的盆栽 上中展風姿,或艷或素,或濃或淡,或媚或雅。繁花之中有個戴着草帽的身影鑽來鑽去,帽子一掀,原來也是個可人兒。她是花咏主理人Silvia。看她膚質好得令人妒忌,自稱種植數載,豈有說服力?
其實她是平面設計師,坐冷氣房多於勞動,數年前愛上耕種,開始當上假日農夫,後來誤打誤撞認識了食用花,被花的美及花的味所吸引,半農半職地展開食用花種植事業。花的美,大概天下女人都懂,花的味是怎樣一回事?Silvia說,花的味道極豐富,例如,幸運草花有陣醬酸味,夏菫帶清爽甜香,薄荷花入口先嘗怡人的薄荷味,後溢出甜味。所以食用花不光好看,還是很好的天然食材,令餸菜的味道生輝。
由於食用花是食材,種植過程比一般觀賞花講究,須採用特定的種籽,且種植過程不能使用化學農藥,確保每塊瓣都沒有任何損害人體健康的人工物質。農夫得每日修剪盆栽,除雜草,採花瓣,保持植物的新陳代謝,「花瓣不採便會枯萎,就是浪費,還會影響下一個生長循環。」花瓣逐一採下,還得細心挑選,只要稍有瑕疵,例如外反、有乾紋等,就被視為不合格,不能使用。挑好的花瓣被包裹好,放進雪櫃保存,並在一周內,讓花瓣以最鮮嫩的狀態直送餐廳。
ATUM Desserant老闆郭健邦說,本地食用花勝在新鮮,而Silvia的出品品質穩定外,她亦願意花心思跟廚師鑽研新食材。這份用心,有時比千挑萬選的花瓣更難得。
Facebook:花咏Flowering
採訪:周燕
攝影、剪輯:謝致中
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【訓練菜單】
Leg extension 暖身 3*10
Leg press 5*12 + 遞減組*2
Led curl 4*15
Bench press 3*8
dip assist 3*12
lat pull down 3*8
bb row 3*8
abs 3*20
cable lateral raise 3*12
cardio 10mins
--------------------------------------
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還好我的教練聽不懂中文
他看我的Vlog他也不知道
偷偷地跳過這些(訓練菜單)
而且我現在人在上海
我其實要開我的Google Drive的菜單
是很麻煩的一件事情
所以我想我等一下就是很隨性的亂練
我會把我重量放成deload的重量
當作一個旅遊稍微鍛鍊一下
開心健身旅途
這邊繞了一圈
看了一下環境
其實這邊的環境很不錯
它是威尔仕
好像在整個大陸地區
有非常多的分店
環境非常的舒服
很有質感
我們本來想要做Leg press
但是有人在做
所以我們剛剛用那個Leg extension
我做很輕的重量
當做暖身
我平常沒有在做這個動作
所以對我來說
剛才那個很輕的重量
已經是蠻吃力的
嗨 大家好
希望我忽然講話沒有嚇到你
這個動作呢
我用輕重量暖身以後呢
接著開始進入正式組
重量逐步地往上加
這個動作呢
是練我們的股二頭
據說也可以練到臀部
為什麼說據說呢?
