今年4月會勘新竹大菜市「集貨場」鋪面破損，終於盼到路平的時刻！夜幕低垂，工人們繼續努力，感謝眾人的付出才能成就此事！
上週我也親自拜會大菜市倪總經理，媒合民間資源無償協助消毒，預計下週一8月30日，針對全棟業者和消費者容易「交叉觸摸」的物品和空間展開清消！
無償協助 在 劉康彥（小白）新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅謝昌憲，也在其Youtube影片中提到，在台灣，二輪向來都相對弱勢，更別提二輪的活動跟賽事了，都是很難維持甚至經營的，跟著我的視角，來看看這場由先驅者俱樂部舉辦的Moving Spirit Race 先驅者挑戰賽吧！ 許多經典的二行車老車，還有一群熱愛著、守護著這些二輪老靈魂的人們，如果你也希望有朝一日，台灣能有更多種類的賽事文化、二輪盛...
無償協助 在 走走停停，教學旅行，旅行教學 Facebook 的最讚貼文
#公益
持續地，協助小樹苗計畫好幾年，不管是成為精油的資助者或者是實際參與協助老師與教室的計畫。
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可能有人會覺得，「老師」這個工作是個很簡單的工作、或者覺得老師是很好當、很涼爽、很沒什麼貢獻的工作。就唸唸課本誰不會？就說說小孩誰不會？甚或覺得，你們這些老師都不懂家長們的辛苦、只會給家長們添麻煩！
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我記得，
師大博班的某一堂小論議題的paper裡頭，當我拆解了幼兒園老師的10分鐘，居然經歷了20個以上的事件、至少說過了70句話、對上了超過8個的大人小孩，整個課堂的同學以及教授覺得不可思議！
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我常笑說，這種多工衝突之下，老師很容易有精神分裂症！下一個0.5秒鐘，要轉換不同的對象、或者不同的回應！
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當然，工作誰不辛苦？
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但，
教育這件事，可以改變很多事、很多環境、很多人。
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我的好朋友 Marling 瑪林，我一直說她是瘋子，一個可佩的瘋子。
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自己一個一個學校班級聯繫、一個一個人募資精油，只為了無償提供這個善意給教室的老師與孩子。我們無償提供參與計劃的老師精油機器以及連續一整年的精油，搭配不同的節氣、不同的時機、以及不同的需求，在教室使用。
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每個人都喜歡香氛、每個人都想擁有力量，
當教室充滿了愛與正能量之後，老師、孩子們所形塑的每一個相處、每一個學習、每一個對人生的想像，都是正向的。
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小樹苗計畫，就這麼簡單。
去年開始，小樹苗計畫也有藝人投入了！
大家只為了，讓環境更好。
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2017年開始，我承續著瑪林的推廣，無償協助每年推廣小樹苗計畫，讓更多教室擁有不同的未來想像。
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截至目前為止，這個公益活動已經帶給一千六百位學童、老師得到安定的力量與友善的照護，不管是學前班、特教班級、以及小學，甚至連有心的校長都主動來使用與洽詢，無非不是想要讓教育環境更好。
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善念是會循環的，最後美好的力量也必定都會回到善舉、善念以及有善意的人身上。
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瑪林常說：「心存無邊善念，路不會斷頭。」
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#Mahoya
#瑪林
小樹苗計畫：http://bit.ly/2CXCbmE
#小樹苗計畫
＃今年已經額滿
無償協助 在 ETtoday寵物雲 Facebook 的精選貼文
原來！這次真的長知識了！！！(#阿嚕兄 石虎要快點好起來唷～)
野生動物急救站
無償協助 在 謝昌憲 Youtube 的精選貼文
在台灣，二輪向來都相對弱勢，更別提二輪的活動跟賽事了，都是很難維持甚至經營的，跟著我的視角，來看看這場由先驅者俱樂部舉辦的Moving Spirit Race 先驅者挑戰賽吧！ 許多經典的二行車老車，還有一群熱愛著、守護著這些二輪老靈魂的人們，如果你也希望有朝一日，台灣能有更多種類的賽事文化、二輪盛事出現，記得關注Moving Spirit Club 先驅者俱樂部
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 FB：https://www.facebook.com/movingspirittw
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 網站 ：https://movingspirit.tw/
CarCity卡西提霧燈購買連結 ：https://www.carcitytw.com/pages/chang?sl-ref=999
以下節錄自Moving Spirit Club 先驅者俱樂部粉專貼文
---------------關於MSR未來賽事----------------
目前規劃在3月、6月、9月安排三場季賽採分組積分制，每年固定11月為排位賽並訂立為年度大賽，一樣會有多次的試跑日。另外未來或許也有機會能舉辦山車越野賽，沙灘直線賽等老車賽事，敬請期待...
我們也將開Google表單徵求工作人員/志工（現場活動人員、活動企劃、賽務、攝影師等...），以及想參與更多賽事規劃的車隊與車行。
狀況允許下可在試跑日當天開設簡易賽道操駕課程，讓想學習賽道操駕的新手能提升技術進而縮短單圈秒數，也能同時學習賽道安全駕駛的觀念。
---------------關於MSC未來策略----------------
理想上的賽事營運，是依靠參賽者的參賽門票，來支付所有費用，包含場租、保險、救護車的費用，而此次賽事活動就是以這樣的方式營運，但我們此次唯一未支付的是工作人員應有的基本車馬費、餐費、外地住宿費，真的萬分感謝工作人員們無償協助此次活動，或許未來稍有規模之後能在經費項目中增加工作人員之基本費用，包含提供專業技術工作人員的額外費用。
MSC賽事-MSR最終目的是藉由地方賽事帶動地方周邊觀光人潮，並與地方商家合作，促進商業活絡，讓賽事不只是單純的賽事，也能是全家出遊相聚的好活動，讓具有文化價值與意涵的老車經由賽事與活動以及帶動之經濟效益，讓政府與大眾重新看待老車的價值與文化，進而在政府與老車相關政策中得到注意與真正的尊重。
因此我們會在季賽開始舉行前後，即開始與當地政府機關、商家做聯繫介紹賽事活動，除了建立關係，也是為了在政府與當地商業區得到更多關注與協助。
MSC在一開始設計策略上就希望藉由商業化的形象，來吸引更多參與者與政府關注，目的是為了得到贊助與更多的商業上的支持來維持營運，讓活動更有趣與影響力，因此讓很多車友誤會MSC是個擁有金主與龐大團隊的單位，但其實我們是一個極小的團隊，用商業的方式經營對MSC核心成員來說，付出了許多的心力、包括時間與金錢，也影響到我們各自成員的正職工作，因此如果在幾年後的商業嘗試與對政府溝通無效後，我們可能會讓MSR回到單純的私人俱樂部的賽事活動。
各位車友與車行、團體參賽就是對我們最好的支持與營運上的幫助，只要有各位踴躍支持與在社群上的分享，就是對我們最好的行銷與廣告，感謝各位，明年3月見！！
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#老車不死 #二行程不能被遺忘
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