因為我至今還是無法感受
這個動作帶給我臀部的刺激
槓鈴臥推
我現在越來越喜歡這個動作
因為可以慢慢的
感受到自己是在用哪邊在發力
我記得剛接觸槓鈴臥推的時候
我只覺得我的三頭好酸
但是慢慢的 慢慢的
你會抓到感覺的
接下來這個動作呢
它是訓練我們的下胸
也會練到我的手臂的位置
滑輪下拉
我也非常喜愛這個動作
我很喜歡用這個動作把自己給逼死
逼到最後大概3下到4下左右
都是非常非常吃力
整隻手都是在抖的狀況
去訓練我的背肌
槓鈴划船
其實我做這個動作沒有做很久
可是我的力量方面、重量方面
有一直不斷的提升
卷腹
練我的腹直肌
固定式的器材
因為太符合我的身體比例
所以我喜歡用這種自由式的
我可以更好地去操控我的肌肉發力
再來這個算是肩部的側平舉
其實我一直以來都是用啞鈴的
但是我發現
我拿太重的話
我會借力
那拿太輕的話
又沒有感覺
於是就是看看這個滑輪
滑輪的(活動軌跡)並不會受到地吸引力影響
每一下都是很扎實的
在炸你的肩膀
最後 我用了一個很特殊的有氧機
我第一次玩
還蠻有趣的
可以有效地刺激到我的臀部
這秤都壞掉了
上面一直寫這個
不知道是什麼東西
我就目測吧
我們乳清的湯匙也沒帶到
所以我就是用這個挖
什麼東西都沒有的時候
你就只能就地取材
用平常累積的經驗
去看他大概是多少克
喝完我的乳清了
然後剛剛也把我們剩下的
鰻魚飯吃完了
然後剛剛跟男朋友聊一聊才知道
原來我們剛剛去的那間健身房
他是月費、年費的
它讓我們體驗一天
它有跟我們收錢
可是呢
是那個接待我們的那個人
他收到他自己的口袋
他把男朋友拉出去
然後跟男朋友說
“喔 我們是沒有這種一日體驗的”
就是我跟你收
然後跟我們一人收了
人民幣100塊
男朋友是說他覺得
人家出來賺錢就是這樣
可是對我來說
我覺得這種行為
我比較不鼓勵
因為我覺得如果
今天我的員工
做了這樣子的事情
我真的會心碎
嗯 就是這樣子
跟你們分享一下
我覺得上海的天氣蠻舒服的
我覺得雖然氣溫跟台灣差不多
但是可能是比較乾燥
就沒有那麼悶熱不舒服
像我們現在晚上
做這個出租車
然後把窗戶搖下來
其實你基本上根本不用開冷氣
選擇太多的時候
也是一個困難
這一整條街都是看起來很不錯的餐廳
然後我想要先找水
先把我的脂肪阻斷器
還有碳水阻斷器吃下去
我等一下再吃大餐的時候
才會沒有那麼有罪惡感
這邊太多東西有點選擇障礙
剛才在路上有遇到一位
有在看我們視頻的人
他推薦我們這間
所以我們現在上來看一下菜單
挑了一家
人看起來很少
然後很明亮的一間餐廳
因為我覺得前面那些
就是比較像是酒吧的性質
然後這邊就是很舒服 很寬敞
很漂亮
然後第一件事情
在點菜以前
先把這個給吃掉
這麼漂亮的一間餐廳
不知道為什麼如此的冷清
跟外面簡直是天壤之別
剛才點了蠻多東西的
但是我現在有一點
小緊張
因為我看了大眾點評
他們的口味的評分
才7.8分
還蠻低的
而且大家推薦的菜色
都是薯條啊 紅茶啊 Pizza
一些我們沒有點的東西
然後又看到這麼漂亮 這麼大的地方
竟然只有兩桌
就很害怕
我覺得他們失敗之處是麵包
麵包的口感
但它的肉的厚度其實很夠
然後味道也蠻香的
剛才那家店
我給他的評分是我不會再回去
口味 餐點很一般
服務不是很好
不會主動加水也不會主動換盤子
然後他送餐過來
我跟他很有禮貌的說謝謝
一般都會說不客氣
或是在大陸這邊
大家都會說不用、不謝之類
他都也不會講
一開始他說我漢堡的配菜可以換成薯條
結果後來來的時候
給我的是蝦餅
然後就跟我說
喔 已經做了
我說那可以幫我換嗎?
他就說不行
要換的話要加錢
可能是我生在台灣
台灣的服務非常非常的好
在台灣的話 如果我有這樣子的要求
店家絕對是會免費幫我做到好
這家店總之就是
我不會想要再來了
這麼晚了
現在已經10點多
還是好多人
進來就超香的
這家店一走進來
就充滿著奶油的香味
然後坐在裡面就覺得
口水一直滴出來
然後有一種很幸福的感覺
超香的
這家店的冰淇淋
我給他98分
超級好吃
一進去聞起來很香很濃郁以外
它的那個甜筒是現做的
超香超好吃
我沒有吃過這麼好吃的那個捲筒皮
然後它裡面的巧克力
非常的濃郁
用的是70%巧克力醬
超好吃 整個就是完美
整體來說是非常好的
非常非常棒
推薦!
好漂亮喔
看到長榮就有一種家的感覺
今天超級趕
已經登機時間了
因為剛才在過海關那邊
遇到太多問題
託運行李裡面有電池
延誤了一些時間
要登機的時間
可是我們還想要吃一下漢堡王
因為回台灣就要面對現實了
就要乖乖回到吃草的日子
所以想說把握這最後一刻
希望等一下來的及
現在已經到了登機口了
然後因為實在來不及
所以我們決定就吃這個蛋白棒
而且這一根才110卡
今天的Vlog就到這邊結束
希望你會喜歡
我們下個影片見
Peace